CN215970955U - 一种双轨防滑轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双轨防滑轮胎，包括环状的胎体，胎体的内侧壁中央设置有径向向心凸起的环状加强筋，环状加强筋的两侧设置有分别向两侧延伸的防滑轨，环状加强筋与位于同侧的两个相邻防滑轨构成一个防滑格，防滑格够成一个弹性空间，防滑轨牢固抓住轮胎钢圈，具有高效的防滑效果，结构简单，材料用量减少，降低成本，但防滑和固定作用更可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种防滑效果好的双轨防滑轮胎。
背景技术
微耕机是我国农业生产所需的一种重要机械，其充分满足小面积农业耕地的生产需要，其具有体积小、制造和使用成本低等诸多优点；但是现有的微耕机轮胎的内圈一般为光滑的，其轮胎与钢圈之间结合不够紧密，在遇到比较的地形时，由于轮胎的内圈与钢圈之间结合不够紧密，所以容易打滑脱落。
因此本领域技术人员致力于开发一种防滑效果好的双轨防滑轮胎。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防滑效果好的双轨防滑轮胎。
为实现上述目的，本实用新型提供一种双轨防滑轮胎，包括环状的胎体，所述胎体的内侧壁中央设置有径向向心凸起的环状加强筋，所述环状加强筋的两侧设置有分别向两侧延伸的防滑轨，所述环状加强筋与位于同侧的两个相邻所述防滑轨构成一个防滑格。
所述防滑轨为条状、弧形、半圆形或多边形中的一种。
位于所述环状加强筋的两侧的两个防滑轨对称设置。
位于所述环状加强筋的两侧的两个防滑轨交错设置。
所述防滑轨为条状，所述防滑轨与所述环状加强筋成锐角设置，所述环状加强筋与两侧的防滑轨构成鱼骨状。
所述防滑轨为弧形、半圆形或多边形中的一种，两个位于所述环状加强筋同侧的相邻防滑轨的凹口正对设置。
所述环状加强筋的高度大于等于防滑轨的高度。
所述环状加强筋的高度大于等于防滑轨的宽度。
本实用新型的有益效果是：本实用新型双轨防滑轮胎，包括环状的胎体，胎体的内侧壁中央设置有径向向心凸起的环状加强筋，环状加强筋的两侧设置有分别向两侧延伸的防滑轨，环状加强筋与位于同侧的两个相邻防滑轨构成一个防滑格，防滑格够成一个弹性空间，防滑轨牢固抓住轮胎钢圈，具有高效的防滑效果，结构简单，材料用量减少，降低成本，但防滑和固定作用更可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之一；
图3是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之二；
图4是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之三；
图5是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之四；
图6是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之五；
图7是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之六；
图8是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之七；
图9是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之八；
图10是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之九。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，需注意的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1至图10所示，一种双轨防滑轮胎，包括环状的胎体1，所述胎体1的内侧壁中央设置有径向向心凸起的环状加强筋2，所述环状加强筋2的两侧设置有分别向两侧延伸的防滑轨3，所述环状加强筋2与位于同侧的两个相邻所述防滑轨3构成一个防滑格4，防滑格4够成一个弹性空间，防滑轨3牢固抓住轮胎钢圈，具有高效的防滑效果，结构简单，材料用量减少，降低成本，但防滑和固定作用更可靠。
在本实施例中，防滑格4的形状可以有多种，其形状的构成取决于防滑轨3的形状与排布设置，参照图2至图10，优选的，其形状和排布方式有以下几种：所述防滑轨3为条状、弧形、半圆形或多边形中的一种。位于所述环状加强筋2的两侧的两个防滑轨3对称设置，也可以是位于所述环状加强筋2的两侧的两个防滑轨3交错设置。进一步优选的，当所述防滑轨3为条状，所述防滑轨3与所述环状加强筋2成锐角设置，所述环状加强筋2与两侧的防滑轨3构成鱼骨状。当所述防滑轨3为弧形、半圆形或多边形中的一种，两个位于所述环状加强筋2同侧的相邻防滑轨3的凹口正对设置。
另外为了加强本轮胎的结构强度，所述环状加强筋2的高度大于等于防滑轨3的高度，所述环状加强筋2的高度大于等于防滑轨3的宽度。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种双轨防滑轮胎，包括环状的胎体（1），其特征在于：所述胎体（1）的内侧壁中央设置有径向向心凸起的环状加强筋（2），所述环状加强筋（2）的两侧设置有分别向两侧延伸的防滑轨（3），所述环状加强筋（2）与位于同侧的两个相邻所述防滑轨（3）构成一个防滑格（4）。
2.如权利要求1所述的双轨防滑轮胎，其特征在于：所述防滑轨（3）为条状、弧形、半圆形或多边形中的一种。
3.如权利要求1或 2所述的双轨防滑轮胎，其特征在于：位于所述环状加强筋（2）的两侧的两个防滑轨（3）对称设置。
4.如权利要求1或 2所述的双轨防滑轮胎，其特征在于：位于所述环状加强筋（2）的两侧的两个防滑轨（3）交错设置。
5.如权利要求1或2所述的双轨防滑轮胎，其特征在于：所述防滑轨（3）为条状，所述防滑轨（3）与所述环状加强筋（2）成锐角设置，所述环状加强筋（2）与两侧的防滑轨（3）构成鱼骨状。
6.如权利要求1或2所述的双轨防滑轮胎，其特征在于：所述防滑轨（3）为弧形、半圆形或多边形中的一种，两个位于所述环状加强筋（2）同侧的相邻防滑轨（3）的凹口正对设置。
7.如权利要求1所述的双轨防滑轮胎，其特征在于：所述环状加强筋（2）的高度大于等于防滑轨（3）的高度。
8.如权利要求1或7所述的双轨防滑轮胎，其特征在于：所述环状加强筋（2）的高度大于等于防滑轨（3）的宽度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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ID=80521201
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-08-31 CN CN202122091080.4U patent/CN215970955U/zh active Active
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