CN2172748Y

CN2172748Y - 脚踏式飞行器

Info

Publication number: CN2172748Y
Application number: CN 93240539
Authority: CN
Inventors: 金兴燮
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-09-26
Filing date: 1993-09-26
Publication date: 1994-07-27
Anticipated expiration: 2003-09-26

Abstract

一种脚踏式飞行器。成对称的两扇主翼像鸟翅般地上下扑翼，不断地拨动空气，使飞行器向前推行。头翼是固定翼，尾翼是操纵升降的活动翼。头翼和尾翼能保持机体在飞行时的稳定性，又起着风筝作用，助飞上升滑翔。起飞时跑道要有3°以上的倾斜度。飞行器由人力驱动。飞行员的脚踏力一方面转动后轮将飞行器向前推行，另一方面通过转臂和连杆使主翼连续扑翼，随着速度的增加在各翼面形成快速的气流而得到扬力，从而逐渐地离陆并像鸟一样飞行。适用于交通工具，体育比赛等。

Description

本实用新型是脚踏式飞行器，是一种新型的交通工具。

目前，公知的飞机是利用发动机的动力而飞行。它们制造复杂，消耗能源。还满足不了人们要像鸟一样用自身的力量飞行的愿望。

本实用新型的目的是克服现有飞行器的上述不足之处，而提供一种以人的体力为动力源的，能像鸟一样飞行的脚踏式飞行器。

本实用新型的目的是这样实现的；结构由翼架，头翼，主翼，尾翼，驱动装置，机架，橙座，操纵系统，防风罩所组成。

翼架有头翼架，主翼架，尾翼架。头翼架是固定式，主翼架是两个相对称的合页式的活动架，尾翼架是活动式。它们起着支撑头翼、主翼、尾翼作用。

机翼由头翼、主翼、尾翼所组成。头翼是0.7m²大的半圆型或是三角型平板状的固定翼，在头翼架上呈水平平面安装。有弹性9m²大的两个主翼成对称的安装在主翼架上。主翼的横断面是流线型，迎角为3°－－4°。尾翼安装在尾翼架上，尾翼形状像鸟尾翼一样，有3.5m²大。头翼像风筝一样起着助飞上升，滑翔作用。成对称的两扇主翼像鸟翼翅般地上下扑翼，不断地拨动空气，使飞行器向前推行。尾翼是操纵升降的活动翼，它不但能改变飞行方向，而能起着助飞上升，滑翔作用。头翼和尾翼能保持机体在飞行时的稳定性。

机架总体是由各种三角型形状形成。各机架由焊接或锣丝形式连结飞行器的各结构。起着飞行前支持，离陆后吊重的双重作用。

驱动装置中推行系统由脚蹬，左齿轮盘，链子和飞轮及3个机轮所组成。后轮依靠飞行员的脚踏力和跑道上的滑坡运动相结合，将飞行器向前推行。机轮用于起飞和着陆时滑行作用。扑翼系统由脚蹬，右齿轮盘，链子，大齿轮盘，转臂，连杆，主翼所组成。飞行员的脚踏力靠转臂，通过连杆将主翼进行扑翼。

操纵系统分操纵升降部分和操纵左右方向部分。操纵升降部分由升降操纵杆，尾绳轮，升降操纵绳，滑轮，尾翼所组成。操作形式是推拉式，能改变飞行器升降方向。操纵左右方向部分由左右操纵杆，舵绳轮，左右操纵绳，滑轮，机舵所组成。机舵形状是平板状，有0.6m²大，能往左右活动。

防风罩是斧刃型、半封闭式的驾驶室，能减去气流对人体正面的阻力。

本实用新型的脚踏式飞行器，跑道要有3°以上的倾斜度。飞行员的驱动动作与蹬自行车动作完全相同。起飞形式与天鹅、大雁之类离陆前跑步和扑翼相结合一样。后轮依靠飞行员的脚踏力将飞行器向前推行，主翼同时进行扑翼动作。飞行器行驶速度达到每秒钟8－9m时，把升降操纵杆缓慢地往前推，致使尾翼适当地翘起。连续不断的扑翼和行驶速度的增加，在各机翼面形成快速的气流而得到扬力，从而逐渐地离陆飞行。随着主翼连续有力的扇动和飞行速度的提高，在头翼和尾翼上产生的升力也大幅度增大，飞行高度亦随之提高。

由于采用上述方案可以实现以人的体力像鸟一样飞行的目的。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图1是脚踏式飞行器的主视图。

