CN220452656U - 一种骑乘式割草机用变速箱及骑乘式割草机 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种骑乘式割草机用变速箱及骑乘式割草机。该变速箱包括壳体、嵌入壳体内的输入轴和换挡拨叉，壳体内转动链接有：与输入轴传动连接的中间轴；与中间轴传动连接的换挡轴，换挡轴上套设有可相对其转动的多档位从动齿轮，中间轴传递动力以使多档位从动齿轮转动，与换挡轴传动连接的过渡轴，与过渡轴传动连接的输出轴，其中，换挡轴沿其轴线方向开设有至少两个滑槽，每个滑槽内均配置有弹性卡合件，多个弹性卡合件通过套设在换挡轴上的滑套固定，滑套与换挡拨叉连接，拨动换挡拨叉旋转，进而推动拨套沿换挡轴的轴向移动，使弹性卡合件与多档位从动齿轮闭合实现档位选择，实现多个档位的自由切换。

Description

一种骑乘式割草机用变速箱及骑乘式割草机

技术领域

本申请涉及园林机械技术领域，具体地涉及一种骑乘式割草机用变速箱及骑乘式割草机。

背景技术

传统手持式园林机械产品，费时费力，工作效率低下；而带有自走变速箱的草坪机，主要利用发动机高速旋转驱动变速箱带动轮轴行走，同时驱动刀片旋转切割。节省了除草工人的工作强度和作业时间，从而减少了大量的人力资源，并且提升了工作效率，广泛应用于园林绿化机械领域。

现有的草坪机自走变速箱结构，主要结构为一级伞齿轮减速机构，发动机功率通过主动齿轮输入，而被动齿轮依靠销轴固定装配在轮轴上，当主动齿轮高速旋转，啮合带动被动齿轮旋转并使之减速，被动齿轮与轮轴固定装配，最终实现轮轴同步旋转，从而推动草坪机自走，此种结构虽然简单，但现有的构造设计不够丰富，可变挡位少。

实用新型内容

为克服上述缺点，本申请的目的在于：提供一种骑乘式割草机用变速箱及骑乘式割草机，通过设置弹性卡合件与多档从动齿轮闭合，从而将多档齿轮上的扭矩传递到换挡轴，实现多个档位的自由切换。

为了达到以上目的，本申请采用如下技术方案：

一种骑乘式割草机用变速箱，包括

壳体、嵌入壳体内的输入轴和换挡拨叉，所述壳体内配置有：

中间轴，与所述输入轴传动连接，

换挡轴，与所述中间轴传动连接，所述换挡轴上套设有可相对其转动的多档位从动齿轮，所述中间轴传递动力以使所述多档位从动齿轮转动，

过渡轴，与所述换挡轴传动连接，

输出轴，与所述过渡轴传动连接，并贯穿于所述壳体，

其中，所述换挡轴沿其轴线方向开设有至少两个滑槽，每个滑槽内均配置有弹性卡合件，多个所述弹性卡合件通过套设在换挡轴上的滑套固定，所述滑套与换挡拨叉连接，拨动所述换挡拨叉旋转，进而推动所述拨套沿所述换挡轴的轴向移动，使所述弹性卡合件与所述多档位从动齿轮闭合实现档位选择。

在一实施方式中，所述弹性卡合件包括设置在滑槽内平缓部和向滑槽的高度方向延伸的翘起部，所述翘起部构造为可沿滑槽的高度方向往复运动，所述翘起部远离滑套的一端设置有凸块，所述凸块对应滑套的一侧成形有起始面，所述凸块远离滑套的一侧成形有过渡弧面。

进一步地，所述平缓部的延长轴线与翘起部的轴线形成的夹角为4-6°，所述起始面的延长轴线与翘起部的轴线形成的夹角为40-50°，过渡弧面的轴线与翘起部的轴线形成的夹角为35-46°。

