CN216817539U - 一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器,包括电池安装板和警报器,所述电池安装板的顶部安装有警报器;所述警报器的右侧嵌入安装有接电器;所述警报器的背面安装有触发器。本实用新型通过安装有触发器,当装置在使用的时候,将防滑垫地面朝下,通过螺栓结构对蓄电池结构固定在电池安装板的底部,电池的重量将压缩弹簧,使得电极板和电极线脱落,从而断开电流,当出现电池被盗的情况时,内部的弹簧将在弹性的作用下支撑电极板与电极线接触产生电极从而发出装置的警报,有效的解决了传统装置在使用的时候容易被小偷切断警报的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池防盗技术领域,具体为一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器。
背景技术
在现代化的电动车会统一安装铅酸电池,传统的铅酸电池具有良好的功能效果,并且具有较高的回收率,所以经常会发现许多犯罪分子偷窃铅酸蓄电池的情况,针对这种情况人们通常会安装警报器装置在来防止偷窃者偷窃,但是传统的警报器存在不足之处需要进行改善。
现有技术中警报器存在的缺陷是:
1、传统警报器装置直接安装在电动车主体,警报器结构通过线路直接将整体装置进行连接,装置出现震动就会发出警报,但是会有许多小偷直接寻找线路切断,从而断开警报器装置,使得本体装置警报器无法正常的触发,由于电动车结构没有单独的电池防盗结构使得电池依旧容易出现被盗的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器,包括电池安装板和警报器,所述电池安装板的顶部安装有警报器;
所述警报器的右侧嵌入安装有接电器;
所述警报器的背面安装有触发器。
优选的,所述电池安装板顶部的外侧安装有支撑边框,支撑边框的顶部安装有防滑垫,支撑边框的内侧开设有安装槽,支撑边框的正面嵌入安装有固定板。
优选的,所述警报器的顶部安装有安装顶盖,安装顶盖的顶部贯穿安装有安装螺栓。
优选的,所述接电器的右侧安装有安装板,安装板的右侧安装有GPS定位器,GPS定位器的右侧安装有两组指示灯,GPS定位器右侧的正面开设有GPS芯片口。
优选的,所述固定板的正面安装有若干组喇叭,固定板的背面安装有接线盒,接线盒的背面安装有数据线。
优选的,所述触发器顶部的内侧嵌入安装有按压块,按压块的底部安装有电极板,电极板的底部安装有若干组绝缘弹簧,触发器内侧的正面贯穿安装有两组电极线,且电极线位于电极板的上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装有触发器,当装置在使用的时候,将防滑垫地面朝下,通过螺栓结构对蓄电池结构固定在电池安装板的底部,电池的重量将压缩弹簧,使得电极板和电极线脱落,从而断开电流,当出现电池被盗的情况时,内部的弹簧将在弹性的作用下支撑电极板与电极线接触产生电极从而发出装置的警报,有效的解决了传统装置在使用的时候容易被小偷切断警报的问题。
2、本实用新型通过安装有GPS定位器,传统装置在触发警报器后依旧会被偷盗,并且无法找寻,从而造成不必要的损失,通过GPS定位器远程能够直接为拥有者通过远程定位的效果,从而有效的解决传统装置警报触发依旧会出现被盗造成损失的情况。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的GPS定位器结构示意图;
图3为本实用新型的喇叭结构示意图;
图4为本实用新型的触发器截面示意图。
图中:1、电池安装板;101、支撑边框;102、防滑垫;103、安装槽;2、警报器;201、安装顶盖;202、安装螺栓;3、GPS定位器;301、接电器;302、安装板;303、指示灯;304、GPS芯片口;4、喇叭;401、固定板;402、接线盒;403、数据线;5、触发器;501、按压块;502、电极板;503、绝缘弹簧;504、电极线。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1和图3,本实用新型提供一种实施例:一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器;
