CN216892017U - 一种模板连接件和下立柱中系梁整体浇筑模板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种模板连接件和下立柱中系梁整体浇筑模板，涉及桥梁施工模板领域。该模板连接件适用于立柱模板支撑中系梁模板的作业平台，其包括立柱模板和用于支撑中系梁模板的支撑牛腿，立柱模板的侧壁上设置有纵向主肋槽钢，支撑牛腿连接至纵向主肋槽钢上。该模板连接件通过对立柱模板进行加强，并且加装支撑牛腿以支撑中系梁模板，使得中系梁模板可以与立柱模板整体放置，便于整体式浇筑施工，有效缩短工期，提高施工效率，增加汛期桥梁施工的安全性。本申请提高了模板标高与设计要求的符合性，保证施工质量，现场拼装简单，施工快捷，受力简单。采用立柱模板、中系梁模板连接构成门型超静定体系，保证了结构体系稳定，增加了施工安全性。

Description

一种模板连接件和下立柱中系梁整体浇筑模板

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工模板领域，具体而言，涉及一种模板连接件和下立柱中系梁整体浇筑模板。

背景技术

桥梁下部结构一般采用分次浇筑施工方式，即下立柱浇筑和中系梁浇筑两个步骤，此种方法虽工艺简单，但施工时间长，对工期要求紧和有防汛的山区河流上建桥梁施工不能满足工期和施工要求。

鉴于此，特提出本申请。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模板连接件和下立柱中系梁整体浇筑模板。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型提供一种模板连接件，其适用于立柱模板支撑中系梁模板的作业平台，其包括立柱模板和用于支撑中系梁模板的支撑牛腿，所述立柱模板的侧壁上设置有纵向主肋槽钢，所述支撑牛腿连接至所述纵向主肋槽钢上。

在可选的实施方式中，所述支撑牛腿包括连接板、支撑板和斜撑槽钢，所述连接板与所述纵向主肋槽钢连接，所述支撑板水平横向设置，所述支撑板的一端与所述连接板焊接，另一端与所述斜撑槽钢焊接，所述斜撑槽钢远离所述支撑板的一端倾斜向下与所述连接板焊接，所述斜撑槽钢在所述连接板上的焊接位置低于所述支撑板在所述连接板上的焊接位置。

在可选的实施方式中，所述支撑板的长度为25-35cm，所述斜撑槽钢在所述连接板上的焊接位置与所述支撑板之间的距离为60-70cm。在可选的实施方式中，所述纵向主肋槽钢与所述连接板焊接。

在可选的实施方式中，所述纵向主肋槽钢开设有第一连接孔，所述连接板上开设有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过高强螺栓固定。

在可选的实施方式中，所述支撑牛腿还包括挡板，所述挡板连接至所述支撑板的上表面，所述挡板与所述连接板之间形成挡槽。

在可选的实施方式中，所述支撑牛腿还包括三角形的加固肋钢板，所述加固肋钢板安装于所述支撑板、所述斜撑槽钢和所述连接板形成的三角区间内，所述加固肋钢板同时与所述支撑板和所述连接板连接。

在可选的实施方式中，所述立柱模板上还设置有多根横向主肋槽钢，所述纵向主肋槽钢为多根且沿着所述立柱模板的周向均匀分布，所述横向主肋槽钢为环形且沿着所述立柱模板的周向设置，多根所述横向主肋槽钢沿着所述立柱模板的轴向方向均匀分布，多根所述横向主肋槽钢焊接于所述纵向主肋槽钢的外侧表面。

在可选的实施方式中，所述立柱模板为圆柱钢模板，所述立柱模板和所述支撑牛腿均采用厚度不低于6mm的Q235钢板制成。

第二方面，本实用新型提供一种下立柱中系梁整体浇筑模板，其包括中系梁模板以及如前述实施方式任一项所述的模板连接件，所述中系梁模板安装于所述模板连接件的所述支撑牛腿上。

本实用新型实施例的有益效果是：本申请提供的模板连接件通过对立柱模板进行加强，并且加装支撑牛腿以支撑中系梁模板，使得中系梁模板可以与立柱模板整体放置，使得可以直接利用立柱模板支撑中系梁模板而进行作业，便于整体式浇筑施工，有效缩短工期，提高施工效率，增加汛期桥梁施工的安全性。本申请提高了模板标高与设计要求的符合性，保证施工质量，现场拼装简单，施工快捷，受力简单。采用立柱模板、中系梁模板连接构成门型超静定体系，保证了结构体系稳定，增加了施工安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的模板连接件的结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的模板连接件的立柱模板的结构示意图；

