CN219955054U - Lng泄压放空系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LNG泄压放空系统,包括:LNG储罐、LNG管路及放空管,在放空管上沿着轴向间隔设置有若干安全阀,各安全阀通过第二连接管分别与各LNG管路相连,在放空管上连接有天然气燃烧器,所述天然气燃烧器包括:壳体,在壳体中套装有厚膜加热管,在壳体与厚膜加热管之间填充有防火隔热层,在厚膜加热管中套装有陶瓷管及金属板,在金属板上设置有若干透气孔,在部分透气孔中设置有燃烧催化剂,在壳体上螺纹连接有压盖,在压盖上开设有排气孔。本实用新型既方便后期对安全阀的检修、又能将低浓度天然气进行充分燃烧处理,使其进行无公害排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力容器领域,尤其涉及LNG泄压放空系统。
背景技术
在使用LNG作为燃料使用时,需要在LNG储罐上连接多个LNG管路,LNG储罐中的LNG经过气化罐进行气化成气态天然气,然后经过LNG管路进行输送,为了保护LNG管路,需要在每个LNG管路上设置一个安全阀,然后将安全阀与放空管相连,当LNG管路中的天然气压力超过规定值时,安全阀会被顶开,LNG管路中的部分天然气就会经过安全阀进入到放空管中进行放空。目前市面上的安全阀与LNG管路及放空管之间的位置关系如图1所示,安全阀靠近LNG管路进行安装,也就是说安全阀是跟随LNG管路进行布置的,由于各LNG管路为了相互避让或节省空间进行布置,所以各LNG管路之间的排布交错复杂,这就导致各LNG管路之间是不规整,所以各安全阀的排布也是不规整的,在后期对安全阀进行检修时,需要工作人员进入到LNG管路中进行相应的作业,而LNG管路交错复杂,工作人员进入到里面十分困难,不利于后期的检修工作。
由于天然气的主要成分是甲烷,甲烷是一种活跃的温室气体,若是甲烷直接排放到空气中会对环境造成污染,所以一般都会在放空管上设置一个火炬系统,当天然气经过火炬系统时,火炬系统就会将天然气点燃,使天然气燃烧生产二氧化碳和水。由于从LNG管路中泄漏的天然气的量不多,放空管中的天然气浓度较低,当浓度较低时,常规的火炬系统需要极高的燃点才能点燃天然气,这就需要将火炬系统一直处于燃烧状态,才能将放空管中排放出来的低浓度天然气燃烧掉,但是一直处于燃烧状态会造成资源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种方便后期检修、还能对低浓度天然气进行点燃的LNG泄压放空系统。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:LNG泄压放空系统,包括:LNG储罐、LNG管路及放空管,在放空管上沿着轴向间隔设置有若干安全阀,各安全阀沿着放空管的轴向齐平,安全阀的出口端通过第一连接管与放空管相连,在各安全阀的进口端上分别连接有一根第二连接管,各第二连接管分别与各LNG管路相连,在放空管上连接有天然气燃烧器,所述天然气燃烧器包括:壳体,在壳体中套装有厚膜加热管,在壳体与厚膜加热管之间填充有防火隔热层,在厚膜加热管中套装有两个陶瓷管,在两个陶瓷管之间夹装有金属板,金属板与厚膜加热管相接触,在金属板上设置有若干透气孔,在部分透气孔中设置有燃烧催化剂,在远离放空管一端的壳体上螺纹连接有压盖,压盖抵靠在防火隔热层、厚膜加热管及一个陶瓷管上,在压盖上开设有排气孔。
进一步的,前述的LNG泄压放空系统,其中,在各LNG管路上分别设置有不同的序号,在各安全阀上设置有与对应的LNG管路相同的序号。
进一步的,前述的LNG泄压放空系统,其中,在放空管与天然气燃烧器之间设置有承接管,承接管与天然气燃烧器的壳体相连,在承接管上缠绕有水冷管,水冷管的一端与水泵相连,水冷管的另一端及水泵的进水的均匀冷却水源相连。
