CN216508706U - 一种换电站的可移动箱体 - Google Patents
一种换电站的可移动箱体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216508706U CN216508706U CN202123368775.9U CN202123368775U CN216508706U CN 216508706 U CN216508706 U CN 216508706U CN 202123368775 U CN202123368775 U CN 202123368775U CN 216508706 U CN216508706 U CN 216508706U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- box body
- mounting plate
- fixedly connected
- door
- direct current
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种换电站的可移动箱体;包括箱体、移动装置和辅助装置,箱体具有放置槽,移动装置包括安装板、传动轴、门形板、行走直流电机、主动轮、转轴和转向组件,安装板与箱体固定连接,传动轴与门形板转动连接,行走直流电机与门形板固定连接,行走直流电机的输出轴与传动轴固定连接,主动轮与传动轴固定连接,转轴与安装板转动连接,并贯通安装板,转轴与门形板固定连接,转向组件设置在安装板上,将动力电池放入箱体,并按下行走直流电机的控制按钮,行走直流电机动作,带动传动轴旋转,从而带动主动轮旋转,实现箱体移动,同时,可控制转向组件进行转向或转弯,提高了生产转运效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种换电站的可移动箱体。
背景技术
随着科学技术的快速发展,新能源汽车因其经济性较高,在汽车市场中占有的比例也越来越大,换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站,电能补充的方式可分为整车充电和电池快速更换,在动力电池生产加工车间,大型的转运车辆无法进入,此时只能通过小型推车进行转运,但现有的小型推车都多是通过人工推动或拉动,不便于大批量的产品运送,严重降低了生产转运效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种换电站的可移动箱体,旨在解决现有技术条件下,在动力电池生产加工车间,大型的转运车辆无法进入,此时只能通过小型推车进行转运,但现有的小型推车都多是通过人工推动或拉动,不便于大批量的产品运送,严重降低了生产转运效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的换电站的可移动箱体,包括箱体、移动装置和辅助装置;
所述箱体具有放置槽,所述放置槽位于所述箱体一侧;
所述移动装置包括安装板、传动轴、门形板、行走直流电机、主动轮、转轴和转向组件,所述安装板与所述箱体固定连接,并位于所述箱体一侧,所述传动轴与所述门形板转动连接,并位于所述门形板一侧,所述行走直流电机与所述门形板固定连接,并位于所述门形板靠近所述传动轴一侧,所述行走直流电机的输出轴与所述传动轴固定连接,所述行走直流电机驱动所述传动轴转动,所述主动轮与所述传动轴固定连接,并位于所述传动轴靠近所述门形板一侧,所述转轴与所述安装板转动连接,并贯通所述安装板,且位于所述安装板靠近所述门形板一侧,所述转轴与所述门形板固定连接,所述转向组件设置在所述安装板上;
所述辅助装置包括防护门和电池仓,所述防护门与所述箱体转动连接,并位于所述箱体一侧,所述电池仓与所述箱体固定连接,并位于所述箱体靠近所述安装板一侧。
其中,所述移动装置还包括U形板和从动轮,所述U形板与所述箱体固定连接,并位于所述箱体远离所述安装板一侧;所述从动轮转动设置在所述U形板上。
其中,所述转向组件包括转向直流电机、大齿轮和小齿轮,所述转向直流电机与所述安装板固定连接,并位于所述安装板一侧;所述大齿轮与所述转轴固定连接,并位于所述转轴远离所述安装板一侧;所述小齿轮与所述转向直流电机的输出轴固定连接,并位于所述转向直流电机靠近所述安装板一侧,且与所述大齿轮啮合。
其中,所述辅助装置还包括隔板,所述隔板与所述箱体固定连接,并位于所述箱体内。
其中,所述辅助装置还包括控制盒,所述控制盒与所述行走直流电机电连接,所述控制盒与所述转向直流电机电连接,所述控制盒与所述箱体拆卸连接。
