CN219491030U - 一种路基夹泥碎石边坡防护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路基夹泥碎石边坡防护结构,涉及路基防护技术领域,包括成型于路基一侧的路基边坡、导水沟和若干个绿化池,所述路基边坡的内部成型有若干个用于存储雨水的储水腔,所述储水腔的内部均设置有输送机构。本实用新型通过设置储水腔和输送机构,实现在使用时,握住把杆使传动盘驱动内齿环转动,使内齿环带动传动齿轮转动的同时,使传动齿轮带动从动齿轮转动,从而使传动盘转动一圈的同时,从动齿轮转动多圈,使从动齿轮带动螺旋输料杆转动,螺旋输料杆转动使储水腔内部存储的雨水通过输送筒向上输送,通过以上零件的相互配合使用,可将储水腔内部存储的雨水向上提取对绿化池内种植的绿植进行灌溉,方便,实用,节省水资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及路基防护技术领域,具体是一种路基夹泥碎石边坡防护结构。
背景技术
碎石土是指粒径0.075mm-60mm的颗粒含量(质量比)大于50%的土石混合料,是由颗粒较大的碎石和颗粒较小的土粒组成。由于其来源广泛,压实后具有强度高、变形小、渗透性好的优点。因而在修筑水利工程、公路工程、铁路工程、机场建设、地基工程中得到了广泛应用夹泥碎石土属于碎石土土的一种,具有碎石土的性质,其颗粒组成可按照碎石土进行分类,碎石土颗粒组成极为分散,一般可按粒径的大小把碎石土的颗粒分为两部分。
路基是路面结构的支承物,夹泥碎石是路基的重要组成部分,承受着路面自重和车辆载荷,是公路的基础。路基的好坏是公路使用性能的决定性因素,坚实、稳定的路基是路面结构良好和行车安全、舒适的基本保障。实践证明,路基的破坏对公路使用性能的影响极大,轻则降低行车舒适性,如路基的不均匀沉降变形导致路面局部沉陷,重则影响行车的安全性,如边坡垮塌,甚至导致公路无法通行等。因此,路基的边坡防护也非常重要,传统的边坡防护通常采用石块堆砌成防护坡或采用混凝土浇筑防护坡或者碎石进行铺设,然后在采用混凝土浇筑防护坡时,防护坡上也需要种植绿植美化环境,并利用绿植根系对碎石进行加固,防止碎石移动,为了便于收集雨水,方便灌溉绿植。因此,提出一种路基夹泥碎石边坡防护结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决不便收集雨水灌溉绿植的问题,提供一种路基夹泥碎石边坡防护结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路基夹泥碎石边坡防护结构,包括成型于路基一侧的路基边坡、导水沟和若干个绿化池,若干个所述绿化池等距成型于所述路基边坡的斜坡面上,其特征在于,所述路基边坡的内部成型有若干个用于存储雨水的储水腔,所述储水腔的内部均设置有用于对所述绿化池进行取水灌溉的输送机构;
输送机构包括输水组件与增速组件;
所述输水组件包括:输送筒、螺旋输料杆;
所述输送筒固定于所述储水腔的内部,并延伸至所述导水沟的上方,所述螺旋输料杆转动安装于所述输送筒的内部,旋转状态下的所述螺旋输料杆用于将所述储水腔内部的雨水通过输送筒向上输送;
所述增速组件包括:从动齿轮、传动齿轮、内齿环和传动盘,所述增速组件用于提高输水组件的转速;
所述从动齿轮固定于所述螺旋输料杆的顶端,所述内齿环转动安装于所述输送筒的顶端,所述传动齿轮啮合于所述从动齿轮与所述内齿环之间,用于将所述内齿环的扭矩传递给所述从动齿轮;
所述传动盘固定于所述内齿环的顶端,所述传动盘的顶端偏心设置有把杆,用去驱动所述内齿环转动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述输送筒的外壁一端固定有输出管,所述输出管的外壁固定有软管,所述输出管位于所述螺旋输料杆螺旋部的上方,所述输送筒的内部位于所述螺旋部的上方固定有转动座,所述螺旋输料杆与所述转动座通过轴承、密封件转动连接,所述传动齿轮通过支撑轴、轴承与所述转动座转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述绿化池的底端通过开设下沉槽成型有多个支撑肋,所述绿化池的底端固定有钢丝网,所述钢丝网的顶端固定有过滤棉板,所述绿化池的内部位于所述过滤棉板的顶端覆盖有用于种植绿植的泥土。
作为本实用新型再进一步的方案:所述路基边坡的外壁位于两个所述绿化池之间成型有用于行走的阶梯。
