CN217416798U - 一种便于储存粉状固体的负压集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便于储存粉状固体的负压集装箱，主要解决现有集装箱在运输粉状固体材料时存在污染大、效率低、密封性能差、无法长期储存的问题。该负压集装箱包括集装箱箱体、刚性框架、分料隔板、负压装置、输出管道和附着式振动器；集装箱箱体包括箱体本体和保温隔层，箱体本体的底板设置为两侧高、中间低的斜坡结构；集装箱箱体的顶部设置有至少两个与集装箱箱体内腔连通的物料进口，物料进口的顶端设置有密封盖；分料隔板设置在集装箱箱体内部；刚性框架设置在集装箱箱体的外侧，用于对集装箱箱体进行支撑和保护；负压装置包括设置在箱体本体上的负压风机；输出管道设置在集装箱箱体底部；附着式振动器设置在集装箱箱体底部。

Description

一种便于储存粉状固体的负压集装箱

技术领域

本实用新型涉及粉状固体材料的储存运输领域，具体涉及一种便于储存粉状固体的负压集装箱。

背景技术

粉末固体材料货物一般采用专用罐车进行运输，但是，专用罐车通常无法做到车罐分离，运送数量有限，成本较高，而且往往由于使用目的的不同以及人工、设备成本的问题，无法满足物料的较长时间的储存需求，因此无法实现作为小个体的储存单元使用。基于此，集装箱作为一种小型流动储库的概念较为泛化。

现有集装箱在使用过程中，通常使用起重机或龙门吊将集装箱从平板拖车移到卸货平台，然后用起重机吊起集装箱的末端，倒出散装货物，再将空箱退回平运拖车。该种物料装卸方式费时费力，设备资源占用较多。许多中小企业均没有配置卸货的设备，集装箱卸货时通常采用手工卸货，或者暂时租用卸货设备，导致卸货时间长，运输成本很难降低。同时，直接从集装箱中倾倒散装货物会导致散装货物分散较大，需要分散货物，浪费人力物力。此外，在粉状固体货运方式中，现有集装箱密闭不严，导致粉状固体储存输送过程中产生漏风、漏灰、气力损失、能耗增加等问题，综上所述，现有集装箱普遍存在污染大、效率低、密封性能差、无法长期储存粉状固体的缺点。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有集装箱存在污染大、效率低、密封性能差、无法长期储存的问题，提供一种便于储存粉状固体的负压集装箱。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种便于储存粉状固体的负压集装箱，包括集装箱箱体、刚性框架、分料隔板、负压装置、输出管道和附着式振动器；所述集装箱箱体包括箱体本体和设置在箱体本体内侧的保温隔层，所述箱体本体的底板设置为两侧高、中间低的斜坡结构；所述集装箱箱体的顶部设置有至少两个与集装箱箱体内腔连通的物料进口，所述物料进口的顶端设置有密封盖；所述分料隔板设置在集装箱箱体内部，且位于物料进口的正下方，用于实现物料的均匀分置；所述刚性框架设置在集装箱箱体的外侧，用于对集装箱箱体进行支撑和保护；所述负压装置包括设置在箱体本体上的负压风机，所述负压风机用于实现负压工作，使得箱体本体内气压低于箱体本体外气压；所述输出管道设置在集装箱箱体底部，且与集装箱箱体的内腔最低点连通，用于将集装箱箱体内的物料输送至外部；所述附着式振动器为多个，设置在集装箱箱体底部，用于防止集装箱箱体底部的物料堆积。

进一步地，所述分料隔板包括第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板呈八字形排布，且二者延伸线的交点与物料进口的中心线重合。

进一步地，所述物料进口为多个，所述分料隔板的数量与物料进口的数量相同。

进一步地，所述箱体本体是由波纹钢板焊接的密封性箱体，焊缝采用双面焊接，所述箱体本体的波纹钢板内侧设置有防锈涂层。

进一步地，所述负压风机的进口设置过滤器，出口设置遮雨盖。

进一步地，所述集装箱箱体的侧边设置有至少一个爬梯。

进一步地，所述负压装置设置于箱体本体的内部正上方，避免储存干扰。

进一步地，所述箱体本体的底板斜坡角度为5°～15°。

进一步地，所述附着式振动器为四个，分别设置在箱体本体底板斜坡下方的左右两侧。

进一步地，所述输出管道通过管道固定支架在集装箱箱体底部，且其出口端设置有法兰。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.本实用新型提供的负压集装箱为封闭式箱体，在物料进行放料、输送、放料的过程可实现车载接料和车载放料，具有零碳、环保、降低运输和储存成本，简化粉状固体收置方式等特点，可广泛应用于粉煤灰、超细粉、水泥等粉状固体物料的储存、公路铁路水路运输过程中。

