CN214996073U - 一种背式混凝土泵送设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及混凝土机械领域，公开了一种背式混凝土泵送设备，包括转运箱体(20)和安装于该转运箱体(20)上的混凝土泵(10)，所述转运箱体(20)具有用于与钩臂装置(31)配合的牵引结构(21)以能够通过该牵引结构(21)被装载于运送车辆上。本实用新型的背式混凝土泵送设备在远距离转场时可通过转运箱体上的牵引结构将该转运箱体及其上安装的混凝土泵装载于运送车辆上，并能够针对一辆运送车辆(如背泵车)配备多台混凝土泵和相应的转运箱体，从而以运送车辆的正常行驶速度实现快速转场，有利于满足施工进度需要。

Description

一种背式混凝土泵送设备

技术领域

本实用新型涉及混凝土机械领域，具体地涉及一种背式混凝土泵送设备。

背景技术

混凝土泵(又称拖泵)是一种通过管道输送混凝土的施工设备，其利用压力将混凝土沿着管道连续地输送至施工位置，能够实现混凝土的连续泵送和浇筑。通常地，混凝土泵通过伸缩支腿支撑于地面上，并在机架上安装有车轮。当需要近距离转场时，收回伸缩支腿，在牵引车的牵引下通过车轮移动；当需要远距离转场时，由吊车起吊至货车上进行转运。。

为了保证安全，在近距离牵引转场过程中，混凝土泵的移动速度不宜过快，因此限制了转场速度。在远距离转场情形下，需要利用吊车将混凝土泵吊运至货车上转运，导致转场工序复杂。因此，现有混凝土泵难以实现快速转场，可能对施工进度产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的混凝土泵转场速度受限的问题，提供一种背式混凝土泵送设备，该背式混凝土泵送设备的混凝土泵能够被容易地装载于运送车辆上以实现远距离快速转场。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种背式混凝土泵送设备，包括转运箱体和安装于该转运箱体上的混凝土泵，所述转运箱体具有用于与钩臂装置配合的牵引结构以能够通过该牵引结构被装载于运送车辆上。

优选地，所述转运箱体包括底板和侧板，所述牵引结构为设置于所述侧板外侧的吊环。

优选地，所述混凝土泵具有多个伸缩支腿，所述底板上形成有用于该伸缩支腿伸缩的通孔。

优选地，所述伸缩支腿包括驱动缸和由该驱动缸驱动的支腿本体，该支腿本体具有用于锁定在伸出位置的锁定结构。

优选地，所述混凝土泵具有连接至所述底板上的多个安装架，该安装架布置为与所述伸缩支腿相邻。

优选地，所述底板上设有多个滚轮。

优选地，所述混凝土泵可拆卸地连接至所述转运箱体上。

优选地，该背式混凝土泵送设备包括作为所述运送车辆的背泵车，该背泵车具有用于通过所述转运箱体装卸所述混凝土泵的所述钩臂装置。

优选地，所述转运箱体的底部形成有滑槽，所述背泵车的底盘上侧设置有用于与该滑槽配合的导轨，且该底盘的尾端还设置有与所述导轨共线布置并能够与所述滑槽配合的导轮。

优选地，所述滑槽沿所述转运箱体的长度方向延伸，所述牵引结构设置于该转运箱体的长度方向的一端。

通过上述技术方案，本实用新型的背式混凝土泵送设备在转场时可通过转运箱体上的牵引结构将该转运箱体及其上安装的混凝土泵装载于运送车辆上，并能够针对一辆运送车辆(如背泵车)配备多台混凝土泵和相应的转运箱体，从而以运送车辆的正常行驶速度实现快速转场，有利于满足施工进度需要。

附图说明

图1是根据本实用新型一种优选实施方式的背式混凝土泵送设备中的混凝土泵在工作状态下的结构示意图；

图2是图1中局部A的放大图；

图3是图1中背式混凝土泵送设备的转运箱体的仰视图；

图4是在将图1中的混凝土泵装载于运送车辆时的示意图。

附图标记说明

10-混凝土泵；11-伸缩支腿；111-驱动缸；112-支腿本体；113-锁定结构；12-安装架；13-螺栓；20-转运箱体；21-牵引结构；22-底板；22a-通孔；23-侧板；24-滑槽；25-滚轮；26-卸料孔；30-背泵车；31-钩臂装置；32-底盘；33-导轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

参照图1所示，根据本实用新型一种优选实施方式的背式混凝土泵送设备，包括混凝土泵10，该混凝土泵10安装于转运箱体20上。其中，转运箱体20具有牵引结构21。结合图3和图4所示，该牵引结构21可以形成为吊环，以能够与具有挂钩的钩臂装置31配合。从而，当钩臂装置31在钩臂油缸牵引作用下，该转运箱体20能够被装载于例如为背泵车30的运送车辆上。

