CN218986824U - 可卷曲式挡泥板组件和自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可卷曲式挡泥板组件和自行车，其中，可卷曲式挡泥板组件，包括挡泥板、安装支架和发光模块，挡泥板具有相对的外侧面和内侧面，挡泥板能够卷曲并具有展开状态和卷收状态，处于展开状态的挡泥板呈长条状，挡泥板的横截面形状呈弧状，并使外侧面形成凸弧面且内侧面形成凹弧面，处于卷收状态的挡泥板呈筒状，安装支架设于挡泥板并用以与车体安装，发光模块设于挡泥板，发光模块包括主控板和电连接于主控板的发光元件，发光元件沿所述挡泥板的长度方向延伸并能够跟随挡泥板卷曲。本实用新型技术方案能够在骑行时可以提供警示光源，更好的保证骑行安全，且挡泥板可卷曲，能适用于各种不同的场合或需求，具有独特性和美观性。

Description

可卷曲式挡泥板组件和自行车

技术领域

本实用新型涉及车用配件技术领域，特别涉及一种可卷曲式挡泥板组件和自行车。

背景技术

在骑行自行车时，遇到湿滑路面时，挡泥板可以很好地遮挡车轮溅起的泥水，保证使用者和车辆干净整洁。目前挡泥板会配置反光结构，例如反光条、反光膜，若环境光线不足或环境光的入射角度不佳时，反光结构的反射效果差，进而导致其能起到的警示作用弱，并不利于骑行安全。例如路灯光线略有不足，当机动车辆的前置灯光线暗淡或出现故障时，挡泥板上的反光结构所反射的光线也相对微弱，且不能确保环境光和机动车辆的前置灯光能直射反光结构使其具有亮度，驾驶人不能很好地识别出自行车的位置，易发生交通事故。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种可卷曲式挡泥板组件，旨在通过在挡泥板上的发光元件主动向外界发射光线，并起到发光警示作用，从而提升骑行的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提出的可卷曲式挡泥板组件，包括：

挡泥板，具有相对的外侧面和内侧面，所述挡泥板能够卷曲并具有展开状态和卷收状态，处于所述展开状态的挡泥板呈长条状，所述挡泥板的横截面形状呈弧状，并使所述外侧面形成凸弧面且所述内侧面形成凹弧面，处于所述卷收状态的挡泥板呈筒状；

安装支架，设于所述挡泥板并用以与车体安装；以及

发光模块，设于所述挡泥板，所述发光模块包括主控板和电连接于所述主控板的发光元件，所述发光元件沿所述挡泥板的长度方向延伸并能够跟随所述挡泥板卷曲。

可选地，所述挡泥板包括板本体、覆盖所述板本体的至少部分板面的包覆件，所述包覆件包括设于所述外侧面的第一包覆层、及设于所述内侧面的第二包覆层，所述第一包覆层和第二包覆层的周缘连接为一体并覆盖板本体的侧缘，板本体的材质配置为弹性金属。

可选地，所述包覆件的周缘设有安装槽，所述发光元件至少部分嵌设于所述安装槽内。

可选地，所述包覆件的周缘具有相对的第一侧面和第二侧面、以及连接所述第一侧面和所述第二侧面的第三侧面，所述第一侧面、外侧面、内侧面及第二侧面由外到内依次分布，所述安装槽设于所述第一侧面或所述第三侧面上。

可选地，所述发光元件包括导光条和分别设于所述导光条的两端的至少两光源，所述光源与所述主控板电连接并朝向所述导光条照射，所述导光条设于所述包覆件。

可选地，所述包覆件的周缘包括相对的两第一侧缘、连接两所述第一侧缘的第二侧缘，所述第二侧缘与所述安装支架分别设于所述包覆件的相对两端，所述导光条由其中一所述第一侧缘延伸向所述第二侧缘，并延伸至另一所述第一侧缘。

可选地，所述可卷曲式挡泥板组件还包括供电模块，所述供电模块包括设于所述外侧面的柔性太阳能发电片、及与所述柔性太阳能发电片电连接的充电电池，所述充电电池还与所述主控板电连接。

