CN217323149U - 一种钢结构型材吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于钢材吊装领域，提供了一种钢结构型材吊装装置，包括底座以及固定安装在所述底座上的固定板，所述固定板上开设有呈对称设置的滑槽，所述底座上转动安装有收卷辊；所述固定板上设置有调节机构，所述固定板上还设置有与所述调节机构连接的导向组件，所述导向组件与所述滑槽卡合，所述收卷辊上缠绕有与所述导向组件和所述调节机构连接的钢丝绳，所述底座上设置有与所述钢丝绳连接的夹持机构，所述夹持机构上固定有卡板，所述调节机构通过所述钢丝绳驱动所述夹持机构在水平方向上运动，所述收卷辊通过所述钢丝绳驱动所述夹持机构在竖直方向上运动，所述调节机构运动，并带动所述导向组件运动，从而带动所述钢丝绳运动。

Description

一种钢结构型材吊装装置

技术领域

本实用新型属于钢材吊装领域，尤其涉及一种钢结构型材吊装装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。

钢结构的型材质量较轻，强度高，适用于多种建筑施工，钢结构需要承受各种可能的自然和人为环境的作用，是具有足够可靠性和良好社会经济效益的工程结构物和构筑物，而在当前工业厂房、高层及大型场馆钢结构建筑物的施工过程中，通常需要对钢结构进行吊起。

由于钢结构的长度不同，在吊运过程中，由于现有的吊运装置无法调节吊钩之间的间距，可能会发生钢结构偏移的问题，且运动吊钩吊装时，钢板可能会发生晃动，而导致钢结构从吊装装置中滑落，因此提出一种钢结构型材吊装装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种钢结构型材吊装装置，旨在解决传统的钢结构在吊装过程中可能会发生偏移的问题。

本实用新型是这样实现的，一种钢结构型材吊装装置，包括：

底座以及固定安装在所述底座上的固定板，所述固定板上开设有呈对称设置的滑槽，所述底座上转动安装有收卷辊；

所述固定板上设置有调节机构，所述固定板上还设置有与所述调节机构连接的导向组件，所述导向组件与所述滑槽卡合，所述收卷辊上缠绕有与所述导向组件和所述调节机构连接的钢丝绳，所述底座上设置有与所述钢丝绳连接的夹持机构，所述夹持机构上固定有卡板，所述调节机构通过所述钢丝绳驱动所述夹持机构在水平方向上运动，所述收卷辊通过所述钢丝绳驱动所述夹持机构在竖直方向上运动。

更进一步地，所述调节机构包括转动安装在所述固定板上的丝杆、设置在所述固定板上且与所述丝杆连接的滑动组件、转动安装在所述滑动组件上的一号导向轮，所述滑动组件呈对称设置且与所述导向组件连接，所述一号导向轮与所述钢丝绳连接。

更进一步地，所述滑动组件包括活动安装在所述丝杆上且呈对称设置的螺纹套筒、转动安装在所述螺纹套筒上且呈对称设置的滑轮、固定安装在所述固定板上且与所述滑轮卡合的导轨，所述螺纹套筒与所述丝杆螺纹配合，所述螺纹套筒与所述一号导向轮转动连接且与所述导向组件连接。

更进一步地，所述导向组件包括固定安装在所述螺纹套筒上且与所述滑槽卡合的支撑杆，所述支撑杆上转动安装有二号导向轮，所述支撑杆上还固定有限位套筒，所述二号导向轮和所述限位套筒与所述钢丝绳连接。

更进一步地，所述夹持机构包括固定安装在所述钢丝绳上的承接板，所述承接板上固定有气缸，所述气缸的输出端上固定有呈对称设置的齿条板，所述承接板上还设置有与所述齿条板连接的从动组件，所述从动组件与所述卡板固定连接。

更进一步地，所述从动组件包括转动安装在所述承接板上且呈对称设置的半齿轮、固定安装在所述半齿轮上的一号连杆、转动安装在所述承接板上的二号连杆，所述一号连杆上铰接有与所述二号连杆铰接的铰接杆，所述铰接杆与所述卡板固定连接，所述半齿轮与所述齿条板啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在使用时，初始状态下，卡板位于相互远离的最大行程处，此时，可根据钢材的尺寸，驱动调节机构运动，并带动导向组件运动，从而带动钢丝绳运动，使得夹持机构在水平方向上往复运动，并使卡板运动，同时，收卷辊运动，并通过钢丝绳驱动夹持机构在竖直方向上运动，从而带动卡板运动至与钢板适配位置，此时，夹持机构运动，并通过卡板将钢材固定。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的又一角度结构示意图。

图3是本实用新型提供的半剖结构示意图。

图4是本实用新型提供的部分调节机构、导向组件的连接关系示意图。

图5是本实用新型提供的夹持机构、卡板的结构示意图。

附图标记：

1、底座；2、固定板；3、丝杆；4、螺纹套筒；5、滑轮；6、导轨；7、一号导向轮；8、支撑杆；9、二号导向轮；10、限位套筒；11、收卷辊；12、钢丝绳；13、承接板；14、气缸；15、齿条板；16、半齿轮；17、一号连杆；18、二号连杆；19、铰接杆；20、卡板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了对本实用新型实施例进行有效说明，以下参照附图对本申请实施例进行详细阐述。

