CN218151751U - 一种顶部进气的气控阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种顶部进气的气控阀,包括缸体、缸体内的活塞、弹簧及与活塞相连接的活塞杆,活塞将缸体腔内区隔成腔室一、腔室二,本方案中改进气控阀的结构,在腔室二中增加空心连接杆,连接杆的空心腔道与腔室端部端面上孔配合以进气,活塞杆的端部伸入连接杆腔道内并增加气道以通气,对应的在腔室一的活塞杆杆体上开出气口以通气,腔室一对应的缸体周面开孔以排气。与常规气控阀侧面进气结构相比,本气控阀进气口位于缸体顶端端面上,顶部进气式结构更方便气阀的安装,不会出现侧边进气时,进气口角度不一致的问题,此外在缸体顶部周面上预留孔形成排气孔,具有缓冲的作用,提高了气缸内部弹簧的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,具体涉及一种顶部进气的气控阀。
背景技术
阀门为现代工业中常用的部件,如电磁阀、气控阀等,以气控阀为例,常见气控阀多为活塞内置在缸体内并在缸体下端固定端盖,活塞杆穿过端盖牵引移动活塞,缸体内置弹簧以助力活塞,缸体的侧面上开孔进气,缺点在于,该进气结构在安装固定时,需要特定的安装角度,以避免对进气造成影响,此进气结构将限制气控阀的应用范围,需改进。
实用新型内容
为解决上述至少一个技术缺陷,本实用新型提供了如下技术方案:
本申请文件公开一种顶部进气的气控阀,包括缸体、缸体内的活塞、弹簧及与活塞相连接的活塞杆,活塞将缸体腔内区隔成腔室一、腔室二,活塞杆自腔室一的端部开口伸入与活塞连接,腔室二内设置弹簧以与活塞配合,所述腔室二内固定沿缸体轴向延伸的连接杆,该连接杆为空心且其一端部的腔道开口与腔室二端部端面上所设置的孔连通以进气,活塞杆端部穿过活塞并伸入连接杆的空心腔道内且活塞杆该端部内设置气道,气道与连接杆的空心腔道连通且位于腔室一的活塞杆上设置出气口,出气口与气道连通,腔室二对应的缸体周面上设置排气孔,排气孔与腔室一连通。
本方案中改进气控阀的结构,在腔室二中增加空心连接杆,连接杆的空心腔道与腔室端部端面上孔配合以进气,活塞杆的端部伸入连接杆腔道内并增加气道以通气,对应的在腔室一的活塞杆杆体上开出气口以通气,腔室一对应的缸体周面开孔以排气。与常规气控阀侧面进气结构相比,本气控阀进气口位于缸体顶端端面上,顶部进气式结构更方便气阀的安装,不会出现侧边进气时,进气口角度不一致的问题。此外在缸体顶部周面上预留孔形成排气孔,具有缓冲的作用,提高了气缸内部弹簧的使用寿命。
进一步,所述腔室二端部端面中心处设置孔,连接杆自该孔伸入并固定,连接杆的端部腔道开口为进气口,顶部进气式结构,方便现场安装。
进一步,所述腔室一的端部开口处设置端盖,端盖与该端部开口腔壁之间设置密封件并以螺丝固定,所述螺丝套在活塞杆上。
进一步,所述端盖上固定连接座,连接座上轴向设置孔且活塞杆自该孔穿过,连接座以方便对接外设装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、本实用新型改进气控阀的结构,方便现场安装并有助提高气缸内部弹簧的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是实施例1中本气控阀的剖面结构图;
其中,附图标记为:
1、缸体;2、连接杆;3、活塞;4、螺丝;5、连接座;6、活塞杆;7、出气口;8、进气口;9、排气孔;10、端盖;11、密封件;12、气道;a、腔室一;b、腔室二。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1所示,本顶部进气的气控阀包括缸体、缸体内的活塞、弹簧及与活塞相连接的活塞杆,活塞3将缸体1腔内区隔成腔室一a、腔室二b,弹簧位于腔室二内以助力活塞复位,活塞杆自腔室一的端部开口伸入与活塞连接,腔室一a的端部开口处固定端盖10,并在端盖10与开口处腔壁之间增加密封件11,如密封圈,还可在活塞杆6上套螺丝4以固定密封件,此部分结构为常规气控阀的结构。
如图1所示,本气控阀的主要创新点在于:腔室二b的端部端面中心开孔,空心连接杆2自该孔处伸入并固定,连接杆2沿缸体1轴向延伸,位于端面中心处的连接杆2端部的腔道开口为进气口8以进气,活塞杆6端部穿过活塞并伸入连接杆2另一端部的空心腔道内,活塞杆该端部内预成型有气道12,沿活塞杆轴向延伸,气道12与连接杆2的空心腔道连通且位于腔室一a的活塞杆6杆体上开有出气口7以使气道与腔室一a连通,并在腔室二b对应的缸体周面上开孔形成排气孔9,以使腔室一与外界连通。
此外,还可在端盖上固定连接座5,连接座5上轴向开孔,活塞杆6自该孔穿过,增加连接座以方便对接外设装置。
使用时,本气控阀进气口位于缸体顶端端面上,顶部进气式结构更方便气阀的安装,不会出现侧边进气时,进气口角度不一致的问题。此外在缸体顶部周面上预留孔形成排气孔,具有缓冲的作用,提高了气缸内部弹簧的使用寿命。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种顶部进气的气控阀,包括缸体、缸体内的活塞及与活塞相连接的活塞杆,活塞将缸体腔内区隔成腔室一、腔室二,活塞杆自腔室一的端部开口伸入与活塞连接,腔室二内设置弹簧以与活塞配合,其特征在于,所述腔室二内固定沿缸体轴向延伸的连接杆,该连接杆为空心且其一端部的腔道开口与腔室二端部端面上所设置的孔连通以进气,活塞杆端部穿过活塞并伸入连接杆的空心腔道内且活塞杆该端部内设置气道,气道与连接杆的空心腔道连通且位于腔室一的活塞杆上设置出气口,出气口与气道连通,腔室二对应的缸体周面上设置排气孔,排气孔与腔室一连通。
2.如权利要求1所述的一种顶部进气的气控阀,其特征在于:所述腔室二端部端面中心处设置孔,连接杆自该孔伸入并固定,连接杆的端部腔道开口为进气口。
3.如权利要求1所述的一种顶部进气的气控阀,其特征在于:所述腔室一的端部开口处设置端盖,端盖与该端部开口腔壁之间设置密封件并以螺丝固定,所述螺丝套在活塞杆上。
4.如权利要求3所述的一种顶部进气的气控阀,其特征在于:所述端盖上固定连接座,连接座上轴向设置孔且活塞杆自该孔穿过。
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