作为本实用新型再进一步的方案:所述导水沟的底端开设有贯穿至所述储水腔内部的进水槽,所述进水槽的内部固定有网筒,所述网筒的外壁套接有过滤棉套。
作为本实用新型再进一步的方案:相邻两个所述储水腔之间通过连接孔相互贯通,所述路基边坡的内部位于所述连接孔的一端内嵌有导水管,所述导水管延伸至所述路基边坡的外壁一端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置储水腔和输送机构,实现在使用时,握住把杆使传动盘驱动内齿环转动,使内齿环带动传动齿轮转动的同时,使传动齿轮带动从动齿轮转动,从而使传动盘转动一圈的同时,从动齿轮转动多圈,使从动齿轮带动螺旋输料杆转动,螺旋输料杆转动使储水腔内部存储的雨水通过输送筒向上输送,通过以上零件的相互配合使用,可将储水腔内部存储的雨水向上提取对绿化池内种植的绿植进行灌溉、方便、实用、节省水资源。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构图;
图3为本实用新型图2中的A处放大图;
图4为本实用新型图2中的B处放大图;
图5为本实用新型路基边坡的剖视图。
图中:1、路基边坡;2、绿化池;3、导水沟;4、储水腔;5、输送机构;501、输送筒;502、螺旋输料杆;503、从动齿轮;504、传动齿轮;505、内齿环;506、传动盘;6、网筒;7、过滤棉套;8、连接孔;9、导水管;10、钢丝网;11、过滤棉板;12、软管;13、支撑肋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~图5,本实用新型实施例中,一种路基夹泥碎石边坡防护结构,包括成型于路基一侧的路基边坡1、导水沟3和若干个绿化池2,若干个绿化池2等距成型于路基边坡1的斜坡面上,路基边坡1的内部成型有若干个用于存储雨水的储水腔4,储水腔4的内部均设置有用于对绿化池2进行取水灌溉的输送机构5;
输送机构5包括输水组件与增速组件;
输水组件包括:输送筒501、螺旋输料杆502;
输送筒501固定于储水腔4的内部,并延伸至导水沟3的上方,螺旋输料杆502转动安装于输送筒501的内部,旋转状态下的螺旋输料杆502用于将储水腔4内部的雨水通过输送筒501向上输送;
增速组件包括:从动齿轮503、传动齿轮504、内齿环505和传动盘506,增速组件用于提高输水组件的转速;
从动齿轮503固定于螺旋输料杆502的顶端,内齿环505转动安装于输送筒501的顶端,传动齿轮504啮合于从动齿轮503与内齿环505之间,用于将内齿环505的扭矩传递给从动齿轮503;
传动盘506固定于内齿环505的顶端,传动盘506的顶端偏心设置有把杆,用去驱动内齿环505转动。
在本实施例中:在使用时,握住把杆使传动盘506驱动内齿环505转动,使内齿环505带动传动齿轮504转动的同时,使传动齿轮504带动从动齿轮503转动,从而使传动盘506转动一圈的同时,从动齿轮503转动多圈,使从动齿轮503带动螺旋输料杆502转动,螺旋输料杆502转动使储水腔4内部存储的雨水通过输送筒501向上输送。通过以上零件的相互配合使用,可将储水腔4内部存储的雨水向上提取对绿化池2内种植的绿植进行灌溉、方便、实用、节省水资源。
请着重参阅图1、图2和图3,输送筒501的外壁一端固定有输出管,输出管的外壁固定有软管12,输出管位于螺旋输料杆502螺旋部的上方,输送筒501的内部位于螺旋部的上方固定有转动座,螺旋输料杆502与转动座通过轴承、密封件转动连接,传动齿轮504通过支撑轴、轴承与转动座转动连接。
在本实施例中:通过转动座支撑传动齿轮504及螺旋输料杆502进行转动安装,螺旋输料杆502转动使储水腔4内部存储的雨水通过输送筒501向上输送,在转动座的阻挡作用下,使上升的雨水通过输出管排出,并由输出管输送至软管12内,从而通过软管12对绿化池2内种植的绿植进行灌溉操作。
请着重参阅图2,绿化池2的底端通过开设下沉槽成型有多个支撑肋13,绿化池2的底端固定有钢丝网10,钢丝网10的顶端固定有过滤棉板11,绿化池2的内部位于过滤棉板11的顶端覆盖有用于种植绿植的泥土。
在本实施例中:通过下沉槽和支撑肋13的配合,可在下沉槽内填充泥土,绿化池2内水分可透过过滤棉板11及钢丝网10进入下沉槽内进行少量存储,通过钢丝网10及过滤棉板11的支撑作用,便于将泥土填充于绿化池2内进行种植绿植。
