CN219218694U - 一种索道桥面施工用提拉装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种索道桥面施工用提拉装置，属于索道桥施工技术领域，包括机架、安装框、绕线结构、导向结构和支撑结构，机架可拆卸连接于安装框下部，绕线结构设置于机架上，且绕线结构设置于安装框内部并延伸出安装框一侧，导向结构设置于绕线结构下方，且导向结构与机架固定连接，支撑结构设置于机架的外侧；绕线结构包括安装座、卷筒、电机和齿轮箱，安装座可拆卸地设置在机架上，安装座转动设置有卷筒，机架的侧端设置有电机，电机的输出端与卷筒之间通过齿轮箱连接，并且还设置了导向结构和支撑结构互相配合。解决了现有技术中由于提拉装置不适用复杂地形，以及两条钢丝绳同时牵引容易相互卷绕而导致的施工困难的问题。

Description

一种索道桥面施工用提拉装置

技术领域

本实用新型涉及索道桥工程施工技术领域，具体涉及一种索道桥面施工用提拉装置。

背景技术

在索道桥桥面施工过程中，首先需要在需要施工索道桥的两岸之间搭设钢索，牵拉钢索是索道桥施工的必要步骤，但安装索道桥的位置一般位于江河上、两山之间，把钢索从边提拉牵引至另一边需要提拉装置对钢索进行提拉牵引，通过将钢丝绳卷绕于提拉装置上，将钢索与钢丝绳连接，再通过提拉装置收卷钢丝绳将钢索提拉到对岸。

由于索道桥的施工位置一般位于江河边、两山之间，施工环境较差，因此还面临两个问题：(1)提拉装置往往需要平整位置进行提拉，从而不便使用提拉装置对钢索提拉牵引；(2)同时对两条钢索进行牵引时，需要在提拉装置上卷绕两条钢丝绳进行牵引，缺少导向分隔结构易造成两条钢丝绳之间相互卷绕，不便于提拉装置收缩钢丝绳，实现对钢索的提拉。

因此，如何提供一种索道桥面施工用提拉装置，使其能适用于不同地形而且可以同时牵引两条钢索，提高施工效率，节省人力物力，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种索道桥面施工用提拉装置，以解决现有技术中由于提拉装置不适用复杂地形，两条钢丝绳同时牵引容易相互卷绕而导致的施工困难的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

根据本实用新型的第一方面，包括机架、安装框、绕线结构、导向结构和支撑结构，机架可拆卸连接于安装框下部，绕线结构设置于所述机架上，且所述绕线结构设置于所述安装框内部并延伸出所述安装框一侧，导向结构设置于所述绕线结构下方，且所述导向结构与机架固定连接，支撑结构设置于所述机架的外侧。

进一步地，所述绕线结构包括安装座、卷筒、电机和齿轮箱，安装座可拆卸地设置在所述机架上，所述安装座转动设置有卷筒，所述机架的侧端设置有电机，所述电机的输出端与所述卷筒之间通过所述齿轮箱连接。

进一步地，所述导向结构包括延长板、槽架、滑动块、定位孔、定位盘、安装孔、限位孔和滑轮组件，所述机架的侧端固定设置有延长板，所述延长板固定设置有两个槽架，两个所述槽架上均滑动连接有滑动块，所述滑动块与槽架上均开设有定位孔，所述滑动块和所述有槽架通过螺栓与所述定位孔螺纹连接，所述滑动块上固定设置有定位盘，所述定位盘的中心设置有安装孔，所述安装孔周围开设有限位孔，所述安装孔上可拆卸连接滑轮组件。

进一步地，所述支撑结构包括延长块、螺纹孔、调节螺杆和底板，延长块焊接在所述机架的侧端，所述延长块上开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接调节螺杆，所述调节螺杆下端固定设置有底板。

进一步地，所述滑轮组件包括连接板、旋转柱、限位杆、安装架和滑轮，连接板上设置有与所述安装孔配合的旋转柱，所述旋转柱的一端设置有螺纹，所述旋转柱与定位盘螺纹连接，所述连接板上设置有限位杆，所述连接板上固定设置有安装架，所述安装架上转动连接滑轮。

进一步地，还包括螺纹杆和挡线块，所述安装框上端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上通过螺纹配合设置有与卷筒配合的挡线块

进一步地，所述螺纹杆上设置有两条螺纹，两条所述螺纹的旋向相反。

进一步地，所述连接板上设置有限位孔，所述限位杆通过所述限位孔与所述连接板螺纹连接。

进一步地，所述定位孔中设置有螺纹。

进一步地，所述旋转柱的一端设置有螺纹，与所述安装孔可拆卸连接。

本实用新型具有如下优点：

一、本实用新型通过设置支撑结构，在整个提升装置的放置位置不平整时，通过调节螺杆与螺纹孔之间的螺纹配合来调整调节螺杆的伸出高度，从而使整个提拉装置保持水平，便于对钢索进行提拉。