可选地，所述可卷曲式挡泥板组件还包括控制盒，所述控制盒设有安装腔，所述主控板、所述充电电池、及所述挡泥板与所述安装支架之间的连接部分均设于所述安装腔内。

可选地，所述控制盒包括第一盒体、第二盒体及至少一紧固件，所述第一盒体、第二盒体围合出所述安装腔，所述第一盒体、第二盒体、挡泥板及安装支架通过至少一所述紧固件装配为一体。

可选地，所述安装腔的内壁面凸设有加强筋，所述加强筋朝向所述挡泥板延伸，并抵接于所述挡泥板的外侧面和内侧面。

可选地，所述可卷曲式挡泥板组件还包括与所述主控板电连接的功能按键，所述功能按键设于所述控制盒的背离所述内侧面的一侧。

可选地，所述供电模块还包括充电接口，所述控制盒在背离所述外侧面的一侧对应所述充电接口设有让位孔。

可选地，所述柔性太阳能发电片设于所述挡泥板上远离所述安装支架的一端。

本实用新型还提出一种自行车，包括车架、转动连接于所述车架的车轮、及如上述任一项所述的可卷曲式挡泥板组件，所述可卷曲式挡泥板组件的安装支架设于所述车架，所述可卷曲式挡泥板组件的挡泥板位于所述车轮的上方。

本实用新型技术方案通过在挡泥板上设置发光模块，实现在夜间骑行时警示身后车辆的目的。其中，为使挡泥板能适用于各种不同的场合或需求，挡泥板具有展开状态和卷收状态，且两种状态可以随意转换，具有独特性。当挡泥板展开呈长条状时，能有效的遮挡地面溅起的泥水，当挡泥板卷收呈筒状时，挡泥板与直流气体的接触面积较小，在骑行过程中能有效降低空气阻力的影响，提升骑行速度，再者，亦可因天气情况将挡泥板延展或卷收成一体。发光元件沿挡泥板的长度方向延伸，挡泥板上的发光警示区域增加，能起到更好的警示作用。本实用新型挡泥板具有两种功能形态。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型可卷曲式挡泥板组件一实施例的结构示意图；

图2为图1所示实施例的正视图；

图3为图1所示实施例的爆炸图；

图4为图2中A-A处的剖视图；

图5为图2中B-B处的剖视图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				10	挡泥板	41	柔性太阳能发电片
11	板本体	42	充电电池
				12	包覆件	43	充电接口
121	第一包覆层	50	控制盒
				121a	安装槽	51	安装腔
122	第二包覆层	52	第一盒体
				20	安装支架	521	加强筋
30	发光模块	53	第二盒体
				31	主控板	531	让位孔
32	发光元件	54	紧固件
				321	导光条	55	安装孔
322	光源	60	功能按键
				40	供电模块

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种可卷曲式挡泥板组件。

在本实用新型实施例中，该可卷曲式挡泥板组件，如图1至图5所示，包括：

挡泥板10，具有相对的外侧面和内侧面，挡泥板10能够卷曲并具有展开状态和卷收状态，处于展开状态的挡泥板10呈长条状，挡泥板10的横截面形状呈弧状，并使外侧面形成凸弧面且内侧面形成凹弧面，处于卷收状态的挡泥板10呈筒状；

安装支架20，设于挡泥板10并用以与车体安装；以及

发光模块30，设于挡泥板10，发光模块30包括主控板31和电连接于主控板31的发光元件32，发光元件32沿所述挡泥板10的长度方向延伸并能够跟随挡泥板10卷曲。

本实用新型技术方案通过在挡泥板10上设置发光模块30，实现在夜间骑行时警示身后车辆的目的。其中，为使挡泥板10能适用于各种不同的场合或需求，挡泥板10具有展开状态和卷收状态，当挡泥板10展开呈长条状时，能有效的遮挡地面溅起的泥水，当挡泥板10卷收呈筒状时，具有美观感受，且挡泥板10与空气的接触面积减小，在骑行过程中能有效降低空气阻力的影响，提升骑行速度，再者，亦可因天气情况将挡泥板10延展或卷收成一体。发光元件32沿挡泥板10的长度方向延伸，并跟随挡泥板10卷曲时，挡泥板10上的发光警示区域增加，能起到较好地警示作用。