在一实施方式中，所述弹性卡合件的数量为3-5个。

在一实施方式中，所述换挡拨叉包括设置在壳体外部的拨板以及与拨板连接且嵌入所述壳体内的转轴，所述转轴上设置有与滑套连接的拨块。

进一步地，所述转轴上还配置有扇形板，所述扇形板上配置有波浪形接触面，所述壳体通过弹性件连接有圆形钢球与波浪形接触面相抵接。

进一步地，，所述弹性件与所述壳体之间设置有密封圈。

在一实施方式中，所述壳体上配置有透气阀。

在一实施方式中，所述换挡轴远离所述换挡拨叉的一端轴向延伸至壳体外部并配置有刹车结构，

所述刹车结构包括设置在所述换挡轴端部的刹车盘，固定设置在壳体上的刹车座和第一刹车夹板，所述刹车座对应所述刹车盘的一侧设置有第二刹车夹板，所述第二刹车夹板远离所述刹车盘的一侧通过推杆连接有刹车拨板，所述刹车拨板通过复位弹簧与所述刹车座连接，所述刹车拨板的侧部与所述刹车座之间还连接有复位扭簧。

本申请还提供了一种骑乘式割草机，该割草机包括如上述所述的变速箱有益效果

本申请通过拨动换挡拨叉旋转，推动拨套和弹性卡合件沿换挡轴的轴向移动，使弹性卡合件与多档位从动齿轮轮＝闭合，从而将多档齿轮上的扭矩传递到换挡轴，实现多个档位的自由切换

附图说明

附图用来提供对本公开技术方案的理解，并且构成说明书的一部分，与本公开的实施例一起用于解释本公开的技术方案，并不构成对本公开技术方案的限制。附图中各部件的形状和大小不反映真实比例，目的只是示意说明本申请内容。

图1为本申请实施例提供的变速箱结构示意图；

图2为本申请实施例提供的变速箱内部结构示意图；

图3为本申请实施例提供的变速箱剖面示意图；

图4为本申请实施例提供的变速箱部分剖面示意图；

图5为本申请实施例提供的换挡轴结构示意图；

图6为本申请实施例提供的弹性卡合件示意图；

图7为本申请实施例提供的换挡拨叉结构示意图；

图8为本申请实施例提供的刹车结构剖面示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本申请而不限于限制本申请的范围。实施例中采用的实施条件可以如具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

除非另外定义，本公开实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。在本文中，“电性连接”包括构成要素通过具有某种电作用的元件连接在一起的情况。“具有某种电作用的元件”只要可以进行连接的构成要素间的电信号的授受，就对其没有特别的限制。“具有某种电作用的元件”例如可以是电极或布线，或者是晶体管等开关元件，或者是电阻器、电感器或电容器等其它功能元件等。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

在本申请中，术语“上”、“下”、“内”、“中”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

本申请公开一种骑乘式割草机用变速箱，该变速箱包括壳体、嵌入壳体内的输入轴和换挡拨叉，壳体内转动链接有：与输入轴传动连接的中间轴；与中间轴传动连接的换挡轴，换挡轴上套设有可相对其转动的多档位从动齿轮，中间轴传递动力以使多档位从动齿轮转动，与换挡轴传动连接的过渡轴，与过渡轴传动连接的输出轴，输出轴贯穿于壳体，其中，换挡轴沿其轴线方向开设有多个滑槽，每个滑槽内均配置有弹性卡合件，多个弹性卡合件通过套设在换挡轴上的滑套固定，滑套与换挡拨叉连接，拨动换挡拨叉旋转，进而推动拨套沿换挡轴的轴向移动，使弹性卡合件与多档位从动齿轮闭合实现档位选择，本申请通过拨动换挡拨叉旋转，推动拨套和弹性卡合件沿换挡轴的轴向移动，使弹性卡合件与多档位从动齿轮闭合，从而将多档齿轮上的扭矩传递到换挡轴，实现多个档位的自由切换。

