CN216502430U - 一种芯轴加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种芯轴加工工装,它属于工装领域,包括装夹头,装夹头中心设有中心通孔,装夹头包括装夹段和伸入段,伸入段可伸入芯轴内孔中,伸入段头端设为锥形结构;锥形结构上套设有涨紧套,涨紧套内孔设为锥形孔,涨紧套的侧壁圆周设有若干涨紧缝,涨紧缝一端封闭,涨紧缝另一端连通,相邻涨紧缝的封闭端分别设置在涨紧套的两端;还包括顶柱,顶柱顶靠在所述涨紧套一端,顶柱的直径小于芯轴内孔直径且大于涨紧套内径,顶柱中心一端设有加长杆,加长杆端部设有螺纹,加长杆可贯穿装夹头的中心通孔后螺纹连接螺母。本实用新型通过内孔定位结合特定的涨紧结构来降低内孔尺寸变化对加工的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装领域,具体涉及一种芯轴加工工装。
背景技术
带孔芯轴在锻造和热处理过程中,会使成型锻件的内孔和外圆为不同心状态,且外圆变形较大,因此通过装夹外圆,往往次品率较高,且由于外圆加工余量较大,以大余量面为基准面本身并不可取;若通过内孔装夹,由于随着模具使用的磨损,内孔尺寸会有尺寸的波动,其同样会影响加工精度。
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,设计制造了一种芯轴加工工装,来克服上述缺陷。
实用新型内容
对于现有技术中所存在的问题,本实用新型提供的一种芯轴加工工装,通过内孔定位结合特定的涨紧套来降低内孔尺寸变化对加工的影响。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种芯轴加工工装,包括装夹头,所述装夹头中心设有中心通孔,所述装夹头包括装夹段和伸入段,所述伸入段可伸入芯轴内孔中,所述伸入段头端设为锥形结构;
所述锥形结构上套设有涨紧套,所述涨紧套内孔设为锥形孔,所述涨紧套的侧壁圆周设有若干涨紧缝,所述涨紧缝一端封闭,所述涨紧缝另一端连通,相邻涨紧缝的封闭端分别设置在所述涨紧套的两端;
还包括顶柱,所述顶柱顶靠在所述涨紧套一端,所述顶柱的直径小于芯轴内孔直径且大于涨紧套内径,所述顶柱中心一端设有加长杆,所述加长杆端部设有螺纹,所述加长杆可贯穿所述装夹头的中心通孔后螺纹连接螺母。
优选的,所述装夹段截面设为多边形结构,所述装夹段的最小尺寸大于芯轴内孔直径。
优选的,所述顶柱中心另一端设有定位孔与车床后顶尖配合。
该实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过内孔定位,利用涨紧套与装夹头的锥形结构配合,保证涨紧套具有一定的弹性收缩范围,可以适用芯轴内孔尺寸的变化,同时保持与芯轴内孔面的可靠接触与夹紧。
2.本实用新型装夹头可以方便与车床三爪卡盘配合,顶柱的设计结合车床后顶尖配合,无需对车床进行改动,仅利用该工装便可实现芯轴的快速切换与夹紧,提高了芯轴加工效率与质量。
附图说明
图1为一种芯轴加工工装安装在芯轴上的结构示意图;
图2为一种芯轴加工工装安装在芯轴上的剖视图;
图3为一种芯轴加工工装涨紧套的结构示意图。
图中:1-装夹头、2-顶柱、3-螺母、4-涨紧套、11-装夹段、12-伸入段、21-加长杆、22-定位孔、41-涨紧缝。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示,一种芯轴加工工装,包括装夹头1,装夹头1中心设有中心通孔,装夹头1包括装夹段11和伸入段12,伸入段12可伸入芯轴内孔中,通过内孔定位,具体的,伸入段12头端设为锥形结构,锥形结构上套设有涨紧套4,利用涨紧套4与装夹头1的锥形结构配合,保证涨紧套4具有一定的弹性收缩范围,可以适用芯轴内孔尺寸的变化,同时保持与芯轴内孔面的可靠接触与夹紧,本实用新型涨紧套4内孔设为锥形孔,涨紧套4的侧壁圆周设有若干涨紧缝41,涨紧缝41一端封闭,涨紧缝41另一端连通,相邻涨紧缝41的封闭端分别设置在涨紧套4的两端,从而保证涨紧过程是涨紧套4两端同步径向涨紧;
