CN214929346U - 一种带有照明功能的防滑踏步 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种带有照明功能的防滑踏步，包括：踏板，踏板朝向外部的一端设置有第一容纳槽，第一容纳槽内设置有第一照明灯，第一容纳槽开口处匹配设置有第一透光板；踏板的顶部设置有若干个第二容纳槽，第二容纳槽内设置有第二照明灯，第二容纳槽开口处匹配设置有第二透光板；固定架，固定架包括分别设置在踏板两侧的左连接架和右连接架，左连接架和右连接架分别与踏板固定连接，左连接架和右连接架上分别设置有与第二容纳槽相通的透光孔；本实用新型所提供的一种带有照明功能的防滑踏步，具有三个照明区，便于确认踏板伸出后的极限位置，避免踩空踏板，安全性更高；能够提醒路过的行人注意避让，避免发生意外。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种带有照明功能的防滑踏步。
背景技术
汽车踏步一般为可以自动伸缩的电动踏步，为高底盘汽车上下方便性提供便捷服务，踏步是有踏板。伸缩机构。电机组件等组成，车门打开时，电动踏步自动伸出，踏板运行至极限位置时停止；车门关闭后，电动踏步自动收回，踏板收回至车底。
现有的电动踏步不具备灯光照明的功能，仅能简单的为乘客提供上下车的辅助服务，而在夜间使用时不方便也不安全，容易出现踩空的情况存在安全隐患。
因此，对上述技术问题做进一步探索与实践很有必要。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有照明功能的防滑踏步，避免使用时出现踩空的情况，更加安全。
(二)技术方案
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：
一种带有照明功能的防滑踏步，包括：
踏板，所述踏板朝向外部的一端设置有第一容纳槽，所述第一容纳槽内设置有第一照明灯，所述第一容纳槽开口处匹配设置有第一透光板；所述踏板的顶部设置有若干个第二容纳槽，所述第二容纳槽内设置有第二照明灯，所述第二容纳槽开口处匹配设置有第二透光板；
固定架，所述固定架包括分别设置在所述踏板两侧的左连接架和右连接架，所述左连接架和所述右连接架分别与所述踏板固定连接，所述左连接架和所述右连接架上分别设置有与所述第二容纳槽相通的透光孔。
上述技术方案中，第一照明灯通过第一透光板出光形成第一照明区，便于确认踏板伸出后的极限位置；第二照明灯通过第二透光板出光形成第二照明区，避免踩空踏板，安全性更高；第二照明灯通过两侧的透光孔出光形成第三照明区，提醒路过的行人注意避让，避免发生意外。
进一步，所述固定架还包括安装在汽车底盘上相互平行间隔设置的左固定板和右固定板，所述左固定板和所述右固定板均铰接有一个曲型连接杆和一个直型连接杆；所述左连接架和所述右连接架向上延伸并弯曲形成左安装管和右安装管，所述左安装管和所述右安装管均与同侧的所述曲型连接杆和所述直型连接杆铰接。
上述技术方案中，通过曲型连接杆和直型连接杆完成踏板的伸出和收回。
进一步，所述左固定板和所述右固定板之间设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的两端分别与所述左固定板和所述右固定板固定连接。
上述技术方案中，通过设置第一支撑杆提高左固定板和右固定板之间的稳定性。
进一步，两个所述直型连接杆之间设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆的两端分别与两个所述直型连接杆固定连接。
上述技术方案中，通过设置第二支撑杆，使得踏板伸出和收回时更加稳定。
进一步，所述第二支撑杆上连接有连接件；所述第二支撑杆上设置有卡接槽，所述连接件的一端设置有与所述卡接槽相匹配的卡接部，所述连接件的另一端连接有弹性件。
进一步，所述踏板上设置有防滑条。
上述技术方案中，通过在踏板上设置防滑条，具有防滑的功能。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：
本实用新型所提供的一种带有照明功能的防滑踏步，具有三个照明区，第一照明灯通过第一透光板出光形成第一照明区，便于确认踏板伸出后的极限位置；第二照明灯通过第二透光板出光形成第二照明区，避免踩空踏板，安全性更高；第二照明灯通过两侧的透光孔出光形成第三照明区，提醒路过的行人注意避让，避免发生意外。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例踏板的结构示意图。
其中：1踏板、101为第一容纳槽、102为第一照明灯、103为第一透光板、104为第二容纳槽、105为第二照明灯、106为第二透光板、107为防滑条、2为固定架、201为左连接架、202为右连接架、203为透光孔、204为左固定板、205为右固定板、206为曲型连接杆、207为直型连接杆、208为左安装管、209为右安装管、210为第一支撑杆、211为第二支撑杆、212为连接件、213为弹性件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
实施例
如图1-2所示，本实用新型提供了一种带有照明功能的防滑踏步，包括：踏板1，所述踏板1朝向外部的一端设置有第一容纳槽101，所述第一容纳槽101内设置有第一照明灯102，所述第一容纳槽101开口处匹配设置有第一透光板103；所述踏板1的顶部设置有若干个第二容纳槽104，所述第二容纳槽104内设置有第二照明灯105，所述第二容纳槽104开口处匹配设置有第二透光板106；所述踏板1上设置有防滑条107，通过在踏板1上设置防滑条107，具有防滑的功能；固定架2，所述固定架2包括分别设置在所述踏板1两侧的左连接架201和右连接架202，所述左连接架201和所述右连接架202分别与所述踏板1固定连接，所述左连接架201和所述右连接架202上分别设置有与所述第二容纳槽104相通的透光孔203。第一照明灯102通过第一透光板103出光形成第一照明区，便于确认踏板1伸出后的极限位置；第二照明灯105通过第二透光板106出光形成第二照明区，避免踩空踏板1，安全性更高；第二照明灯105通过两侧的透光孔203出光形成第三照明区，提醒路过的行人注意避让，避免发生意外。