二、本实用新型中通过定位盘上和连接板通过不同的限位孔与限位杆之间的配合，可以改变滑轮的角度，便于改变牵引钢丝绳进入整个提拉装置的高度和角度，从而便于在两岸存在高度差或需要将钢索牵引至高位置或地位置时，有利于卷筒对钢丝绳的卷绕，以更好的对钢索进行牵引。

三、本实用新型中通过设置两组挡线块、槽架、滑动块、连接板、安装架和滑轮，从而在提拉装置对两条钢索同时牵引时可以互相配合将进入提拉装置的钢丝绳分隔，从而防止两条钢丝绳相互干扰，提高施工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的一种索道桥面施工用提拉装置整体结构的前视图；

图2为本实用新型提供的整体结构的后视图；

图3为本实用新型提供的滑轮组件示意图；

图4为本实用新型提供的绕线结构示意图；

图5为本实用新型提供的螺纹杆与挡线块的结构示意图；

图中：1.机架；2.安装框；3.绕线结构；301.安装座；302.卷筒；303.电机；304.齿轮箱；4.导向结构；401.延长板；402.槽架；403.滑动块；404.定位孔；405.定位盘；406.安装孔；407.限位孔；408.滑轮组件；4081.连接板；4082.旋转柱；4083.限位杆；4084.安装架；4085.滑轮；5.支撑结构；501.延长块；502.螺纹孔；503.调节螺杆；504.底板；6.螺纹杆；7.挡线块。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，包括机架1、安装框2、绕线结构3、导向结构4和支撑结构5，机架1一般为高质量铸铁或者铸钢材质，可拆卸连接于安装框2下部，对安装框2及整体装置进行支撑，绕线结构3设置于机架1上，用于缠绕牵引钢丝绳，对牵引钢丝绳进行收卷，且绕线结构3设置于安装框2内部并延伸出安装框2一侧；导向结构4设置于绕线结构3下方，且导向结构4与机架1固定连接，用于调整钢丝绳进入提拉装置的角度；支撑结构5设置于机架1的外侧，可根据不同地形来调整高度，使装置保持水平。

如图4所示，具体的，绕线结构3包括安装座301、卷筒302、电机303和齿轮箱304，安装座301可拆卸地设置在机架1上，安装座301转动设置有卷筒302，卷筒302采用热镀锌钢材料，卷筒302设置为可2个方向出线，并且同步性能好，通过采用良好的打滑机构使卷取速度始终与移动设备保护同步；机架1的侧端设置有电机303，电机303采用具有软机械特性和可调速的力矩电机，电机303的轴以以恒力矩输出动力，可以直接带动低速负载和大转矩负载，具有转速和力矩波动小，机械特性好调节特性线性度好等优点。通过电机303带动卷筒302转动，卷筒302对牵引钢丝绳卷绕收缩，实现对钢索的提拉，电机303的输出端与卷筒302之间通过齿轮箱304连接，齿轮箱304设置为变速齿轮箱304，与电机303配合使用可以起到加速减速以及改变传动方向的作用。

如图1和3所示，导向结构4包括延长板401、槽架402、滑动块403、定位孔404、定位盘405、安装孔406、限位孔407、滑轮组件408，机架1的侧端固定设置有延长板401，延长板401焊接在机架1侧端，并且延长板401固定设置有两个槽架402，槽架402上均匀设置有若干定位孔404，两个槽架402对称设置且两个槽架402上均滑动连接有滑动块403，滑动块403与槽架402上均开设有定位孔404，滑动块403和有槽架402通过螺栓与定位孔404螺纹连接。在具体使用时，通过滑动块403上的定位孔404与槽架402上的定位孔404之间的配合可调整滑动块403的位置。滑动块403上固定设置有定位盘405，定位盘405设置为合金钢材质，且定位盘405的中心设置有安装孔406，安装孔406周围开设有限位孔407，安装孔406上可拆卸连接滑轮组件408，从而便于根据施工两岸的高度差调整滑动块403的位置，便于卷筒302对牵引钢丝绳的收卷。

如图1所示，支撑结构5包括延长块501、螺纹孔502、调节螺杆503和底板504，机架1的侧端焊接有延长块501，延长块501上开设有螺纹孔502，螺纹孔502螺纹连接调节螺杆503，调节螺杆503设置有4个，通过调节螺杆503与螺纹孔502之间的螺纹配合，可以调节螺杆503的伸出长度，从而使整个提拉装置保持水平状态，保证提拉装置的正常使用。调节螺杆503下端固定设置有底板504，以保证提拉装置的平稳性，更加适应不同地形。

如图3所示，滑轮组件408包括连接板4081、旋转柱4082、限位杆4083、安装架4084和滑轮4085，连接板4081上设置有与安装孔406配合的旋转柱4082，旋转柱4082外周设置有螺纹，旋转柱4082与定位盘405的安装孔406螺纹连接，连接板4081上设置有限位杆4083，限位杆4083可连接于定位盘405的限位孔407中，以固定滑轮组件408及调节安装架4084和滑轮4085角度，连接板4081上固定设置有安装架4084，安装架4084上转动连接滑轮4085，通过滑轮4085对钢丝绳进行支撑以及分隔，防止两条钢丝绳之间相互干扰。