本实用新型提供一种钢结构型材吊装装置，以解决传统的钢结构在吊装过程中可能会发生偏移的问题。

参见图1至图5，本实用新型实施例提供的一种钢结构型材吊装装置，包括：

底座1以及固定安装在所述底座1上的固定板2，所述固定板2上开设有呈对称设置的滑槽，所述底座1上转动安装有收卷辊11，需要说明的是，底座1底部还设置有四组呈对称设置的万向轮，可通过万向轮驱动装置运动至所需位置，收卷辊11与设置在底座1上的电机(图中未示出)的输出轴连接，可通过电机驱动收卷辊11转动。

所述固定板2上设置有调节机构，所述调节机构包括转动安装在所述固定板2上的丝杆3、设置在所述固定板2上且与所述丝杆3连接的滑动组件、转动安装在所述滑动组件上的一号导向轮7，所述滑动组件呈对称设置且与所述导向组件连接，所述一号导向轮7与所述钢丝绳12连接，其中，所述滑动组件包括活动安装在所述丝杆3上且呈对称设置的螺纹套筒4、转动安装在所述螺纹套筒4上且呈对称设置的滑轮5、固定安装在所述固定板2上且与所述滑轮5卡合的导轨6，所述螺纹套筒4与所述丝杆3螺纹配合，所述螺纹套筒4与所述一号导向轮7转动连接且与所述导向组件连接。

请参阅图1、图3-4，需要说明的是，由于钢材的尺寸不同，因此需要调节钢丝绳12的位置，初始状态下，两个螺纹套筒4处于相互远离的最大行程处，此时，丝杆3转动，并驱动两组螺纹套筒4朝向相互靠近的方向运动，从而驱动滑轮5在导轨6上滑动，由于滑轮5与导轨6有着导向的作用，使得螺纹套筒4沿着丝杆3的长度方向运动，以使两组一号导向轮7朝向相互靠近的方向运动，同时，螺纹套筒4还会驱动导向组件运动，并带动钢丝绳12运动，其中，由于螺纹套筒4在运动时不会发生偏移，因此一号导向轮7在运动时，不会在竖直方向上发生偏移，以确保一号导向轮7的高度不变，同时，丝杆3有着传动精度高的优点，以确保钢丝绳12可运动至所需位置，丝杆3还有着自锁的作用，因此丝杆3停止转动后，螺纹套筒4不会发生偏移。

所述固定板2上还设置有与所述调节机构连接的导向组件，所述导向组件与所述滑槽卡合，所述收卷辊11上缠绕有与所述导向组件和所述调节机构连接的钢丝绳12，所述导向组件包括固定安装在所述螺纹套筒4上且与所述滑槽卡合的支撑杆8，所述支撑杆8上转动安装有二号导向轮9，所述支撑杆8上还固定有限位套筒10，所述二号导向轮9和所述限位套筒10与所述钢丝绳12连接。

请参阅图2、图4，进一步来说，限位套筒10位于与一号导向轮7和二号导向轮9同一竖直面，且钢丝绳12穿过限位套筒10，当螺纹套筒4运动时，带动支撑杆8运动，并带动限位套筒10和二号导向轮9运动，从而带动钢丝绳12运动，在限位套筒10的作用下，使得位于限位套筒10上部的钢丝绳12与一号导向轮7和二号导向轮9始终处于卡合状态，此时收卷辊11转动，并驱动钢丝绳12运动，从而带动夹持机构运动。

所述底座1上设置有与所述钢丝绳12连接的夹持机构，所述夹持机构上固定有卡板20，所述调节机构通过所述钢丝绳12驱动所述夹持机构在水平方向上运动，所述收卷辊11通过所述钢丝绳12驱动所述夹持机构在竖直方向上运动，所述夹持机构包括固定安装在所述钢丝绳12上的承接板13，所述承接板13上固定有气缸14，所述气缸14的输出端上固定有呈对称设置的齿条板15，所述承接板13上还设置有与所述齿条板15连接的从动组件，所述从动组件与所述卡板20固定连接，其中，所述从动组件包括转动安装在所述承接板13上且呈对称设置的半齿轮16、固定安装在所述半齿轮16上的一号连杆17、转动安装在所述承接板13上的二号连杆18，所述一号连杆17上铰接有与所述二号连杆18铰接的铰接杆19，所述铰接杆19与所述卡板20固定连接，所述半齿轮16与所述齿条板15啮合。

