CN215334015U - 一种新型给煤机主动轮轴承座套件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型给煤机主动轮轴承座套件，包括轴承座本体和轴承盖；轴承安装在轴承座本体的中间位置，轴承盖通过两侧固定装置安装在轴承两侧轴承座本体上，密封整个轴承；轴承盖上开有加油孔，用于设备运行期间对轴承进行加油；所述轴承座本体还包括轴承密封件，轴承座本体内部靠近给煤机内侧部开有轴承密封件安装槽，轴承密封件安装在安装槽中，用于阻挡来自给煤机内部的煤粉进入轴承。本实用新型的有益效果是：其结构简单、拆装便捷，对轴承的状况能很好的掌握，轴承外置后可以方便日常的轴承维护、加油及检查工作，在轴承出现问题时可以很快的完成轴承更换工作，提高工作效率，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃煤发电厂给煤机主动轮轴承座，具体地说，涉及一种新型结构的给煤机主动轮轴承座。
背景技术
目前，老式给煤机主动轮轴承采用内置的结构，轴承安装在轴承座的内部，维护检查时很难观察轴承的状态、轴承出现问题时必须拆除主动辊筒后才能更换轴承，检修难度较大。
实用新型内容
本实用新型正是为了解决上述技术问题而设计的一种结构简单、拆装维护方便、使用寿命上，能有效提高给煤机主动轮轴承更换效率的一种新型给煤机主动轮轴承座套件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种新型给煤机主动轮轴承座套件，包括轴承座本体和轴承盖；轴承安装在轴承座本体的中间位置，轴承盖通过两侧固定装置安装在轴承两侧轴承座本体上，密封整个轴承；轴承盖上开有加油孔，用于设备运行期间对轴承进行加油；所述轴承座本体还包括轴承密封件，轴承座本体内部靠近给煤机内侧部开有轴承密封件安装槽，轴承密封件安装在安装槽中，用于阻挡来自给煤机内部的煤粉进入轴承。
所述一种新型给煤机主动轮轴承座套件，在所述轴承盖两侧有通孔，在所述轴承座本体与轴承盖两侧通孔对应位置上有螺栓孔，所述轴承座本体与所述轴承盖通过固定螺栓连接。
所述一种新型给煤机主动轮轴承座套件，所述轴承座本体还包括轴承反退螺栓，位于轴承座本体两侧远端取两对角位置各开设一个内螺纹孔，用于反退螺栓的安装，在轴承座拆卸时反退螺栓能将轴承座从给煤机安装位置上顶出来。
所述一种新型给煤机主动轮轴承座套件，所述轴承密封件是骨架油封，用于轴承座内部与给煤机连接处的密封，防止粉尘与轴承润滑油的泄露。
所述一种新型给煤机主动轮轴承座套件，所述加油孔是在所述轴承盖上方开出内螺纹孔，通过拧入法兰螺栓密封。
一种新型给煤机主动轮轴承座套件，将轴承座改为外置轴承的形式，轴承安装在轴承座的外部，只需打开轴承座外盖即可看到轴承，日常巡检过程中能较好的观察轴承的运行情况，添加油脂更加方便、快捷。轴承故障时可以在给煤机筒体外部直接进行更换，安装、拆卸方便快捷，同时由于有密封圈隔离，使用寿命大大的增加。
本实用新型的有益效果是：其结构简单、拆装便捷，对轴承的状况能很好的掌握，轴承外置后可以方便日常的轴承维护、加油及检查工作，在轴承出现问题时可以很快的完成轴承更换工作，提高工作效率，降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型给煤机主动轮轴承座结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实用新型一种新型给煤机主动轮轴承座套件，包括轴承座本体1和轴承盖2；轴承安装在轴承座本体1的中间位置，轴承盖2通过两侧固定装置安装在轴承两侧轴承座本体1上，密封整个轴承；轴承盖2上开有加油孔，用于设备运行期间对轴承进行加油；所述轴承座本体1还包括轴承密封件3，轴承座本体1内部靠近给煤机内侧部开有轴承密封件3安装槽，轴承密封件3安装在安装槽中，用于阻挡来自给煤机内部的煤粉进入轴承。
所述一种新型给煤机主动轮轴承座套件，在所述轴承盖2两侧有通孔，在所述轴承座本体1与轴承盖2两侧通孔对应位置上有螺栓孔，所述轴承座本体1与所述轴承盖2通过固定螺栓连接。
所述一种新型给煤机主动轮轴承座套件，所述轴承座本体1还包括轴承反退螺栓4，位于轴承座本体1两侧远端取两对角位置各开设一个内螺纹孔，用于反退螺栓4的安装，在轴承座拆卸时反退螺栓能将轴承座从给煤机安装位置上顶出来。
所述一种新型给煤机主动轮轴承座套件，所述轴承密封件3是骨架油封，用于轴承座内部与给煤机连接处的密封，防止粉尘与轴承润滑油的泄露。
所述一种新型给煤机主动轮轴承座套件，所述加油孔是在所述轴承盖2上方开出内螺纹孔，通过拧入法兰螺栓5密封。
加工方法：
1、根据原轴承座盖板尺寸，加工出一块圆板，板材上开出轴承安装座孔。
2、根据原轴承座尺寸，加工出新轴承座，轴承座内开出轴承密封件安装槽与轴承安装槽，开口朝外焊接在圆板材的轴承安装座孔上，由此组成轴承座本体。
3、根据原板材座孔尺寸，加工稍大尺寸的轴承盖，加工通孔跟圆板材连接。
4、在轴承座最外圈法兰处加工通孔，与原轴承座孔位置相同连接至给煤机，另取对角位置开设螺栓孔，在轴承需要拆除时，利用反退螺栓将整个轴承座拆除，即可连带把轴承带出，达到快速拆卸轴承的目的。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下得出的其他任何与本实用新型相同或相近似的产品，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型给煤机主动轮轴承座套件，其特征在于：包括轴承座本体(1)和轴承盖(2)；轴承安装在轴承座本体(1)的中间位置，轴承盖(2)通过两侧固定装置安装在轴承两侧轴承座本体(1)上，密封整个轴承；轴承盖(2)上开有加油孔，用于设备运行期间对轴承进行加油；所述轴承座本体(1)还包括轴承密封件(3)，轴承座本体(1)内部靠近给煤机内侧部开有轴承密封件(3)安装槽，轴承密封件(3)安装在安装槽中，用于阻挡来自给煤机内部的煤粉进入轴承。
2.根据权利要求1所述的一种新型给煤机主动轮轴承座套件，其特征在于：在所述轴承盖(2)两侧有通孔，在所述轴承座本体(1)与轴承盖(2)两侧通孔对应位置上有螺栓孔，所述轴承座本体(1)与所述轴承盖(2)通过固定螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型给煤机主动轮轴承座套件，其特征在于：所述轴承座本体(1)还包括轴承反退螺栓(4)，位于轴承座本体(1)两侧远端取两对角位置各开设一个内螺纹孔，用于轴承反退螺栓(4)的安装，在轴承座拆卸时轴承反退螺栓能将轴承座从给煤机安装位置上顶出来。
4.根据权利要求1所述的一种新型给煤机主动轮轴承座套件，其特征在于：所述轴承密封件(3)是骨架油封，用于轴承座内部与给煤机连接处的密封，防止粉尘与轴承润滑油的泄漏。
5.根据权利要求1所述的一种新型给煤机主动轮轴承座套件，其特征在于：所述加油孔是在所述轴承盖(2)上方开出内螺纹孔，通过拧入法兰螺栓(5)密封。
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