本实用新型的换电站的可移动箱体,所述箱体开设有所述放置槽,所述隔板固定安装在所述箱体的放置槽内,将所述箱体间隔均匀的分割成更多的小型放置箱,所述安装板与所述箱体固定连接,将动力电池放入所述箱体,关所述防护门,这时,按下所述行走直流电机的控制按钮,所述行走直流电机动作,带动所述传动轴旋转,所述传动轴旋转,将带动所述主动轮旋转,所述主动轮旋转将带动所述从动轮运动,从而实现所述箱体的直线移动,同时,按下所述转向直流电机的控制按钮,所述转向直流电机动作,将带动所述小齿轮旋转,所述小齿轮旋转将带动所述大齿轮旋转,所述大齿轮旋转带动所述转轴旋转,所述转轴旋转带动所述门形板旋转,从而实现所述主动轮的角度变化,实现转弯、转向,便于操作者将动力电池快速准确的进行运送,极大的提高了生产运送工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的换电站的可移动箱体的整体结构示意图。
图2是本实用新型的换电站的可移动箱体的移动装置结构示意图。
图3是本实用新型的换电站的可移动箱体的俯视图。
图中:1-箱体、2-移动装置、3-辅助装置、11-放置槽、21-安装板、22-传动轴、23-门形板、24-行走直流电机、25-主动轮、26-转轴、27-转向组件、28-U形板、29-从动轮、271-转向直流电机、272-大齿轮、273-小齿轮、31-防护门、32-电池仓、33-隔板、34-控制盒。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图3实用新型提供了一种换电站的可移动箱体100,包括箱体1、移动装置2和辅助装置3;
所述箱体1具有放置槽11,所述放置槽11位于所述箱体1一侧;
所述移动装置2包括安装板21、传动轴22、门形板23、行走直流电机24、主动轮25、转轴26和转向组件27,所述安装板21与所述箱体1固定连接,并位于所述箱体1一侧,所述传动轴22与所述门形板23转动连接,并位于所述门形板23一侧,所述行走直流电机24与所述门形板23固定连接,并位于所述门形板23靠近所述传动轴22一侧,所述行走直流电机24的输出轴与所述传动轴22固定连接,所述行走直流电机24驱动所述传动轴22转动,所述主动轮25与所述传动轴22固定连接,并位于所述传动轴22靠近所述门形板23一侧,所述转轴26与所述安装板21转动连接,并贯通所述安装板21,且位于所述安装板21靠近所述门形板23一侧,所述传动轴22与所述门形板23固定连接,所述转向组件27设置在所述安装板21上;
所述辅助装置3包括防护门31和电池仓32,所述防护门31与所述箱体1转动连接,并位于所述箱体1一侧,所述电池仓32与所述箱体1固定连接,并位于所述箱体1靠近所述安装板21一侧。
在本实施方式中,所述箱体1开设有所述放置槽11,所述安装板21通过螺栓安装在所述箱体1上,所述传动轴22通过轴承安装在所述门形板23上,所述主动轮25通过螺栓安装在所述传动轴22上,所述行走直流电机24通过螺栓安装在所述门形板23上,所述行走直流电机24的输出轴通过刚性联轴器与所述传动轴22固定连接,所述转向组件27设置在所述安装板21上,所述防护门31通过合页与所述箱体1转动连接,所述电池仓32通过螺栓安装在所述箱体1上,仓内放置有可充电电源,为所述行走直流电机24提供工作电能,将动力电池放入所述箱体1后,关上所述防护门31,按下所述行走直流电机24的控制按钮,所述行走直流电机24得电动作,将带动所述传动轴22旋转,所述传动轴22旋转,将带动所述主动轮25旋转,所述主动轮25的旋转,将驱动所述箱体1进行移动,从而实现动力电池的快速转运,提高生产转运效率。
进一步地,请参阅图1和图2,所述移动装置2还包括U形板28和从动轮29,所述U形板28与所述箱体1固定连接,并位于所述箱体1远离所述安装板21一侧;所述从动轮29转动设置在所述U形板28上。
在本实施方式中,所述U形板28通过螺栓安装在所述箱体1上,所述U形板28具有轴承孔,孔内安装有滚动轴承,所述从动轮29通过销轴安装在所述U形板28中,按下所述行走直流电机24的控制按钮,所述行走直流电机24得电动作,将带动所述传动轴22旋转,所述传动轴22旋转,将带动所述主动轮25旋转,所述主动轮25旋转将产生一种驱动力,并带动所述从动轮29运动,从而实现所述箱体1的移动。
进一步地,请参阅图1和图2,所述转向组件27包括转向直流电机271、大齿轮272和小齿轮273,所述转向直流电机271与所述安装板21固定连接,并位于所述安装板21一侧;所述大齿轮272与所述转轴26固定连接,并位于所述转轴26远离所述安装板21一侧;所述小齿轮273与所述转向直流电机271的输出轴固定连接,并位于所述转向直流电机271靠近所述安装板21一侧,且与所述大齿轮272啮合。