所述固定架2还包括安装在汽车底盘上相互平行间隔设置的左固定板204和右固定板205，所述左固定板204和所述右固定板205均铰接有一个曲型连接杆206和一个直型连接杆207；所述左连接架201和所述右连接架202向上延伸并弯曲形成左安装管208和右安装管209，所述左安装管208和所述右安装管209均与同侧的所述曲型连接杆206和所述直型连接杆207铰接；通过曲型连接杆206和直型连接杆207完成踏板1的伸出和收回。
所述左固定板204和所述右固定板205之间设置有第一支撑杆210，所述第一支撑杆210的两端分别与所述左固定板204和所述右固定板205固定连接；通过设置第一支撑杆210提高左固定板204和右固定板205之间的稳定性。两个所述直型连接杆207之间设置有第二支撑杆211，所述第二支撑杆211的两端分别与两个所述直型连接杆207固定连接；通过设置第二支撑杆211，使得踏板1伸出和收回时更加稳定。所述第二支撑杆211上连接有连接件212；所述第二支撑杆211上设置有卡接槽，所述连接件212的一端设置有与所述卡接槽相匹配的卡接部，所述连接件212的另一端连接有弹性件213。
本实用新型所提供的一种带有照明功能的防滑踏步，具有三个照明区，第一照明灯通过第一透光板出光形成第一照明区，便于确认踏板伸出后的极限位置；第二照明灯通过第二透光板出光形成第二照明区，避免踩空踏板，安全性更高；第二照明灯通过两侧的透光孔出光形成第三照明区，提醒路过的行人注意避让，避免发生意外。
综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。
Claims (6)
1.一种带有照明功能的防滑踏步，其特征在于，包括：
踏板(1)，所述踏板(1)朝向外部的一端设置有第一容纳槽(101)，所述第一容纳槽(101)内设置有第一照明灯(102)，所述第一容纳槽(101)开口处匹配设置有第一透光板(103)；所述踏板(1)的顶部设置有若干个第二容纳槽(104)，所述第二容纳槽(104)内设置有第二照明灯(105)，所述第二容纳槽(104)开口处匹配设置有第二透光板(106)；
固定架(2)，所述固定架(2)包括分别设置在所述踏板(1)两侧的左连接架(201)和右连接架(202)，所述左连接架(201)和所述右连接架(202)分别与所述踏板(1)固定连接，所述左连接架(201)和所述右连接架(202)上分别设置有与所述第二容纳槽(104)相通的透光孔(203)。
2.如权利要求1所述的一种带照明功能的防滑踏步，其特征在于，所述固定架(2)还包括安装在汽车底盘上相互平行间隔设置的左固定板(204)和右固定板(205)，所述左固定板(204)和所述右固定板(205)均铰接有一个曲型连接杆(206)和一个直型连接杆(207)；所述左连接架(201)和所述右连接架(202)向上延伸并弯曲形成左安装管(208)和右安装管(209)，所述左安装管(208)和所述右安装管(209)均与同侧的所述曲型连接杆(206)和所述直型连接杆(207)铰接。
3.如权利要求2所述的一种带照明功能的防滑踏步，其特征在于，所述左固定板(204)和所述右固定板(205)之间设置有第一支撑杆(210)，所述第一支撑杆(210)的两端分别与所述左固定板(204)和所述右固定板(205)固定连接。
4.如权利要求2所述的一种带照明功能的防滑踏步，其特征在于，两个所述直型连接杆(207)之间设置有第二支撑杆(211)，所述第二支撑杆(211)的两端分别与两个所述直型连接杆(207)固定连接。
5.如权利要求4所述的一种带照明功能的防滑踏步，其特征在于，所述第二支撑杆(211)上连接有连接件(212)；所述第二支撑杆(211)上设置有卡接槽，所述连接件(212)的一端设置有与所述卡接槽相匹配的卡接部，所述连接件(212)的另一端连接有弹性件(213)。
6.如权利要求1所述的一种带照明功能的防滑踏步，其特征在于，所述踏板(1)上设置有防滑条(107)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120772670.0U CN214929346U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种带有照明功能的防滑踏步 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN214929346U true CN214929346U (zh) | 2021-11-30 |
Family
ID=79046115
Family Applications (1)
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| CN202120772670.0U Active CN214929346U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种带有照明功能的防滑踏步 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2021
- 2021-04-15 CN CN202120772670.0U patent/CN214929346U/zh active Active
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