CN215254455U - 一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，包括由上翼板和下翼板组成工字型的钢梁，钢梁两侧边均设有吊篮组架，两个吊篮组架之间活动连接有上导梁，上导梁滑动安装在上翼板上平面，吊篮组架的内侧下方设有与下翼板连接的第一轴承滑轮，吊篮组架的下方通过焊接的钢板形成承载台，两个承载台相邻的一侧均通过合页连接有可翻转90°的侧板，两个侧板的长度之和大于或等于下翼板的宽度。本实用新型的有益效果：具有安全可靠、通用性好、移动便捷、省工省时，焊接防火等特性；解决传统工艺功能单一、安全性差、周转不便、工效低下等弊端；实现钢构件同步对称焊接，减少焊接变形，提高钢结构焊缝连接的工艺质量。

Description

一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮

技术领域

本实用新型涉及高空施工技术领域，具体来说，涉及一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮。

背景技术

钢结构因其安装快捷、成本低、抗震性好、施工精度高等优势，在装配式建筑中的应用越来越广泛。钢结构设计与施工中，各构件或部件之间通常采用焊接、螺栓连接或铆钉连接等连接型式，尤其是柱与梁节点或梁与梁节点，焊接工艺最为常见，除了直接承受动力荷载的结构中，超低温状态下，均可采用焊缝连接。因此，对于钢构件安装过程中的高空焊接作业，涉及到两项技术措施，一是需为高空施焊人员提供临时作业平台，确保足够的操作空间及施工安全防护；二是需防止高空焊接时焊花溅落危及地面人员及物料，杜绝安全隐患。

传统的高空焊接施工方法一般在钢柱上固定爬梯或在钢梁上悬挂简易的单人吊篮，甚至直接采取焊工骑跨于钢梁上危险操作；而对于高空焊接防火措施，由于缺少经济实用、安全有效的专用接火装置，作业方法普遍不规范。上述传统施工方法存在不同程度的工艺缺陷及安全隐患，具体表现为：

1、利于爬梯作为操作平台时，施工人员难以控制身体的平衡，作业空间范围小，操作不灵活，直接影响焊接效果，并存在高空坠落的安全隐患。

2、吊篮的安全性相对较好，由于在梁跨间水平移动周转频繁，因此应具备移动灵活的性能。传统的单人吊篮由钢筋焊接而成，使用时利用吊车将吊篮扣挂在钢梁的上翼缘固定，当焊区转移时需要吊车配合移位，移动周转不便，工作效率低；同时，为减少焊接变形并增强焊接强度，钢构件焊接顺序一般采取对称焊接，传统吊篮因单人在梁侧操作，无法满足此工艺要求。

3、高空焊接一般均缺少专用的隔火设施，未按要求设置接焊渣的挡板，施焊时焊花飞溅，极易引燃其他易燃物资，特别是多风地区或垂直交叉作业时，安全隐患极大。

因此，传统的钢结构高空焊接方法对于以上工况特点缺乏有效的工艺措施，不能满足当代钢结构工程施工发展的需要。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，安全经济、简便灵活的钢结构高空焊接操作平台，满足高空人员焊接作业及安全防火需要，可重复使用的特性，实现提高工效、降低成本、加快施工进度的目的。能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，包括由上翼板和下翼板组成工字型的钢梁，所述钢梁两侧边均设有吊篮组架，两个所述吊篮组架之间活动连接有上导梁，所述上导梁滑动安装在所述上翼板上平面，所述吊篮组架的内侧下方设有与所述下翼板连接的第一轴承滑轮，所述吊篮组架的下方通过焊接的钢板形成承载台，两个所述承载台相邻的一侧均通过合页连接有可翻转90°的侧板，两个所述侧板的长度之和大于或等于所述下翼板的宽度，所述上导梁的中部设有可旋转的限位器，所述限位器在所述上翼板的下方。

进一步地，所述吊篮组架为直角梯形框架。

进一步地，所述吊篮组架的每个斜边上均焊接有吊环。

进一步地，所述上导梁两侧设有槽钢，两个所述槽钢之间至少安装有两个用于支撑的芯轴，所述芯轴上设有在所述上翼板滑动的第二轴承滑轮，所述槽钢的外侧设有与所述吊篮组架连接的角钢。