图3为本实用新型第一实施例提供的模板连接件的支撑牛腿的结构示意图；

图4为本实用新型第一实施例提供的模板连接件的支撑牛腿未设置加固肋钢板时的立体结构示意图；

图5为本实用新型第一实施例提供的模板连接件的支撑牛腿设置有加固肋钢板时的立体结构示意图。

图标：100-模板连接件；110-立柱模板；111-纵向主肋槽钢；112-横向主肋槽钢；113-第一连接孔；120-支撑牛腿；121-连接板；122-支撑板；123-斜撑槽钢；124-挡板；125-挡槽；126-第二连接孔；127-加固肋钢板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

第一实施例

请参照图1，本实施例提供一种模板连接件100，其适用于立柱模板110支撑中系梁模板的作业平台，其包括立柱模板110和用于支撑中系梁模板的支撑牛腿120，支撑牛腿120连接至立柱模板110的侧壁。

请结合参阅图1和图2，立柱模板110用于浇筑成型下立柱，本申请中，立柱模板110由多节模板拼装而成，根据立柱结构尺寸，按不同模数定制立柱模板110单元和调整节，以满足所需设计尺寸要求。调整节高度建议定做为10厘米，20厘米，30厘米，50厘米。立柱模板110的侧壁上设置有纵向主肋槽钢111和横向主肋槽钢112，纵向主肋槽钢111为多根且沿着立柱模板110的周向均匀分布，横向主肋槽钢112也为多根，横向主肋槽钢112为环形且沿着立柱模板110的周向设置，多根横向主肋槽钢112沿着立柱模板110的轴向方向均匀分布，多根横向主肋槽钢112焊接于纵向主肋槽钢111的外侧表面，多根纵向主肋槽钢111和多根横向主肋槽钢112排布形成网格状。纵向主肋槽钢111和横向主肋槽钢112可以对立柱模板110的强度进行加强。

请结合参阅图1、图3和图4，支撑牛腿120用于连接在立柱模板110上，并用于支撑中系梁模板，从而使中系梁模板和立柱模板110形成一个整体，可以一次性浇筑完成，无需分开浇筑。具体来说，本申请中，支撑牛腿120包括连接板121、支撑板122、斜撑槽钢123和挡板124，连接板121与纵向主肋槽钢111连接，支撑板122水平横向设置，支撑板122的一端与连接板121焊接，另一端与斜撑槽钢123焊接，斜撑槽钢123远离支撑板122的一端倾斜向下与连接板121焊接，挡板124连接至支撑板122的上表面，挡板124与连接板121之间形成挡槽125。支撑板122用于放置千斤顶以支撑中系梁模板，同时支撑板122的设置可以用来调整中系粱10厘米内的高程，以确保中系梁满足设计高程要求。

本申请中，斜撑槽钢123在连接板121上的焊接位置低于支撑板122在连接板121上的焊接位置，使得连接板121、支撑板122和斜撑槽钢123形成三角形的稳定结构。具体来说，本申请中，支撑板122的长度为25-35cm，斜撑槽钢123在连接板121上的焊接位置与支撑板122之间的距离为60-70cm。本申请通过限定三角形的两条直角边的长度，从而有效限定了支撑牛腿120的三角形支撑角度，从而保证稳定的支撑效果。

进一步地，请参阅图1和图5，为保证支撑强度，本申请中在支撑牛腿120还设置有三角形的加固肋钢板127，加固肋钢板127安装于支撑板122、斜撑槽钢123和连接板121形成的三角区间内，加固肋钢板127的个数可以为1-3个，加固肋钢板127平行设置于两根斜撑槽钢123之间，加固肋钢板127同时与支撑板122和连接板121连接，起到对支撑牛腿120进一步加强的作用，保证支撑牛腿120的支撑强度。

在连接加固肋钢板127时采用采用双面焊缝满焊，焊条采用502或506焊条，焊前进行构件预热，焊接过程中进行层间敲击，减少焊接应力。支撑槽钢系统的所有焊缝处抗拉强度不低于母材强度。改造后的支撑牛腿120利用立柱模板110自身刚度，向下传递中系梁结构荷载及施工荷载。

请结合参阅图1、图2和图3，本申请中，支撑牛腿120是连接至纵向主肋槽钢111上的，具体来说，可以直接将支撑牛腿120的连接板121焊接至纵向主肋槽钢111上，也可以采用螺栓连接，当采用螺栓连接时，需要预先在纵向主肋槽钢111开设有第一连接孔113，连接板121上开设有第二连接孔126，第一连接孔113和第二连接孔126通过高强螺栓固定，螺栓连接的方式可以使支撑牛腿120和立柱模板110预先进行加工，无需现场改造，同时还可以反复利用。

