CN218276314U - 一种高速电机接线结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种高速电机接线结构,包括:接线柱、线路板、接线座;其中,该接线柱为三根,一端分别与电机线圈的U、V、W线连接,另一端连接至线路板;接线座为四芯,其中三个芯与三根接线柱连接;所述的高速电机包括内外双层壳体,在内壳体上进一步设置有一个内壳体接线柱,该内壳体接线柱一端连接内壳体,另一端连接至线路板,并与接线座的第四个芯连接。本实用新型保证了电机外壳风道完整性,避免异音,同时提高装配效率;保护接线柱不会与其他金属部件接触,保护电机转子组件、定子组件不会受到灰尘等杂质的侵扰;大大降低电机的故障率,并延长了电机的使用寿命;可以有效减小对气流的阻挡,消除涡流的产生,进一步降噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高速电机接线结构,特别是小型或者微型高速电机,尤其是适用于吹风机的小型或者微型高速无刷电机的接线结构。
背景技术
高速吹风机已经为越来越多的消费者所追求,因此对作为高速吹风机动力部分——高速电机的要求也越来越高。目前,用于吹风机的小型或微型高速电机的三组绕组的6条接线端子(U1,V1,W1,U2,V2,W2)直接通过接线柱连接到线路板10上,再通过线路板上设置的接线插座11引出,其中接地屏蔽线30需通过单独的接插端子12插入电机外壳插拔端13,如图1a、b所示。此种结构存在以下问题:a、安装工艺复杂,需要完成接线座安装以及接地屏蔽线安装两道工艺,装配效率低;b、设置于电机外壳的插拔端破坏了作为电机外壳风道的整体结构,容易产生噪音、降低风速;c、插入电机外壳插拔端的接插端子12通常高于电机壳体端面,使电机装入吹风机风道后容易产生异音;d、通常为降低电机噪音,高速吹风机的电机外壳还进一步设置有吸音减震套,接插端子12与电机外壳插拔端的结构对于吸音减震套的定位和安装会造成干扰。
有鉴于此,本实用新型提供一种全新的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种高速电机接线结构,以解决上述现有技术存在的缺陷,在不破坏电机外壳风道完整性的前提下,提高装配效率,避免异音。
本实用新型的再一个目的在于提出一种高速电机接线结构,可实现对电机转子组件、定子组件的保护,防止灰尘等杂质侵扰,降低电机故障率,提高电机使用寿命。
本实用新型的另一个目的在于提出一种高速电机接线结构,可以有效减小接线结构对气流的阻挡,消除涡流的产生,进一步降噪音。
本实用新型所采用的技术方案如下:一种高速电机接线结构,包括:接线柱、线路板、接线座;其中,该接线柱为三根,一端分别与电机线圈的U、V、W线连接,另一端连接至线路板;所述的接线座为四芯,其中三个芯与所述的三根接线柱连接;所述的高速电机包括内外双层壳体,在所述的内壳体上进一步设置有一个内壳体接线柱,该内壳体接线柱一端连接内壳体,另一端连接至线路板,并与所述的接线座的第四个芯连接。
作为优选的,该高速电机接线结构进一步包括有接线柱支架,设置于电机内壳体与线路板之间,形成一个封闭的腔室,所述的接线柱及内壳体接线柱均位于该腔室内。
作为优选的,所述的接线柱支架为绝缘材料。
作为优选的,所述的接线柱支架为与轴承安装结构配合的筒状结构。
作为优选的,所述的接线柱支架的筒状结构内壁面与轴承安装结构间隙配合。
作为优选的,所述接线柱支架的筒状结构及线路板均设有切削结构。
作为优选的,该切削结构为向内凹的沟槽状。
作为优选的,该切削结构为复数,数量大于2。
本实用新型的一种高速电机接线结构,其优点及功效在于:
通过改变接地屏蔽线的连接结构和连接方式,保证了电机外壳风道完整性,避免异音,同时提高装配效率;
通过增加接线柱支架,一方面用于定位接线柱,一方面起到绝缘的作用,保护接线柱不会与其他金属部件接触,再一方面是保护电机转子组件、定子组件不会受到灰尘等杂质的侵扰;大大降低电机的故障率,并延长了电机的使用寿命;
通过接线柱结构的优化即设置切削结构,可以有效减小对气流的阻挡,消除涡流的产生,进一步降噪音。
附图说明
图1a、b所示为现有技术的结构示意图
图2所示为本实用新型实施例1结构示意图
图3所示为本实用新型实施例1的接线座及连接示意图
图4所示为本实用新型实施例2结构示意图
图5a、b所示为本实用新型实施例3的结构示意图
图中标号如下:
10-线路板 11-接线插座
12-接插端子 13-电机外壳插拔端
20-接线柱 21-线路板
22-接线座 23-内壳体接线柱
24-接线柱支架 25-切削结构
30-接地屏蔽线
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