附图2是脚踏式飞行器的左视图。

附图3是脚踏式飞行器的俯视图。

附图4是脚踏式飞行器的翼架结构图。

标号说明：

1、头翼 2、主翼 3、主翼架 4、滑轮、

5、尾翼 6、挂钩 7、升降操纵绳 8、机舵

9、左右转向操纵绳 10、橙座 11、后轮

12、飞轮 13、左齿轮盘 14、右齿轮盘

15、前轮 16、防风罩 17、链子

18、转臂 19、大齿轮盘 20、机架

21、左右操纵杆 22、升降操纵杆

23、连杆 24、翼杆 25、轴套

26、轴 27、销 28、支承杆

29、前轮拉杆 30、翼分枝杆 31、翼模

32、尾翼架 33、头翼架 34、轴套

35、轴 36、轴套 37、销

38、滑轮 39、舵绳轮 40、尾绳轮

41、脚蹬

翼架由头翼架（33），主翼架（3），轴（35），销（37），轴套（34）（36），尾翼架（32）所组成。翼架用高强度的轻型合金钢管制成。合页状的主翼架（3）轴套（34）（36）由轴（35）串上连结。轴（35）前端套上头翼架（33）并用锣丝固定。尾翼架（32）在轴（35）末端由销（37）连结。

半圆型或三角型平板状的头翼（1）由翼杆（24）翼分枝杆（30）翼膜（31）所组成。翼杆和翼分枝杆由轻型合金钢管或木杆或竹片制成。翼膜（31）由轻型薄板或尼龙布或塑料薄膜制成。头翼（1）在头翼架（33）上呈水平平面安装。两扇成对称的主翼（2）由翼杆（24），翼分枝杆（30），翼膜（31）所组成。翼杆由轻型合金钢管或木杆，竹片或竹杆制成。翼分枝杆由竹片或竹杆制成。翼膜（31）由尼龙布或塑料薄膜制成，主翼形状为鸟翼状，横断面形状为流线型，迎角为3°－－4°。主翼（2）分别安装在主翼架（3）上。尾翼（5）由翼杆（24）翼分枝杆（30），翼膜（31）所组成。翼杆（24）由轻型合金钢管或木杆、竹片、竹杆制成。翼分枝杆由竹片或竹杆制成。翼膜由轻型薄板或尼龙布或塑料薄膜制成。尾翼（5）安装在尾翼架（32）上。尾翼（5）是活动翼，由升降操纵杆（22）所控制。头翼和尾翼能保持机体在飞行时的稳定性，又起着风筝作用－－助飞上升和滑翔。

驱动装置中推行系统由脚蹬（41），左齿轮盘（13），链子（17）和飞轮（12）及后轮（11）φ≥700mm，前轮（15）所组成。机轮（11）（15），由自行车轮所代替。扑翼系统由脚蹬（41），右齿轮盘（14），链子（17），大齿轮盘（19），轴（26），轴套（25），转臂（18），连杆（23），主翼（2）所组成。大齿轮盘（19）固定在轴（26）中间，大齿轮盘（19）应与右齿轮盘（14）保持一直线。轴（26）两端各垂直而同一方向地安装转臂（18），转臂与主翼（2）之间用连杆（23）连结。左齿轮盘（13）与飞轮（12）转速比是1：5，（1：5的转速比、φ≥700mm的后轮、3°以上的斜面跑道的滑坡运行相结合，能保证每秒钟 8－9m以上的速度。）右齿轮盘（14）与大齿轮盘（19）转速比是2：1，各由链子（17）所连结。（即是飞行员脚蹬第一次转一周时主翼向下扇动，脚蹬第二次转一周时主翼就向上回翼，动作如此反复进行。）左齿轮盘（13）和右齿轮盘（14）在同一个轴的两侧。为此推行系统和扑翼系统能够同时进行工作。靠飞行员的脚踏力快速转动后轮和在跑道（跑道要有3°以上的倾斜度）上的滑坡运动相结合，将飞行器向前推行。扑翼系统也随之进行工作，将主翼逐步有力地扑击空气。

机架（20）由φ；30粗的强度高的轻型合金钢管或木杆所制成。以焊接或锣丝形式牢固地连结翼架，驱动装置，机轮（11）（15）。机架总体形状由各种三角型形成，起着飞行前支持，离陆后吊重的双重作用。