需要说明的是，挡泥板10的内侧面指的是当挡泥板10安装在车体上，其朝向车轮的一侧，相对应的，外侧面指的是挡泥板10背离车轮的一侧。

值得一提的是，本实用新型技术方案除了应用在自行车上，还可以应用在摩托车、平衡车和独轮车等车辆上。另外，当应用在自行车上时，具体可以是前挡泥板10或后挡泥板10。为便于行文，下文将以自行车为例进行解释说明。

可选地，挡泥板10包括板本体11、覆盖板本体11的至少部分板面的包覆件12，包覆件12包括设于外侧面的第一包覆层121、及设于内侧面的第二包覆层122，第一包覆层121和第二包覆层122的周缘连接为一体并覆盖板本体11的侧缘，板本体11的材质配置为弹性金属。利用弹性金属的弹性特质使得板本体11能够实现自由展开和卷回，但板本体11的厚度对挡泥板10的展开与卷收具有一定影响，因此板本体11较薄，例如，板本体11的厚度为0.1mm～0.2mm，此时板本体11边缘较锋利，当使用者掰动板本体11时具有被划伤的风险，包覆件12能防止使用者在卷曲或展开挡泥板10时被板本体11划伤。在其他实施例中，还可以不具有包覆件12，在板本体11的侧缘涂覆较厚的涂层，增加挡泥板10侧缘的厚度。

进一步可选地，包覆件12覆盖板本体11的全部外表面，以起到更好的保护作用，包覆件12用以包裹板本体11，此时板本体11不会与外界发生化学反映，能有效提升挡泥板10的耐候性，避免出现一些挡泥板10易老化、易褪色和不易清洗污泥等缺陷。

可选地，包覆件12的周缘设有安装槽121a，发光元件32至少部分嵌设于安装槽121a内。由于包覆件12的周缘料厚较大，能提供给发光元件32的安装尺寸较大，发光元件32能被包覆件12稳固的嵌在挡泥板10上。进一步可选地，发光元件32粘接固定在安装槽121a内，以避免车辆颠簸导致挡泥板10抖动时，发光元件32容易脱离包覆件12的问题。进一步可选地，发光元件32可拆卸地嵌在安装槽121a，当发光元件32受损时能方便更换发光元件32而不会损坏其余零部件。在其他实施例中，安装槽121a可以开设于包覆件12的中间部位，或不开设安装槽121a，发光元件32直接粘接固定在包覆件12的外表面。

可选地，包覆件12的周缘具有相对的第一侧面和第二侧面、以及连接第一侧面和第二侧面的第三侧面，第一侧面、外侧面、内侧面及第二侧面由外到内依次分布，安装槽121a设于第一侧面或第三侧面上。一般的，由于挡泥板10的高度范围低于周边人员的视线高度，因此第一侧面和第三侧面所发出的光线皆能够被周边人员注意到，因此发光元件32安装在第一侧面或第三侧面，一般而言，由于第一侧面朝向车体上方，更易被周边人员看到，因此发光元件32多设于第一侧面。进一步可选地，当发光元件32安装在第三侧面时，包覆件12的材质配置为透光材质，以使光线能穿过包覆件12并朝外射出，使周边人员也能在第一侧面上看到发光警示，能起到更好的警示作用。在其他实施例中，发光元件32还可以设于第二侧面，当挡泥板10向上翘而使第二侧面能被周边人员看到时，发光元件32正对周边人员，能够具有良好的警示效果，或第一侧面、第二侧面和第三侧面均设有发光元件32。

