CN218953998U - 一种便于更换的分离式油杯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是一种便于更换的分离式油杯，用于为轴承箱内提供润滑油，所述分离式油杯包括呈一面开口的上壳体和下壳体，所述下壳体的底壁上设有通孔，通孔连通所述轴承箱，所述上壳体与下壳体可拆连接为一体，上壳体与下壳体之间形成有安装空腔，所述安装空腔内可拆连接有罐体，罐体正对通孔，罐体连通轴承箱；本实用新型将润滑油以罐装的形式安装在油杯内，驾驶员在更换时只需要更换相同的罐体即可实现对油杯内润滑油的快速而准确的更换，减少不必要的维修费用，同时使用罐体能减少拆卸次数，有效提高车辆的使用稳定性和使用寿命。

Description

一种便于更换的分离式油杯

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是一种便于更换的分离式油杯。

背景技术

油杯的作用是使轴承箱内的润滑油位保持恒定，由于轴承箱内的压力大于油杯内的压力，当轴承箱内的润滑油消耗到一定数值后，油杯就会自动补油，润滑油的使用量与驾驶行程有关，一般行驶5000公里后就需要更换一次，但是润滑油种类繁多，驾驶人员无法准确快速的选择到自己想要的润滑油，同时汽车上所采用的油杯呈整体状，出现漏油、损坏等情况只能前往维修店铺由专业人员进行拆装，不利于驾驶人员对油杯进行补油或更换，大大提高了维修成本。

为解决上述技术问题，中国专利CN206691105U公开了一种油杯组件，包括油杯和连接在油杯上的回收结构，油杯包括下壳体、与下壳体一端连接的上壳体和安装在上壳体上的杯盖，下壳体的壁体内设有漏油管，上壳体上开设有漏油孔，漏油孔与漏油管相连通，回收结构包括外套管、收容在外套管内部的内套管，和漏油支管，外套管与内套管之间容腔形成回收槽，漏油支管的一端连接在下壳体上且与漏油管相连通，漏油支管的另一端连接在内套管上且与回收槽相连通，从而将溢漏出的油液回收到回收槽内，实现对泄露的油液进行回收，减少泄露；但是该实用新型出现损坏后，驾驶人员无法快速拆卸更换，只能前往专业店铺进行维修，大大提高了维修成本。

因此提供一种便于更换的分离式油杯，使驾驶员能够快速准确的更换油杯内的润滑油，无需前往专业店铺进行维修，减少维修成本，提高使用寿命是本领域技术人员需要做的。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种便于更换的分离式油杯，以解决现有技术中汽车上所采用的油杯呈整体状，出现漏油、损坏等情况只能由专业人员进行拆装，不利于驾驶人员对油杯进行补油或更换，大大提高了维修成本的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于更换的分离式油杯，用于为轴承箱内提供润滑油，所述分离式油杯包括呈一面开口的上壳体和下壳体，所述下壳体的底壁上设有通孔，通孔连通所述轴承箱，所述上壳体与下壳体可拆连接为一体，上壳体与下壳体之间形成有安装空腔，所述安装空腔内可拆连接有罐体，罐体正对通孔，罐体连通轴承箱。

进一步地，所述下壳体上位于安装空腔内设有分隔层，分隔层下平面与下壳体的底壁之间形成有容纳空腔，分隔层上平面上固定连接有安装口，所述罐体配合连接在安装口内。

进一步地，所述分隔层上设有尖刺，尖刺贯穿分隔层，尖刺的尖端正对罐体；所述罐体朝向尖刺的面为密封件，尖刺的尖端穿过密封件并延伸至罐体内。

进一步地，所述尖刺上设有通槽，通槽连通罐体和容纳空腔。

进一步地，所述密封件由锡箔纸制成，密封件固定连接在罐体上，所述罐体内填充有润滑油。

进一步地，所述通孔位于容纳空腔内，通孔内配合连接有阀门，阀门上固定连接有驱动件。

进一步地，所述阀门为电控球阀，所述驱动件为导电线，利用驱动件控制阀门开合。

进一步地，所述下壳体内位于分隔层上固定连接有安装轴，安装轴呈中空管状结构，安装轴内部设有第二锁紧件，第二锁紧件一端部贯穿分隔层与下壳体底壁，第二锁紧件另一端抵接安装轴底壁。

