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CN217290566U - 一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头 - Google Patents

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Publication number
CN217290566U
CN217290566U CN202122623023.6U CN202122623023U CN217290566U CN 217290566 U CN217290566 U CN 217290566U CN 202122623023 U CN202122623023 U CN 202122623023U CN 217290566 U CN217290566 U CN 217290566U
Authority
CN
China
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hole
counter bore
cell type
cutter
length
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202122623023.6U
Other languages
English (en)
Inventor
邹清松
蔡志华
张齐齐
许锋
余长元
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WUHAN TYLLS TOOLS CO Ltd
Original Assignee
WUHAN TYLLS TOOLS CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WUHAN TYLLS TOOLS CO Ltd filed Critical WUHAN TYLLS TOOLS CO Ltd
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Publication of CN217290566U publication Critical patent/CN217290566U/zh
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头,包括通孔部分长度、沉孔部分长度以及刀具柄部,所述通孔部分长度的端部设有通孔部分刃口以及通孔部分槽型,所述沉孔部分长度上设有沉孔部分刃口以及沉孔部分槽型,沉孔部分槽型连接有孔口倒角部分刃口,所述孔口倒角部分刃口的端部设有槽尾端,所述通孔部分槽型以及沉孔部分槽型处开设有冷却孔。本实用新型中,通过通孔、上部成孔、孔口倒角,一支刀具一次加工完成,提高加工效率,降低刀具成本,刀具重复修磨时,保证孔尺寸的加工精度,提高了刀具可修磨次数,降低刀具使用成本,因此可以节约资源。

Description

一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头
技术领域
本实用新型涉及钻头技术领域,尤其涉及一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头。
背景技术
部分汽车零部件的通孔加工为复合孔,传统加工复合孔时,一般使用几支刀具分部加工,需频繁换刀,加工效率较低,同时需根据孔的形状采用不同刀具,刀具数量及成本较高,零件通孔需要连接螺栓,由于螺栓端头不能高于零件表面,且对孔口毛刺有要求,因此需要使用不同结构的钻头加工。
因此将零件通孔,上部沉孔,孔口倒角加工一次成型,避免使用三支刀具分部加工,能够有效的提高加工效率,减少刀具成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头,包括通孔部分长度、沉孔部分长度以及刀具柄部,所述通孔部分长度的端部设有通孔部分刃口以及通孔部分槽型,所述沉孔部分长度上设有沉孔部分刃口以及沉孔部分槽型,沉孔部分槽型连接有孔口倒角部分刃口,所述孔口倒角部分刃口的端部设有槽尾端,所述通孔部分槽型以及沉孔部分槽型处开设有冷却孔。
优选地,所述冷却孔凹陷于通孔部分槽型以及沉孔部分槽型的表面。
优选地,所述通孔部分长度、沉孔部分长度以及刀具柄部为聚晶金刚石材质制成,所述通孔部分长度处加工有下部通孔,沉孔部分长度处加工有沉孔,刀具柄部处加工有孔口倒角。
优选地,所述刀具柄部的表面设有波纹状防滑纹。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本申请通过通孔、上部成孔、孔口倒角,一支刀具一次加工完成,提高加工效率,降低刀具成本,刀具重复修磨时,保证孔尺寸的加工精度,提高了刀具可修磨次数,降低刀具使用成本,因此可以节约资源。
2、本申请通过钻头不止适用于汽车零部件行业,只要符合该加工形式的孔加工需求,均可采用此结构,适应的范围较为广泛,能够给加工作业带来了方便。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的钻头整体结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的冷却孔结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的刀具加工产品形状示意图。
图例说明:
1、通孔部分长度;2、沉孔部分长度;3、刀具柄部;4、通孔部分刃口;5、通孔部分槽型;6、沉孔部分刃口;7、沉孔部分槽型;8、孔口倒角部分刃口;9、槽尾端;10、冷却孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头,包括通孔部分长度1、沉孔部分长度2以及刀具柄部3,通孔部分长度1处加工有下部通孔,沉孔部分长度2处加工有沉孔,刀具柄部3处加工有孔口倒角,刀具柄部3的表面设有波纹状防滑纹,因此刀具柄部3的安装更为方便稳定,通孔部分长度1、沉孔部分长度2以及刀具柄部3为聚晶金刚石材质制成,通孔部分长度1的端部设有通孔部分刃口4以及通孔部分槽型5,沉孔部分长度2上设有沉孔部分刃口6以及沉孔部分槽型7,沉孔部分槽型7连接有孔口倒角部分刃口8,孔口倒角部分刃口8的端部设有槽尾端9,通孔部分槽型5以及沉孔部分槽型7处开设有冷却孔10,。
具体的,如图1所示,冷却孔10凹陷于通孔部分槽型5以及沉孔部分槽型7的表面,冷却孔10起到散热的效果,使得钻头在使用中产生的热量能够通过冷却孔10散发出来。
实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头,包括通孔部分长度(1)、沉孔部分长度(2)以及刀具柄部(3),其特征在于,所述通孔部分长度(1)的端部设有通孔部分刃口(4)以及通孔部分槽型(5),所述沉孔部分长度(2)上设有沉孔部分刃口(6)以及沉孔部分槽型(7),沉孔部分槽型(7)连接有孔口倒角部分刃口(8),所述孔口倒角部分刃口(8)的端部设有槽尾端(9),所述通孔部分槽型(5)以及沉孔部分槽型(7)处开设有冷却孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头,其特征在于,所述冷却孔(10)凹陷于通孔部分槽型(5)以及沉孔部分槽型(7)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头,其特征在于,所述通孔部分长度(1)、沉孔部分长度(2)以及刀具柄部(3)为聚晶金刚石材质制成,所述通孔部分长度(1)处加工有下部通孔,沉孔部分长度(2)处加工有沉孔,刀具柄部(3)处加工有孔口倒角。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的硬质合金三刃台阶钻头,其特征在于,所述刀具柄部(3)的表面设有波纹状防滑纹。
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