请着重参阅图1、图2及图3,导水沟3的底端开设有贯穿至储水腔4内部的进水槽,进水槽的内部固定有网筒6,网筒6的外壁套接有过滤棉套7,相邻两个储水腔4之间通过连接孔8相互贯通,路基边坡1的内部位于连接孔8的一端内嵌有导水管9,导水管9延伸至路基边坡1的外壁一端。
在本实施例中:通过网筒6支撑过滤棉套7安装于进水槽的顶端,导水沟3内引流的雨水通过过滤棉套7过滤后,进入进水槽内流淌至储水腔4内进行存储,通过连接孔8的作用,可保持雨水量较大时的多个储水腔4水位一样,并且可通过导水管9进行溢流排水。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路基夹泥碎石边坡防护结构,包括成型于路基一侧的路基边坡(1)、导水沟(3)和若干个绿化池(2),若干个所述绿化池(2)等距成型于所述路基边坡(1)的斜坡面上,其特征在于,所述路基边坡(1)的内部成型有若干个用于存储雨水的储水腔(4),所述储水腔(4)的内部均设置有用于对所述绿化池(2)进行取水灌溉的输送机构(5);
输送机构(5)包括输水组件与增速组件;
所述输水组件包括:输送筒(501)、螺旋输料杆(502);
所述输送筒(501)固定于所述储水腔(4)的内部,并延伸至所述导水沟(3)的上方,所述螺旋输料杆(502)转动安装于所述输送筒(501)的内部,旋转状态下的所述螺旋输料杆(502)用于将所述储水腔(4)内部的雨水通过输送筒(501)向上输送;
所述增速组件包括:从动齿轮(503)、传动齿轮(504)、内齿环(505)和传动盘(506),所述增速组件用于提高输水组件的转速;
所述从动齿轮(503)固定于所述螺旋输料杆(502)的顶端,所述内齿环(505)转动安装于所述输送筒(501)的顶端,所述传动齿轮(504)啮合于所述从动齿轮(503)与所述内齿环(505)之间,用于将所述内齿环(505)的扭矩传递给所述从动齿轮(503);
所述传动盘(506)固定于所述内齿环(505)的顶端,所述传动盘(506)的顶端偏心设置有把杆,用去驱动所述内齿环(505)转动。
2.根据权利要求1所述的一种路基夹泥碎石边坡防护结构,其特征在于,所述输送筒(501)的外壁一端固定有输出管,所述输出管的外壁固定有软管(12),所述输出管位于所述螺旋输料杆(502)螺旋部的上方,所述输送筒(501)的内部位于所述螺旋部的上方固定有转动座,所述螺旋输料杆(502)与所述转动座通过轴承、密封件转动连接,所述传动齿轮(504)通过支撑轴、轴承与所述转动座转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种路基夹泥碎石边坡防护结构,其特征在于,所述绿化池(2)的底端通过开设下沉槽成型有多个支撑肋(13),所述绿化池(2)的底端固定有钢丝网(10),所述钢丝网(10)的顶端固定有过滤棉板(11),所述绿化池(2)的内部位于所述过滤棉板(11)的顶端覆盖有用于种植绿植的泥土。
4.根据权利要求1所述的一种路基夹泥碎石边坡防护结构,其特征在于,所述路基边坡(1)的外壁位于两个所述绿化池(2)之间成型有用于行走的阶梯。
5.根据权利要求1所述的一种路基夹泥碎石边坡防护结构,其特征在于,所述导水沟(3)的底端开设有贯穿至所述储水腔(4)内部的进水槽,所述进水槽的内部固定有网筒(6),所述网筒(6)的外壁套接有过滤棉套(7)。
6.根据权利要求1所述的一种路基夹泥碎石边坡防护结构,其特征在于,相邻两个所述储水腔(4)之间通过连接孔(8)相互贯通,所述路基边坡(1)的内部位于所述连接孔(8)的一端内嵌有导水管(9),所述导水管(9)延伸至所述路基边坡(1)的外壁一端。
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CN117868053A (zh) * | 2024-03-11 | 2024-04-12 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 | 一种生态修复护岸结构 |
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2023
- 2023-03-14 CN CN202320481612.1U patent/CN219491030U/zh active Active
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