可选地，发光元件32包括导光条321和分别设于导光条321的两端的至少两光源322，光源322与主控板31电连接并朝向导光条321照射，导光条321设于包覆件12。导光条321将自光源322发出的光均匀散射，发光元件32主要通过导光条321散射出的光线对周边人员做出警示。在其他实施例中，发光元件32还可以是LED灯带。

可选地，包覆件12的周缘包括相对的两第一侧缘、连接两第一侧缘的第二侧缘，第二侧缘与安装支架20分别设于包覆件12的相对两端，导光条321由其中一第一侧缘延伸向第二侧缘，并延伸至另一第一侧缘。导光条321沿包覆件12的周缘呈U型走向，此时导光条321能更好的将挡泥板10的轮廓照射出来，增大了挡泥板10的警示区域，使其他车辆能较好地注意本车辆的行驶状态。在其他实施例中，导光条321在第一侧缘或第二侧缘上沿挡泥板10的长度方向呈直线分布。

可选地，可卷曲式挡泥板10组件还包括供电模块40，供电模块40包括设于外侧面的柔性太阳能发电片41、及与柔性太阳能发电片41电连接的充电电池42，充电电池42还与主控板31电连接。柔性太阳能发电片41可跟随挡泥板10卷曲，当挡泥板10处于展开状态时，柔性太阳发电片板将太阳能转化为电能并储存于充电电池42内，用以供发光元件32的电能消耗。在其他是实施例中，供电模块40可以不包括柔性太阳能发电片41，充电电池42通过外部电源充电。

进一步可选地，柔性太阳能发电片41设于第一包覆层121。为使柔性太阳能发电片41能充分照射阳光，因此柔性太阳能发电片41位于挡泥板10的外侧面，且设于于第一包覆层121。在其他实施例中，柔性太阳能发电片41设于板本体11与第一包覆层121之间，此时第一包覆件12为透明材质。

进一步可选地，第一包覆层121上开设有安装槽121a，柔性太阳能发电片41嵌设于第一包覆层121。由于柔性太阳能发电片41较薄，柔性太阳能发电片41能被第一包覆层121稳固的嵌在挡泥板10上。进一步可选地，柔性太阳能发电片41粘接固定在安装槽121a内，以避免车辆颠簸导致挡泥板10抖动时，柔性太阳能发电片41容易脱离包覆件12的问题。进一步可选地，柔性太阳能发电片41可拆卸地嵌在安装槽121a，当柔性太阳能发电片41受损时能方便更换柔性太阳能发电片41而不会损坏其余零部件。在其他实施例中，柔性太阳能发电片41贴设于第一包覆层121。

特别的，当挡泥板10上不设有包覆件12时，板本体11为具有良好的耐候性，将表面进行特殊工艺处理，例如电镀、涂层等。与此同时，为板本体11具有良好的美观表现，可以对板本体11的表面做能实现更丰富的表面效果的特殊工艺处理，例如激光雕刻等。此时发光元件32和柔性太阳能发电片41设于板本体11表面，例如可粘接在板本体11表面。

可选地，可卷曲式挡泥板10组件还包括控制盒50，控制盒50设有安装腔51，主控板31、充电电池42、及板本体11与安装支架20之间的连接部分均设于安装腔51内。也即，挡泥板10具有相对的安装端和自由端，安装端为挡泥板10上与安装支架20相连接的一端，自由端为挡泥板10上远离安装支架20的一端，由于挡泥板10安装在车体上且经常处于室外环境，且主控板31、充电电池42等需防水防潮的电子器件需具有一个能防水防潮的放置空间，因此将主控板31、充电电池42等电子器件及连接这些电子器件之间的电线均设于控制盒50的安装腔51内。由于挡泥板10受安装支架20的作用力影响，挡泥板10的安装端区域不容易、甚至不会发生卷曲形变，所以将控制盒50设在该安装端区域，能够降低挡泥板10卷曲对控制盒50稳固性的影响。进一步可选地，光源322也设在安装腔51内，能缩短主控板31、充电电池42与光源322的连接线路长度。在一些实施例中，还可以是，整个控制盒50设于挡泥板10的内侧面。在另一些实施例中，可卷曲式挡泥板10组件可以不包括控制盒50，包覆件12在挡泥板10的安装端形成有包覆腔，主控板31和充电电池42设于包覆腔内。