实施例1
如图2所示,一种高速电机接线结构,该高速电机包括内外双层壳体,双层壳体之间设置加强导流筋从而形成风道,该高速电机还包括有转子组件(至少包括轴承、转轴、转子磁体)、定子组件(至少包括电机线圈、线圈支架、铁芯)、接线柱20、线路板21、接线座22;其中,该接线柱20为三根,一端分别与电机线圈的U、V、W线连接,另一端连接至线路板21;所述的接线座22为四芯,其中三个芯与所述的三根接线柱连接;在所述的内壳体上进一步设置有一个内壳体接线柱23,具体是在内壳体上设置一个凹槽,内壳体接线柱23一端通过过盈配合插入该凹槽(图中未示),接地屏蔽线预设于该凹槽内,可以与内壳体接线柱23电性连接;内壳体接线柱23另一端连接至线路板,并与所述的接线座的第四个芯连接,如图3所示。
接地屏蔽线通过内壳体接线柱连接到线路板,再连接接线座增设的芯,如此可以通过一次插接完成所有线路的连接,提高装配效率。同时保证了电机外壳体的完整性,从而保证了风道的完整性,避免产生异音和噪音。
实施例2
如图4所示,作为本申请的另种结构形式,一种高速电机接线结构,是在上述实施例1的基础上,进一步增设有接线柱支架24,粘接或螺接于电机内壳体与线路板之间,形成一个封闭的腔室,所述的接线柱及内壳体接线柱均位于该腔室内。
作为优选的,所述的接线柱支架为绝缘材料。
作为优选的,所述的接线柱支架为与轴承安装结构(本实施例中为一个轴承安装座)配合的筒状结构,且所述接线柱支架的筒状结构及线路板均设有切削结构25。
所述的接线柱支架的筒状结构内壁面与轴承安装结构间隙配合。
本实施例中,该切削结构25为自电机内壳体一端向线路板方向延伸,且逐渐增宽的沟槽状。该沟槽状为复数,数量大于2。
实施例3
作为本申请的另种结构形式,一种高速电机接线结构,所述的接线柱支架24为与轴承安装结构(本实施例中为一个轴承安装座)配合的圆筒状结构,所述的线路板21为与该接线柱支架24端面配合的圆形,如图5a、b所示。
所述的接线柱支架的筒状结构内壁面与轴承安装结构间隙配合。
需要说明的是,本实用新型所提出的一种高速电机接线结构,可应用于电吹风、无叶风扇、负压吸尘器、干手器、卫浴干燥等相关领域;本申请所提到的方向用语,例如:上、下、左、右、前、后、内、外、侧面等,仅是参考附图的方向。在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。同时,本领域的普通技术人员可以理解,在本实用新型的各实施方式中,为了使读者更好地理解本实用新型而提出了许多技术细节。但是,即使没有这些技术细节和基于以上各实施方式的种种变化和修改,也可以在不脱离由本实用新型权利要求所限定的保护范围的情况下被做出和实现。
Claims (9)
1.一种高速电机接线结构,其特征在于:包括:接线柱、线路板、接线座;其中,该接线柱为三根,一端分别与电机线圈的U、V、W线连接,另一端连接至线路板;所述的接线座为四芯,其中三个芯与所述的三根接线柱连接;所述的高速电机包括内外双层壳体,在所述的内壳体上进一步设置有一个内壳体接线柱,该内壳体接线柱一端连接内壳体,另一端连接至线路板,并与所述的接线座的第四个芯连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速电机接线结构,其特征在于:该高速电机接线结构进一步包括有接线柱支架,设置于电机内壳体与线路板之间,形成一个封闭的腔室,所述的接线柱及内壳体接线柱均位于该腔室内。
3.根据权利要求2所述的一种高速电机接线结构,其特征在于:所述的接线柱支架为绝缘材料。
4.根据权利要求2所述的一种高速电机接线结构,其特征在于:所述的接线柱支架为与轴承安装结构配合的筒状结构。
5.根据权利要求4所述的一种高速电机接线结构,其特征在于:所述的接线柱支架的筒状结构内壁面与轴承安装结构间隙配合。
6.根据权利要求4或5所述的一种高速电机接线结构,其特征在于:所述接线柱支架的筒状结构及线路板均设有切削结构。
7.根据权利要求6所述的一种高速电机接线结构,其特征在于:所述的切削结构为复数,且数量大于2。
8.根据权利要求6所述的一种高速电机接线结构,其特征在于:所述的切削结构为向内凹的沟槽状。
9.根据权利要求8所述的一种高速电机接线结构,其特征在于:所述的沟槽状自电机内壳体一端向线路板方向延伸,且逐渐增宽。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-09-11 CN CN202222409695.1U patent/CN218276314U/zh active Active
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