CN217230865U - 一种蒙皮零件热处理工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于钣金件成形制造技术领域，公开了一种蒙皮零件热处理工装,包括外框架和内框架。外框架包括第一底架、第一顶架和第一竖梁，第一竖梁的两端分别垂直连接于第一底架和第一顶架，第一顶架上连接有支撑梁，第一底架上设置有卡槽。内框架包括第二底架、第二顶架和第二竖梁，第二竖梁的两端分别连接于第二底架和第二顶架，内框架上设置有支撑条，支撑条用于固定蒙皮零件，内框架能够倾斜放置在外框架内，且内框架的上方搭设在支撑梁上，内框架的底部卡在卡槽中，第一顶架和第二顶架上均设置有第二吊耳，内框架被吊起时蒙皮零件处于竖直状态。该工装能够保证蒙皮零件垂直进入淬火水槽，有效避免蒙皮零件因倾斜入水而发生变形。

Description

一种蒙皮零件热处理工装

技术领域

本实用新型涉及钣金件成形制造技术领域，尤其涉及一种蒙皮零件热处理工装。

背景技术

飞机蒙皮零件是指包围在飞机骨架结构外且用粘接剂或铆钉固定在骨架上，形成飞机气动力外形的维形构件。蒙皮零件承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上，受力复杂，加之蒙皮零件直接和外界接触，所以不仅要求蒙皮零件材料强度高、塑性好，还要求表面光滑，具有较高的抗蚀能力。

飞机蒙皮零件制造过程中需要进行热处理，受加热设备形状和尺寸的限制，蒙皮零件无法完全垂直进炉。传统的热处理工艺采用简易的热处理工装来支撑零件，这些简易的料架一般为通用工装，蒙皮零件倾斜放置于工装上，蒙皮零件热处理完成后，直接吊装工装进入淬火水槽进行淬火，这导致蒙皮零件在入水时处于非竖直状态，大大增加了蒙皮零件的变形风险。由于这些大或薄的蒙皮零件的变形量无法控制，增加了后续的校型工序的难度，因此，这些传统的简易工装适用性较差。

作为飞机的受力构件，蒙皮零件的重要性是不言而喻的，因此贴合实际生产能力、设计一个以零件形状为基础的专用工装是相当有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种蒙皮零件热处理工装，该工装能够保证蒙皮零件垂直进入淬火水槽，有效避免蒙皮零件因倾斜入水而发生变形。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种蒙皮零件热处理工装，包括：

外框架，所述外框架包括第一底架、第一顶架和第一竖梁，所述第一顶架由四根横梁连接形成矩形框，所述第一竖梁的一端垂直连接于所述第一顶架，所述第一竖梁的另一端垂直连接于所述第一底架，所述第一顶架上设置有第一吊耳，所述第一顶架上连接有支撑梁，所述第一底架上设置有卡槽；

内框架，所述内框架包括第二底架、第二顶架和第二竖梁，所述第二竖梁的一端垂直连接于所述第二顶架，所述第二竖梁的另一端垂直连接于所述第二底架，所述内框架上设置有支撑条，所述支撑条用于固定蒙皮零件，所述第二顶架上设置有第二吊耳，所述内框架能够倾斜放置在所述外框架内，且所述内框架的上方搭设在所述支撑梁上，所述内框架的底部卡在所述卡槽中，所述内框架被吊起时所述蒙皮零件处于竖直状态。

可选地，所述外框架上设置有挡梁，所述挡梁设置于所述支撑梁的对角线方向，所述挡梁能够阻挡所述内框架从所述外框架中划出。

可选地，所述支撑梁包括水平梁和竖直梁，两个所述竖直梁分别垂直连接于所述水平梁的两端，所述竖直梁远离所述水平梁的一端连接在所述第一顶架上。

可选地，与所述支撑梁搭接的所述第二竖梁上设置有支撑脚，所述支撑脚具有水平部和竖直部，所述水平部与所述竖直部呈角度连接，所述竖直部和所述第二竖梁连接，所述水平部能够搭接在所述水平梁上。