在本实施方式中,所述转向直流电机271通过螺栓安装在所述安装板21上,所述安装板21具有所述转向直流电机271的输出轴通过的圆形通孔,所述小齿轮273通过螺栓固定安装在所述转向直流电机271的输出轴上,所述大齿轮272通过螺栓安装在所述转轴26上,按下所述转向直流电机271的控制按钮,所述转向直流电机271得电动作,将带动所述小齿轮273旋转,所述小齿轮273旋转将带动所述大齿轮272旋转,所述大齿轮272旋转将带动所述转轴26转动,所述转轴26转动将带动所述门形板23转动,从而实现所述主动轮25进行角度变化,便于转弯、转向,所述安装板21外侧面安装有防护板,防止所述大齿轮272和所述小齿轮273运动对人造成伤害,通过控制所述转向直流电机271,能保证所述箱体1移动时能进行方向调整,更有利于生产转运,提高工作效率。
进一步地,请参阅图1,所述辅助装置3还包括隔板33,所述隔板33与所述箱体1固定连接,并位于所述箱体1内。
在本实施方式中,所述隔板33通过螺栓固定安装在所述箱体1内部,将所述箱体1内部均匀间隔分布成更多的放置箱,避免放置动力电池时,直接堆放,容易造成损坏,极大的保护了动力电池的安全。
进一步地,请参阅图1和图3,所述辅助装置3还包括控制盒34,所述控制盒34与所述行走直流电机24电连接,所述控制盒34与所述转向直流电机271电连接,所述控制盒34与所述箱体1拆卸连接。
在本实施方式中,所述箱体1上固定安装有矩形铁块,所述控制盒34型号为ELB-73,所述控制盒34背部安装有圆形磁铁,可以随时与所述箱体1上的矩形铁块进行吸附放置,使用时直接拿起即可,使用完毕直接让圆形磁铁吸附在矩形铁块上,便于所述箱体1在移动时进行操作,所述控制盒34上设置有紧急停止按钮、所述行走直流电机24控制按钮和所述转向直流电机271控制按钮,按下紧急停止按钮,将切断所有电源,在突发情况时,最大限度的保证安全,按下所述行走直流电机24的控制按钮,所述行走直流电机24将驱动所述传动轴22旋转,从而带动所述主动轮25旋转,所述主动轮25旋转将带动所述从动轮29运动,从而实现所述箱体1移动,按下所述转向直流电机271控制按钮,所述转向直流电机271得电动作,将带动所述小齿轮273旋转,所述小齿轮273旋转将带动所述大齿轮272旋转,所述大齿轮272旋转将带动所述转轴26转动,所述转轴26转动将带动所述门形板23转动,从而实现所述主动轮25进行角度变化,便于转弯、转向,方便快捷,极大的提高了生产转运工作效率。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种换电站的可移动箱体,其特征在于,包括箱体、移动装置和辅助装置;
所述箱体具有放置槽,所述放置槽位于所述箱体一侧;
所述移动装置包括安装板、传动轴、门形板、行走直流电机、主动轮、转轴和转向组件,所述安装板与所述箱体固定连接,并位于所述箱体一侧,所述传动轴与所述门形板转动连接,并位于所述门形板一侧,所述行走直流电机与所述门形板固定连接,并位于所述门形板靠近所述传动轴一侧,所述行走直流电机的输出轴与所述传动轴固定连接,所述行走直流电机驱动所述传动轴转动,所述主动轮与所述传动轴固定连接,并位于所述传动轴靠近所述门形板一侧,所述转轴与所述安装板转动连接,并贯通所述安装板,且位于所述安装板靠近所述门形板一侧,所述转轴与所述门形板固定连接,所述转向组件设置在所述安装板上;
所述辅助装置包括防护门和电池仓,所述防护门与所述箱体转动连接,并位于所述箱体一侧,所述电池仓与所述箱体固定连接,并位于所述箱体靠近所述安装板一侧。
2.如权利要求1所述的换电站的可移动箱体,其特征在于,
所述移动装置还包括U形板和从动轮,所述U形板与所述箱体固定连接,并位于所述箱体远离所述安装板一侧;所述从动轮转动设置在所述U形板上。
3.如权利要求1所述的换电站的可移动箱体,其特征在于,
所述转向组件包括转向直流电机、大齿轮和小齿轮,所述转向直流电机与所述安装板固定连接,并位于所述安装板一侧;所述大齿轮与所述转轴固定连接,并位于所述转轴远离所述安装板一侧;所述小齿轮与所述转向直流电机的输出轴固定连接,并位于所述转向直流电机靠近所述安装板一侧,且与所述大齿轮啮合。
4.如权利要求1所述的换电站的可移动箱体,其特征在于,
所述辅助装置还包括隔板,所述隔板与所述箱体固定连接,并位于所述箱体内。
5.如权利要求3所述的换电站的可移动箱体,其特征在于,
