CN220362462U - 一种组合式转向节加工组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种组合式转向节加工组件，属于转向节配件技术领域。它解决了现有转向节加工效率低且容易夹持磨损的问题。本组合式转向节加工组件，包括底板以及设置于底板上且用于夹持转型向节的夹持组件，底板上设置有与其相连接且供转向节放置安装的安装凸台，上述夹持组件为两个，两个所述夹持组件由与转向节相抵触贴合的抵触单元和用于限制转向节位置且放置其窜动的限位单元组成。本实用新型具有提高加工效率且减少磨损的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于转向节配件技术领域，涉及一种组合式转向节加工组件。
背景技术
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，且通过转向节中的连接耳，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。现有的前转向节都是成对设置，但其加工时的夹具一般为一个，因此需要进行两次装夹和加工，导致加工效率较慢，且分批加工也存在微小偏差，同时夹持时容易导致磨损，因此不满足加工需求。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种具有双夹具且提高加工效率并解决上述问题的加工组件。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种组合式转向节加工组件，包括底板以及设置于底板上且用于夹持转型向节的夹持组件，其特征在于，所述的底板上设置有与其相连接且供转向节放置安装的安装凸台，上述夹持组件为两个，两个所述夹持组件由与转向节相抵触贴合的抵触单元和用于限制转向节位置且放置其窜动的限位单元组成。
在上述的一种组合式转向节加工组件中，所述的安装凸台上设置有与其相连接且用于限制转向节位置的限位凸起一。
在上述的一种组合式转向节加工组件中，所述的抵触单元由安装块一和抵触杆组成，所述的安装块一设置与底板上且与其相连接，所述的安装块一上设置有与其相连接且供抵触杆安装的安装柱，所述的抵触杆与安装柱通过销轴相活动连接，所述的安装块一上设置有与其相连接且用于限制抵触杆位置的辅助单元，该辅助单元由设置于安装块一上且与其相连接的辅助块以及两个分别设置于抵触杆两侧外且与其安装块一相连接的侧板组成，两个所述侧板也均通过销轴与安装块一相连接，且两个所述侧板也均通过销轴与抵触杆相连接。
在上述的一种组合式转向节加工组件中，所述的限位单元由安装块二、安装块三、限位块一和限位块二组成，所述的安装块二和安装块三均设置于底板上且与其相连接，所述的安装块二和安装块三上均设置有与其相连接且嵌入上述转向节中相对应连接耳内的限位凸起二，所述的底板上设置有两个分别与其相连接且便于上述限位块一和限位块二安装的安装块四，所述的安装块四上也均设置有供相对应限位块一和限位块二安装的安装柱，该安装柱均通过辅助单元与相对应限位块一和限位块二相连接。
与现有技术相比，本组合式转向节加工组件具有以下优点：
1、底板上设置有与其相连接且供转向节放置安装的安装凸台，上述夹持组件为两个，两个所述夹持组件由与转向节相抵触贴合的抵触单元和用于限制转向节位置且放置其窜动的限位单元组成，上述结构的设置，提高转向节的加工效率，同时减少夹持产生的磨损。
附图说明
图1是本组合式转向节加工组件中的立体结构示意图。
图中，1、底板；2、安装凸台；3、限位凸起一；4、安装块一；5、抵触杆；6、安装柱；7、辅助块；8、侧板；9、安装块二；10、安装块三；11、限位块一；12、限位块二；13、限位凸起二；14、安装块四。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本组合式转向节加工组件，包括底板以及设置于底板上且用于夹持转型向节的夹持组件，底板上设置有与其相连接且供转向节放置安装的安装凸台，上述夹持组件为两个，两个所述夹持组件由与转向节相抵触贴合的抵触单元和用于限制转向节位置且放置其窜动的限位单元组成，安装凸台上设置有与其相连接且用于限制转向节位置的限位凸起一，抵触单元由安装块一和抵触杆组成，安装块一设置与底板上且与其相连接，底板上开设有若干个供安装块一安装的螺纹孔，安装块一上设置有与其相连接且供抵触杆安装的安装柱，抵触杆与安装柱通过销轴相活动连接，该抵触杆与安装柱相连接端开设有供安装柱闯过的开口槽，销轴上设置有卡环，安装块一上设置有与其相连接且用于限制抵触杆位置的辅助单元，该辅助单元由设置于安装块一上且与其相连接的辅助块以及两个分别设置于抵触杆两侧外且与其安装块一相连接的侧板组成，两个所述侧板也均通过销轴与安装块一相连接，且两个所述侧板也均通过销轴与抵触杆相连接，位于侧板上的销轴上也设置有卡环，限位单元由安装块二、安装块三、限位块一和限位块二组成，安装块二和安装块三均设置于底板上且与其相连接，该安装块二和安装块三位于转向节相对应连接耳的正下放，安装块二和安装块三上均设置有与其相连接且嵌入上述转向节中相对应连接耳内的限位凸起二，底板上设置有两个分别与其相连接且便于上述限位块一和限位块二安装的安装块四，安装块四上也均设置有供相对应限位块一和限位块二安装的安装柱，通过该安装柱使限位块一和限位块二的下端面与相对应连接耳的上端面相抵触贴合，该安装柱均通过辅助单元与相对应限位块一和限位块二相连接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底板1、安装凸台2、限位凸起一3、安装块一4、抵触杆5、安装柱6、辅助块7、侧板8、安装块二9、安装块三10、限位块一11、限位块二12、限位凸起二13、安装块四14等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (4)
1.一种组合式转向节加工组件，包括底板（1）以及设置于底板（1）上且用于夹持转型向节的夹持组件，其特征在于，所述的底板（1）上设置有与其相连接且供转向节放置安装的安装凸台（2），上述夹持组件为两个，两个所述夹持组件由与转向节相抵触贴合的抵触单元和用于限制转向节位置且放置其窜动的限位单元组成。
2.根据权利要求1所述的一种组合式转向节加工组件，其特征在于，所述的安装凸台（2）上设置有与其相连接且用于限制转向节位置的限位凸起一（3）。
3.根据权利要求1所述的一种组合式转向节加工组件，其特征在于，所述的抵触单元由安装块一（4）和抵触杆（5）组成，所述的安装块一（4）设置与底板（1）上且与其相连接，所述的安装块一（4）上设置有与其相连接且供抵触杆（5）安装的安装柱（6），所述的抵触杆（5）与安装柱（6）通过销轴相活动连接，所述的安装块一（4）上设置有与其相连接且用于限制抵触杆（5）位置的辅助单元，该辅助单元由设置于安装块一（4）上且与其相连接的辅助块（7）以及两个分别设置于抵触杆（5）两侧外且与其安装块一（4）相连接的侧板（8）组成，两个所述侧板（8）也均通过销轴与安装块一（4）相连接，且两个所述侧板（8）也均通过销轴与抵触杆（5）相连接。
4.根据权利要求3所述的一种组合式转向节加工组件，其特征在于，所述的限位单元由安装块二（9）、安装块三（10）、限位块一（11）和限位块二（12）组成，所述的安装块二（9）和安装块三（10）均设置于底板（1）上且与其相连接，所述的安装块二（9）和安装块三（10）上均设置有与其相连接且嵌入上述转向节中相对应连接耳内的限位凸起二（13），所述的底板（1）上设置有两个分别与其相连接且便于上述限位块一（11）和限位块二（12）安装的安装块四（14），所述的安装块四（14）上也均设置有供相对应限位块一（11）和限位块二（12）安装的安装柱（6），该安装柱（6）均通过辅助单元与相对应限位块一（11）和限位块二（12）相连接。
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