本申请中，立柱模板110为圆柱钢模板，立柱模板110和支撑牛腿120均采用厚度不低于6mm的Q235钢板制成，使得模板连接件100具有优良的支撑强度。

第二实施例

本实施例提供一种下立柱中系梁整体浇筑模板，其包括中系梁模板以及第一实施例提供的模板连接件100，中系梁模板(图未示)安装于模板连接件100的支撑牛腿120上。

具体来说，本申请采用上述下立柱中系梁整体浇筑模板进行施工，本工法适用于高度在8m以内的桥梁墩柱中系梁的施工。

施工工艺原理是：根据桥梁墩柱尺寸，中系梁，钢筋，系模模板及其它施工机具，人员等荷载，设计立柱模板和中系梁模板的支撑牛腿。受力主要是中系梁混凝土，系梁组合支架模板，施工人员，机具等自重，通过系梁下设置的支撑牛腿传递到立柱模板，立柱模板主要受压。所以定制圆柱钢模要增加模板刚度，强度。立柱模板和系梁支架模板组合构成门型超静定体系，稳定性好。

一、施工工艺流程

(1)准备工作

1.1施工现场需配备好立柱、系梁材料、机具。

1.2桥梁墩柱、系梁浇筑所用混凝土应经试验验证，拌合站确保供料及时、稳定。

(2)立柱模板改造以获得第一实施例中的模板连接件100。

(3)立柱钢筋、模板及系梁支撑体系安装立柱钢筋安装：

3.1根据桥梁墩柱钢筋设计要求，加工，安装立柱钢筋，检查验收合格即可。

3.2立柱模板及支撑体系安装：根据立柱到中系梁的高程拼装立柱模板110和支撑牛腿120，立柱模板110在平整地面拼装，保证拼装板线条平顺无错台，确保浇筑立柱美观。拼装立柱模板110检查合格后，立柱模板110整体吊装穿入钢筋笼，并对立柱模板110位置及垂直度调整，垂直度采用拉线吊锤球的方法，模板调整合格采用四根钢风缆锚于地面固定，受力均衡，防止单根受力不均匀，混凝土浇筑时模板倾斜现象。为便于后期拆模，在立柱模板110底部，垫3cm厚垫片，环向打发泡剂封闭。

(4)中系梁模板及钢筋安装

4.1施工平台搭设：在立柱模板110两侧的支撑牛腿120的挡槽125内架设50T千斤顶，由3个千斤顶(以三柱式桥墩为例)支撑45c工字钢横梁，两根对称工字钢横梁采用对拉杆连接加固，在工字钢横梁上每间隔50cm铺设纵向12a小工字钢，搭设系梁施工平台。

4.2中系梁支架横梁底模安装调试：根据中系梁设计要求，架设工字钢，调整工字钢粱高程，用木制垫块调整，满足设计高程要求，进行中系梁底模铺设，检查验收合格即可。

(5)中系梁钢筋及侧模安装：根据加工好的系梁钢筋在底模上绑扎安装系梁钢筋，在系梁与墩柱连接处，系梁钢筋伸入墩柱中，预留施工人孔，后期再进行连接。检查合格后，进行系梁侧模安装，调整，加固，检查验收合格即可。在系梁顶安装50cm上立柱模板110，将墩柱施工缝留设至上立柱，对模板体系进行自检，确认尺寸、位置以及整体稳定性后再进行下道工序。

(6)立柱、系梁混凝土整体浇筑

6.1在混凝土浇筑时，派专人负责对模板位移、支撑体系变形进行观测，及时纠正模板偏差，上好松动螺丝，防止堵塞漏浆现象。如有异常变形，立即停止浇筑混凝土，检查模板连接是否稳固，确保施工人员安全。

6.2混凝土浇筑先下立柱再中系梁，下立柱混凝土采用串筒浇筑，采用加长振捣棒振捣，两个立柱等高分层浇筑。待混凝土浇筑至系梁底部时，暂停浇筑混凝土，对预留人孔处补焊连接钢筋封闭人孔。进行中系梁混凝土浇筑时，应分层缓慢浇筑，对系梁与墩柱结合处应加强振捣，浇筑至中系梁顶部后暂停浇筑，在系梁混凝土初凝前，完成上立柱50cm段混凝土浇筑。

(7)拆模养护

7.1混凝土浇筑完后，一般在混凝土具有2.5MPa后即可拆模，拆模立刻用养生薄膜进行包裹，减少水分蒸发，充分利用立柱自生自由水进行养生。

7.2在拆模时先拆系梁侧模、然后将系梁下部千斤顶泄压，拆除系梁支撑体系，最后取出下立柱模板110下的垫板，拆除下立柱模板110。最顶上立柱模板110不与拆除，也不与松动，便于上立柱翻模施工时连接模板对接，提高接头外观质量，也可以为上部模板支撑提供反力。

