CN214769045U - 一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘 - Google Patents
一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214769045U CN214769045U CN202120335200.8U CN202120335200U CN214769045U CN 214769045 U CN214769045 U CN 214769045U CN 202120335200 U CN202120335200 U CN 202120335200U CN 214769045 U CN214769045 U CN 214769045U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- chuck
- centering
- transmission shaft
- self
- supporting seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 45
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 9
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 abstract description 6
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 3
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Gripping On Spindles (AREA)
Abstract
本实用新型属于车床加工技术领域,具体涉及一种装夹卡盘。一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,包括卡盘、安设在卡盘内的支撑座、穿设在支撑座内的转轴,转轴通过动力源驱动,转轴一端设有主动伞齿轮,卡盘端面上分别开设有三个滑动槽,每个滑动槽内均设有传动轴,传动轴一端连接有活动卡爪,另一端设有从动伞齿轮,传动轴穿过支撑座与主动伞齿轮相啮合。通过在大型卡盘上设置伞齿轮相互啮合与丝杆配合传动,让动力输出轴的转动力能传递至与活动卡爪相连的传动轴上,使得三个活动卡爪同步向卡盘中心靠拢夹紧,利用三爪自定心实现准确且稳定的定心,解决了市面上大部分大型车床上出现的夹紧费时费力、自定心差的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于车床加工技术领域,具体涉及一种装夹卡盘。
背景技术
目前市面上大部分大型车床上的卡盘体直径最大可达好几米的长度,一般卡盘体直径超过800毫米以上的大型车床普遍采用四爪单动结构,通过逐个调整爪子丝杠完成对工件夹装,这种结构虽然可以稳固夹装大型工件,但是因为四爪需要单独调整夹装,所以耗时费力,再加上四爪单动结构如果要夹紧大型工件故不可避免的是自身重量就比较大;通过人工进行手动夹紧无法保证每个爪夹紧力相同,故经常会出现即便夹紧了但想要保证准确的定心十分困难,在装夹工件时如果无法保持稳定的定心势必会造成后续加工工件时精度低下的问题出现,现急需一种适用于大型车床上的自定心装夹卡盘。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于大型车床上的电动三爪卡盘,通过在大型卡盘上设置伞齿轮相互啮合与丝杆配合传动,让动力输出轴的转动力能传递至与活动卡爪相连的传动轴上,使得三个活动卡爪同步向卡盘中心靠拢夹紧,利用三爪自定心实现准确且稳定的定心,解决了市面上大部分大型车床上出现的夹紧费时费力、自定心差的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,包括卡盘、安设在卡盘内的支撑座、穿设在支撑座内的转轴,转轴通过动力源驱动,转轴一端设有主动伞齿轮,卡盘端面上分别开设有三个滑动槽,每个滑动槽内均设有传动轴,传动轴一端连接有活动卡爪,另一端设有从动伞齿轮,传动轴穿过支撑座与主动伞齿轮相啮合。
优选地,所述支撑座内设有支撑件,支撑件抵靠在每根传动轴的端部上方形成限位。
优选地,所述支撑座上端固设有第一导向轴承,第一导向轴承套设在支撑件上。
优选地,所述支撑座上分别开设有外轴承槽和内轴承槽,外轴承槽和内轴承槽内各设有第二导向轴承,第二导向轴承套设在传动轴上。
优选地,所述活动卡爪下端设有推动块,推动块与传动轴的丝杠端螺旋配合传动,所述滑动槽内成型有导向块或导向槽,推动块两侧成型有对应导向块的导向槽或对应导向槽的导向块。
优选地,所述卡盘中心成型有安装槽,支撑座固设在安装槽内。
优选地,所述动力源为电机,通过电机驱动转轴转动。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:通过在卡盘内安设三根与卡爪相连的丝杆,卡盘的动力输出轴上成型有主动伞齿轮,当电机驱动动力输出轴转动时,主动伞齿轮就会带动从动伞齿轮转动,三根丝杆同时转动,这时三个卡爪就会同步向卡盘中心靠拢或远离实现夹持和松开工件,三个活动卡爪同步向卡盘中心靠拢夹紧,本实用的自定心电动三爪卡盘彻底克服了在大型机床卡盘上夹紧需人工手动扳动夹紧的弊端;且因夹紧大型工件通过人工进行手动夹紧,从而无法保证每个爪夹紧力相同,合理地利用了三点定中心原理,在保证了夹紧力的同时实现准确且稳定的自定心。
