CN219565939U - 一种玻璃的防摔运输基座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及玻璃运输技术领域,具体为一种玻璃的防摔运输基座,包括运输基座板,运输基座板的两侧对称设置有若干均匀等距呈直线排列的玻璃固定夹座;运输基座板的顶面开设有若干排均匀等距排列的定位螺孔,每排定位螺孔的数量与每侧玻璃固定夹座的数量相同;玻璃固定夹座上开设有与玻璃宽度相同且半开式的玻璃夹槽。本实用新型通过在运输基座板上开设的若干排均匀等距排列的定位螺孔,可以根据玻璃的宽度对玻璃固定夹座进行安装,从而可以对不同宽度的玻璃进行选择,且玻璃固定夹座通过固定螺栓依次穿过凹槽、通孔和定位螺孔螺纹连接于运输基座板上,方便进行安装或拆卸,可根据玻璃的厚度更换相同宽度玻璃夹槽的固定夹座,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃运输技术领域,具体为一种玻璃的防摔运输基座。
背景技术
玻璃作为一种易碎品,其运输一直是个让人头疼的问题,尤其是量比较少用小货车运输时,将玻璃运输到使用地,运输环境复杂,道路情况不稳定,道路颠簸导致车辆的振动以及突然制动都会不小心破坏玻璃,现有玻璃运输一般是将玻璃放在一个运输架上,再将运输架用吊车或叉车送到车斗内,然后用绳子绑扎固定好运输架,这种绑扎方式只能在竖直方向固定得好,在运输架前后左右的方向因为车斗缺乏相应的绑扎点,致使运输架前后左右方向绑扎固定不易,通常是木块或其它物品顶抵住,玻璃大小不同则需要更换不同的固定座,增加成本,也不方便进行推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种玻璃的防摔运输基座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种玻璃的防摔运输基座,包括运输基座板,所述运输基座板的两侧对称设置有若干均匀等距呈直线排列的玻璃固定夹座;
所述运输基座板的顶面开设有若干排均匀等距排列的定位螺孔,所述定位螺孔的排数与每侧玻璃固定夹座的数量相同;
所述玻璃固定夹座上开设有与玻璃宽度相同且半开式的玻璃夹槽,所述玻璃夹槽的底面中部开设有凹槽,所述凹槽的槽底中心处开设有同轴的通孔,所述玻璃固定夹座通过固定螺栓依次穿过凹槽、通孔和定位螺孔螺纹连接于运输基座板上,所述凹槽的直径与固定螺栓的螺帽直径尺寸相同。
作为优选,所述运输基座板的底部两端安装有叉车插接柱,所述叉车插接柱的端部开设有与叉车叉杆尺寸相同且插接配合的插孔。
作为优选,所述玻璃固定夹座的底部安装有与玻璃夹槽底面尺寸相同的缓冲垫。
作为优选,所述缓冲垫采用硅胶材质制成,且厚度为1-2cm。
作为优选,所述玻璃固定夹座远离开口的一侧安装有可调节侧座。
作为优选,所述玻璃固定夹座的外壁上安装有与可调节侧座垂直的调节螺杆,所述调节螺杆与可调节侧座之间转动连接。
作为优选,所述调节螺杆的端部安装有便于操作人员转动的转盘。
现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本玻璃的防摔运输基座中,通过在运输基座板上开设的若干排均匀等距排列的定位螺孔,可以根据玻璃的宽度对玻璃固定夹座进行安装,从而可以对不同宽度的玻璃进行选择,节约成本,且玻璃固定夹座通过固定螺栓依次穿过凹槽、通孔和定位螺孔螺纹连接于运输基座板上,方便进行安装或拆卸,可根据玻璃的厚度更换相同宽度玻璃夹槽的固定夹座,使用方便。
2、本玻璃的防摔运输基座中,缓冲垫具有弹性,当受到挤压时会发生弹性变形,从而可起到缓冲的效果,以避免玻璃板材的边缘与玻璃固定夹座接接触而产生磨损。
3、本玻璃的防摔运输基座中,通过设置的调节螺杆和可调节侧座的配合,可以根据玻璃的宽度进行微调,使得玻璃夹持更加稳固。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起做进一步的详细解释,但并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的分解的结构示意图;
图3为本实用新型玻璃固定夹座的结构示意图;
图4为本实用新型采用不同宽度玻璃夹槽的结构示意图。
图中各标号的含义:
10、运输基座板;11、定位螺孔;12、叉车插接柱;
20、玻璃固定夹座;21、固定螺栓;22、玻璃夹槽;23、凹槽;24、通孔;25、可调节侧座;
30、调节螺杆;31、转盘;
40、缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例和说明书附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“竖向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种玻璃的防摔运输基座,如图1-图3所示,包括运输基座板10,运输基座板10的两侧对称设置有若干均匀等距呈直线排列的玻璃固定夹座20;运输基座板10的顶面开设有若干排均匀等距排列的定位螺孔11,定位螺孔11的排数与每侧玻璃固定夹座20的数量相同;玻璃固定夹座20上开设有与玻璃宽度相同且半开式的玻璃夹槽22,玻璃夹槽22的底面中部开设有凹槽23,凹槽23的槽底中心处开设有同轴的通孔24,玻璃固定夹座20通过固定螺栓21依次穿过凹槽23、通孔24和定位螺孔11螺纹连接于运输基座板10上,凹槽23的直径与固定螺栓21的螺帽直径尺寸相同,通过在运输基座板10上开设的若干排均匀等距排列的定位螺孔11,可以根据玻璃的宽度对玻璃固定夹座20进行安装,从而可以对不同宽度的玻璃进行选择,且玻璃固定夹座20通过固定螺栓21依次穿过凹槽23、通孔24和定位螺孔11螺纹连接于运输基座板10上,方便进行安装或拆卸,可根据玻璃的厚度更换相同宽度玻璃夹槽22的固定夹座20,使用方便。
进一步的,运输基座板10的底部两端安装有叉车插接柱12,叉车插接柱12的端部开设有与叉车叉杆尺寸相同且插接配合的插孔,便于进行运输。
具体的,玻璃固定夹座20的底部安装有与玻璃夹槽22底面尺寸相同的缓冲垫40,缓冲垫40采用硅胶材质制成,且厚度为1-2cm,缓冲垫40具有弹性,当受到挤压时会发生弹性变形,从而可起到缓冲的效果,以避免玻璃板材的边缘与玻璃固定夹座20接接触而产生磨损。
此外,玻璃固定夹座20远离开口的一侧安装有可调节侧座25,玻璃固定夹座20的外壁上安装有与可调节侧座25垂直的调节螺杆30,调节螺杆30与可调节侧座25之间转动连接,通过设置的调节螺杆30和可调节侧座25的配合,可以根据玻璃的宽度进行微调,使得玻璃夹持更加稳固。
值得说明的是,调节螺杆30的端部安装有便于操作人员转动的转盘31,增大扭矩,转动时更加省力。
本实用新型玻璃的防摔运输基座的工作原理:操作人员根据待运输玻璃的宽度,选取对应宽度玻璃夹槽22的固定夹座20,再根据玻璃的宽度,将两个固定夹座20安装于同一横向直线上,并使两玻璃夹槽22之间的宽度与玻璃宽度相同,之后选择相匹配的运输基座板10安装于玻璃顶部,并通过绑带绑紧即可,最后通过叉车插入叉车插接柱12进行运输即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种玻璃的防摔运输基座,其特征在于:包括运输基座板(10),所述运输基座板(10)的两侧对称设置有若干均匀等距呈直线排列的玻璃固定夹座(20);
所述运输基座板(10)的顶面开设有若干排均匀等距排列的定位螺孔(11),所述定位螺孔(11)的排数与每侧玻璃固定夹座(20)的数量相同;
所述玻璃固定夹座(20)上开设有与玻璃宽度相同且半开式的玻璃夹槽(22),所述玻璃夹槽(22)的底面中部开设有凹槽(23),所述凹槽(23)的槽底中心处开设有同轴的通孔(24),所述玻璃固定夹座(20)通过固定螺栓(21)依次穿过凹槽(23)、通孔(24)和定位螺孔(11)螺纹连接于运输基座板(10)上,所述凹槽(23)的直径与固定螺栓(21)的螺帽直径尺寸相同。
2.根据权利要求1所述的玻璃的防摔运输基座,其特征在于:所述运输基座板(10)的底部两端安装有叉车插接柱(12),所述叉车插接柱(12)的端部开设有与叉车叉杆尺寸相同且插接配合的插孔。
3.根据权利要求1所述的玻璃的防摔运输基座,其特征在于:所述玻璃固定夹座(20)的底部安装有与玻璃夹槽(22)底面尺寸相同的缓冲垫(40)。
4.根据权利要求3所述的玻璃的防摔运输基座,其特征在于:所述缓冲垫(40)采用硅胶材质制成,且厚度为1-2cm。
5.根据权利要求1所述的玻璃的防摔运输基座,其特征在于:所述玻璃固定夹座(20)远离开口的一侧安装有可调节侧座(25)。
6.根据权利要求5所述的玻璃的防摔运输基座,其特征在于:所述玻璃固定夹座(20)的外壁上安装有与可调节侧座(25)垂直的调节螺杆(30),所述调节螺杆(30)与可调节侧座(25)之间转动连接。
7.根据权利要求6所述的玻璃的防摔运输基座,其特征在于:所述调节螺杆(30)的端部安装有便于操作人员转动的转盘(31)。
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