可选地，与所述支撑梁搭接的所述第二竖梁上设置有连接部，所述竖直部固定连接于所述连接部。

可选地，所述连接部与所述竖直部通过螺栓连接。

可选地，所述卡槽为角钢，所述角钢上开设有避让口。

可选地，所述第一吊耳设置有四个，四个所述第一吊耳分别设置在所述第一顶架的四角。

可选地，所述第二吊耳设置有四个，四个所述第二吊耳分别设置在所述第二顶架的四角。

可选地，至少两个所述第一竖梁之间连接有加强梁。至少两个所述第一竖梁之间连接有加强梁。

有益效果：

本实用新型提供的蒙皮零件热处理工装采用分体式结构，蒙皮零件放置于内框架的支撑条上，在进行加热时，内框架倾斜放置于外框架之中，淬火时，将内框架单独吊装，从而实现蒙皮零件垂直入水。外框架通过第一顶架、第一底架和第一竖梁形成框架结构，其中第一顶架采用四根横梁围成矩形框，从而内框架能够从外框架的顶部吊装进入或吊出。第一竖梁的两端分别和第一顶架、第一底架垂直连接，整体形成长方体，保证足够的结构强度和稳定性，能够为内框架及蒙皮零件提供稳定的支撑。在第一顶架上设置吊耳，用于吊装整体进入加热设备。另外，第一顶架上还设置有支撑梁，并且在第一底架上设置卡槽，从而内框架的顶部可以搭设在支撑梁上，底部卡入卡槽中，防止晃动或从外框架中滑出。内框架作为蒙皮零件的承载架，采用第二顶架、第二底架和第二竖梁连接形成框架结构，保证整体结构的稳定性。第二顶架上设置有吊耳，用于吊装。内框架在外框架中时，处于倾斜状态，同时，蒙皮零件也处于倾斜状态，其倾斜角度和内框架的倾斜角度相同，从而内框架被吊起时，蒙皮零件和外框架处于竖直状态，进而能够垂直入水。蒙皮零件和内框架进行绑扎固定，从而防止内框架吊起时，蒙皮零件从内框架上滑落。该工装结构简单，装吊方便平稳，通过将工装设计为分体式，能够实现加热过程中对蒙皮零件进行支撑，在蒙皮零件结束加热转至淬火过程中，行车改挂内框架，起吊转运至淬火水槽内，实现蒙皮零件垂直入水，很大程度上避免了零件的变形。

附图说明

图1是本实用新型提供的内框架和外框架的装配示意图一；

图2是本实用新型提供的内框架和外框架的装配示意图二；

图3是图2中A处的局部放大图；

图4是图2中B处的局部放大图。

图中：

101、第一底架；102、第一顶架；103、第一竖梁；104、第一吊耳；105、支撑梁；106、挡梁；107、卡槽；201、第二底架；202、第二顶架；203、第二竖梁；204、第二吊耳；205、支撑条；206、支撑脚。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置，而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

参见图1至图3，本实施例提供一种蒙皮零件热处理工装，包括外框架和内框架。外框架包括第一底架101、第一顶架102和第一竖梁103，第一顶架102由四根横梁连接形成矩形框，第一竖梁103的一端垂直连接于第一顶架102，第一竖梁103的另一端垂直连接于第一底架101，第一顶架102上设置有第一吊耳104，第一顶架102上连接有支撑梁105，第一底架101上设置有卡槽107。内框架包括第二底架201、第二顶架202和第二竖梁203，第二竖梁203的一端垂直连接于第二顶架202，第二竖梁203的另一端垂直连接于第二底架201，内框架上设置有支撑条205，支撑条205用于固定蒙皮零件，第二顶架202上设置有第二吊耳204，内框架能够倾斜放置在外框架内，且内框架的上方搭设在支撑梁105上，内框架的底部卡在卡槽107中，内框架被吊起时蒙皮零件处于竖直状态。

上述的蒙皮零件热处理工装采用分体式结构，蒙皮零件放置于内框架的支撑条205上，在进行加热时，内框架倾斜放置于外框架之中，淬火时，将内框架单独吊装，从而实现蒙皮零件垂直入水。外框架通过第一顶架102、第一底架101和第一竖梁103形成框架结构，其中第一顶架102采用四根横梁围成矩形框，从而内框架能够从外框架的顶部吊装进入或吊出。第一竖梁103的两端分别和第一顶架102、第一底架101垂直连接，整体形成长方体，保证足够的结构强度和稳定性，能够为内框架及蒙皮零件提供稳定的支撑。在第一顶架102上设置吊耳，用于吊装整体进入加热设备。另外第一顶架102上还设置有支撑梁105，并且在第一底架101上设置卡槽107，从而内框架的顶部可以搭设在支撑梁105上，底部卡入卡槽107中，防止晃动或从外框架中滑出。内框架作为蒙皮零件的承载架，采用第二顶架202、第二底架201和第二竖梁203连接形成框架结构，保证整体结构的稳定性。第二顶架202上设置有吊耳，用于吊装。内框架在外框架中时，处于倾斜状态，同时，蒙皮零件也处于倾斜状态，其倾斜角度和内框架的倾斜角度相同，从而内框架被吊起时，蒙皮零件和外框架处于竖直状态，进而能够垂直入水。蒙皮零件和内框架进行绑扎固定，从而防止内框架吊起时，蒙皮零件从内框架上滑落。该工装结构简单，装吊方便平稳，通过将工装设计为分体式，能够实现加热过程中对蒙皮零件进行支撑，在蒙皮零件结束加热转至淬火过程中，行车改挂内框架，起吊转运至淬火水槽内，实现蒙皮零件垂直入水，很大程度上避免了零件的变形。