二、经济效益

传统工艺无论是采用抱箍法或穿心棒法施工立柱系梁，均需要先施工完下立柱，利用已施工的立柱来承载中系梁结构及施工荷载，整个施工过程分为下立柱、中系梁两个步骤，请参阅表1，施工工序需要4天时间完成。

表1.传统工艺施工时间表

采用下立柱、系梁整体浇筑工艺，在施工准备期间进行改造模板，立柱、系梁施工时，整体支模，一次性浇筑混凝土，请参阅表2，整个工序时间可缩短至2天。

表2.下立柱、系梁整体浇筑施工时间表

采用传统工艺和下立柱、系梁整体浇筑工艺的成本对比表请参阅表3，从表3可以看出，全桥23排墩柱，下立柱、系梁整体浇筑工艺比传统工艺可节省成本13.8万元。

表3.一排墩柱成本对比表

三、社会效益

本工法每排墩柱可节约工期2天，使全桥下部结构施工可提前一个月完成，有效的缩短关键节点工程工期，使建设项目早日投入使用。

四、应用实例

G335线塔岔口-托里-巴克图口岸段公路建设项目第六合同段，路线穿越加依尔山、加马特山，项目施工包含14座大桥、2座中桥、2座小桥，桥梁设计多位于山区河床中，存在季节性洪水，为加快桥梁施工进度，避开季节性山洪带来的风险，项目部对传统系梁施工工艺进行改进，将桥梁第一节系梁与立柱整体支模、浇筑，有效实现了缩短桥梁工程工期的目的，为项目带来了一定的经济效益与社会效益，本工法的采用，也得到塔城地区交通局的好评。

综上所述，本申请提供的模板连接件100通过对立柱模板110进行加强，并且加装支撑牛腿120以支撑中系梁模板，使得中系梁模板可以与立柱模板110整体放置，便于整体式浇筑施工，有效缩短工期，提高施工效率，增加汛期桥梁施工的安全性。本申请提高了模板标高与设计要求的符合性，保证施工质量，现场拼装简单，施工快捷，受力简单。采用立柱模板110、中系梁模板连接构成门型超静定体系，保证了结构体系稳定，增加了施工安全性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种模板连接件，其适用于立柱模板支撑中系梁模板的作业平台，其特征在于，其包括立柱模板和用于支撑中系梁模板的支撑牛腿，所述立柱模板的侧壁上设置有纵向主肋槽钢，所述支撑牛腿连接至所述纵向主肋槽钢上。

2.根据权利要求1所述的模板连接件，其特征在于，所述支撑牛腿包括连接板、支撑板和斜撑槽钢，所述连接板与所述纵向主肋槽钢连接，所述支撑板水平横向设置，所述支撑板的一端与所述连接板焊接，另一端与所述斜撑槽钢焊接，所述斜撑槽钢远离所述支撑板的一端倾斜向下与所述连接板焊接，所述斜撑槽钢在所述连接板上的焊接位置低于所述支撑板在所述连接板上的焊接位置。

3.根据权利要求2所述的模板连接件，其特征在于，所述支撑板的长度为25-35cm，所述斜撑槽钢在所述连接板上的焊接位置与所述支撑板之间的距离为60-70cm。

4.根据权利要求2所述的模板连接件，其特征在于，所述纵向主肋槽钢与所述连接板焊接。

5.根据权利要求2所述的模板连接件，其特征在于，所述纵向主肋槽钢开设有第一连接孔，所述连接板上开设有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过高强螺栓固定。

6.根据权利要求2所述的模板连接件，其特征在于，所述支撑牛腿还包括挡板，所述挡板连接至所述支撑板的上表面，所述挡板与所述连接板之间形成挡槽。

7.根据权利要求2所述的模板连接件，其特征在于，所述支撑牛腿还包括三角形的加固肋钢板，所述加固肋钢板安装于所述支撑板、所述斜撑槽钢和所述连接板形成的三角区间内，所述加固肋钢板同时与所述支撑板和所述连接板连接。

8.根据权利要求1所述的模板连接件，其特征在于，所述立柱模板上还设置有多根横向主肋槽钢，所述纵向主肋槽钢为多根且沿着所述立柱模板的周向均匀分布，所述横向主肋槽钢为环形且沿着所述立柱模板的周向设置，多根所述横向主肋槽钢沿着所述立柱模板的轴向方向均匀分布，多根所述横向主肋槽钢焊接于所述纵向主肋槽钢的外侧表面。

9.根据权利要求1所述的模板连接件，其特征在于，所述立柱模板为圆柱钢模板，所述立柱模板和所述支撑牛腿均采用厚度不低于6mm的Q235钢板制成。

10.一种下立柱中系梁整体浇筑模板，其特征在于，其包括中系梁模板以及如权利要求1-9任一项所述的模板连接件，所述中系梁模板安装于所述模板连接件的所述支撑牛腿上。

Images