2.本实用新型负压集装箱作为灵活存储单元，可直接进行箱体整体换装，节约物料换装时间，大大增加了集装箱的可用性，使物料从生产源头经过运输到客户终端的整个全过程操作变得更加简便，省去中途倒运的过程，减少实际操作。作为存储单元使用时，对场地条件要求小，有平地即可叠放，不会造成环保问题，解决了钢板储库满仓另找临时仓库的问题，可随时拉运出库。

3.本实用新型负压集装箱内设置有分料隔板，分料隔板位于物料进口的正下方，用于将进行放料，物料进口在分料隔板的作用下可均匀分置，使得去装料速度大幅提升，且尽可能利用装料空间。

4.本实用新型负压集装箱上设置有负压装置，负压装置在完成干料装车后进行负压工作，保证箱内气压低于箱外，以达到灰尘不外露，从而达到环保要求。

5.本实用新型负压集装箱的底板设置为两侧高、中间低的斜坡结构，该斜坡结构可将箱体本体内的物料尽可能的输送至外部，避免内部物料的附着和堆积。

附图说明

图1为本实用新型便于储存粉状固体的负压集装箱的正侧图；

图2为本实用新型便于储存粉状固体的负压集装箱的左视图；

图3为本实用新型便于储存粉状固体的负压集装箱的右视图。

附图标记：1-集装箱箱体，2-刚性框架，3-分料隔板，4-负压装置，5-输出管道，6-附着式振动器，7-爬梯，8-管道固定支架，11-箱体本体，12-保温隔层，13-物料进口，14-密封盖，31-第一隔板，32-第二隔板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用来解释本实用新型的技术原理，目的并不是用来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型提供一种便于储存粉状固体的负压集装箱，该负压集装箱作为可流动、便于放置、防结块的微型粉状固体存储单元，是一种高效集装箱，并且可满足不移动就直接进行车载装料的用途，大大增加了集装箱的可用性，使物料从生产源头经过运输到客户终端的整个全过程操作变得更加简便，省去中途倒运的过程，减少实际操作。

如图1至图3所示，本实用新型提供的便于储存粉状固体的负压集装箱包括集装箱箱体1、刚性框架2、分料隔板3、负压装置4、输出管道5和附着式振动器6；集装箱箱体1包括箱体本体11和设置在箱体本体11内侧的保温隔层12，起到减小温差，防结块的作用，该箱体本体11具体可采用矩形箱体，保温隔层12设置于箱体本体11的底板、顶板、腹板内侧，实现全密封保温。同时，可将箱体本体11的底板设置为两侧高、中间低的斜坡结构。此时，可将箱体本体11的底板斜坡的角度为5°～15°，优选的，该角度为10°，这样的设置可将箱体本体11内的物料尽可能的输送至外部，避免内部物料的附着和堆积。集装箱箱体1的顶部设置有至少两个与集装箱箱体1内腔连通的物料进口13，物料进口13的顶端设置有密封盖14；分料隔板3设置在集装箱箱体1内部，其固定在集装箱箱体1的侧板上，且位于物料进口13的正下方，用于实现物料的均匀分置。输出管道5设置在集装箱箱体1底部，且与集装箱箱体1的内腔最低点连通，用于将集装箱箱体1内的物料输送至外部；同时，集装箱箱体1底部设置有多个附着式振动器6，用于防止集装箱箱体1底部的物料堆积，避免集装箱箱体1底部存在刮料等缺陷。

本实用新型集装箱箱体1的外侧还设置有刚性框架2，刚性框架2具体可设置在于箱体边框，用于对集装箱箱体1进行支撑，用于起到防止形变，可叠加、为外加外力提供支撑。

本实用新型在集装箱箱体1上设置有负压装置4，负压装置4具体包括负压风机，在集装箱箱体1上设置一个负压风机口，可在负压风机的进口设置过滤器，出口设置遮雨盖，负压风机设置在负压风机口处，用于实现负压工作，使得箱体本体11内气压低于箱体本体11外气压。在完成干料装车后进行负压工作，保证箱内气压低于箱外，以达到灰尘不外露，从而达到环保要求，具体的，可将负压装置4设置于箱体内部正上方，避免储存干扰。

在本实用新型实施例中，分料隔板3包括第一隔板31和第二隔板32，第一隔板31和第二隔板32呈八字形排布，且二者的延伸线的交点与物料进口13的中心线重合。与此同时，物料进口13为多个，分料隔板3的数量与物料进口13的数量相同，可实现物料的快速和均匀安装，进而提高输送效率。