继续参见图1至图3，本实施例中的内框架和外框架均采用角钢制成，第一底架、第二底架以及第二顶架均采用横梁连接形成矩形框，相邻构件之间通过焊接的方式进行连接。在第一底架101的底部四角设置有支撑块，对整体结构进行支撑。可以理解的，外框架的尺寸根据加热设备的尺寸进行设计，保证外框架能够进入加热设备中。内框架的尺寸根据外框架及蒙皮零件的尺寸进行设计，要保证内框架可以放置在外框架中，并且受加热设备的尺寸限制，蒙皮零件及内框架在加热设备中处于倾斜状态，因此，要保证内框架可以倾斜放置于外框架。在其他实施例中，外框架及内框架可采用其他类型构件连接成型，构件间的连接方式可选用焊接或铆接等。

进一步地，支撑条205平行于第二竖梁203设置，并且支撑条205的两端分别垂直连接于第二顶架202和第二底架201。支撑条205用于固定蒙皮零件，因此，内框架被吊起之后，应当保证蒙皮零件能处于竖直状态，为了防止蒙皮零件从内框架中脱落，可以采用铝丝等其他绑带将蒙皮零件和支撑条205进行绑扎。内框架采用框架结构，支撑条205可以设置多个。本实施例中，支撑条205设置有两个，两个支撑条205相对倾斜设置，上端间隔较小，下端间隔较大，从而支撑条205上能够放置尺寸较长的蒙皮零件。支撑条205的数量及设置位置根据蒙皮零件的形状进行设置，对此不作具体限定，只要能够保证内框架吊装之后，蒙皮零件处于竖直状态即可。多个支撑条205的设置能够使多个蒙皮零件同时进行热处理，充分利用加热设备的内部空间，同时增加了蒙皮零件的处理效率。

进一步地，至少两个第一竖梁103之间连接有加强梁。参见图3，本实施例中，设置有两个加强梁，加强梁连接于相邻两个第一竖梁103之间，位于第一竖梁103的中部，两个加强梁水平设置。在其他实施例中，加强梁也可以倾斜设置，加强梁的数量也可以是一个、三个或四个等，只要是能够起到加强结构强度和稳定性的设置均可。

进一步地，参见图4，支撑梁105包括水平梁和两个竖直梁，两个竖直梁分别垂直连接于水平梁的两端，竖直梁远离水平梁的一端连接在第一顶架102上。水平梁平行于第一顶架102设置，竖直梁平行于第一竖梁103设置。支撑梁105的位置根据内框架的摆放位置确定。

进一步地，与支撑梁105搭接的第二竖梁203上设置有支撑脚206，支撑脚206具有水平部和竖直部，水平部与竖直部呈角度连接，竖直部和第二竖梁203连接，水平部能够搭接在水平梁上。支撑脚206的设置能够使内框架平稳地放置在外框架内。由于水平梁水平设置，因此水平部水平设置，两者的接触面能够贴合。

进一步地，与支撑梁105搭接的第二竖梁203上设置有连接部，竖直部固定连接于连接部。连接部垂直于第二竖梁203向支撑梁105的方向延伸，并且连接部上设置有通孔，用于和支撑脚206进行连接。可选地，竖直部上也设置有通孔，连接部和竖直部之间通过螺栓进行连接。采用螺栓连接的连接方式，连接方便可靠，并且连接部和竖直部之间的角度可调。当然，连接部和竖直部之间也可以通过焊接的方式进行固定连接。

进一步地，第一吊耳104设置有四个，四个第一吊耳104分别设置在第一顶架102的四角。在第一顶架102的四角均设置吊耳，能够保证吊装的稳定性。当然，为增加吊装的稳定性，也可以在第一顶架102的横梁中间增加第一吊耳104。可选地，第二吊耳204也设置有四个，四个第二吊耳204分别设置在第二顶架202的四角。四个第二吊耳204呈中心对称设置，防止吊装过程中内框架发生倾斜，导致蒙皮零件不能垂直入水。