由此，当需要转场施工时，本实用新型背式混凝土泵送设备中的混凝土泵10能够随转运箱体20容易地被装载于运送车辆上，从而可以以该运送车辆的正常行驶速度被转运，便于实现远距离快速转场，有利于满足施工进度的需要。

可以理解的是，转运箱体20上的牵引结构21不限于图示吊环的形式，其也可以为挂钩等其他结构，只要其能够被钩臂装置31牵引并使得转运箱体20装载于相应的运送车辆上即可。另外，运送车辆可以为任意适当的能够装载混凝土泵10的车辆。在图4所示优选实施方式中，运送车辆为专用的背泵车30，其上具有用于与转运箱体20上的牵引结构21配合的钩臂装置31，从而能够装卸、运输安装有混凝土泵10的转运箱体20，而无需借助辅助设备，便于快速转场。根据图示，该背泵车30可以采用类似钩臂式垃圾车的结构，其通过钩臂油缸驱动钩臂装置31将转运箱体20装载于底盘32上和从该底盘32上卸下。因而，一辆背泵车30可以配备多台混凝土泵10和转运箱体20，转运效率高、使用寿命长。

继续参照图1所示，在本实用新型一种优选实施方式的背式混凝土泵送设备中，转运箱体20形成为半封闭式箱体结构，包括底板22和侧板23。其中，该转运箱体20的对应于混凝土泵10的装料斗的一侧开放，以便投入混凝土原料；在与该装料斗相对的侧板23外侧，可以设置吊环作为牵引结构。在其他替代实施方式中，吊环也可以设置于底板23上等其他位置，只要其能够与背泵车30的钩臂装置31配合以实现装载即可。

结合图2和图3所示，混凝土泵10可以具有多个伸缩支腿11，转运箱体20的底板22上形成有用于该伸缩支腿11伸缩的通孔22a。由此，在作业过程中，伸缩支腿11从转运箱体20的底板22上的通孔22a伸出，以稳固支撑于地面上；当需要转运时，伸缩支腿11缩回，以便转运箱体20装载于背泵车30的底盘32上；当转运至新的施工场地时，混凝土泵10随转运箱体20从背泵车30的底盘32上卸下，同时伸缩支腿11从通孔22a伸出，形成稳定的工作状态。

通常地，伸缩支腿11通过液压方式驱动伸缩。在长时间工作过程中，伸缩支腿11承受混凝土泵10的重力作用，易于因液压油泄漏等改变稳定支撑状态。为此，结合图2所示的局部A的放大图，伸缩支腿11可以设置为包括驱动缸111和由该驱动缸111驱动的支腿本体112，并在该支腿本体112上设置用于将其锁定在伸出位置的锁定结构113。从而，液压力仅用于支腿本体112的伸出和缩回过程，而在伸出位置的支撑作用力可以依靠其机械形式的支腿本体112产生，避免液压泄漏导致的支撑不稳定等问题。

由于在工作状态和装载状态下分别由伸缩支腿11和转运箱体20的底板22提供支撑，在将伸缩支腿11缩回时，支撑中心可能发生瞬时偏移。为此，可以将混凝土泵10支撑于转运箱体20的底板22上与伸缩支腿11相邻的位置。具体地，可以在混凝土泵10上设置多个安装架12，该安装架12连接至转运箱体20的底板22，并布置为与伸缩支腿11相邻。由此，当支撑作用由伸缩支腿11转移至该转运箱体20的底板22的瞬间，多个伸缩支腿11的支撑中心与转运箱体20支撑时的支撑中心重合，避免发生倾翻等事故。

其中，混凝土泵10可以通过螺栓13连接至转运箱体20上，或者以其他方式可拆卸地连接至转运箱体20上。

在一种优选实施方式中，转运箱体20的底部可以设置有多个(如4个)滚轮25，以在至少部分工况下提供支撑并能够短距离行走，例如，该多个滚轮25可以替代上述伸缩支腿11，以省去相应的液压控制结构和伸缩过程。在图示优选实施方式中，滚轮25和伸缩支腿11并存，且该滚轮25设置为在伸缩支腿11完全伸出并支撑于地面时悬空。由此，可以在需要短距离移动时收回伸缩支腿11，并通过拉动或推动作用而利用滚轮25直接行走，便于如同一工地内的短距离移动；而在远距离快速转场需求中，可以利用前述牵引结构21装载于运送车辆上，以实现不同工地之间的转场。

继续参照图3所示，转运箱体20的底部还可以形成有卸料孔26。由于混凝土泵10被安装于该转运箱体20上，在完成混凝土的搅拌、泵送等作业后，不便直接从混凝土泵10排出余料和清洗料斗。由此，可以在转运箱体20的位于如混凝土泵的料斗卸料口正下方位置处形成上述卸料孔26，以排出料斗余料和清洗料斗。