进一步地，所述上壳体上设有第一锁紧件，一个第一锁紧件正对一个安装轴，第一锁紧件穿过上壳体的顶壁并螺纹连接到安装轴内。

进一步地，所述第一锁紧件与第二锁紧件包括但不限于螺栓；所述第二锁紧件的最大直径小于安装轴的内壁直径。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型将润滑油以罐装的形式安装在油杯内，驾驶员在更换时只需要更换相同的罐体即可实现对油杯内润滑油的快速而准确的更换，减少不必要的维修费用，同时使用罐体能减少拆卸次数，有效提高车辆的使用稳定性和使用寿命。本实用新型所述的分离式油杯包括上壳体和下壳体，利用第一锁紧件与第二锁紧件相配合，实现了对所述分离式油杯的可拆连接，第二锁紧件将下壳体螺纹连接到所述油杯支架上，保证了本实用新型使用过程中的稳定性，第一锁紧件将上壳体与下壳体螺纹连接为一体，便于拆卸更换罐体，保证了本实用新型拆卸的便捷性

附图说明

图1是本实用新型的便于更换的分离式油杯的立体图。

图2是本实用新型的便于更换的分离式油杯的爆炸图。

图3是本实用新型的便于更换的分离式油杯的主剖视图。

图4是图3的等轴测示意图。

图5是图3中沿A-A的剖视图。

附图中各部件的标记如下：10、上壳体；11、通孔；20、下壳体；21、安装空腔；22、安装口；23、尖刺；24、阀门；25、驱动件；26、容纳空腔；27、安装轴；28、通槽；29、分隔层；30、罐体；31、第一锁紧件；32、第二锁紧件；33、密封件。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种便于更换的分离式油杯，用于为轴承箱内提供润滑油，所述分离式油杯包括呈一面开口的上壳体10和下壳体20，所述上壳体10与下壳体20的开口面相对布置，上壳体10与下壳体20可拆连接为一体，上壳体10与下壳体20之间形成有安装空腔21，所述安装空腔21内可拆连接有罐体30。

优选地，所述罐体30内填充有润滑油。

本实用新型将润滑油以罐装的形式安装在油杯内，驾驶员在更换时只需要更换相同的罐体30即可实现对油杯内润滑油的快速而准确的更换，减少不必要的维修费用，同时使用罐体30能减少拆卸次数，有效提高车辆的使用稳定性和使用寿命。

请参阅图2、图3，所述下壳体20上位于安装空腔21内设有分隔层29，分隔层29下平面与下壳体20的底壁之间形成有容纳空腔26，分隔层29上平面上固定连接有安装口22，所述罐体30配合连接在安装口22内。

具体地，所述安装口22呈圆环状，安装口22内壁设有内螺纹(图未标出)，所述罐体30呈内部中空的圆柱状，罐体30圆周侧面上设有外螺纹(图未标出)，所述罐体30螺纹连接在安装口22内。

进一步地，所述分隔层29上设有尖刺23，尖刺23贯穿分隔层29，尖刺23的尖端正对罐体30；罐体30朝向尖刺23的面为密封件33，尖刺23的尖端穿过密封件33并延伸至罐体30内。所述尖刺23上设有通槽28，通槽28连通罐体30和容纳空腔26。

优选地，所述尖刺23焊接在分隔层29上。

在本实施例中，所述密封件33由锡箔纸制成，密封件33固定连接在罐体30上，使用时，将罐体30螺纹连接到安装口22内，使尖刺23刺破密封件33，罐体30内的润滑油从尖刺23上的通槽28流入到容纳空腔26内，进而完成润滑油的添加。