进一步地，所述限位器为L型的长螺杆，所述长螺杆的螺纹段连接在所述上导梁上。

进一步地，所述侧板两侧安装有石棉防火布，且侧板上连接有钢筋挂钩。

进一步地，所述承载台的底部焊接有花纹钢板，且所述承载台的另外三个侧面安装有石棉防火布。

进一步地，所述第二轴承滑轮采用V型的轴承滑轮，所述第一轴承滑轮采用U型的轴承滑轮，所述第一轴承滑轮于所述下翼板的边缘连接。

本实用新型的有益效果：兼具高空作业、焊接防火、置物平台及安全防护等功能，具有安全可靠、通用性好、移动便捷、省工省时等特性；可替代传统的作业爬梯及固定式单人吊篮，解决传统工艺功能单一、安全性差、周转不便、工效低下等弊端；同时保证高空作业及安全防火的施工需要，并实现钢构件同步对称焊接，减少焊接变形，提高钢结构焊缝连接的工艺质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮的立体图；

图3是根据本实用新型实施例所述的上导梁的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例所述的侧板的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例所述的第一轴承滑轮的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例所述的第二轴承滑轮的结构示意图。

图中：1、钢梁；1-1、上翼板；1-2、下翼板；2、吊篮组架；2-1、第一轴承滑轮；2-2、吊环；3、上导梁；3-1、限位器；3-2、槽钢；3-3、芯轴；3-4、第二轴承滑轮；3-5、角钢；4、承载台；4-1、侧板；4-2、钢筋挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示，根据本实用新型实施例所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，包括由上翼板1-1和下翼板1-2组成工字型的钢梁1，所述钢梁1两侧边均设有吊篮组架2，两个所述吊篮组架2之间活动连接有上导梁3，所述上导梁3滑动安装在所述上翼板1-1上平面，所述吊篮组架2的内侧下方设有与所述下翼板1-2连接的第一轴承滑轮2-1，所述吊篮组架2的下方通过焊接的钢板形成承载台4，两个所述承载台4相邻的一侧均通过合页连接有可翻转90°的侧板4-1，两个所述侧板4-1的长度之和大于或等于所述下翼板1-2的宽度，所述上导梁3的中部设有可旋转的限位器3-1，所述限位器3-1在所述上翼板1-1的下方。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述吊篮组架2为直角梯形框架。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述吊篮组架2的每个斜边上均焊接有吊环2-2。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述上导梁3两侧设有槽钢3-2，两个所述槽钢3-2之间至少安装有两个用于支撑的芯轴3-3，所述芯轴3-3上设有在所述上翼板1-1滑动的第二轴承滑轮3-4，所述槽钢3-2的外侧设有与所述吊篮组架2连接的角钢3-5。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述限位器3-1为L型的长螺杆，所述长螺杆的螺纹段连接在所述上导梁3上。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述侧板4-1两侧安装有石棉防火布，且侧板4-1上连接有钢筋挂钩4-2。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述承载台4的底部焊接有花纹钢板，且所述承载台4的另外三个侧面安装有石棉防火布。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述第二轴承滑轮3-4采用V型的轴承滑轮，所述第一轴承滑轮2-1采用U型的轴承滑轮，所述第一轴承滑轮2-1于所述下翼板1-2的边缘连接。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，主要适用于工业厂房等钢结构工程的高空焊接施工及安全防护，兼具高空作业、焊接防火、置物平台及安全防护等功能，其工艺操作步骤如下：制作防火吊篮、钢梁安装校正、吊装防火吊篮、构件节点焊接、检查验收、防火吊篮移位、周转备用。

防火吊篮由两个单侧的吊篮组架2及上导梁3组合而成，各部件具体尺寸及制作方法如下:

采用加工好的成品轴承滑轮，第二轴承滑轮3-4及第一轴承滑轮2-1各四个，其中，第二轴承滑轮3-4采用V型轴承滑轮，第一轴承滑轮2-1采用U型轴承滑轮，尺寸参数如下：

V型轴承滑轮，直径为70mm、轮厚为28mm、槽宽为21mm、槽深为9mm、轴承型号及材质6201不锈钢、载重为400Kg；

U型轴承滑轮，直径为70mm、轮厚为h+12mm、槽宽为h+4mm、槽深为15mm、高度为80mm、轴承型号及材质6201不锈钢、载重为400Kg、支架厚度为4mm、支架底板的长宽为40*40mm；其中，h为翼板1-2的厚度。