本实用新型还包括顶柱2,顶柱2顶靠在涨紧套4一端,顶柱2的直径小于芯轴内孔直径且大于涨紧套4内径,顶柱2中心一端设有加长杆21,加长杆21端部设有螺纹,加长杆21可贯穿装夹头1的中心通孔后螺纹连接螺母3,通过拧紧螺母3,使得涨紧套4紧紧顶靠在装夹头1的锥形结构上,进而实现涨紧套4的径向涨紧。
为方便车床三爪卡盘装夹,本实用新型装夹段11截面优选设为多边形结构,装夹段11的最小尺寸大于芯轴内孔直径。而且顶柱2中心另一端优选设有定位孔22与车床后顶尖配合,整个结构无需对车床进行改动,仅利用该工装便可实现芯轴的快速切换与夹紧,提高了芯轴加工效率与质量。
本实用新型的具体使用过程:
第一步:首先将工装的装夹头1、涨紧套4、顶柱2装配在一起,然后旋入螺母3拧紧,这时工装的三个件并不是紧密配合状态,而是松散状态。
第二步:使用车床的卡盘夹紧装夹头1的装夹段11,将芯轴的一端从工装的顶柱2端插入至芯轴的端部接触装夹头1的装夹段11,然后使用车床的后顶尖顶紧顶柱2的定位孔22,这时,顶柱2的端面会推动涨紧套4向装夹段11方向移动,由于涨紧套4和伸入段12头端的配合面为锥面,且涨紧套4有涨缩的作用,所以随着涨紧套4的移动,涨紧套4的外圆会逐渐变大,直至涨紧套4与芯轴内孔紧密接触,这样就完成了芯轴的装夹,然后就可以开始加工。
第三步:当芯轴加工完成后,松开车床的后顶尖,向车床后方向轻敲芯轴,芯轴会带动涨紧套4向后移动,涨紧套4与伸入段12头端脱离时,涨紧套4会收缩,这样芯轴就可以顺利取出,而由于加长杆21又拧有螺母3,所以涨紧套4和顶柱2并不会脱离装夹头1。
第三步完成后,就可以切换另一个芯轴继续加工了。
应当理解,这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外,也应理解,在阅读了本实用新型的技术内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型做各种改动、修改和/或变型,所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种芯轴加工工装,其特征在于,包括装夹头,所述装夹头中心设有中心通孔,所述装夹头包括装夹段和伸入段,所述伸入段可伸入芯轴内孔中,所述伸入段头端设为锥形结构;
所述锥形结构上套设有涨紧套,所述涨紧套内孔设为锥形孔,所述涨紧套的侧壁圆周设有若干涨紧缝,所述涨紧缝一端封闭,所述涨紧缝另一端连通,相邻涨紧缝的封闭端分别设置在所述涨紧套的两端;
还包括顶柱,所述顶柱顶靠在所述涨紧套一端,所述顶柱的直径小于芯轴内孔直径且大于涨紧套内径,所述顶柱中心一端设有加长杆,所述加长杆端部设有螺纹,所述加长杆可贯穿所述装夹头的中心通孔后螺纹连接螺母。
2.根据权利要求1所述的一种芯轴加工工装,其特征在于,所述装夹段截面设为多边形结构,所述装夹段的最小尺寸大于芯轴内孔直径。
3.根据权利要求1所述的一种芯轴加工工装,其特征在于,所述顶柱中心另一端设有定位孔与车床后顶尖配合。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115365770A (zh) * | 2022-09-19 | 2022-11-22 | 中船华南船舶机械有限公司 | 一种连杆头的加工方法 |
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2022
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