本申请提供一种骑乘式割草机，该骑乘式割草机中的变速箱可以就能够实现挡位的切换，方便于骑乘式割草机的使用。

接下里接合图1-图8来描述本申请所提出的变速箱。

该变速箱包括壳体10、嵌入壳体内的输入轴20和换挡拨叉70，壳体内转动链接有：

中间轴30，与输入轴20传动连接，

换挡轴40，与中间轴30传动连接，换挡轴40上套设有可相对其转动的多档位从动齿轮41，中间轴30传递动力以使多档位从动齿轮41转动，

过渡轴50，与换挡轴40传动连接，

输出轴60，与过渡轴50传动连接，并贯穿于壳体，

其中，换挡轴40沿其轴线方向开设有至少两个滑槽42，每个滑槽41内均配置有弹性卡合件44，多个弹性卡合件44通过套设在换挡轴40上的滑套43固定，滑套43与换挡拨叉70连接，拨动换挡拨叉70旋转，进而推动拨套43沿所述换挡轴40的轴向移动，使弹性卡合件44与多档位从动齿轮41闭合实现档位选择。

具体地，参考图2-4，本申请中输入轴20连接动力源，输入轴20上配置有第一锥齿轮21，中间轴30上配置有与第一锥齿轮21相啮合的第二锥齿轮32，本申请多档位从动齿轮41具体可以设置为五档位从动齿轮，该五档位从动齿轮包括倒挡从动齿轮411、一档从动齿轮412、二档从动齿轮413、三档从动齿轮414、四档从动齿轮415，中间轴31上也设置有五档位主动齿轮31，该五档位主动齿轮31包括倒挡主动齿轮311、一档主动齿轮312、二档主动齿轮313、三档主动齿轮314、四档主动齿轮315，其中，倒挡从动齿轮411与倒挡主动齿轮311之间通过链条46连接，其与地各档主动齿轮与各从动齿轮之间相互啮合，当然，此仅为示例性的，对于多档位从动齿轮也可以设置为四档位从动齿轮和六四档位从动齿轮，这里不做具体限定，换挡轴40远离多档位从动齿轮41的一端设置有第一减速齿轮45，所述过渡轴50上配置有与第一减速齿轮45啮合的第二减速齿轮54，所述过渡轴上还设置有第三减速齿轮53，输出轴60的中部配置有与第三减速齿轮啮合53的差速器51。

参考图5-图6，在本实施方式中，弹性卡合件44包括设置在滑槽内平缓部441和向滑槽的高度方向延伸的翘起部442，翘起部442可沿滑槽的高度方向往复运动，翘起部442远离滑套43的一端设置有凸块443，凸块443对应滑套43的一侧成形有起始面445，凸块443远离滑套43的一侧成形有过渡弧面444，拨动换挡拨叉70旋转，进而推动拨套43沿换挡轴的轴向移动，使弹性卡合件44中翘起部上的凸块443与三档从动齿轮414闭合，三档从动齿轮414上的扭矩传递到换挡轴40上，此时，换挡轴40上的转速为三档，若与一档从动齿轮412闭合，则换挡轴的转速为一档；

参考图6，进一步地，平缓部441的延长轴线与翘起部442的轴线形成的夹角为4-6°，起始面的延长轴线与翘起部的轴线形成的夹角为40-50°，过渡弧面的轴线与翘起部的轴线形成的夹角为35-46°，优选地，平缓部的延长轴线与翘起部的轴线形成的夹角为5°，起始面的延长轴线与翘起部的轴线形成的夹角为50°，过渡弧面的轴线与翘起部的轴线形成的夹角为46°这样设计有利于减小凸块在与多档位从动齿轮闭合时的受力，使凸块更加容易和多档位从动齿轮41闭合，具有导向指引的作用。

在本实施方式中，弹性卡合件44的数量为3-5个，对应的滑槽42的数量也为3-5个，优选地，弹性卡合件44地数量为4个，且4个弹性卡合件均匀地分布在换挡轴的轴面。

参考图7，在本实施方式中，换挡拨叉70包括嵌入壳体内10的转轴71，转轴71上设置有与滑套43连接的拨块72，通过转轴71的旋转使拨块72带动滑套43沿换档轴40的轴向运动，进一步地，转轴71上还配置有扇形板73，扇形板73上配置有波浪形接触面731，壳体10通过弹性件74连接有钢球75与波浪形接触面731相抵接，通过设置钢球75起到提示限位地作用，进一步地，为了避免变速箱运行中油液喷出，故考虑在弹性件与壳体之间设置密封圈(附图中未示出)，起到封油作用。

