CN215299626U - 一种无刷燃油泵线束密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无刷燃油泵线束密封结构，包括泵体，所述泵体的上端设置有上盖，所述上盖的一侧表面设置有凸口，所述凸口内穿插有线束，所述凸口内设置有变径孔卡接有第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块，所述第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块夹紧线束贴合凸口内的变径孔，所述线束外套接凹环套，所述凹环套通过螺纹连接在凸口的外表面，且向下压紧第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块，通过采用左右两个橡胶变径半块卡接压合并且楔入凸口的变径孔内，可夹紧线束固定贴合，外端贴合密封在凸口内，可对线束进行密封和定位，不易出现误触拉动线束断裂。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油泵领域，更具体地说，涉及一种无刷燃油泵线束密封结构。
背景技术
燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作；
其现有技术中的无刷燃油泵中，内部接线线束穿插在上端盖内延伸至泵体内接电，其现有技术中的连接穿插后处具有缝隙，其密封性不佳，并且穿插后不便于定位，容易出现误触拉动拉扯现象，可能会出现接头拉断现象。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种无刷燃油泵线束密封结构，通过采用左右两个橡胶变径半块卡接压合并且楔入凸口的变径孔内，可夹紧线束固定贴合，外端贴合密封在凸口内，可对线束进行密封和定位，不易出现误触拉动线束断裂。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种无刷燃油泵线束密封结构，包括泵体，所述泵体的上端设置有上盖，所述上盖的一侧表面设置有凸口，所述凸口内穿插有线束，所述凸口内设置有变径孔卡接有第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块，所述第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块夹紧线束贴合凸口内的变径孔，所述线束外套接凹环套，所述凹环套通过螺纹连接在凸口的外表面，且向下压紧第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块，通过采用左右两个橡胶变径半块卡接压合并且楔入凸口的变径孔内，可夹紧线束固定贴合，外端贴合密封在凸口内，可对线束进行密封和定位，不易出现误触拉动线束断裂。
进一步的，所述第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块的外表面设置有曲面凸起，且紧密贴合在凸口的变径孔内，提高楔入后的紧密性。
进一步的，所述曲面凸起自上而下均匀分布在第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块的外表面，分布均匀，贴合在凸口内时提高密封性。
进一步的，所述第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块的内侧表面设置有内凸起，在第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块锁紧后，其内凸起处可挤压线束，可对线束进行定位，并且可紧密贴合，阻断式密封。
进一步的，所述凹环套采用六角套结构，边部开设六角切口，便于扳手扭动凹环套旋转安装，使用方便。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)通过采用左右两个橡胶变径半块卡接压合并且楔入凸口的变径孔内，可夹紧线束固定贴合，外端贴合密封在凸口内，可对线束进行密封和定位，不易出现误触拉动线束断裂。
(2)第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块的外表面设置有曲面凸起，且紧密贴合在凸口的变径孔内，提高楔入后的紧密性。
(3)曲面凸起自上而下均匀分布在第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块的外表面，分布均匀，贴合在凸口内时提高密封性。
(4)第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块的内侧表面设置有内凸起，在第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块锁紧后，其内凸起处可挤压线束，可对线束进行定位，并且可紧密贴合，阻断式密封。
(5)凹环套采用六角套结构，边部开设六角切口，便于扳手扭动凹环套旋转安装，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的第一橡胶变径半块和第二橡胶变径半块合并后俯视图；
图3为本实用新型的第一橡胶变径半块局部结构示意图；
图4为本实用新型的凹环套底部示意图。
图中标号说明：
1泵体、2上盖、3凸口、4线束、5第一橡胶变径半块、6第二橡胶变径半块、7凹环套、56曲面凸起、560内凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4，一种无刷燃油泵线束密封结构，包括泵体1，泵体1的上端设置有上盖2，上盖2的一侧表面设置有凸口3，凸口3内穿插有线束4，凸口3内设置有变径孔卡接有第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6，第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6夹紧线束4贴合凸口3内的变径孔，线束4外套接凹环套7，凹环套7通过螺纹连接在凸口3的外表面，且向下压紧第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6。
请参阅图1-4，第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6的外表面设置有曲面凸起56，且紧密贴合在凸口3的变径孔内，提高楔入后的紧密性，曲面凸起56自上而下均匀分布在第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6的外表面，分布均匀，贴合在凸口3内时提高密封性，第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6的内侧表面设置有内凸起560，在第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6锁紧后，其内凸起560处可挤压线束4，可对线束4进行定位，并且可紧密贴合，阻断式密封，凹环套7采用六角套结构，边部开设六角切口，便于扳手扭动凹环套7旋转安装，使用方便。
在使用时，通过凸口3内穿插有线束4，凸口3内设置有变径孔，将第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6楔入变径孔内，其第一橡胶变径半块5 和第二橡胶变径半块6夹紧线束4贴合凸口3内的变径孔，通过线束4外套接凹环套7，凹环套7通过螺纹连接在凸口3的外表面，且向下压紧第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6，便于装配锁紧，使用方便；
其第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6的外表面设置有曲面凸起 56，且紧密贴合在凸口3的变径孔内，提高楔入后的紧密性，曲面凸起56自上而下均匀分布在第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6的外表面，分布均匀，贴合在凸口3内时提高密封性，第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6的内侧表面设置有内凸起560，在第一橡胶变径半块5和第二橡胶变径半块6锁紧后，其内凸起560处可挤压线束4，可对线束4进行定位，并且可紧密贴合，阻断式密封。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种无刷燃油泵线束密封结构，包括泵体(1)，其特征在于：所述泵体(1)的上端设置有上盖(2)，所述上盖(2)的一侧表面设置有凸口(3)，所述凸口(3)内穿插有线束(4)，所述凸口(3)内设置有变径孔卡接有第一橡胶变径半块(5)和第二橡胶变径半块(6)，所述第一橡胶变径半块(5)和第二橡胶变径半块(6)夹紧线束(4)贴合凸口(3)内的变径孔，所述线束(4)外套接凹环套(7)，所述凹环套(7)通过螺纹连接在凸口(3)的外表面，且向下压紧第一橡胶变径半块(5)和第二橡胶变径半块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种无刷燃油泵线束密封结构，其特征在于：所述第一橡胶变径半块(5)和第二橡胶变径半块(6)的外表面设置有曲面凸起(56)，且紧密贴合在凸口(3)的变径孔内。
3.根据权利要求2所述的一种无刷燃油泵线束密封结构，其特征在于：所述曲面凸起(56)自上而下均匀分布在第一橡胶变径半块(5)和第二橡胶变径半块(6)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种无刷燃油泵线束密封结构，其特征在于：所述第一橡胶变径半块(5)和第二橡胶变径半块(6)的内侧表面设置有内凸起(560)。
5.根据权利要求1所述的一种无刷燃油泵线束密封结构，其特征在于：所述凹环套(7)采用六角套结构，边部开设六角切口。
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| CN202120965377.6U CN215299626U (zh) | 2021-05-08 | 2021-05-08 | 一种无刷燃油泵线束密封结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115295276A (zh) * | 2022-08-02 | 2022-11-04 | 江西明正变电设备有限公司 | 变压器低压引线密封结构 |
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2021
- 2021-05-08 CN CN202120965377.6U patent/CN215299626U/zh not_active Expired - Fee Related
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