请参阅图1-3、图5，最后来说，初始状态下，卡板20位于相互远离的最大行程处，当钢丝绳12运动时，带动承接板13在竖直方向上运动，从而带动卡板20运动至所需位置，此时气缸14工作，并驱动齿条板15运动，使得与之啮合的两组半齿轮16转动，且转动方向相反，半齿轮16还会驱动一号连杆17运动，并驱动铰接杆19运动，从而带动二号连杆18运动，使得卡板20朝向相互靠近的方向运动，当卡板20与钢材抵接时，在卡板20的作用下，将钢材固定在卡板20之间，此时收卷辊11通过钢丝绳12驱动承接板13朝向远离底座1方向运动，并将钢材吊起，其中，一号连杆17与二号连杆18尺寸相同，且呈平行设置，根据平行四边形定律，卡板20在运动时，不会发生偏移。

以本申请记载的所有特征结合的实施例为例在使用时，由于钢材的尺寸不同，因此需要调节钢丝绳12的位置，初始状态下，两个螺纹套筒4处于相互远离的最大行程处，此时，丝杆3转动，并驱动两组螺纹套筒4朝向相互靠近的方向运动，从而驱动滑轮5在导轨6上滑动，由于滑轮5与导轨6有着导向的作用，使得螺纹套筒4沿着丝杆3的长度方向运动，以使两组一号导向轮7朝向相互靠近的方向运动，同时，螺纹套筒4还会驱动支撑杆8运动，并带动限位套筒10和二号导向轮9运动，从而带动钢丝绳12运动，在限位套筒10的作用下，使得位于限位套筒10上部的钢丝绳12与一号导向轮7和二号导向轮9始终处于卡合状态，此时收卷辊11转动，并通过钢丝绳12驱动承接板13运动，从而带动卡板20运动至所需位置，此时气缸14工作，并驱动齿条板15运动，使得与之啮合的两组半齿轮16转动，且转动方向相反，半齿轮16还会驱动一号连杆17运动，并驱动铰接杆19运动，从而带动二号连杆18运动，使得卡板20朝向相互靠近的方向运动，当卡板20与钢材抵接时，在卡板20的作用下，将钢材固定在卡板20之间，此时收卷辊11通过钢丝绳12驱动承接板13朝向远离底座1方向运动，并将钢材吊起。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种钢结构型材吊装装置，其特征在于，包括：

底座(1)以及固定安装在所述底座(1)上的固定板(2)，所述固定板(2)上开设有呈对称设置的滑槽，所述底座(1)上转动安装有收卷辊(11)；

所述固定板(2)上设置有调节机构，所述固定板(2)上还设置有与所述调节机构连接的导向组件，所述导向组件与所述滑槽卡合，所述收卷辊(11)上缠绕有与所述导向组件和所述调节机构连接的钢丝绳(12)，所述底座(1)上设置有与所述钢丝绳(12)连接的夹持机构，所述夹持机构上固定有卡板(20)，所述调节机构通过所述钢丝绳(12)驱动所述夹持机构在水平方向上运动，所述收卷辊(11)通过所述钢丝绳(12)驱动所述夹持机构在竖直方向上运动。

2.如权利要求1所述的钢结构型材吊装装置，其特征在于，所述调节机构包括转动安装在所述固定板(2)上的丝杆(3)、设置在所述固定板(2)上且与所述丝杆(3)连接的滑动组件、转动安装在所述滑动组件上的一号导向轮(7)，所述滑动组件呈对称设置且与所述导向组件连接，所述一号导向轮(7)与所述钢丝绳(12)连接。

3.如权利要求2所述的钢结构型材吊装装置，其特征在于，所述滑动组件包括活动安装在所述丝杆(3)上且呈对称设置的螺纹套筒(4)、转动安装在所述螺纹套筒(4)上且呈对称设置的滑轮(5)、固定安装在所述固定板(2)上且与所述滑轮(5)卡合的导轨(6)，所述螺纹套筒(4)与所述丝杆(3)螺纹配合，所述螺纹套筒(4)与所述一号导向轮(7)转动连接且与所述导向组件连接。

4.如权利要求3所述的钢结构型材吊装装置，其特征在于，所述导向组件包括固定安装在所述螺纹套筒(4)上且与所述滑槽卡合的支撑杆(8)，所述支撑杆(8)上转动安装有二号导向轮(9)，所述支撑杆(8)上还固定有限位套筒(10)，所述二号导向轮(9)和所述限位套筒(10)与所述钢丝绳(12)连接。

5.如权利要求1所述的钢结构型材吊装装置，其特征在于，所述夹持机构包括固定安装在所述钢丝绳(12)上的承接板(13)，所述承接板(13)上固定有气缸(14)，所述气缸(14)的输出端上固定有呈对称设置的齿条板(15)，所述承接板(13)上还设置有与所述齿条板(15)连接的从动组件，所述从动组件与所述卡板(20)固定连接。

6.如权利要求5所述的钢结构型材吊装装置，其特征在于，所述从动组件包括转动安装在所述承接板(13)上且呈对称设置的半齿轮(16)、固定安装在所述半齿轮(16)上的一号连杆(17)、转动安装在所述承接板(13)上的二号连杆(18)，所述一号连杆(17)上铰接有与所述二号连杆(18)铰接的铰接杆(19)，所述铰接杆(19)与所述卡板(20)固定连接，所述半齿轮(16)与所述齿条板(15)啮合。

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