实施例一:包括电池安装板1,所述电池安装板1顶部的外侧安装有支撑边框101,支撑边框101的顶部安装有防滑垫102,支撑边框101的内侧开设有安装槽103,电池安装板1为装置的主体安装结构,用于承载和安装顶部的电池结构,通过底部的支撑边框101能够防止重量集中压坏警报器2结构,通过防滑垫102即可防止整体装置出现滑动的情况,支撑边框101的正面嵌入安装有固定板401,固定板401的正面安装有若干组喇叭4,固定板401的背面安装有接线盒402,接线盒402的背面安装有数据线403,电池安装板1的顶部安装有警报器2,警报器2的顶部安装有安装顶盖201,安装顶盖201的顶部贯穿安装有安装螺栓202,固定板401通过连接结构与主体支撑边框101进行固定,背面的接线盒402通过数据线403与警报器2进行连接,警报器2将触发喇叭4产生警报声警示犯罪分子,安装顶盖201则通过安装螺栓202进行固定,便于拆卸进行维修。
请参阅图2所示,一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器;
实施例二:包括警报器2,所述警报器2的右侧嵌入安装有接电器301,接电器301的右侧安装有安装板302,安装板302的右侧安装有GPS定位器3,GPS定位器3的右侧安装有两组指示灯303,GPS定位器3右侧的正面开设有GPS芯片口304,安装板302通过接电器301与主体警报器2进行连接通电带动GPS定位器3即可远程定位,右侧的指示灯303能够直接显示装置工作状态,通过GPS芯片口304进行芯片安装,保证装置能够正常使用。
请参阅图4所示,一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器;
实施例三:包括警报器2,所述警报器2的背面安装有触发器5,触发器5顶部的内侧嵌入安装有按压块501,按压块501的底部安装有电极板502,电极板502的底部安装有若干组绝缘弹簧503,触发器5内侧的正面贯穿安装有两组电极线504,且电极线504位于电极板502的上方,通过电池结构下压整体装置,使得按压块501压入触发器5的内部,从而使电极板502与电极线504分离,从而断开电流连接,当出现盗窃的情况下内部的绝缘弹簧503将复原电极板502的位置,使得电极板502和电极线504通电触发警报。
工作原理:本实用新型在使用的时候,首先将整体装置反向朝下,在把蓄电池安装在电池安装板1上,从而下压电极板502与电极线504脱离,当装置出现被盗的情况时,电极板502在绝缘弹簧503的作用与电极线504进行接触,通电触发警报器2,同时触发GPS定位器3为拥有者提供远程定位。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器,包括电池安装板(1)和警报器(2),其特征在于:所述电池安装板(1)的顶部安装有警报器(2);
所述警报器(2)的右侧嵌入安装有接电器(301);
所述警报器(2)的背面安装有触发器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器,其特征在于:所述电池安装板(1)顶部的外侧安装有支撑边框(101),支撑边框(101)的顶部安装有防滑垫(102),支撑边框(101)的内侧开设有安装槽(103),支撑边框(101)的正面嵌入安装有固定板(401)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器,其特征在于:所述警报器(2)的顶部安装有安装顶盖(201),安装顶盖(201)的顶部贯穿安装有安装螺栓(202)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器,其特征在于:所述接电器(301)的右侧安装有安装板(302),安装板(302)的右侧安装有GPS定位器(3),GPS定位器(3)的右侧安装有两组指示灯(303),GPS定位器(3)右侧的正面开设有GPS芯片口(304)。
5.根据权利要求2所述的一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器,其特征在于:所述固定板(401)的正面安装有若干组喇叭(4),固定板(401)的背面安装有接线盒(402),接线盒(402)的背面安装有数据线(403)。
6.根据权利要求1所述的一种具有防盗作用的蓄电池离开机车用自报警器,其特征在于:所述触发器(5)顶部的内侧嵌入安装有按压块(501),按压块(501)的底部安装有电极板(502),电极板(502)的底部安装有若干组绝缘弹簧(503),触发器(5)内侧的正面贯穿安装有两组电极线(504),且电极线(504)位于电极板(502)的上方。
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