CN215798168U - 一种风机偏航刹车卡钳更换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提供了一种风机偏航刹车卡钳更换装置，包括基座、升降装置、连接部、支撑部；基座与升降装置连接，基座用于固定支撑部；升降装置与连接部连接；连接部与支撑部连接，支撑部用于放置支撑卡钳制动器。还包括移动轮，移动轮设置在基座上；移动轮为万向轮；移动轮在基座上设置有至少3个。本装置通过设置支撑部用于支撑和放置卡钳制动器，并且通过连接部可使支撑部活动，通过升降装置实现本装置的高度调节，将卡钳拆卸后放置在支撑部上，通过设置在基座上的移动轮可带动本装置进行移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及到风机的技术领域，特别是涉及到是一种风机偏航刹车卡钳更换装置。
背景技术
因风机卡钳制动器更换时处于受限空间作业，且卡钳制动器过于承重，一般人工更换卡钳制动器刹车片需要3-5人进行更换，在工作中如果卡钳制动器有过漏油情况发生极容易发生脱手情况容易造成人员受伤，发生人身安全事故。故研制一种卡钳制动器更换辅助装置，利用类似千斤顶加托盘来承重，可以减少人力也可以避免安全事故的发生。
实用新型内容
本实用新型提供了一种风机偏航刹车卡钳更换装置，其目的是解决“风机刹车卡钳制动器重量较重，且易滑容易造成安全事故”的问题。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供的一种风机偏航刹车卡钳更换装置，包括基座(1)、升降装置(3)、支撑部；
所述升降装置(3)设置在所述基座(1)上，所述支撑部设置在所述升降装置(3)上，所述升降装置(3)用于带动所述支撑部升降；所述支撑部用于支撑并限位卡钳制动器。
优选的：还包括连接部(11)，所述升降装置(3)通过所述连接部(11)与所述支撑部连接。
优选的：还包括移动轮(2)，所述移动轮(2)设置在所述基座(1)上；所述移动轮(2)为万向轮。
优选的：所述连接部(11)设置在所述升降装置(3)的顶部，所述连接部(11)包括连接杆(4)以及连接板(5)，所述连接板(5)与所述连接杆(4)固定连接；所述连接杆(4)内设置有轴承；所述轴承设置在所述升降装置(3)上。
优选的：所述支撑部包括：支撑板(9)；所述支撑板(9)的一个板面上设置有铰链(7)，所述连接板(5)与所述支撑板(9)通过所述铰链(7)连接；所述铰链(7)上还设置有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)用于固定所述铰链(7)；在所述支撑板(9)的板面上还设置有支撑块(8)；所述支撑块(8)用于稳定所述支撑板(9)。
优选的：所述支撑部还包括防护板(10)，所述防护板(10)用于限制卡钳制动器的位置；在所述防护板(10)上设置有导槽。
优选的：所述升降装置(3)为爪式千斤顶。
与现有技术相比，本实用新型提供具有以下优点：本装置通过设置支撑部用于支撑和放置卡钳制动器，并且通过连接部可使支撑部活动，通过升降装置实现本装置的高度调节，将卡钳拆卸后放置在支撑部上，通过设置在基座上的移动轮可带动本装置进行移动。
除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本实用新型提供所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施方式中作出进一步详细的说明。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例提供的结构示意图。
附图标记：
1-基座、2-移动轮、3-升降装置、4-连接杆、5-连接板、6-螺纹杆、7-铰链、8-支撑块、9-支撑板、10-防护板、11-连接部。
具体实施方式
为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，均属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供了一种风机偏航刹车卡钳更换装置，包括基座1、升降装置3、连接部11、支撑部；
基座1与升降装置3连接，基座1用于固定支撑部；升降装置3与连接部11连接；连接部11与支撑部连接，支撑部用于放置支撑卡钳制动器。
