CN214780074U - 一种用于电梯设备的制动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电梯设备的制动装置，涉及电梯安全技术领域。本实用新型包括安装座，安装座上固定安装有支承轴，支承轴上通过轴承安装有第一转轮，第一转轮一侧面安装有第一连接板，第一连接板通过第一转轮旋转时产生的离心力转动，第一连接板两端分别固定安装有第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂和第二摆臂之间连接有第二连接板，第二连接板上安装有连接轴，连接轴会随着第二连接板的转动而上下移动。本实用新型通过设置第二连接板，第一转轮速度过快时，产生离心力多大，带动第一连接板转动，第一摆臂和第二摆臂在第一连接板的带动下同时转动，第二连接板会移动，带动闸瓦移动与绳索产生摩擦，对绳索进行制动。

Description

一种用于电梯设备的制动装置

技术领域

本实用新型属于电梯安全技术领域，特别是涉及一种用于电梯设备的制动装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

电梯制动装置，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。电梯制动装置随时监测控制着轿厢的速度，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，当超速达到电梯额定速度的一定比例时，甚至可能发生坠落的危险时，电梯制动装置能及时对电梯进行制动。但是，现有的电梯制动装置在紧急状态下触发仍不完善，触发时的动作较大容易会产生其他的影响。

为解决上述问题，本实用新型提出一种用于电梯设备的制动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电梯设备的制动装置，解决现有的电梯设备在紧急状态下的制动装置触发不完善以及触发时动作过大产生其他影响的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于电梯设备的制动装置，包括安装座，所述安装座上固定安装有支承轴，所述支承轴上通过轴承安装有第一转轮，所述第一转轮周侧面转动连接有绳索，所述第一转轮一侧面安装有第一连接板，所述第一连接板通过第一转轮旋转时产生的离心力转动，所述第一连接板两端分别固定安装有第一摆臂和第二摆臂，所述第一摆臂和第二摆臂之间连接有第二连接板，所述第二连接板上安装有连接轴，所述连接轴会随着第二连接板的转动而上下移动，所述连接轴一端焊接有固定杆，所述固定杆一表面垂直焊接有连接杆，所述连接杆一表面固定安装有闸瓦，通过设置第二连接板，第一转轮速度过快时，产生离心力多大，带动第一连接板转动，第一摆臂和第二摆臂在第一连接板的带动下同时转动，第二连接板会移动，带动闸瓦移动与绳索产生摩擦，对绳索进行制动。

优选地，所述支承轴上通过轴承安装有第二转轮，所述第二转轮上抵持有限位板，所述限位板在支承轴和连接轴之间移动，所述限位板一表面上焊接有限位块，所述限位块靠近连接轴一侧，通过设置限位板，限位板在第一转轮速度过快时会随着第二连接板的移动而移动，带动限位块移动。

优选地，所述第一摆臂一表面焊接有棘爪，所述棘爪的位置与限位块相对应，通过设置棘爪，第一摆臂转动时，棘爪随之转动，限位块随之限位板的移动而移动到棘爪的转动路径上，对棘爪进行限位，使连接轴无法移动，从而固定闸瓦对绳索的制动。

优选地，所述第二连接板一端固定在第一摆臂的中部偏上位置，另一端固定在第二摆臂的上部。

优选地，所述闸瓦一表面上开设有若干凸块，通过设置凸块，加大绳索与闸瓦之间的摩擦，对制动起加强作用。

优选地，所述安装座上固定安装有风扇，绳索与闸瓦之间的摩擦以及棘爪与限位块的摩擦，产生的温度过高，通过设置风扇散热。

优选地，所述安装座各表面涂有隔音涂料层，绳索与闸瓦之间的摩擦以及棘爪与限位块的摩擦，产生的噪音过大，通过设置隔音涂料层，降低噪音。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置第二连接板，第一转轮速度过快时，产生离心力多大，带动第一连接板转动，第一摆臂和第二摆臂在第一连接板的带动下同时转动，第二连接板会移动，带动闸瓦移动与绳索产生摩擦，对绳索进行制动；通过设置棘爪，第一摆臂转动时，棘爪随之转动，限位块随之限位板的移动而移动到棘爪的转动路径上，对棘爪进行限位，使连接轴无法移动，从而固定闸瓦对绳索的制动。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型前视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型中制动结构示意图；

图5为本实用新型中制动结构侧视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、安装座；2、支承轴；3、第一转轮；4、第一连接板；5、第一摆臂；6、第二摆臂；7、第二连接板；8、连接轴；9、第二转轮；10、限位板；11、固定杆；12、连接杆；13、闸瓦；14、凸块；15、棘爪；16、限位块；17、绳索；18、风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种用于电梯设备的制动装置，包括安装座1，安装座1上固定安装有支承轴2，支承轴2上通过轴承安装有第一转轮3，第一转轮3周侧面转动连接有绳索17，第一转轮3一侧面安装有第一连接板4，第一连接板4通过第一转轮3旋转时产生的离心力转动，第一连接板4两端分别固定安装有第一摆臂5和第二摆臂6，第一摆臂5和第二摆臂6之间连接有第二连接板7，第二连接板7上安装有连接轴8，连接轴8会随着第二连接板7的转动而上下移动，连接轴8一端焊接有固定杆11，固定杆11一表面垂直焊接有连接杆12，连接杆12一表面固定安装有闸瓦13。