操纵系统分操纵升降部分和操纵左右方向部分。操纵升降部分由升降操纵杆（22）尾绳轮（40），升降操纵绳（7），滑轮（4），尾翼（5）所组成。带升降操纵杆（22）的尾绳轮（40）固定在翼架的轴套（34）上。升降操纵绳（7）在尾绳轮边缘结扎后各向反对方向地缠绕尾绳轮1－2圈，两根绳头通过滑轮（4）在尾翼架挂钩（6）上结死。两根升降操纵绳（7）要拉紧，保持平衡。把操纵杆（22）往前推时尾翼翘起，相反地往后拉时尾翼往下垂，由此改变飞行器的升降方向。操纵左右方向部分由左右操纵杆（21），舵绳轮（39），左右转向操纵绳（9），滑轮（38），机舵（8）所组成。机舵（8）是平板状，机舵由翼杆（24）翼分枝杆（30）翼膜（31）所组成。翼杆和翼分枝杆由轻型合金钢管或木杆或竹片所制成。翼膜由轻型薄板或尼龙布或塑料薄膜制成。机舵安装在后轮和翼架之间的支杆（机架（20））中间部位。能往左右活动。带操纵杆（21）的舵绳轮（39）安装在大齿轮盘（19）外壳上方，左右转向操纵绳（9）在舵绳轮（39）边缘结扎后各向反对方向地缠绕舵绳轮（39）1－2圈，通过滑轮（38）在机舵（8）A处结死。两根左右转向操纵绳要拉紧，保持平衡。机舵随着舵绳轮转动的方向转动。由此改变飞行器的左右飞行方向。

防风罩（16）是斧刃型半封闭式的驾驶室。能减去气流对人体正面的阻力。防风罩由有机玻璃或透明塑料薄膜制成。

Claims

1、一种脚踏式飞行器，其特征是：结构由翼架(包括头翼架(33)，主翼架(3)，轴(35)，销(37)轴套(34)(36)尾翼架(32)，头翼(1)，主翼(2)，尾翼(5)，驱动装置，机架(20)，机舵(8)操纵系统，机轮(11)(15)，防风罩(16)所组成，装配好的翼架上分别安装头翼(1)，主翼(2)，尾翼(5)，头翼是固定翼，两扇成对称的主翼是作扑翼工作的活动翼，尾翼是改变升降飞行方向的活动翼，机架(20)以焊接或锣丝形式牢固地连接翼架、驱动装置和3个机轮(11)(15)。

2、权利要求书1所述的脚踏式飞行器，其特征是：

（1）驱动装置中左齿轮盘（13）和右齿轮盘（14）分别在同一个轴的两侧，由此保证推行系统和扑翼系统同时进行工作，

（2）推行系统由脚蹬（41），左齿轮盘（13），链子（17）和飞轮（12）及后轮（11）φ≥700mm，前轮（15）所组成，左齿轮盘（13）与飞轮（12）转速比是1：5，

（3）扑翼系统由脚蹬（41），右齿轮盘（14），链子（17），大齿轮盘（19），轴（26），轴套（25），转臂（18），连杆（23），主翼（2）所组成，右齿轮盘（14）与大齿轮盘（19）的转速比是2：1，

3、权利要求书1所述的脚踏式飞行器，其特征是：操纵系统分操纵升降部分和操纵左右方向部分，操纵升降部分由带升降操纵杆（22）的尾绳轮（40），升降操纵绳（7），滑轮（4），尾翼（5）所组成，带操纵杆的尾绳轮（40）固定在翼架的轴套（34）上，升降操纵绳（7）在尾绳轮边缘结扎后各向反对方向地缠绕在尾绳轮1－2圈，两根操纵绳通过滑轮（4）在尾翼架挂钩（6）上结死，操纵形式为推拉式，左右方向部分由带左右操纵杆（21）的舵绳轮（39），左右转向操纵绳（9），滑轮（38），机舵（8）所组成，机舵（8）安装在后轮（11）和翼架之间支杆（机架20）的中间部位，带左右操纵杆（21）的舵绳轮（39）安装在大齿轮盘（19）外壳上方，左右转向操纵绳（9）在舵绳轮（39）边缘结扎后各向反对方向地缠绕舵绳轮1－2圈，通过滑轮（38）在机舵（8）A处结死。

4、权利要求书1所述的脚踏式飞行器，其特征是：防风罩（16）是斧刃型半封闭式驾驶窒，防风罩由有机玻璃或透明塑料薄膜制成。