可选地，控制盒50包括第一盒体52、第二盒体53及至少一紧固件54，第一盒体52、第二盒体53围合出安装腔51，第一盒体52、第二盒体53、挡泥板10及安装支架20通过至少一紧固件54装配为一体。为方便安装，控制盒50、挡泥板10和安装之间共用紧固件54进行装配固定。在本实施例中，紧固件54至少两个且配置为螺钉，第一盒体52、第二盒体53、挡泥板10及安装支架20在相应位置处均开设有安装孔55，两个螺钉穿过安装孔55将第一盒体52、第二盒体53、挡泥板10及安装支架20装配为一体。在其他实施例中，挡泥板10可以先和安装支架20固定连接后，再与第一盒体52、第二盒体53装配。

可选地，安装腔51的内壁面凸设有加强筋521，加强筋521朝向挡泥板10延伸，并抵接于挡泥板10的外侧面和内侧面。挡泥板10处于卷收状态时，挡泥板10对控制盒50施加有方向向外侧的力，使控制盒50与挡泥板10抵接的部分有变型的趋势，且具有第一盒体52与第二盒体53之间彼此脱离的趋势。因此控制盒50内部设置加强筋521，用以稳定控制盒50的盒体形状，抑制挡泥板10的形变趋势，使挡泥板10对控制盒50施加的力减弱，维持第一盒体52和第二盒体53之间良好的匹配结构，增强控制盒50的密封效果。

可选地，可卷曲式挡泥板10组件还包括与主控板31电连接的功能按键60，功能按键60设于控制盒50的背离内侧面的一侧。也即，设于第一盒体52的背离车轮的一侧。功能按键60与主控板31电连接，用以控制发光元件32的启闭、亮度和发光颜色。在其他实施例中，还可以是光感应装置，即感应到夜晚或昏暗环境光感应装置便传递信号给主控板31，使发光元件32发光警示。

可选地，供电模块40还包括充电接口43，控制盒50在背离外侧面的一侧对应充电接口43设有让位孔531。如此，当自行车停放于室外或在户外骑行时，充电接口43能避免雨淋，防止控制盒50内部进水。进一步可选地，充电接口43邻近控制盒50的前端面，在挡泥板10的长度方向上沿远离外侧面的方向倾斜延伸。控制盒50的前端面为控制盒50靠近安装支架20的端面，控制盒50的后端面为控制盒50远离安装支架20的端面。此时让位孔531的朝向与车轮溅起的泥水溅射方向相反，能有效阻止泥水通过让位孔531进入充电接口43。在其他实施例中，让位孔531还可以设于控制盒50上靠近安装支架20的一侧。

可选地，柔性太阳能发电片41设于挡泥板10上远离安装支架20的一端。柔性太阳能发电片41需要照射太阳以将阳光中的光能转换为电能，但使用者在骑行自行车的过程中，使用者的背影或使用者身上所背的包或其他挂件易在挡泥板10靠近安装支架20的一端投下阴影。则若将柔性太阳能发电片41靠近安装支架20设置，会影响柔性太阳能发电片41的发电效率，因此将柔性太阳能发电片41设于挡泥板10上远离安装支架20的一端。在其他实施例中，柔性太阳能发电片41还可以铺满挡泥板10的外侧面，发光元件32设于第二侧面。

本实用新型还提出一种自行车，该自行车包括车架、转动连接于车架的车轮、及可卷曲式挡泥板组件，该可卷曲式挡泥板组件的具体结构参照上述实施例，由于本自行车采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，可卷曲式挡泥板组件的安装支架设于车架，可卷曲式挡泥板组件的挡泥板位于车轮的上方。