通过设置第二连接板7，第一转轮3速度过快时，产生离心力多大，带动第一连接板4转动，第一摆臂5和第二摆臂6在第一连接板4的带动下同时转动，第二连接板7会移动，带动闸瓦13移动与绳索17产生摩擦，对绳索17进行制动。

进一步地，支承轴2上通过轴承安装有第二转轮9，第二转轮9上抵持有限位板10，限位板10在支承轴2和连接轴8之间移动，限位板10一表面上焊接有限位块16，限位块16靠近连接轴8一侧。

通过设置限位板10，限位板10在第一转轮3速度过快时会随着第二连接板7的移动而移动，带动限位块16移动。

进一步地，第一摆臂5一表面焊接有棘爪15，棘爪15的位置与限位块16相对应。

通过设置棘爪15，第一摆臂5转动时，棘爪15随之转动，限位块16随之限位板10的移动而移动到棘爪15的转动路径上，对棘爪15进行限位，使连接轴8无法移动，从而固定闸瓦13对绳索17的制动。

进一步地，第二连接板7一端固定在第一摆臂5的中部偏上位置，另一端固定在第二摆臂6的上部。

进一步地，闸瓦13一表面上开设有若干凸块14。

通过设置凸块14，加大绳索17与闸瓦13之间的摩擦，对制动起加强作用。

进一步地，安装座1上固定安装有风扇18。

绳索17与闸瓦13之间的摩擦以及棘爪15与限位块16的摩擦，产生的温度过高，通过设置风扇18散热。

进一步地，安装座1各表面涂有隔音涂料层。

绳索17与闸瓦13之间的摩擦以及棘爪15与限位块16的摩擦，产生的噪音过大，通过设置隔音涂料层，降低噪音。

如图1-5所示，本实施例为一种用于电梯设备的制动装置的使用方法：在电梯出现意外情况下，第一转轮3转速过快，第一连接板4受第一转轮3离心力影响而转动，第一连接板4转动带动第一摆臂5和第二摆臂6转动，第二连接板7上的连接轴8会向上移动，在连接轴8移动时，会带动固定杆11移动，固定杆11带动连接杆12上的闸瓦13移动，并与绳索17摩擦，对绳索17进行制动，同时，连接轴8移动带动限位板10向上移动，限位板10上的限位块16会阻拦第一摆臂5上的棘爪15，对第一连接板4进行制动，从而实现对连接轴8的制动，保证闸瓦13完成对绳索17的制动。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种用于电梯设备的制动装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)上固定安装有支承轴(2)，所述支承轴(2)上通过轴承安装有第一转轮(3)，所述第一转轮(3)周侧面转动连接有绳索(17)，所述第一转轮(3)一侧面安装有第一连接板(4)，所述第一连接板(4)通过第一转轮(3)旋转时产生的离心力转动，所述第一连接板(4)两端分别固定安装有第一摆臂(5)和第二摆臂(6)，所述第一摆臂(5)和第二摆臂(6)之间连接有第二连接板(7)，所述第二连接板(7)上安装有连接轴(8)，所述连接轴(8)会随着第二连接板(7)的转动而上下移动，所述连接轴(8)一端焊接有固定杆(11)，所述固定杆(11)一表面垂直焊接有连接杆(12)，所述连接杆(12)一表面固定安装有闸瓦(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电梯设备的制动装置，其特征在于，所述支承轴(2)上通过轴承安装有第二转轮(9)，所述第二转轮(9)上抵持有限位板(10)，所述限位板(10)在支承轴(2)和连接轴(8)之间移动，所述限位板(10)一表面上焊接有限位块(16)，所述限位块(16)靠近连接轴(8)一侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于电梯设备的制动装置，其特征在于，所述第一摆臂(5)一表面焊接有棘爪(15)，所述棘爪(15)的位置与限位块(16)相对应。

4.根据权利要求1所述的一种用于电梯设备的制动装置，其特征在于，所述第二连接板(7)一端固定在第一摆臂(5)的中部偏上位置，另一端固定在第二摆臂(6)的上部。

5.根据权利要求1所述的一种用于电梯设备的制动装置，其特征在于，所述闸瓦(13)一表面上开设有若干凸块(14)。

6.根据权利要求1所述的一种用于电梯设备的制动装置，其特征在于，所述安装座(1)上固定安装有风扇(18)。

7.根据权利要求1所述的一种用于电梯设备的制动装置，其特征在于，所述安装座(1)各表面涂有隔音涂料层。

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