在本实用新型实施例中，箱体本体11是由波纹钢板焊接的密封性箱体，焊缝采用双面焊接。箱体本体11的波纹钢板上设置有防锈涂层，防止箱体本体11被雨水或其他物质腐蚀，提高其使用寿命。此外，还可在集装箱箱体1的侧边设置有至少一个爬梯7，用于检查人员方便且快速的爬至集装箱箱体1顶部，实现物料进口管路的快速连接。

在本实用新型实施例中，附着式振动器6为四个，分别设置在箱体底部斜坡的正下方的左右两侧，螺栓连接。附着式振动器用于实现物料震动下落的作用，可以增加运量，节省空间，因此可以将斜坡的角度设置为5°～15°。

输出管道5通过设置管道固定支架8在集装箱箱体1底部，且其出口端设置有连接法兰，可快速其方便的与外部设备连接。

本实用新型集装箱箱体1主要由波纹钢板、防腐蚀涂层、保温隔层组成，箱体本体较薄，在施工时波纹钢板按照尺寸进行下料，同时将刚性框架2切割组装完毕，波纹钢板套入其中，焊缝采用双面焊接，保证接缝完全封闭，然后对箱内波纹钢板表面进行打磨除锈，涂抹防锈涂层，敷设保温材料；再将箱体内的分料隔板3按照设计位置安装，顶板单另进行施工，将防腐除锈、保温隔层12施工完毕后，加装负压装置4，预留物料进口13；顶板施工完毕后将顶板整体吊装安装至已安装好的箱体正上方，将接缝焊接严密，采用双面焊接；再将箱体八个棱角加固安装；将底板预留管口与刚性出料接口链接并固定；再加装附着式振动器6位于底板起坡面的两侧；最后安装爬梯7等附属设施。

粉煤灰、超细粉、水泥等粉状固体在进行接运时，在相关产品的成品库下对准物料进口13进行放料，物料进口13在分料隔板3的作用下可使物料均匀分置，该过程可满足配合厂区的无人值守系统。通过公路、铁路或者水运抵达目的地后，可直接进行箱体整体换装，节约物料换装时间，或者也可通过刚性输出管道5采用空气流化、气力输送的方式从集装箱输送出去。

Claims (10)

1.一种便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：包括集装箱箱体(1)、刚性框架(2)、分料隔板(3)、负压装置(4)、输出管道(5)和附着式振动器(6)；

所述集装箱箱体(1)包括箱体本体(11)和设置在箱体本体(11)内侧的保温隔层(12)，所述箱体本体(11)的底板设置为两侧高、中间低的斜坡结构；所述集装箱箱体(1)的顶部设置有至少两个与集装箱箱体(1)内腔连通的物料进口(13)；

所述分料隔板(3)设置在集装箱箱体(1)内部，且位于物料进口(13)的正下方，用于实现物料的均匀分置；

所述刚性框架(2)设置在集装箱箱体(1)的外侧，用于对集装箱箱体(1)进行支撑和保护；

所述负压装置(4)包括设置在箱体本体(11)上的负压风机，所述负压风机用于实现箱体本体(11)内气压低于箱体本体(11)外气压；

所述输出管道(5)设置在集装箱箱体(1)底部，且与集装箱箱体(1)的内腔最低点连通，用于将集装箱箱体(1)内的物料输送至外部；

所述附着式振动器(6)为多个，设置在集装箱箱体(1)底部，用于防止集装箱箱体(1)底部的物料堆积。

2.根据权利要求1所述的便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：所述分料隔板(3)包括第一隔板(31)和第二隔板(32)，所述第一隔板(31)和第二隔板(32)呈八字形排布，且二者延伸线的交点与物料进口(13)的中心线重合。

3.根据权利要求2所述的便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：所述物料进口(13)为多个，所述物料进口(13)的顶端设置有密封盖(14)，所述分料隔板(3)的数量与物料进口(13)的数量相同。

4.根据权利要求1或2或3所述的便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：所述箱体本体(11)是由波纹钢板焊接的密封性箱体，焊缝采用双面焊接，所述箱体本体(11)的波纹钢板内侧设置有防锈涂层。

5.根据权利要求4所述的便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：所述负压风机的进口设置过滤器，出口设置遮雨盖。

6.根据权利要求5所述的便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：所述集装箱箱体(1)的侧边设置有至少一个爬梯(7)。

7.根据权利要求6所述的便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：所述负压装置(4)设置于箱体本体(11)的内部正上方，避免储存干扰。

8.根据权利要求7所述的便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：所述箱体本体(11)的底板斜坡角度为5°～15°。

9.根据权利要求8所述的便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：所述附着式振动器(6)为四个，分别设置在箱体本体(11)底板斜坡下方的左边和右边。

10.根据权利要求9所述的便于储存粉状固体的负压集装箱，其特征在于：所述输出管道(5)通过管道固定支架(8)在集装箱箱体(1)底部，且其出口端设置有法兰。

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