上导梁3由第二轴承滑轮3-4、直径为20mm的圆钢芯轴3-3、8#槽钢3-2、角钢3-5、直径为25mm焊接钢管、M20固定螺帽和限位器组3-1组合而成。

截取两根直径为20mm的圆钢作为芯轴3-3，下料长度为B+240mm，其中B为上翼板1-1的宽度，两端套丝长度分别为100mm，将两个第二轴承滑轮3-4对称固定在芯轴3-3上，第二轴承滑轮3-4中心间距为B-100mm；

截取2根8#槽钢3-2，长度各为700mm，距两端各70mm分别钻出直径为22mm的螺栓孔，在其下部支腿中心处钻出直径为18mm的螺栓孔，同时截取四个50mm长50*50*5mm角钢3-5，焊接在槽钢3-2两端的上部。

通过两侧槽钢3-2的螺栓孔对称穿入圆钢芯轴3-3，利用M20固定螺帽锁紧，通过2个M16的螺栓，弯制成L型，尺寸为50*100mm，穿入槽钢3-2中部的螺栓孔，锁紧螺帽锁固，作为限位器3-1。

吊篮组架2以钢筋组焊为笼形骨架，笼骨长度为650mm，宽度为600mm，高度为H+458mm，其中H为上翼板1-1和下翼板之间的间距，笼骨斜向钢筋上焊接一对吊环2-2；笼骨顶部的水平横梁穿入一根焊接钢管，焊接钢管内径为20mm，长度为620mm。

承载台4的底板焊接3mm厚的花纹钢板，竖向钢筋骨架上安装第一轴承滑轮2-1，采用专用抱箍连接固定，可根据钢梁1的高度调节竖向位置；笼骨面向钢梁一侧设置翻转的侧板4-1，侧板4-1采用钢筋焊制为U型的骨架，长615mm，宽200mm，高275mm，长边的侧面焊接3mm花纹钢板，侧板4-1通过直角合页与承载台4连接，打开后可侧向90°翻转，收起时叠合于承载台4内侧，并利用钢筋挂钩4-2与吊篮组架2扣挂固定。

承载台4的侧面及侧板4-1两侧铺设石棉防火布，采用高密度2mm厚无尘石棉布，耐高温1000℃以上，作为高空焊接的隔火设施。

将两侧的吊篮组架2分别与上导梁3连接组配，利用吊篮组架2水平横梁穿入的焊接钢管，居中焊接在上导梁3两侧槽钢3-2的下部，并与槽钢3-2底面平齐，防火吊篮整体组装成型。

在具体使用时，首先进行钢梁1的安装校正，钢梁1吊装在钢柱吊装校核完成后进行，利用汽车吊或履带吊，采用四点对称绑扎起吊安装，在保证钢丝绳起吊角度的前提下，通过计算确定绑扎点，绑扎吊起点在梁中心线上，保证梁吊起时无扭曲变形，铁丝绳与檩托板连接处加垫木。

钢梁1吊装时，先进行试吊，将钢梁1吊离地面20cm，无异常再继续吊装，钢梁1起吊后距柱基准面10mm时慢拉就位，为避免构件晃动过大，应在钢梁1两侧拉四根牵引绳，通过地面专人指挥操作，保证吊装时更加平稳安全；钢梁1吊升到位后，进行对位，及时夹好连接板，用冲钉将梁两端孔打紧、较正，通过工具螺栓组与钢柱固定连接，临时固定的螺栓数量不得少于该节点螺栓总数的30%，且不得少于2个；钢梁1吊装时随时用经纬仪校核，出现偏差时及时纠正，确保钢梁1安装中心线与柱顶的中心线重合。

预先将防火吊篮组装成型，将上导梁3的限位器3-1水平方向平行于上翼板1-1，采用吊车整体吊装吊篮，通过吊环2-2对称起吊，在地面人员的牵引下，将上导梁3居中置于上翼板1-1的顶面，利用第二轴承滑轮3-4作为支撑，上导梁3两侧的槽钢3-2可作为水平定位装置，防止吊篮侧向偏移；施工人员将上导梁3的限位器3-1调整为垂直于钢梁后锁紧螺栓，防止吊篮侧向倾覆；操作者系好安全带，从钢梁1两侧同步进入吊篮，

