CN219734961U - 一种便于检修的城市道路用立杆机箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种便于检修的城市道路用立杆机箱，包括底座，所述底座的顶部设置有立杆，且底座与立杆之间一体成型，所述立杆的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有机箱，所述立杆的表面设置有固定机构，所述机箱的顶部与底部均设置有限位结构，本实用新型通过转动双向螺纹杆底部的把手，使双向螺纹杆带动两个螺纹套分别向上方与下方移动，螺纹套移动带动插杆移动，然后可将盖板向下翻转打开，同时盖板带动两个抵杆向下方翻转，从而使两个L型盖板可分别向两侧展开，达到了便于从多个角度对机箱内部进行检修的效果，提高了检修效率。

Description

一种便于检修的城市道路用立杆机箱

技术领域

本实用新型涉及城市立杆机箱技术领域，具体为一种便于检修的城市道路用立杆机箱。

背景技术

随着社会治安的发展，社会治安技术越来越朝着电子化、智能化的发展方向，由于道路监控设备的需求越来越大，因此在城市道路上的道路监控设备也安装得越来越多，而道路监控设备主要是有道路摄像机、立杆、室外机箱和前端设备组成，其中，室外机箱需要安装在立杆上；

但是现有技术中的立杆机箱在进行安装时，需要一个人先将机箱扶正，然后再由另一人通过抱箍结构将机箱安装在立杆表面，十分麻烦，并且耗费人力，同时现有的立杆机箱仅在表面设置盖板，在机箱内部发生故障时，维修人员只能在机箱的前部对机箱内部的部件进行维修，导致维修时视角受限，降低了维修的效率，因此需要设计一种检修的城市道路用立杆机箱来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于检修的城市道路用立杆机箱，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于检修的城市道路用立杆机箱，包括底座，所述底座的顶部设置有立杆，且底座与立杆之间一体成型，所述立杆的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有机箱，所述立杆的表面设置有固定机构，所述机箱的顶部与底部均设置有限位结构；

所述固定机构包括双向螺纹杆和滑套，所述双向螺纹杆通过支架转动连接于立杆的后部，所述双向螺纹杆表面的上方与下方均螺纹连接有螺纹套，所述滑套设置有两个且滑动连接于立杆表面的上方与下方，所述螺纹套的前部通过连接杆焊接于滑套的后部，所述滑套的前部焊接有支撑块，两个所述支撑块相背的一侧均焊接有插杆。

优选的，所述限位机构包括固定安装于机箱顶部与底部的U型板，两个所述U型板相背的一侧均开设有第一插槽。

优选的，所述机箱的两侧均开设有侧观察槽，所述侧观察槽的内壁通过轴承件转动连接有L型盖板，所述机箱的表面通过支架转动连接有盖板，所述盖板顶部的两侧均固定安装有抵杆。

优选的，所述盖板的顶部固定安装有L型板，所述L型板的顶部开设有与插杆相配合使用的第二插槽。

优选的，所述立杆表面的上方开设有安装槽，所述安装槽内腔的后部固定安装有触发按钮。

优选的，所述立杆表面的上方固定安装有与触发按钮相配合使用的照射灯。

优选的，所述机箱内腔的后部与卡槽的内侧均开设有通线孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该便于检修的城市道路用立杆机箱，通过转动双向螺纹杆底部的把手，使双向螺纹杆带动两个螺纹套分别向上方与下方移动，螺纹套移动带动插杆移动，然后可将盖板向下翻转打开，同时盖板带动两个抵杆向下方翻转，从而使两个L型盖板可分别向两侧展开，达到了便于从多个角度对机箱内部进行检修的效果，提高了检修效率，并且L型板在向下翻转后触发按钮停止被按压使照射灯启动，此时可达到为立杆前部维修人员照明的效果，并且可在光线昏暗时有效对来往车辆进行警示。

2.该便于检修的城市道路用立杆机箱，通过转动双向螺纹杆使双向螺纹杆带动两个螺纹套分别向上方与下方移动，螺纹套移动带动支撑块与插杆移动，当插杆与U型板脱离配合后可通过向前拉动机箱使机箱与立杆脱离配合，从而达到快速对机箱进行安装和拆除的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型双向螺纹杆、插杆和触发按钮结构示意图；

图3为本实用新型盖板、U型板和抵杆结构示意图；

图4为本实用新型侧观察槽、第一插槽和U型板结构示意图。

图中：1、底座；2、立杆；3、卡槽；4、机箱；5、滑套；6、支撑块；7、插杆；8、U型板；9、第一插槽；10、双向螺纹杆；11、螺纹套；12、通线孔；13、侧观察槽；14、L型盖板；15、盖板；16、抵杆；17、L型板；18、第二插槽；19、安装槽；20、触发按钮；21、照射灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参照图1-4所示，本实用新型提供一种便于检修的城市道路用立杆机箱，包括底座1，底座1的顶部设置有立杆2，且底座1与立杆2之间一体成型，立杆2的表面开设有卡槽3，卡槽3的内部设置有机箱4，机箱4内腔的后部与卡槽3的内侧均开设有通线孔12，立杆2的表面设置有固定机构，机箱4的顶部与底部均设置有限位结构；