本实用新型利用容纳空腔26容纳罐体30内的部分润滑油，防止罐体30在安装过程中润滑油溢出，防止泄露，提高使用稳定性。

进一步地，请参阅图3、图4、图5，所述下壳体20的底壁上位于容纳空腔26内设有通孔11，通孔11正对罐体30，所述通孔11内配合连接有阀门24，阀门24上固定连接有驱动件25。

所述阀门24为电控球阀，所述驱动件25为导电线，利用驱动件25控制阀门24开合，进而实现对通孔11的开合控制。

在本实施例中，所述通孔11连通输油管(图未示出)，所述输油管连通轴承箱，由于所述轴承箱内的压力与所述分离式油杯内的压力不一致，在更换罐体30时，采用阀门24密封通孔11，进而保证更换的稳定性。

在另一实施例中，所述阀门24为调节阀，阀门24实现对通孔11的开合与流量调节，驱动件25实现对阀门24的控制，进而便于驾驶员进行控制，提高使用稳定性。

优选地，所述阀门24包括但不限于调节阀、密封阀，所述电控球阀、调节阀和密封阀皆为市面上常见的阀体，所述阀门24与驱动件25相配合用以实现对通孔11开合的控制。

可以理解地，所述通孔11与阀门24之间设有密封垫(图未示出)，用以保证密封性，防止更换罐体30的过程中润滑油倒流，在轴承箱内满油的状态下，轴承箱内的压力要大于罐体30内的压力，轴承箱在使用一段时间后，其内的润滑油逐渐消耗，压力逐渐降低，此时打开阀门24，罐体30内的润滑油流入轴承箱内，进而实现补油，提高使用稳定性。

进一步地，所述下壳体20内位于分隔层29上固定连接有安装轴27，安装轴27呈中空管状结构，安装轴27内部设有第二锁紧件32，第二锁紧件32一端部贯穿分隔层29与下壳体20底壁，第二锁紧件32另一端抵接安装轴27底壁；优选地，所述第二锁紧件32的最大直径小于安装轴27的内壁直径。使用时，利用第二锁紧件32将所述分离式油杯可拆连接到油杯支架(图未示出)上，实现了本实用新型整体的可拆卸性。

进一步地，所述上壳体10上设有第一锁紧件31，一个第一锁紧件31正对一个安装轴27，第一锁紧件31穿过上壳体10的顶壁并螺纹连接到安装轴27内；使用时，先将第二锁紧件32放入到安装轴27内，使第二锁紧件32滑落到安装轴27的底壁，将第二锁紧件32螺纹连接到所述油杯支架上，再将上壳体10安装到下壳体20上，将第一锁紧件31穿过上壳体10的顶壁并螺纹连接到安装轴27内，使上壳体10与下壳体20螺纹连接为一体，完成安装。

优选地，所述第一锁紧件31与第二锁紧件32包括但不限于螺栓。

本实用新型利用第一锁紧件31与第二锁紧件32实现了对所述分离式油杯的可拆连接，第二锁紧件32将下壳体20螺纹连接到所述油杯支架上，保证了本实用新型使用过程中的稳定性，第一锁紧件31将上壳体10与下壳体20螺纹连接为一体，便于拆卸更换罐体30，保证了本实用新型拆卸的便捷性。

可以理解地，所述第二锁紧件32贯穿分隔层29与下壳体20底壁，而容纳空腔26设置在分隔层29与下壳体20底壁之间，为了保证密封性，所述容纳空腔26应设置隔板(图未标出)，用以将容纳空腔26与第二锁紧件32分隔开，防止泄露。