正如前述，安装于转运箱体20上的混凝土泵10可由背泵车30在不同工作场地之间转运。可以理解的是，本实用新型所述的背式混凝土泵送设备可以为混凝土泵10和转运箱体20的组合体，或者，也可以包括背泵车30。其中，混凝土泵10和转运箱体20的组合体区别于传统技术中的混凝土泵，由于基本不需要通过牵引方式转场，因此取消了传统混凝土泵中设置于机架前方的牵引架和轮胎，替换为具有滚轮25的转运箱体20，可以有效缩短整体长度，使其结构更加紧凑，便于转运。

在装卸过程中，背泵车30的钩臂装置31用于通过与转运箱体20上的牵引结构21配合而施加斜向上的牵引力，以将该转运箱体20装载于底盘32上。为了便于实现该装载过程，可以在转运箱体20的底部和背泵车30的底盘32上设置用于引导装卸的引导结构。

在图示优选实施方式中，该引导结构包括形成于转运箱体20的底部的滑槽24。由此，可以通过在背泵车30的底盘32上设置相应的导轨，以引导转运箱体20被钩臂装置31牵引至底盘32上或从该底盘32卸下。同时，为了避免在装卸混凝土泵过程中因转运箱体20底部与背泵车30的底盘32相对滑动而损伤该底盘32或转运箱体20，可以在背泵车30的底盘32的尾端安装有导轮33(如图4所示)，以使得转运箱体20与该底盘32在上述装卸过程中形成滚动摩擦副，减小摩擦损伤。

在一种优选实施方式中，可以将上述底盘32尾端的导轮33设置为与该底盘32上的导轨共线并能够与转运箱体20底部的滑槽24配合。由此，在装载过程中，可以通过牵引转运箱体20上的牵引结构21而使得该转运箱体20底部的滑槽24与底盘32尾端的导轮33配合，进而引导该转运箱体20沿滑槽24的延伸方向被拉向底盘32上侧；直至转运箱体20完全移动至底盘32上侧，此时恰好可以使得该转运箱体20的滑槽24与底盘32上的导轨配合，方便可靠地完成装卸过程。

通常地，混凝土泵10形成为具有长度方向和宽度方向。在上述设置有装卸轨道24的优选实施方式中，该装卸轨道24可以沿转运箱体20的长度方向延伸，并将牵引结构21设置于该转运箱体20的长度方向的一端。由此，在通过操作该牵引结构21实现装卸的过程中，可以保障运动稳定性，方便装卸。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种背式混凝土泵送设备，其特征在于，包括转运箱体(20)和安装于该转运箱体(20)上的混凝土泵(10)，所述转运箱体(20)具有用于与钩臂装置(31)配合的牵引结构(21)以能够通过该牵引结构(21)被装载于运送车辆上。

2.根据权利要求1所述的背式混凝土泵送设备，其特征在于，所述转运箱体(20)包括底板(22)和侧板(23)，所述牵引结构(21)为设置于所述侧板(23)外侧的吊环。

3.根据权利要求2所述的背式混凝土泵送设备，其特征在于，所述混凝土泵(10)具有多个伸缩支腿(11)，所述底板(22)上形成有用于该伸缩支腿(11)伸缩的通孔(22a)。

4.根据权利要求3所述的背式混凝土泵送设备，其特征在于，所述伸缩支腿(11)包括驱动缸(111)和由该驱动缸(111)驱动的支腿本体(112)，该支腿本体(112)具有用于锁定在伸出位置的锁定结构(113)。

5.根据权利要求3所述的背式混凝土泵送设备，其特征在于，所述混凝土泵(10)具有连接至所述底板(22)上的多个安装架(12)，该安装架(12)布置为与所述伸缩支腿(11)相邻。

6.根据权利要求2所述的背式混凝土泵送设备，其特征在于，所述底板(22)上设有多个滚轮(25)。

7.根据权利要求1所述的背式混凝土泵送设备，其特征在于，所述混凝土泵(10)可拆卸地连接至所述转运箱体(20)上。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的背式混凝土泵送设备，其特征在于，该背式混凝土泵送设备包括作为所述运送车辆的背泵车(30)，该背泵车(30)具有用于通过所述转运箱体(20)装卸所述混凝土泵(10)的所述钩臂装置(31)。

9.根据权利要求8所述的背式混凝土泵送设备，其特征在于，所述转运箱体(20)的底部形成有滑槽(24)，所述背泵车(30)的底盘(32)上侧设置有用于与该滑槽(24)配合的导轨，且该底盘(32)的尾端还设置有与所述导轨共线布置并能够与所述滑槽(24)配合的导轮(33)。

10.根据权利要求9所述的背式混凝土泵送设备，其特征在于，所述滑槽(24)沿所述转运箱体(20)的长度方向延伸，所述牵引结构(21)设置于该转运箱体(20)的长度方向的一端。

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