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CN215330148U - 一种挖掘机变速箱用固定装置 - Google Patents

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CN215330148U
CN215330148U CN202120203929.XU CN202120203929U CN215330148U CN 215330148 U CN215330148 U CN 215330148U CN 202120203929 U CN202120203929 U CN 202120203929U CN 215330148 U CN215330148 U CN 215330148U
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CN
China
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water
cooled
gearbox
fixing device
plate
Prior art date
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Application number
CN202120203929.XU
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English (en)
Inventor
何镜鸿
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujian Long Tooth Transmission Machinery Co ltd
Original Assignee
Fujian Long Tooth Transmission Machinery Co ltd
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Publication date
Application filed by Fujian Long Tooth Transmission Machinery Co ltd filed Critical Fujian Long Tooth Transmission Machinery Co ltd
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

一种挖掘机变速箱用固定装置,它涉及变速箱技术领域。它由支撑底板、支撑立架、连接座、水冷散热器、水箱组成,所述支撑底板顶部的左右两端设有支撑立架,支撑立架的顶部设有连接座,支撑底板上设有水冷散热器,支撑底板的底部安装有水箱,所述支撑底板与支撑立架的连接处设有固定支架,所述连接座的底部设有辅助支架;水冷散热器包括了水冷板、散热板,所述水冷板的右侧固定有散热板,水冷板内设有水冷管,水冷管的底部连接进水管和出水管。它通过固定支架对固定装置的底部进行加固处理,利用辅助支架提高支撑立架的承重力,同时利用水冷散热器对变速箱进行散热处理,避免变速箱过热导致损坏,其结构简单,通过多个螺栓固定便于安装或拆卸。