进一步地，外框架上设置有挡梁106，挡梁106设置于支撑梁105的对角线方向，挡梁106的设置能够阻挡内框架从外框架中滑出。具体地，挡梁106水平设置，其两端分别连接于第一竖梁103上，当内框架放置于外框架中时，挡梁106能够抵住第二竖梁203，进而防止内框架移动。

进一步地，卡槽107为角钢，角钢上开设有避让口，角钢的两端分别连接于第一底架101相对设置的两个横梁上。角钢包括水平边和竖直边，第一底架101的横梁被竖直边阻挡。避让口开设在竖直边上，从而避免内框架和外框架装配时第二竖梁203以及支撑条205与竖直边发生干涉。

采用上述工装进行蒙皮零件热处理的过程如下：

利用铝丝或其他绑带将蒙皮零件竖直固定在内框架的支撑条205上。行车上吊链的四个挂钩挂在第一吊耳104上，将装有蒙皮零件的内框架吊起并倾斜放置在外框架中，保证内框架的支撑脚206搭设在支撑梁105上，并且内框架的第二底架201卡在卡槽107中，挡梁106抵住第二竖梁203。通过第一吊耳104吊装外框架，将蒙皮零件移动至热处理设备中进行加热和保温。加热保温结束后，使用较长的淬火钩，将吊链的四个挂钩从第一吊耳104取下，挂在内框架的第二吊耳204上，当行车提吊运行时，内框架脱离支撑梁105、挡梁106和卡槽107，并携带蒙皮零件竖直浸入淬火水槽。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种蒙皮零件热处理工装，其特征在于，包括：

外框架，所述外框架包括第一底架(101)、第一顶架(102)和第一竖梁(103)，所述第一顶架(102)由四根横梁连接形成矩形框，所述第一竖梁(103)的一端垂直连接于所述第一顶架(102)，所述第一竖梁(103)的另一端垂直连接于所述第一底架(101)，所述第一顶架(102)上设置有第一吊耳(104)，所述第一顶架(102)上连接有支撑梁(105)，所述第一底架(101)上设置有卡槽(107)；

内框架，所述内框架包括第二底架(201)、第二顶架(202)和第二竖梁(203)，所述第二竖梁(203)的一端垂直连接于所述第二顶架(202)，所述第二竖梁(203)的另一端垂直连接于所述第二底架(201)，所述内框架上设置有支撑条(205)，所述支撑条(205)用于固定蒙皮零件，所述第二顶架(202)上设置有第二吊耳(204)，所述内框架能够倾斜放置在所述外框架内，且所述内框架的上方搭设在所述支撑梁(105)上，所述内框架的底部卡在所述卡槽(107)中，所述内框架被吊起时所述蒙皮零件处于竖直状态。

2.根据权利要求1所述的蒙皮零件热处理工装，其特征在于，所述外框架上设置有挡梁(106)，所述挡梁(106)设置于所述支撑梁(105)的对角线方向，所述挡梁(106)能够阻挡所述内框架从所述外框架中划出。

3.根据权利要求1所述的蒙皮零件热处理工装，其特征在于，所述支撑梁(105)包括水平梁和两个竖直梁，两个所述竖直梁分别垂直连接于所述水平梁的两端，所述竖直梁远离所述水平梁的一端连接在所述第一顶架(102)上。

4.根据权利要求3所述的蒙皮零件热处理工装，其特征在于，与所述支撑梁(105)搭接的所述第二竖梁(203)上设置有支撑脚(206)，所述支撑脚(206)具有水平部和竖直部，所述水平部与所述竖直部呈角度连接，所述竖直部和所述第二竖梁(203)连接，所述水平部能够搭接在所述水平梁上。

5.根据权利要求4所述的蒙皮零件热处理工装，其特征在于，与所述支撑梁(105)搭接的所述第二竖梁(203)上设置有连接部，所述竖直部固定连接于所述连接部。

6.根据权利要求5所述的蒙皮零件热处理工装，其特征在于，所述连接部与所述竖直部通过螺栓连接。

7.根据权利要求1所述的蒙皮零件热处理工装，其特征在于，所述卡槽(107)为角钢，所述角钢上开设有避让口。

8.根据权利要求1所述的蒙皮零件热处理工装，其特征在于，所述第一吊耳(104)设置有四个，四个所述第一吊耳(104)分别设置在所述第一顶架(102)的四角。

9.根据权利要求1所述的蒙皮零件热处理工装，其特征在于，所述第二吊耳(204)设置有四个，四个所述第二吊耳(204)分别设置在所述第二顶架(202)的四角。

10.根据权利要求1所述的蒙皮零件热处理工装，其特征在于，至少两个所述第一竖梁(103)之间连接有加强梁。

Images