还包括移动轮2，移动轮2设置在基座1上；移动轮2为万向轮；移动轮2在基座1上设置有至少3个。
连接部11设置在升降装置3的顶部，连接部11包括连接板5以及连接杆4，连接板5与连接杆4固定连接；连接杆4内设置有轴承；轴承设置在升降装置3上，连接部11可绕升降装置3旋转。
支撑部为支撑板9；支撑板9的一个板面上设置有铰链7，铰链7连接连接板5与支撑板9；铰链7上还设置有螺纹杆6，螺纹杆6用于固定铰链7；连接部11还设置有支撑块8；支撑块8用于稳定支撑部。
支撑部还包括防护板10，防护板10上设置有导槽。
千斤顶为爪式千斤顶。
本装置通过设置支撑部用于支撑和放置卡钳制动器，并且通过连接部11可使支撑部活动，通过升降装置3实现本装置的高度调节，将卡钳拆卸后放置在支撑部上，通过设置在基座1上的移动轮2可带动本装置进行移动。
请参见图1：基座1可以为支撑架、支撑板等支撑结构，在本实施例中基座1由两根连接杆4组成，上述连接杆4的形状如图所示；且连接杆4设置在升降装置3的左右两侧，并且上述连接杆4可以通过螺栓连接、焊接等方式规定设置在所述升降装置3的两侧。
升降装置3为电动升降杆、液压装置、丝杠升降等方式实现升降，在本实施例中优选为爪式千斤顶，并且爪式千斤顶具有：坚固耐用、活动手柄便于携带、液压缸内壁和主轴耐磨、耐腐蚀、密封性好，使用寿命长。并且爪式千斤顶可以通过机械的方式实现其升降功能。
连接部11设置在升降装置3的顶端，连接部11包括连接杆4和连接板5，并且在连接杆4内固定安装有轴承，连接杆与连接板通过焊接、铆接等方式进行连接；且升降装置3伸入到连接杆内，使得支撑部能在升降装置3上进行转动和移动。
支撑部包括支撑板9、铰链7、支撑块8以及螺纹杆6；支撑板9通过铰链7连接的方式与连接部11上的连接板5连接，使得支撑部可在铰链连接侧进行旋转；
在铰链7上设置有螺纹杆6，用于固定铰链7，螺纹杆通过螺纹与螺母的配合加紧铰链实现紧固功能；在支撑板9的下方还固定设置有支撑块8，用于支撑支撑板9；且支撑块固定在支撑板上，当支撑板旋转时，支撑块可随支撑板进行旋转；当支撑块为如图1所示状态时，连接块与连接板接触，对支撑板进行支撑。
在支撑板9的顶部设置有防护板10，防护板用于将阻挡和固定卡钳制动器；并且在防护板10上设置有凹槽；凹槽内可以设置移动块等移动装置，或者可以安装与卡钳制动器向适配的固定装置对刹车卡钳进行固定。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种风机偏航刹车卡钳更换装置，其特征在于，包括基座(1)、升降装置(3)、支撑部；
所述升降装置(3)设置在所述基座(1)上，所述支撑部设置在所述升降装置(3)上，所述升降装置(3)用于带动所述支撑部升降；所述支撑部用于支撑并限位卡钳制动器。
2.根据权利要求1所述的风机偏航刹车卡钳更换装置，其特征在于，还包括连接部(11)，所述升降装置(3)通过所述连接部(11)与所述支撑部连接。
3.根据权利要求1所述的风机偏航刹车卡钳更换装置，其特征在于，还包括移动轮(2)，所述移动轮(2)设置在所述基座(1)上；所述移动轮(2)为万向轮。
4.根据权利要求1所述的风机偏航刹车卡钳更换装置，其特征在于，所述连接部(11)设置在所述升降装置(3)的顶部，所述连接部(11)包括连接杆(4)以及连接板(5)，所述连接板(5)与所述连接杆(4)固定连接；所述连接杆(4)内设置有轴承；所述轴承设置在所述升降装置(3)上。
5.根据权利要求4所述的风机偏航刹车卡钳更换装置，其特征在于，所述支撑部包括：支撑板(9)；所述支撑板(9)的一个板面上设置有铰链(7)，所述连接板(5)与所述支撑板(9)通过所述铰链(7)连接；所述铰链(7)上还设置有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)用于固定所述铰链(7)；在所述支撑板(9)的板面上还设置有支撑块(8)；所述支撑块(8)用于稳定所述支撑板(9)。
6.根据权利要求1所述的风机偏航刹车卡钳更换装置，其特征在于，所述支撑部还包括防护板(10)，所述防护板(10)用于限制卡钳制动器的位置；在所述防护板(10)上设置有导槽。
7.根据权利要求1所述的风机偏航刹车卡钳更换装置，其特征在于，所述升降装置(3)为爪式千斤顶。
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