Description

一种挖掘机变速箱用固定装置
技术领域
本实用新型涉及变速箱技术领域,具体涉及一种挖掘机变速箱用固定装置的改进。
背景技术
挖掘机又称为挖土机,是一种使用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。根据行走系统的不同,挖掘机可分为轮式挖掘机和履带式挖掘机,其中,轮式挖掘机由于较为激动性能相对较好,便于转场,应用较为广泛。现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等,传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
现如今挖掘机的变速箱是装备传动系统的重要部件,变速箱相关参数为长1m,宽1m,高55cm,重约200-350kg,具有体型大、重量重、结构复杂、形状对称等特点,由于变速箱的重量重和体型过大,在挖掘机底部对三百多公斤的变速箱进行固定较为困难,而且空间较小,变速箱产生的热量很高,同时散热效果不好,容易由于变速箱过热导致损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种挖掘机变速箱用固定装置,它通过固定支架对固定装置的底部进行加固处理,利用辅助支架提高支撑立架的承重力,同时利用水冷散热器对变速箱进行散热处理,避免变速箱过热导致损坏,其结构简单,通过多个螺栓固定便于安装或拆卸。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它由支撑底板1、支撑立架2、连接座3、水冷散热器4、水箱5组成,所述支撑底板1顶部的左右两端设有支撑立架2,支撑立架2的顶部设有连接座3,支撑底板1上设有水冷散热器4,支撑底板1的底部安装有水箱5,所述支撑底板1与支撑立架2的连接处设有固定支架6,所述连接座3的底部设有辅助支架7;水冷散热器4包括了水冷板41、散热板42,所述水冷板41的右侧固定有散热板42,水冷板41内设有水冷管411,水冷管411的底部连接进水管412和出水管413,水箱5上设有进水口51和出水口52。
所述散热板42上设有若干片散热片421。散热片421用于促进变速箱散热。
所述连接座3通过第一螺栓31固定。通过第一螺栓31便于安装或拆卸连接座3。
所述固定支架6为L形支架。
所述固定支架6通过第二螺栓61固定连接支撑立架2。不仅能够加固,而且便于安装或拆卸。
所述固定支架6通过第三螺栓62固定连接支撑底板1。不仅能够加固,而且便于安装或拆卸。
所述辅助支架7通过第四螺栓71固定在支撑立架2上。
本实用新型的工作原理:通过支撑底板1顶部的左右两端设有支撑立架2,支撑立架2的顶部设有连接座3,支撑底板1上设有水冷散热器4,支撑底板1的底部安装有水箱5,所述支撑底板1与支撑立架2的连接处设有固定支架6,所述连接座3的底部设有辅助支架7,所述水冷板41的右侧固定有散热板42,水冷板41内设有水冷管411,水冷管411的底部连接进水管412和出水管413,水箱5上设有进水口51和出水口52,通过固定支架6对固定装置进行加固处理,同时利用辅助支架7对支撑立架2提供一个拉力,提高支撑立架2的承重力,利用水冷散热器4提高变速箱的散热效果,通过水冷管411连接水箱5,使得冷却液能够循环流动对变速箱进行降温处理,同时利用散热板42加速散热。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它通过固定支架对固定装置的底部进行加固处理,利用辅助支架提高支撑立架的承重力,同时利用水冷散热器对变速箱进行散热处理,避免变速箱过热导致损坏,其结构简单,通过多个螺栓固定便于安装或拆卸。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是水冷散热器4的结构示意图。
附图标记说明:支撑底板1、支撑立架2、连接座3、第一螺栓31、水冷散热器4、水冷板41、水冷管411、进水管412、出水管413、散热板42、散热片421、水箱5、进水口51、出水口52、固定支架6、第二螺栓61、第三螺栓62、辅助支架7、第四螺栓71。
具体实施方式
参看图1-图3所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它由支撑底板1、支撑立架2、连接座3、水冷散热器4、水箱5组成,所述支撑底板1顶部的左右两端设有支撑立架2,支撑立架2的顶部设有连接座3,支撑底板1上设有水冷散热器4,水冷散热器4用于提高变速箱散热效果,支撑底板1的底部安装有水箱5,水箱5用于存储冷却液,所述支撑底板1与支撑立架2的连接处设有固定支架6,固定支架6用于加固固定装置的底部,提高承重量,所述连接座3的底部设有辅助支架7,辅助支架7提供支撑立架2拉力,提高支撑立架2的承重力;水冷散热器4包括了水冷板41、散热板42,所述水冷板41的右侧固定有散热板42,水冷板41内设有水冷管411,水冷管411的底部连接进水管412和出水管413,水箱5上设有进水口51和出水口52。
所述散热板42上设有若干片散热片421。散热片421用于促进变速箱散热。
所述连接座3通过第一螺栓31固定。通过第一螺栓31便于安装或拆卸连接座3。
所述固定支架6为L形支架。
所述固定支架6通过第二螺栓61固定连接支撑立架2。不仅能够加固,而且便于安装或拆卸。
所述固定支架6通过第三螺栓62固定连接支撑底板1。不仅能够加固,而且便于安装或拆卸。
所述辅助支架7通过第四螺栓71固定在支撑立架2上。
本实用新型的工作原理:通过支撑底板1顶部的左右两端设有支撑立架2,支撑立架2的顶部设有连接座3,支撑底板1上设有水冷散热器4,支撑底板1的底部安装有水箱5,所述支撑底板1与支撑立架2的连接处设有固定支架6,所述连接座3的底部设有辅助支架7,所述水冷板41的右侧固定有散热板42,水冷板41内设有水冷管411,水冷管411的底部连接进水管412和出水管413,水箱5上设有进水口51和出水口52,通过固定支架6对固定装置进行加固处理,同时利用辅助支架7对支撑立架2提供一个拉力,提高支撑立架2的承重力,利用水冷散热器4提高变速箱的散热效果,通过水冷管411连接水箱5,使得冷却液能够循环流动对变速箱进行降温处理,同时利用散热板42加速散热。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它通过固定支架对固定装置的底部进行加固处理,利用辅助支架提高支撑立架的承重力,同时利用水冷散热器对变速箱进行散热处理,避免变速箱过热导致损坏,其结构简单,通过多个螺栓固定便于安装或拆卸。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种挖掘机变速箱用固定装置,其特征在于:它由支撑底板(1)、支撑立架(2)、连接座(3)、水冷散热器(4)、水箱(5)组成,所述支撑底板(1)顶部的左右两端设有支撑立架(2),支撑立架(2)的顶部设有连接座(3),支撑底板(1)上设有水冷散热器(4),支撑底板(1)的底部安装有水箱(5),所述支撑底板(1)与支撑立架(2)的连接处设有固定支架(6),所述连接座(3)的底部设有辅助支架(7);水冷散热器(4)包括了水冷板(41)、散热板(42),所述水冷板(41)的右侧固定有散热板(42),水冷板(41)内设有水冷管(411),水冷管(411)的底部连接进水管(412)和出水管(413),水箱(5)上设有进水口(51)和出水口(52)。
2.根据权利要求1所述一种挖掘机变速箱用固定装置,其特征在于:散热板(42)上设有若干片散热片(421)。
3.根据权利要求1所述一种挖掘机变速箱用固定装置,其特征在于:连接座(3)通过第一螺栓(31)固定。
4.根据权利要求1所述一种挖掘机变速箱用固定装置,其特征在于:固定支架(6)为L形支架。
5.根据权利要求1所述一种挖掘机变速箱用固定装置,其特征在于:固定支架(6)通过第二螺栓(61)固定连接支撑立架(2)。
6.根据权利要求1所述一种挖掘机变速箱用固定装置,其特征在于:固定支架(6)通过第三螺栓(62)固定连接支撑底板(1)。
7.根据权利要求1所述一种挖掘机变速箱用固定装置,其特征在于:辅助支架(7)通过第四螺栓(71)固定在支撑立架(2)上。
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