CN2203548Y - 自行车晴雨伞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于骑车人免遭日晒雨淋
的自行车晴雨伞。它由伞体和固定部件构成。固定
部件包括立杆、座板、夹板、拉钩及螺栓等。伞体与立
杆、座板为可拆式连接。座板固定在车把的横梁上。
伞体与立杆上端相联接,立杆穿过座板中心孔,下端
紧固在车把的竖架上,晴雨伞的高度及向周围的倾斜
角度均可由立杆与座板上的边孔调节。本实用新型
具有结构简单、装拆方便、稳定性好的优点,遮阳避雨
范围大,不影响骑车人的视野和听力,还可作普通晴
雨伞使用。
Description
本实用新型涉及一种用于骑车人免遭日晒雨淋的自行车晴雨伞。
自行车是我国主要交通工具之一,人们上下班、上街购物、郊外旅行等骑自行车者甚多,但在日晒雨淋的情况下,给骑车人带来很多不便,如容易引起中暑、皮肤病或淋湿身体衣物,使用遮阳帽,遮挡日光范围小;使用雨衣或雨披,穿脱不便,影响视野及透气性,尤其夏天使人感到闷热。
本实用新型的目的是提供一种装拆方便、骑车或步行都能使用的自行车晴雨伞,解决了上述所存在的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:自行车晴雨伞由伞体和固定部件构成,其特征是固定部件由立杆、座板、夹板、拉钩及螺栓组成。伞体与立杆、座板为可拆式相接。座板由螺栓与夹板固定在车把横梁上,立杆穿过座板中心孔,拉钩钩住伞杆由螺母拧紧,伞把插头插入座板上的边孔内,将拉钩螺纹端穿过立杆上端圆孔并由螺母拧紧,立杆下端由夹板固定在车把竖架上。伞的高度及向周围的倾斜角度均可由立杆与座板上的边孔来调节。
本实用新型具有结构简单,调节、装拆方便,稳定性好等优点,遮阳避雨范围大,不影响骑车者的视野和听力,还可作普通晴雨伞使用。
下面结合实施例及其附图对本实用新型祥加说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的立杆示意图。
图3为本实用新型的座板实施例1示意图。
图4为本实用新型的座板实施例2示意图。
图5为本实用新型的夹板实施例1示意图。
图6为本实用新型的夹板实施例2示意图。
图7为本实用新型的拉钩示意图。
图中:1.伞体,2.伞杆,3.伞把,4.插头,5.立杆,6.座板,7.中心孔,8.边孔,9.紧固孔,10.夹板,11.拉钩,12.螺栓,13.螺母,14.车把横梁,15.车把竖架。
如图1-7所示:自行车晴雨伞,它由伞体(1)和固定部件构成,其特征是固定部件由立杆(5)、座板(6)、夹板(10)、拉钩(11)及螺栓(12)组成,伞体(1)与立杆(5)、座板(6)为可拆式相接。如图2所示:立杆(5)为长条棒状,由不锈钢或金属材料制成,上端压制成偏平形,上下端钻有圆孔(9)。如图3、4所示:座板(6)由钢板制成梅花板手状,上面钻有中心孔(7)、边孔(8)和紧固孔(9),图3形状的座板(6)用于普通自行车,图4形状的座板(6)用于山地车。如图5、6所示:夹板(10)由薄板板制成长条板状,中间弯制成弧形,两端钻有紧固孔(9),图5形状的夹板(10)用于固定座板(6)与车把横梁(14),图6形状的夹板(10)用于固定立杆(5)与车把竖架(15)。如图7所示:拉钩(11)由钢筋制成,一端弯制成钩形,另一端为直形螺栓(12)套有螺纹至弯钩处。座板(6)由螺栓(12)穿过其紧固孔(9)与夹板(10)紧固孔(9)固定在车把横梁(13)上,立杆(5)穿过座板(6)中心孔(7),拉钩(11)钩住伞体(1)的伞杆(2)套上螺母(13)拧紧,防止伞杆(2)脱出,伞把(3)下端的插头(4)插入座板(6)上的边孔(8)内,调整立杆(5)高度,将拉钩(11)螺纹端穿过立杆(5)上端偏平处圆孔(9),套上螺母(13)拧紧,防止伞杆(2)上下活动。按骑车人上身高度,自由调节立杆(5)整体高度,然后将立杆(5)下端由夹板(10)和螺栓(12)穿过紧固孔(9)固定在车把竖架(15)上,防止伞体(1)上下左右活动。如松开拉钩(11)上的两个螺母(13),伞把插头(4)可插入座板(6)上不同位置的边孔(8),用于调整伞的倾斜角度,或将伞取下。当修理自行车时,拧开立杆(5)下端螺栓(12),将立杆(5)抽出即可。
本实用新型实施例中的伞体(1)与普通晴雨伞相类似,伞架部分基本上采用普通晴雨伞,仅在伞把(3)的下端接有插头(4),插入座板(6)上的边孔(8)内,以便支撑伞体(1)。
Claims (6)
1、一种自行车晴雨伞,它由伞体(1)和固定部件构成,其特征是固定部件由立杆(5)、座板(6)、夹板(10)、拉钩(11)及螺栓(12)组成,伞体(1)与立杆(5)、座板(6)为可拆式相接,座板(6)由螺栓(12)穿过其紧固孔(9)与夹板(10)紧固孔(9)固定在车把横梁(13)上,立杆(5)穿过座板(6)中心孔(7),拉钩(11)钩住伞体(1)的伞杆(2)套上螺母(13)拧紧,伞把(3)下端的插头(4)插入座板(6)上的边孔(8)内,将拉钩(11)螺纹端穿过立杆(5)上端偏平处圆孔(9),套上螺母(13)拧紧,调节立杆(5)高度,然后将立杆(5)下端由夹板(10)和螺栓(12)穿过紧固孔(9)固定在车把竖架(15)上。
2、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞,其特征是立杆(5)为长条棒状,上端成偏平形,上下端有圆孔(9)。
3、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞,其特征是座板(6)为梅花板手状,上面有中心孔(7)、边孔(8)和紧固孔(9)。
4、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞,其特征是夹板(10)为长条板状,中间为弧形,两端有紧固孔(9)。
5、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞,其特征是拉钩(11)为棒状,其一端为钩形,另一端为直形螺栓(12)套有螺纹至弯钩处。
6、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞,其特征是伞把(3)的下端接有插头(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 94244703 CN2203548Y (zh) | 1994-11-16 | 1994-11-16 | 自行车晴雨伞 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 94244703 CN2203548Y (zh) | 1994-11-16 | 1994-11-16 | 自行车晴雨伞 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2203548Y true CN2203548Y (zh) | 1995-07-19 |
Family
ID=33850709
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 94244703 Expired - Fee Related CN2203548Y (zh) | 1994-11-16 | 1994-11-16 | 自行车晴雨伞 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2203548Y (zh) |
-
1994
- 1994-11-16 CN CN 94244703 patent/CN2203548Y/zh not_active Expired - Fee Related
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C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
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