CN2190168Y - 汽车发动机节能增力活塞装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车发动机节能增力活塞装置，它是由缸
筒、与缸筒内壁平行的活塞顶部、活塞环部、活塞裙部
以及位于活塞环部的叠形气环构成。目前由于活塞
采用锥形结构，而且气环为断面环，使用时常常出现
坐气、串机油，动力下降，燃机油增加。利用本实用新
型由于活塞顶部加大，提高了相对密封度，增大了进
气量。可提高动力10-31％，降低燃耗5-15％，可
获得直接经济效益2-2.5万元。
Description
本实用新型属于一种发动机的活塞装置，特别是一种汽车发动机节能增力活塞装置。
目前国产汽车发动机活塞装置普遍存在着缸筒与活塞装配设计不合理，活塞的裙部、顶部和活塞销座孔椭园处与缸筒的配合间隙过大。因此达不到设计的行驶里程，中途出现坐气、串机油、动力骤降、燃机油增加、尾气变黑烟等。给国家和车辆用户造成极大的损失。
本实用新型的目的就是提供一种低耗能、高效益、工艺简单、结构合理的汽车发动机节能增力活塞装置。
本实用新型的任务是这样实现的：将原来活塞的顶部、环部和裙部的锥形结构改为垂直于活塞底面。即与活塞外部的缸筒内壁平行。活塞环部的三道环改为交叉叠形全密封环，这样改变了原来的气缸筒与活塞的配合间隙，增强了气环的弹力，同时也增强了环与缸壁的密封强度，弥补了老式密封气环因磨损产生开口间隙改变，而串油、坐气的缺点。由于活塞顶部加大，提高了相对密封度，增大了进气量。叠形气环不会因缸壁与活塞环的磨损而产生开口间隙改变的现象。压缩比相对提高，动力增加。尾气排放相对净化。
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
附图是本实用新型的主视图。
汽车发动机节能增力活塞装置主要是由缸筒（1）、活塞（2）、叠形气环（5）、油环（7）组成。
活塞（2）包括活塞顶部（4）、活塞环部（6）、活塞裙部（8）和活塞底面（9）。
活塞顶部（4）、活塞环部（6）、活塞裙部（8）垂直于活塞底面（9），也就是与缸筒（1）的内壁平行，其配合间隙（3）是0.09－0.9mm，最佳配合间隙（3）是0.1－0.4mm。在活塞环部（6）装有叠形气环（5）和油环（7），叠形气环（5）为交叉叠状、表面光滑的无断面全密封环重叠部分为垂直、平分、重合。
使用本实用新型可提高原有机械动力，降低燃料消耗，减少维修费。
实施例：
以解放141货车为例，将原有汽车发机活塞（2）的锥形结构改为活塞顶部（4）、活塞环部（6）、活塞裙部（8）的垂直结构，即垂直于活塞底面（9）。活塞顶部（4）、活塞环部（6）、活塞裙部（8）与缸筒（1）之间的配合间隙（3）是0.65mm，气环采用叠形气环（5）。安装后，提高原机械动力（柴油）10－31％，（汽油）5－15％，同时降低燃料消耗5－15％。可获直接经济效益2－2.5万元。
Claims (4)
1、一种汽车发动机节能增力活塞装置，它是由缸筒、活塞、气环、油环组成，其特征在于活塞顶部(4)、活塞环部(6)、活塞裙部(8)垂直于活塞底面(9)，也就是与缸筒(1)的内壁平行、活塞环部(6)的气环是全密封叠形气环(5)、
2、按照权利要求1所述汽车发动机节能增力活塞装置，其特征在于所说活塞顶部（4）、活塞环部（6）、活塞裙部（8）与缸筒（1）内壁之间的配合间隙（3）是0.09－0.9mm。
3、按照权利要求1、2所述汽车发动机节能增力活塞装置，其特征在于所说活塞顶部（4）、活塞环部（6）、活塞裙部（8）与缸筒（1）内壁之间的配合间隙（3）是0.1－0.4mm。
4、按照权利要求1所述汽车发动机节能增力活塞装置，其特征在于所说叠形气环（5）的重叠部分为垂直、平分、重合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94240347 CN2190168Y (zh) | 1994-05-04 | 1994-05-04 | 汽车发动机节能增力活塞装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94240347 CN2190168Y (zh) | 1994-05-04 | 1994-05-04 | 汽车发动机节能增力活塞装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2190168Y true CN2190168Y (zh) | 1995-02-22 |
Family
ID=33847354
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 94240347 Expired - Fee Related CN2190168Y (zh) | 1994-05-04 | 1994-05-04 | 汽车发动机节能增力活塞装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2190168Y (zh) |
-
1994
- 1994-05-04 CN CN 94240347 patent/CN2190168Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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