所述辅助装置还包括控制盒,所述控制盒与所述行走直流电机电连接,所述控制盒与所述转向直流电机电连接,所述控制盒与所述箱体拆卸连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123368775.9U CN216508706U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种换电站的可移动箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123368775.9U CN216508706U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种换电站的可移动箱体 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216508706U true CN216508706U (zh) | 2022-05-13 |
Family
ID=81506153
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202123368775.9U Expired - Fee Related CN216508706U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种换电站的可移动箱体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216508706U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024093258A1 (zh) * | 2022-11-01 | 2024-05-10 | 安徽绿沃循环能源科技有限公司 | 一种退役电池用的转运装置 |
-
2021
- 2021-12-29 CN CN202123368775.9U patent/CN216508706U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024093258A1 (zh) * | 2022-11-01 | 2024-05-10 | 安徽绿沃循环能源科技有限公司 | 一种退役电池用的转运装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216508706U (zh) | 一种换电站的可移动箱体 | |
CN204323303U (zh) | 一种电池换电设备 | |
CN207587801U (zh) | 电池仓和车辆 | |
CN109228839A (zh) | 一种具有电池仓的电动汽车 | |
CN210414434U (zh) | 一种客车发动机移动式托架 | |
CN111605430A (zh) | 一种车辆电池转动机构、传输部件及侧向换电平台 | |
CN216783675U (zh) | 一种遥控电动平板车 | |
CN105495942A (zh) | 一种太阳能载人电动旅行箱 | |
CN201516842U (zh) | 电动车辅助行走机 | |
CN210312241U (zh) | 一种汽车总装车间物料转移用agv小车 | |
CN212709039U (zh) | 一种车辆电池转动机构、传输部件及侧向换电平台 | |
CN212728068U (zh) | 割草机传动装置及割草机 | |
CN215154831U (zh) | 气囊框台车 | |
CN209176493U (zh) | 一种具有电池仓的电动汽车 | |
CN211075553U (zh) | 一种园区巡检机器人用驱动装置 | |
CN220518035U (zh) | 一种底盘换电式换电站用多工位多角度rgv小车 | |
CN208278748U (zh) | 移动式垃圾压缩机 | |
CN218806290U (zh) | 一种防脱落工件运输装置 | |
CN111890346A (zh) | 一种多工位机械手物流系统 | |
CN221498041U (zh) | 一种飞机零件运输车 | |
CN220076405U (zh) | 一种电动搬运车 | |
CN203481687U (zh) | 低噪音模块化减速电机电动底盘车 | |
CN214396737U (zh) | 一种带转盘式轨道平车 | |
CN221113988U (zh) | 一种轮胎输送压毂装置 | |
CN216265200U (zh) | 一种汽车限位支架生产用表面打磨装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220513 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |