CN219544829U - 一种钢化玻璃生产线上料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢化玻璃生产线上料车,包括车体,所述车体的底部固定连接有多个万向轮,所述车体的顶部设置有放置箱,所述放置箱的内部设置有多个玻璃,所述放置箱的前端设置有开合门,所述放置箱的底部设置有提升单元,所述提升单元包括开设在车体内部的提升仓,所述提升仓的底壁固定连接有双轴电机,所述双轴电机左右两侧的输出端均固定连接有转动杆。本实用新型通过双轴电机转动转动杆和主动伞齿轮使从动伞齿轮带动螺杆旋转,从而使螺套和横板带动放置箱向上提升,将放置箱提升到与生产线平齐的位置,方便工人搬运玻璃,以此使得该钢化玻璃生产线上料车具有了高度调节的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢化玻璃技术领域,具体为一种钢化玻璃生产线上料车。
背景技术
钢化玻璃又称强化玻璃,在制造过程中采用了化学或物理方法,使其表面具有压应力的玻璃,提高玻璃强度及其承载能力,增强了玻璃自身抗风压性,热稳定性,抗冲击性。
目前,公开号为CN218021684U的中国专利公开了一种钢化玻璃生产线上料车,包括本体,所述本体的上端处设有固定板与本体固定连接;所述固定板的四周处设有档架,该档架与固定板活动连接;所述固定板之间设有上料板,该上料板与设置在本体上端的滑轨活动配合连接;所述本体的一端处设有活动题,该活动体与本体之间配合连接;通过活动体与本体之间的滑动配合连接;本实用新型提高工作效率,灵活性强,降低工作强度,灵活性好,可以根据玻璃数量安装固定板和活动体,提高设备的灵活性。
根据上述专利可知,现有的部分钢化玻璃生产线上料车不具有高度调节的功能,在钢化玻璃生产线上需要用到上料车进行玻璃上料处理,但是上料车与生产线高度存在落差,当落差较大时,会导致工人在上料时就比较吃力,增加了工作难度,降低了工作效率。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种钢化玻璃生产线上料车,具备高度调节的优点,解决了现有的部分钢化玻璃生产线上料车不具有高度调节的功能,在钢化玻璃生产线上需要用到上料车进行玻璃上料处理,但是上料车与生产线高度存在落差,当落差较大时,会导致工人在上料时就比较吃力,增加了工作难度,降低了工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢化玻璃生产线上料车,包括车体,所述车体的底部固定连接有多个万向轮,所述车体的顶部设置有放置箱,所述放置箱的内部设置有多个玻璃,所述放置箱的前端设置有开合门,所述放置箱的底部设置有提升单元;
所述提升单元包括开设在车体内部的提升仓,所述提升仓的底壁固定连接有双轴电机,所述双轴电机左右两侧的输出端均固定连接有转动杆,所述转动杆的表面套设有固定板,且固定板与提升仓固定连接,所述转动杆远离双轴电机的一端固定连接有主动伞齿轮,所述主动伞齿轮的顶部啮合有从动伞齿轮,且从动伞齿轮通过轴承与提升仓转动连接,所述从动伞齿轮的顶部固定连接有螺杆,所述螺杆的表面套设有螺套,所述螺套的顶部固定连接有横板。
作为本实用新型优选的,所述放置箱的内部固定连接有多个U形板,且U形板与玻璃滑动连接。
作为本实用新型优选的,所述横板的顶部固定连接有多个套筒,所述套筒的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部通过推板固定连接有竖杆,且竖杆与放置箱固定连接。
作为本实用新型优选的,所述横板的左右两侧均滚动连接有滚珠,且滚珠与提升仓滑动连接。
作为本实用新型优选的,所述提升仓的左右两壁均开设有燕尾槽,所述燕尾槽的内部滑动连接有燕尾块,且燕尾块与螺套固定连接。
作为本实用新型优选的,所述万向轮的内部设置有刹车片,且刹车片位于万向轮的左侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过双轴电机转动转动杆和主动伞齿轮使从动伞齿轮带动螺杆旋转,从而使螺套和横板带动放置箱向上提升,将放置箱提升到与生产线平齐的位置,方便工人搬运玻璃,以此使得该钢化玻璃生产线上料车具有了高度调节的优点。
2、本实用新型通过设置U形板,从而达到了对玻璃的限位,避免了玻璃在运输过程中发生磕碰,而导致出现损毁的现象,提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构剖视图。
图中:1、车体;2、万向轮;3、放置箱;4、玻璃;5、开合门;6、提升单元;61、提升仓;62、双轴电机;63、转动杆;64、主动伞齿轮;65、从动伞齿轮;66、螺杆;67、螺套;68、横板;7、U形板;8、套筒;9、弹簧;10、竖杆;11、滚珠;12、燕尾槽;13、燕尾块;14、刹车片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图2所示,一种钢化玻璃生产线上料车,包括车体1,车体1的底部固定连接有多个万向轮2,车体1的顶部设置有放置箱3,放置箱3的内部设置有多个玻璃4,放置箱3的前端设置有开合门5,放置箱3的底部设置有提升单元6;
提升单元6包括开设在车体1内部的提升仓61,提升仓61的底壁固定连接有双轴电机62,双轴电机62左右两侧的输出端均固定连接有转动杆63,转动杆63的表面套设有固定板,且固定板与提升仓61固定连接,转动杆63远离双轴电机62的一端固定连接有主动伞齿轮64,主动伞齿轮64的顶部啮合有从动伞齿轮65,且从动伞齿轮65通过轴承与提升仓61转动连接,从动伞齿轮65的顶部固定连接有螺杆66,螺杆66的表面套设有螺套67,螺套67的顶部固定连接有横板68。
参考图2,放置箱3的内部固定连接有多个U形板7,且U形板7与玻璃4滑动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置U形板7,从而达到了对玻璃4的限位,避免了玻璃4在运输过程中发生磕碰,而导致出现损毁的现象,提高了实用性。
参考图1和图2,横板68的顶部固定连接有多个套筒8,套筒8的内部固定连接有弹簧9,弹簧9的顶部通过推板固定连接有竖杆10,且竖杆10与放置箱3固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置套筒8、弹簧9和竖杆10,从而使得车体1在移动过程中遇到颠簸路段,可以通过弹簧9和竖杆10对放置箱3进行减震,提高了放置箱3的稳定性。
参考图2,横板68的左右两侧均滚动连接有滚珠11,且滚珠11与提升仓61滑动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置滚珠11,从而减少了横板68与提升仓61之间的摩擦力,提高了横板68的滑动性。
参考图2,提升仓61的左右两壁均开设有燕尾槽12,燕尾槽12的内部滑动连接有燕尾块13,且燕尾块13与螺套67固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置燕尾槽12和燕尾块13,从而避免了螺套67在移动过程中发生旋转的现象,提高了限位性。
参考图1和图2,万向轮2的内部设置有刹车片14,且刹车片14位于万向轮2的左侧。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置刹车片14,从而避免了在搬运玻璃4时,因为万向轮2的原因而导致车体1出现溜车的现象,提高了限位性。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先通过工人打开开合门5,将玻璃4放置在U形板7的内部,当玻璃4都放置完成后关上开合门5,随后通过万向轮2将车体1移动到生产线旁边,随即通过刹车片14锁死万向轮2,而在移动车体1时,如果遇到颠簸路段时,放置箱3因为自身重量的原因会通过竖杆10挤压弹簧9,通过弹簧9自身的回弹力,使放置箱3的冲击力得以缓冲,从而达到减震的现象,避免了玻璃4发生损毁的现象,当放置箱3的高度与生产线有落差时,可以通过双轴电机62转动转动杆63和主动伞齿轮64使从动伞齿轮65带动螺杆66旋转,从而使螺套67和横板68带动放置箱3向上提升,将放置箱3提升到与生产线平齐的位置,方便工人搬运玻璃4即可。
综上所述:该钢化玻璃生产线上料车,通过提升单元6,解决了现有的部分钢化玻璃生产线上料车不具有高度调节的功能,在钢化玻璃生产线上需要用到上料车进行玻璃4上料处理,但是上料车与生产线高度存在落差,当落差较大时,会导致工人在上料时就比较吃力,增加了工作难度,降低了工作效率的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种钢化玻璃生产线上料车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部固定连接有多个万向轮(2),所述车体(1)的顶部设置有放置箱(3),所述放置箱(3)的内部设置有多个玻璃(4),所述放置箱(3)的前端设置有开合门(5),所述放置箱(3)的底部设置有提升单元(6);
所述提升单元(6)包括开设在车体(1)内部的提升仓(61),所述提升仓(61)的底壁固定连接有双轴电机(62),所述双轴电机(62)左右两侧的输出端均固定连接有转动杆(63),所述转动杆(63)的表面套设有固定板,且固定板与提升仓(61)固定连接,所述转动杆(63)远离双轴电机(62)的一端固定连接有主动伞齿轮(64),所述主动伞齿轮(64)的顶部啮合有从动伞齿轮(65),且从动伞齿轮(65)通过轴承与提升仓(61)转动连接,所述从动伞齿轮(65)的顶部固定连接有螺杆(66),所述螺杆(66)的表面套设有螺套(67),所述螺套(67)的顶部固定连接有横板(68)。
2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述放置箱(3)的内部固定连接有多个U形板(7),且U形板(7)与玻璃(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述横板(68)的顶部固定连接有多个套筒(8),所述套筒(8)的内部固定连接有弹簧(9),所述弹簧(9)的顶部通过推板固定连接有竖杆(10),且竖杆(10)与放置箱(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述横板(68)的左右两侧均滚动连接有滚珠(11),且滚珠(11)与提升仓(61)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述提升仓(61)的左右两壁均开设有燕尾槽(12),所述燕尾槽(12)的内部滑动连接有燕尾块(13),且燕尾块(13)与螺套(67)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产线上料车,其特征在于:所述万向轮(2)的内部设置有刹车片(14),且刹车片(14)位于万向轮(2)的左侧。
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