参考图1，在本实施方式中，壳体10上配置有透气阀11，用于将壳体10内的油温压力排除，减轻内部压力。

参考图8，在本实施方式中，换挡轴40远离换挡拨叉70的一端轴向延伸至壳体10外部并配置有刹车结构80，该刹车结构80包括设置在换挡轴端部的刹车盘81，固定设置在壳体上的刹车座82和第一刹车夹板83，刹车座82对应刹车盘的一侧设置有第二刹车夹板84，第二刹车夹板84远离刹车盘81的一侧通过推杆连接有刹车拨板86，刹车拨板86通过复位弹簧87与刹车座72连接，刹车拨板86的侧部与刹车座之间还连接有复位扭簧88，当刹车拨板向换挡轴方向移动时，带动推杆向刹车盘方向运动，从而使第二刹车夹板与第一刹车夹板配合，抱紧刹车盘，进而使换挡轴停止转动，从而实现刹车工作。

上述实施例只为说明本申请的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本申请的内容并据以实施，并不能以此限制本申请的保护范围。凡如本申请精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种骑乘式割草机用变速箱，其特征在于，包括：壳体、输入轴和换挡拨叉，所述壳体内具有：中间轴，其与所述输入轴传动连接，换挡轴，其与所述中间轴传动连接，所述换挡轴上套设有的多档位从动齿轮，所述中间轴用于传递动力以使所述多档位从动齿轮转动，过渡轴，其与所述换挡轴传动连接，输出轴，其与所述过渡轴传动连接，并贯穿于所述壳体，

其中，所述换挡轴沿其轴线方向开设有至少两个滑槽，每个滑槽内均配置有弹性卡合件，多个所述弹性卡合件通过套设在换挡轴上的滑套固定，所述滑套与换挡拨叉连接，拨动所述换挡拨叉旋转，以实现档位选择。

2.根据权利要求1所述的骑乘式割草机用变速箱，其特征在于，

所述弹性卡合件包括设置在滑槽内平缓部和向滑槽的高度方向延伸的翘起部，所述翘起部构造为可沿滑槽的高度方向往复运动，所述翘起部远离滑套的一端设置有凸块，所述凸块对应滑套的一侧成形有起始面，所述凸块远离滑套的一侧成形有过渡弧面。

3.根据权利要求2所述的骑乘式割草机用变速箱，其特征在于，所述平缓部的延长轴线与翘起部的轴线形成的夹角为4-6°，所述起始面的延长轴线与翘起部的轴线形成的夹角为40-50°，所述过渡弧面的轴线与翘起部的轴线形成的夹角为35-46°。

4.根据权利要求1所述的骑乘式割草机用变速箱，其特征在于，

所述弹性卡合件的数量为3-5个。

5.根据权利要求1所述的骑乘式割草机用变速箱，其特征在于，

所述换挡拨叉包括设置在壳体外部的拨板以及与拨板连接且嵌入所述壳体内的转轴，所述转轴上设置有与滑套连接的拨块。

6.根据权利要求5所述的骑乘式割草机用变速箱，其特征在于，所述转轴上还配置有扇形板，所述扇形板上配置有波浪形接触面，所述壳体通过弹性件连接有圆形钢球与波浪形接触面相抵接。

7.根据权利要求6所述的骑乘式割草机用变速箱，其特征在于，

所述弹性件与所述壳体之间设置有密封圈。

8.根据权利要求1所述的骑乘式割草机用变速箱，其特征在于，

所述壳体上配置有透气阀。

9.根据权利要求1所述的骑乘式割草机用变速箱，其特征在于，

所述换挡轴远离所述换挡拨叉的一端轴向延伸至壳体外部并配置有刹车结构，

所述刹车结构包括设置在所述换挡轴端部的刹车盘，固定设置在壳体上的刹车座和第一刹车夹板，所述刹车座对应所述刹车盘的一侧设置有第二刹车夹板，所述第二刹车夹板远离所述刹车盘的一侧通过推杆连接有刹车拨板，所述刹车拨板通过复位弹簧与所述刹车座连接，所述刹车拨板的侧部与所述刹车座之间还连接有复位扭簧。

10.一种骑乘式割草机，其特征在于，所述割草机包括如权利要求1-9中任意一项所述的变速箱。