具体的，固定机构包括双向螺纹杆10和滑套5，双向螺纹杆10通过支架转动连接于立杆2的后部，双向螺纹杆10表面的上方与下方均螺纹连接有螺纹套11，滑套5设置有两个且滑动连接于立杆2表面的上方与下方，螺纹套11的前部通过连接杆焊接于滑套5的后部，滑套5的前部焊接有支撑块6，两个支撑块6相背的一侧均焊接有插杆7，限位机构包括固定安装于机箱4顶部与底部的U型板8，两个U型板8相背的一侧均开设有第一插槽9，通过设置固定机构和限位机构，并通过转动双向螺纹杆10使双向螺纹杆10带动两个螺纹套11分别向上方与下方移动，螺纹套11移动带动支撑块6与插杆7移动，当插杆7与U型板8脱离配合后可通过向前拉动机箱4使机箱4与立杆2脱离配合，从而达到快速对机箱4进行安装和拆除的效果。

具体的，机箱4的两侧均开设有侧观察槽13，侧观察槽13的内壁通过轴承件转动连接有L型盖板14，机箱4的表面通过支架转动连接有盖板15，盖板15顶部的两侧均固定安装有抵杆16，盖板15的顶部固定安装有L型板17，L型板17的顶部开设有与插杆7相配合使用的第二插槽18，通过设置侧观察槽13与L型盖板14，并通过转动双向螺纹杆10底部的把手，使双向螺纹杆10带动两个螺纹套11分别向上方与下方移动，螺纹套11移动带动支撑块6与插杆7移动，插杆7在移动至L型板17的下方后可通过将L型板17向下翻转从而使盖板15打开，同时盖板15带动两个抵杆16向下方翻转，从而使两个L型盖板14可分别向两侧展开，达到了便于从多个角度对机箱4内部进行检修的效果。

其中：立杆2表面的上方开设有安装槽19，安装槽19内腔的后部固定安装有触发按钮20，触发按钮20被按压时，照射灯21停止启动，触发按钮20未被按压时照射灯21启动，立杆2表面的上方固定安装有与触发按钮20相配合使用的照射灯21，通过设置触发按钮20与照射灯21，并通过向下翻转L型板17，L型板17在向下翻转后停止按压触发按钮20，触发按钮20停止被按压使照射灯21启动，此时可达到为立杆2前部维修人员照明的效果，并且可在光线昏暗时有效对来往车辆进行警示。

工作原理：本实用新型为一种便于检修的城市道路用立杆机箱，通过转动双向螺纹杆10底部的把手，使双向螺纹杆10带动两个螺纹套11分别向上方与下方移动，螺纹套11移动带动支撑块6与插杆7移动，插杆7在移动至L型板17的下方后可通过将L型板17向下翻转从而使盖板15打开，同时盖板15带动两个抵杆16向下方翻转，从而使两个L型盖板14可分别向两侧展开，达到了便于从多个角度对机箱4内部进行检修的效果，提高了检修效率，并且L型板17在向下翻转后停止按压触发按钮20，触发按钮20停止被按压使照射灯21启动，此时可达到为立杆2前部维修人员照明的效果，并且可在光线昏暗时有效对来往车辆进行警示，当需要拆除机箱4时可通过转动双向螺纹杆10使双向螺纹杆10带动两个螺纹套11分别向上方与下方移动，螺纹套11移动带动支撑块6与插杆7移动，当插杆7与U型板8脱离配合后可通过向前拉动机箱4使机箱4与立杆2脱离配合，从而达到快速对机箱4进行安装和拆除的效果。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于检修的城市道路用立杆机箱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有立杆(2)，且底座(1)与立杆(2)之间一体成型，所述立杆(2)的表面开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的内部设置有机箱(4)，所述立杆(2)的表面设置有固定机构，所述机箱(4)的顶部与底部均设置有限位机构；

所述固定机构包括双向螺纹杆(10)和滑套(5)，所述双向螺纹杆(10)通过支架转动连接于立杆(2)的后部，所述双向螺纹杆(10)表面的上方与下方均螺纹连接有螺纹套(11)，所述滑套(5)设置有两个且滑动连接于立杆(2)表面的上方与下方，所述螺纹套(11)的前部通过连接杆焊接于滑套(5)的后部，所述滑套(5)的前部焊接有支撑块(6)，两个所述支撑块(6)相背的一侧均焊接有插杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种便于检修的城市道路用立杆机箱，其特征在于：所述限位机构包括固定安装于机箱(4)顶部与底部的U型板(8)，两个所述U型板(8)相背的一侧均开设有第一插槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种便于检修的城市道路用立杆机箱，其特征在于：所述机箱(4)的两侧均开设有侧观察槽(13)，所述侧观察槽(13)的内壁通过轴承件转动连接有L型盖板(14)，所述机箱(4)的表面通过支架转动连接有盖板(15)，所述盖板(15)顶部的两侧均固定安装有抵杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种便于检修的城市道路用立杆机箱，其特征在于：所述盖板(15)的顶部固定安装有L型板(17)，所述L型板(17)的顶部开设有与插杆(7)相配合使用的第二插槽(18)。

5.根据权利要求1所述的一种便于检修的城市道路用立杆机箱，其特征在于：所述立杆(2)表面的上方开设有安装槽(19)，所述安装槽(19)内腔的后部固定安装有触发按钮(20)。

6.根据权利要求5所述的一种便于检修的城市道路用立杆机箱，其特征在于：所述立杆(2)表面的上方固定安装有与触发按钮(20)相配合使用的照射灯(21)。

7.根据权利要求1所述的一种便于检修的城市道路用立杆机箱，其特征在于：所述机箱(4)内腔的后部与卡槽(3)的内侧均开设有通线孔(12)。