进一步的,前述的LNG泄压放空系统,其中,在承接管与放空管之间设置有单向阀,在靠近承接管一端的壳体上设置有温度传感器,温度传感器通过中控单元与水泵电连接。
进一步的,前述的LNG泄压放空系统,其中,在放空管上设置有天然气传感器,天然气传感器通过中控单元与厚膜加热管电连接。
进一步的,前述的LNG泄压放空系统,其中,在压盖上螺纹连接有手柄。
进一步的,前述的LNG泄压放空系统,其中,所述防火隔热层为岩棉。
本实用新型的优点在于:将安全阀沿着放空管的轴向与放空管相连,工作人员只需要在放空管处就能对安全阀进行检修、维护,不需要进入到各LNG管路中,提高了工作效率;泄漏的天然气进入到天然气燃烧器中与燃烧催化剂相接触后能够提高天然气中甲烷的燃烧活性,使得甲烷能够在较低温度下被点燃,从而使低浓度天然气能够被快速点燃,低浓度的天然气能够在天然气燃烧器中被充分燃烧形成二氧化碳和水被排放出去。
附图说明
图1是现有的LNG泄压放空系统的部分结构示意图。
图2是本实用新型所述的LNG泄压放空系统的部分结构示意图。
图3是图2中俯视方向的部分结构示意图。
图4是图2中天然气燃烧器的结构示意图。
图5是图4中金属板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及优选实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步说明。
如图2~5所示,本实用新型所述的LNG泄压放空系统,包括:LNG储罐、LNG管路1及放空管2,在放空管2上沿着轴向间隔设置有若干安全阀21,各安全阀21沿着放空管2的轴向齐平,安全阀21的出口端通过第一连接管211与放空管2相连,在各安全阀21的进口端上分别连接有一根第二连接管212,各第二连接管212分别与各LNG管路1相连,在各LNG管路1上分别设置有不同的序号,在各安全阀21上设置有与对应的LNG管路1相同的序号。在对安全阀21进行检修时,工作人员只需根据安全阀21上的序号就能关闭相应的LNG管路1,而工作人员站在放空管2处就能对相应的安全阀21进行检修工作,不需要工作人员进入到LNG管路1中,极大得提高了工作效率。
在放空管2上设置有天然气传感器22及单向阀23,在单向阀23上连接有承接管3,在承接管3上缠绕有水冷管31,水冷管31的一端与水泵32相连,水冷管31的另一端及水泵32的进水端均与冷却水源相连,水泵32将冷却水源中的冷却水送入到水冷管31中,然后再从水冷管31中流回到冷却水源中,使冷却水在水冷管31中进行循环,在承接管3上连接有天然气燃烧器4,单向阀23一般处于常开状态,当需要对天然气燃烧器4进行检修时,则需要将单向阀23关闭,所述天然气燃烧器4包括:与承接管3相连的壳体41,在壳体41中套装有厚膜加热管42,厚膜加热管42通过中控单元与天然气传感器22电连接,在壳体41与厚膜加热管42之间填充有岩棉作为防火隔热层43,在厚膜加热管42中套装有两个陶瓷管44,在两个陶瓷管44之间夹装有金属板45,金属板45与厚膜加热管42相接触,在金属板45上设置有若干透气孔451,在部分透气孔451中设置有燃烧催化剂452,所述燃烧催化剂452为引入有Mn、Co、Cr或Fe中任意一种过渡金属的ZrO2(参考文章为《甲烷催化燃烧机理及催化剂研究进展》),在远离承接管3一端的壳体41上螺纹连接有压盖46,压盖46抵靠在防火隔热层43、厚膜加热管42及一个陶瓷管44上,从而将防火隔热层43、厚膜加热管42、两个陶瓷管44及位于两个陶瓷管44之间的金属板45固定在壳体41中,在压盖46上开设有排气孔461,在压盖46上螺纹连接有手柄462,握住手柄462能够方便转动压盖46,从而方便压盖46与壳体41之间进行螺纹连接,在靠近承接管3一端的壳体41上设置有温度传感器47,温度传感器47通过中控单元与水泵32电连接。