如图5所示，还包括螺纹杆6和挡线块7，安装框2上端螺纹连接有螺纹杆6，螺纹杆6上通过螺纹配合设置有与卷筒302配合的挡线块7，螺纹杆6上设置有两条螺纹，两条螺纹的旋向相反，挡线块7对称设置于螺纹杆6下方，在同时卷绕两条牵引钢丝绳，对两条钢索进行同时收卷时，通过挡线块7限制两条钢丝绳在卷筒302上收卷的位置，从而避免两条钢丝绳在收卷过程中相互干扰，从而实现提拉装置采用钢丝绳卷绕提拉钢索时，便于两条钢丝绳之间进行分隔，保持整个装置的正常运行。

具体的，如图3，连接板4081上设置有限位孔407，限位杆4083通过限位孔407与连接板4081螺纹连接，以便于调整限位杆4083的长度以及与安装孔406的连接距离和角度。

其中，定位孔404中设置有螺纹，滑动块403和槽架402可以与定位孔404螺纹配合进行连接，从而便于滑动块403高度的调节以及调整好高度后对导向结构4进行固定。

本实用新型实施例的使用方法如下：

1.首先在对索道桥的钢索进行提拉时，根据提拉装置设置位置的平整程度，分别转动四个调节螺杆503，通过调节螺杆503与螺纹孔502之间的螺纹调节配合，调节调节螺杆503的伸出长度，从而使整个提拉装置保持水平状态，保证提拉装置的正常使用；

2.然后根据两条钢索需要提拉到的位置，通过滑动块403与槽架402上设置的不同的定位孔404之间的配合，将螺栓插入定位孔404中，将滑动块403与槽架402之间连接，从而确定钢丝绳进入提拉装置的高度；通过旋转连接板4081，将连接板4081上设置的限位孔407与定位盘405上不同的限位孔407之间的配合，并向限位孔407中插入限位杆4083，从而改变连接板4081上安装架4084和滑轮4085组成的组合的角度，从而改变钢丝绳进入提拉装置的角度，以及便于调整角度使卷筒302能更快的对钢索进行提拉。

3.最后将牵引钢丝绳一端穿过安装架4084上可转动设置的两个滑轮4085之间，并卷绕于卷筒302上，同时通过滑轮4085对钢丝绳进行支撑以及分隔，防止两条钢丝绳之间相互干扰，开启电机303后通过电机303带动齿轮箱304传动，从而带动卷筒302转动对钢丝绳进行收卷，随着牵引钢丝绳的的收卷，拉动钢索运动，从而将钢索的一端拉至对岸，完成对钢索的提拉。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，包括机架、安装框、绕线结构、导向结构和支撑结构，机架可拆卸连接于安装框下部，绕线结构设置于所述机架上，且所述绕线结构位于所述安装框内部并延伸出所述安装框一侧，导向结构设置于所述绕线结构下方，且所述导向结构与所述机架固定连接，支撑结构设置于所述机架的外侧。

2.如权利要求1所述的索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，所述绕线结构包括安装座、卷筒、电机和齿轮箱，安装座可拆卸地设置在所述机架上，所述安装座转动设置有卷筒，所述机架的侧端设置有电机，所述电机的输出端与所述卷筒之间通过所述齿轮箱连接。

3.如权利要求1所述的索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，所述导向结构包括延长板、槽架、滑动块、定位孔、定位盘、安装孔、限位孔和滑轮组件，所述机架的侧端固定设置有延长板，所述延长板固定设置有两个槽架，两个所述槽架上均滑动连接有滑动块，所述滑动块与所述槽架上均开设有定位孔，所述滑动块和所述槽架通过螺栓与所述定位孔螺纹连接，所述滑动块上固定设置有定位盘，所述定位盘的中心设置有安装孔，所述安装孔周围开设有限位孔，所述安装孔可拆卸连接滑轮组件。

4.如权利要求1所述的索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，所述支撑结构包括延长块、螺纹孔、调节螺杆和底板，延长块焊接在所述机架的侧端，所述延长块上开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接调节螺杆，所述调节螺杆下端固定设置有底板。

5.如权利要求3所述的索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，所述滑轮组件包括连接板、旋转柱、限位杆、安装架和滑轮，连接板上设置有旋转柱，所述旋转柱与定位盘螺纹连接，所述连接板上设置有限位杆，所述连接板上固定设置有安装架，所述安装架上转动连接滑轮。

6.如权利要求1所述的索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，还包括螺纹杆和挡线块，所述安装框上端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上通过螺纹配合设置有与卷筒配合的挡线块。

7.如权利要求6所述的索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，所述螺纹杆上设置有两条螺纹，两条所述螺纹的旋向相反。

8.如权利要求5所述的索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，所述连接板上设置有限位孔，所述限位杆通过所述限位孔与所述连接板螺纹连接。

9.如权利要求3所述的索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，所述定位孔中设置有螺纹。

10.如权利要求5所述的索道桥面施工用提拉装置，其特征在于，所述旋转柱的一端设置有螺纹，与所述安装孔可拆卸连接。

Images