本实用新型的具体操作方式为：对所述分离式油杯进行更换润滑油操作，拆除第一锁紧件31，将上壳体10与下壳体20分离，人工启动驱动件25，利用阀门24密封通孔11，转动罐体30，更换新的罐体30，将新的罐体30的密封件33正对尖刺23并螺纹连接到安装口22上，使罐体30内的润滑油流入到容纳空腔26内，完成润滑油的添加，利用第一锁紧件31将上壳体10安装到下壳体20上，使上壳体10与下壳体20螺纹连接为一体，再次人工启动驱动件25，打开阀门24，完成更换安装。

本实用新型将润滑油以罐装的形式安装在油杯内，驾驶员在更换时只需要更换相同的罐体30即可实现对油杯内润滑油的快速而准确的更换，减少不必要的维修费用，同时使用罐体30能减少拆卸次数，能有效提高车辆的使用稳定性和使用寿命。本实用新型所述的分离式油杯包括上壳体10和下壳体20，利用第一锁紧件31与第二锁紧件32相配合，实现了对所述分离式油杯的可拆连接，第二锁紧件32将下壳体20螺纹连接到所述油杯支架上，保证了本实用新型使用过程中的稳定性，第一锁紧件31将上壳体10与下壳体20螺纹连接为一体，便于拆卸更换罐体30，保证了本实用新型拆卸的便捷性

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (10)

1.一种便于更换的分离式油杯，用于为轴承箱内提供润滑油，其特征在于，所述分离式油杯包括呈一面开口的上壳体(10)和下壳体(20)，所述下壳体(20)的底壁上设有通孔(11)，通孔(11)连通所述轴承箱，所述上壳体(10)与下壳体(20)可拆连接为一体，上壳体(10)与下壳体(20)之间形成有安装空腔(21)，所述安装空腔(21)内可拆连接有罐体(30)，罐体(30)正对通孔(11)，罐体(30)连通轴承箱。

2.根据权利要求1所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述下壳体(20)上位于安装空腔(21)内设有分隔层(29)，分隔层(29)下平面与下壳体(20)的底壁之间形成有容纳空腔(26)，分隔层(29)上平面上固定连接有安装口(22)，所述罐体(30)配合连接在安装口(22)内。

3.根据权利要求2所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述分隔层(29)上设有尖刺(23)，尖刺(23)贯穿分隔层(29)，尖刺(23)的尖端正对罐体(30)；所述罐体(30)朝向尖刺(23)的面为密封件(33)，尖刺(23)的尖端穿过密封件(33)并延伸至罐体(30)内。

4.根据权利要求3所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述尖刺(23)上设有通槽(28)，通槽(28)连通罐体(30)和容纳空腔(26)。

5.根据权利要求3所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述密封件(33)由锡箔纸制成，密封件(33)固定连接在罐体(30)上，所述罐体(30)内填充有润滑油。

6.根据权利要求2所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述通孔(11)位于容纳空腔(26)内，通孔(11)内配合连接有阀门(24)，阀门(24)上固定连接有驱动件(25)。

7.根据权利要求6所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述阀门(24)为电控球阀，所述驱动件(25)为导电线，利用驱动件(25)控制阀门(24)开合。

8.根据权利要求2所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述下壳体(20)内位于分隔层(29)上固定连接有安装轴(27)，安装轴(27)呈中空管状结构，安装轴(27)内部设有第二锁紧件(32)，第二锁紧件(32)一端部贯穿分隔层(29)与下壳体(20)底壁，第二锁紧件(32)另一端抵接安装轴(27)底壁。

9.根据权利要求8所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述上壳体(10)上设有第一锁紧件(31)，一个第一锁紧件(31)正对一个安装轴(27)，第一锁紧件(31)穿过上壳体(10)的顶壁并螺纹连接到安装轴(27)内。

10.根据权利要求9所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述第一锁紧件(31)与第二锁紧件(32)包括但不限于螺栓；所述第二锁紧件(32)的最大直径小于安装轴(27)的内壁直径。

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