除了对天然气燃烧器4进行检修、维护时需要关闭单向阀23,其他情况下单向阀23一般都处于常开状态,当任意一个或多个LNG管路1中的天然气压力增高顶开相应的安全阀21后,LNG管路1中的部分天然气就会通过对应的安全阀21进入到放空管2中,天然气沿着放空管2流动,当放空管2上的天然气传感器22感应到放空管2中有天然气时,天然气传感器22会给中控单元发送信号,中控单元控制厚膜加热管42进行快速加热,厚膜加热管42的加热速率可达200~250℃/S,厚膜加热管42将热量传递到金属板45上对金属板45中的燃烧催化剂452进行加热,提高燃烧催化剂452的催化活性,当天然气经过承接管3进入到壳体41中与燃烧催化剂452进行接触,与燃烧催化剂452相接触的天然气中的甲烷的燃烧活性被提高,该部分甲烷能够在较低温度下被点燃,即,该部分甲烷能够在厚膜加热管42所加热的温度下被点燃,点燃后的甲烷能够持续点燃天然气,从而使天然气被充分燃烧,形成二氧化碳及水汽通过压盖46上的排气孔461向外排放,由于陶瓷管44的阻挡保护,天然气燃烧时的火焰不会对厚膜加热管42造成影响,当温度传感器47感应到温度达到设定阈值时,温度传感器47给中控单元发送信号,中控单元控制水泵32进行抽水工作,使冷却水在水冷管31中进行循环,对承接管3进行散热冷却,防止壳体41上的高温经过承接管3传递到单向阀23上对单向阀23造成损伤。当天然气传感器22感应不到天然气时,中控单元控制厚膜加热管42停止加热,而进入到壳体41的天然气还是会被燃烧的火焰持续点燃,直至没有天然气再进入到壳体41中,燃烧停止,当壳体41上的温度降低到温度传感器47的设定阈值时,中控单元控制水泵32停止抽水工作,壳体41及承接管3自然冷却。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (7)
1.LNG泄压放空系统,包括:LNG储罐、LNG管路及放空管,其特征在于:在放空管上沿着轴向间隔设置有若干安全阀,各安全阀沿着放空管的轴向齐平,安全阀的出口端通过第一连接管与放空管相连,在各安全阀的进口端上分别连接有一根第二连接管,各第二连接管分别与各LNG管路相连,在放空管上连接有天然气燃烧器,所述天然气燃烧器包括:壳体,在壳体中套装有厚膜加热管,在壳体与厚膜加热管之间填充有防火隔热层,在厚膜加热管中套装有两个陶瓷管,在两个陶瓷管之间夹装有金属板,金属板与厚膜加热管相接触,在金属板上设置有若干透气孔,在部分透气孔中设置有燃烧催化剂,在远离放空管一端的壳体上螺纹连接有压盖,压盖抵靠在防火隔热层、厚膜加热管及一个陶瓷管上,在压盖上开设有排气孔。
2.根据权利要求1所述的LNG泄压放空系统,其特征在于:在各LNG管路上分别设置有不同的序号,在各安全阀上设置有与对应的LNG管路相同的序号。
3.根据权利要求1或2所述的LNG泄压放空系统,其特征在于:在放空管与天然气燃烧器之间设置有承接管,承接管与天然气燃烧器的壳体相连,在承接管上缠绕有水冷管,水冷管的一端与水泵相连,水冷管的另一端及水泵的进水的均匀冷却水源相连。
4.根据权利要求3所述的LNG泄压放空系统,其特征在于:在承接管与放空管之间设置有单向阀,在靠近承接管一端的壳体上设置有温度传感器,温度传感器通过中控单元与水泵电连接。
5.根据权利要求4所述的LNG泄压放空系统,其特征在于:在放空管上设置有天然气传感器,天然气传感器通过中控单元与厚膜加热管电连接。
6.根据权利要求1所述的LNG泄压放空系统,其特征在于:在压盖上螺纹连接有手柄。
7.根据权利要求1所述的LNG泄压放空系统,其特征在于:所述防火隔热层为岩棉。
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