以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种可卷曲式挡泥板组件，其特征在于，包括：

挡泥板，具有相对的外侧面和内侧面，所述挡泥板能够卷曲并具有展开状态和卷收状态，处于所述展开状态的挡泥板呈长条状，所述挡泥板的横截面形状呈弧状，并使所述外侧面形成凸弧面且所述内侧面形成凹弧面，处于所述卷收状态的挡泥板呈筒状；

安装支架，设于所述挡泥板并用以与车体安装；以及

发光模块，设于所述挡泥板，所述发光模块包括主控板和电连接于所述主控板的发光元件，所述发光元件沿所述挡泥板的长度方向延伸并能够跟随所述挡泥板卷曲。

2.如权利要求1所述的可卷曲式挡泥板组件，其特征在于，所述挡泥板包括板本体、覆盖所述板本体的至少部分板面的包覆件，所述包覆件包括设于所述外侧面的第一包覆层、及设于所述内侧面的第二包覆层，所述第一包覆层和第二包覆层的周缘连接为一体并覆盖板本体的侧缘，板本体的材质配置为弹性金属。

3.如权利要求2所述的可卷曲式挡泥板组件，其特征在于，所述包覆件的周缘设有安装槽，所述发光元件至少部分嵌设于所述安装槽内。

4.如权利要求3所述的可卷曲式挡泥板组件，其特征在于，所述包覆件的周缘具有相对的第一侧面和第二侧面、以及连接所述第一侧面和所述第二侧面的第三侧面，所述第一侧面、外侧面、内侧面及第二侧面由外到内依次分布，所述安装槽设于所述第一侧面或所述第三侧面上。

5.如权利要求2所述的可卷曲式挡泥板组件，其特征在于，所述发光元件包括导光条和分别设于所述导光条的两端的至少两光源，所述光源与所述主控板电连接并朝向所述导光条照射，所述导光条设于所述包覆件。

6.如权利要求5所述的可卷曲式挡泥板组件，其特征在于，所述包覆件的周缘包括相对的两第一侧缘、连接两所述第一侧缘的第二侧缘，所述第二侧缘与所述安装支架分别设于所述包覆件的相对两端，所述导光条由其中一所述第一侧缘延伸向所述第二侧缘，并延伸至另一所述第一侧缘。

7.如权利要求1所述的可卷曲式挡泥板组件，其特征在于，所述可卷曲式挡泥板组件还包括供电模块，所述供电模块包括设于所述外侧面的柔性太阳能发电片、及与所述柔性太阳能发电片电连接的充电电池，所述充电电池还与所述主控板电连接。

8.如权利要求7所述的可卷曲式挡泥板组件，其特征在于，所述可卷曲式挡泥板组件还包括控制盒，所述控制盒设有安装腔，所述主控板、所述充电电池、及所述挡泥板与所述安装支架之间的连接部分均设于所述安装腔内。

9.如权利要求8所述的可卷曲式挡泥板组件，其特征在于，所述控制盒包括第一盒体、第二盒体及至少一紧固件，所述第一盒体、第二盒体围合出所述安装腔，所述第一盒体、第二盒体、挡泥板及安装支架通过至少一所述紧固件装配为一体；

和/或，所述安装腔的内壁面凸设有加强筋，所述加强筋朝向所述挡泥板延伸，并抵接于所述挡泥板的外侧面和内侧面；

和/或，所述可卷曲式挡泥板组件还包括与所述主控板电连接的功能按键，所述功能按键设于所述控制盒的背离所述内侧面的一侧；

和/或，所述供电模块还包括充电接口，所述控制盒在背离所述外侧面的一侧对应所述充电接口设有让位孔；

和/或，所述柔性太阳能发电片设于所述挡泥板上远离所述安装支架的一端。

10.一种自行车，其特征在于，包括车架、转动连接于所述车架的车轮、及如权利要求1至9中任意一项所述的可卷曲式挡泥板组件，所述可卷曲式挡泥板组件的安装支架设于所述车架，所述可卷曲式挡泥板组件的挡泥板位于所述车轮的上方。

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