利用抱箍将第一轴承滑轮2-1与吊篮竖向钢筋骨架连接固定，并使第一轴承滑轮2-1的滑槽卡住下翼板1-2的边缘，待防火吊篮悬吊稳固后，方可将钢丝线与吊环解除，完成防火吊篮安装。

打开承载台的侧板4-1，两个侧板4-1翻转90°后对接，将吊篮底部完全封闭，作为接火设施，避免高空焊接时焊花溅落，操作人员利用防火吊篮作为操作平台，可安全、便捷进行钢结构高空焊接及其他安装作业。

当该作业面施工完成需要纵向平移时，可由吊篮内的操作人员牵引连接在钢梁1上的安全绳，通过两组轴承滑轮实现水平方向自由滑移，也可通过地面人员牵引吊篮在梁跨内任意位置行走。

该作业跨段的施工完成后，操作人员将两侧的侧板4-1收起，利用钢筋挂钩4-2固定在吊篮组架2的钢筋骨架上，将限位器3-1回转至平行于上翼板1-1，利用吊车将防火吊篮整体起吊，两片吊篮组架通过上导梁3的钢管转轴翻转呈水平状态，自动解除第一轴承滑轮2-1与下翼板1-2的卡固，并在上导梁3两侧的角钢3-5约束下保持水平状态，实现整体吊移，将防火吊篮转移至下一个工作面周转使用。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，构造简单、安全稳固、简便灵活、移位方便，上导梁及轴承滑轮可根据钢梁尺寸调节组合，通用性好；螺栓连接组合，安装拆卸方便，可多次周转使用；通用于各类规格型号的H型钢梁的节点安装施工，简化了施工工序，有效提高工效、降低成本；同时缩减了钢结构工程的施工周期，排除安全隐患，具有良好的应用价值。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，其特征在于，包括由上翼板（1-1）和下翼板（1-2）组成工字型的钢梁（1），所述钢梁（1）两侧边均设有吊篮组架（2），两个所述吊篮组架（2）之间活动连接有上导梁（3），所述上导梁（3）滑动安装在所述上翼板（1-1）上平面，所述吊篮组架（2）的内侧下方设有与所述下翼板（1-2）连接的第一轴承滑轮（2-1），所述吊篮组架（2）的下方通过焊接的钢板形成承载台（4），两个所述承载台（4）相邻的一侧均通过合页连接有可翻转90°的侧板（4-1），两个所述侧板（4-1）的长度之和大于或等于所述下翼板（1-2）的宽度，所述上导梁（3）的中部设有可旋转的限位器（3-1），所述限位器（3-1）在所述上翼板（1-1）的下方。

2.根据权利要求1所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，其特征在于，所述吊篮组架（2）为直角梯形框架。

3.根据权利要求2所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，其特征在于，所述吊篮组架（2）的每个斜边上均焊接有吊环（2-2）。

4.根据权利要求1所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，其特征在于，所述上导梁（3）两侧设有槽钢（3-2），两个所述槽钢（3-2）之间至少安装有两个用于支撑的芯轴（3-3），所述芯轴（3-3）上设有在所述上翼板（1-1）滑动的第二轴承滑轮（3-4），所述槽钢（3-2）的外侧设有与所述吊篮组架（2）连接的角钢（3-5）。

5.根据权利要求4所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，其特征在于，所述限位器（3-1）为L型的长螺杆，所述长螺杆的螺纹段连接在所述上导梁（3）上。

6.根据权利要求1所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，其特征在于，所述侧板（4-1）两侧安装有石棉防火布，且侧板（4-1）上连接有钢筋挂钩。

7.根据权利要求6所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，其特征在于，所述承载台（4）的底部焊接有花纹钢板，且所述承载台（4）的另外三个侧面安装有石棉防火布。

8.根据权利要求4所述的一种用于钢结构高空焊接的防火吊篮，其特征在于，所述第二轴承滑轮（3-4）采用V型的轴承滑轮，所述第一轴承滑轮（2-1）采用U型的轴承滑轮，所述第一轴承滑轮（2-1）于所述下翼板（1-2）的边缘连接。

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