附图说明
图1是本实用新型实施例中的结构示意图之一。
图2是本实用新型实施例中的结构示意图之二。
图3是图2中A处的局部放大图。
图4是本实用新型实施例中伞齿轮啮合时的结构简图。
图5是本实用新型实施例中的剖视图。
图6是本实用新型实施例中的爆炸图之一。
图7是本实用新型实施例中的爆炸图之二。
附图标记:1-卡盘;2-支撑座;3-转轴;4-主动伞齿轮;5-滑动槽;6-传动轴;7-活动卡爪;8-从动伞齿轮;9-支撑件;10-第一导向轴承;11-第二导向轴承;12-外轴承槽;13-内轴承槽;14-推动块;15-安装槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
如图1-7所示,一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,
包括卡盘1及与卡盘1相连的转轴3,转轴3通过动力源驱动,动力源为电机,通过电机驱动转轴转动,所述卡盘1直径至少600毫米以上,卡盘1中心成型有安装槽15,安装槽15用于定位固定,安装槽15上固设有支撑座2,转轴3穿设在支撑座2内通过电机驱动,转轴3一端成型有主动伞齿轮4,卡盘1端面上分别开设有三个滑动槽5,每个滑动槽5内均设有传动轴6,每根传动轴6一端连接有活动卡爪,另一端设有从动伞齿轮8,每根传动轴6分别穿过支撑座2与主动伞齿轮4相啮合,传动轴6为丝杆,当传动轴6转动,活动卡爪则随之移动,通过伞齿轮的设置使得转轴3的转动力可以传递至传动轴6上,当电机驱动转轴3转动时,通过转轴3上的主动伞齿轮4带动从动伞齿轮8转动,三根传动轴6同时转动,这时三个活动卡爪同步向卡盘1中心靠拢或远离实现夹持和松开工件。
本实用采用大型卡盘专用的电机驱动转轴3进行转动,三个活动卡爪同步向中心靠拢夹紧,合理地利用了三点定中心原理,在保证夹紧力的同时还能实现准确且稳定的自定心,通过使用本实用的自定心电动三爪可以完全解决市面上大部分大型车床上出现的夹紧费时费力、自定心差的问题,本实用的自定心电动三爪可用在任何一种大型车床上,适应范围广、定心精准、省时省力,彻底克服了在大型机床卡盘上夹紧需人工手动扳动夹紧的弊端。
本实用采用丝杆传动,与市面上传统卡盘采用螺旋牙盘传动相比阻力可以大大减少,当丝杆转动时即活动卡爪来回移动,使得大型卡盘1在松开和夹紧工件时装夹效率更高,并且通过伞齿轮传动可以达到90度垂直传动,用于传递交叉轴间的运动,因主动伞齿轮4和从动伞齿轮8每一个齿都能够达到紧凑啮合,不仅可以保证在进行夹紧大型工件时的承载能力,而且在维持平稳传动的同时还能保持最大的传动效率。
所述支撑座2顶部内设有支撑件9,支撑件9抵靠在三根传动轴6的端部上形成硬接触,随着传动轴6的转动而转动,支撑件9的设置则起到了压紧的作用,通过主动伞齿轮4和从动伞齿轮8啮合将传动轴6下方压住,然后再通过支撑件9将传动轴6上方压住,形成上下限位,使得主动伞齿轮4和从动伞齿轮8啮合传动时传动轴6不会上下晃动,从而保证了传动的稳定性。
并且为了保证支撑件9的转动灵活性,在支撑座2上端固设有第一导向轴承10,使得第一导向轴承10套设在支撑件9上,第一导向轴承10为角接触轴承,第一导向轴承10的设置不仅可以保持支撑件9的转动,而且还可以承受较大双向负荷,防止支撑件9轻易损坏,提高了支撑件9使用寿命。
所述支撑座2上分别开设有三组外轴承槽12和内轴承槽13,通过在外轴承槽12和内轴承槽13内各设有一个第二导向轴承11,第二导向轴承11为平面轴承,第二导向轴承11套设在传动轴6上,位于外轴承槽12上的第二导向轴承11侧边设置了轴承并帽,用于固定第二导向轴承11,防止脱落,第二导向轴承11的设置不仅保证了传动轴6在旋转时的灵活性,而且还提高了大型卡盘上传动轴6的轴向承受力,同时保证了传动轴在传动过程中的稳定性。
所述活动卡爪下端设有推动块14,推动块14与传动轴6的丝杠端螺旋配合传动,当丝杆转动时带动推动块14来回移动,所述滑动槽5两侧凸设有导向块,推动块14两侧成型有对应导向块的导向槽,在保证每个活动卡爪夹紧力相同的前提下使得推动块14在滑动槽5内来回滑动时更加顺畅且稳定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:包括卡盘(1)、安设在卡盘(1)内的支撑座(2)、穿设在支撑座(2)内的转轴(3),转轴(3)通过动力源驱动,转轴(3)一端设有主动伞齿轮(4),卡盘(1)端面上分别开设有三个滑动槽(5),每个滑动槽(5)内均设有传动轴(6),传动轴(6)一端设有从动伞齿轮(8),另一端连接有活动卡爪(7),每根传动轴(6)分别穿过支撑座(2)与主动伞齿轮(4)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:所述支撑座(2)内设有支撑件(9),支撑件(9)抵靠在每根传动轴(6)的端部上方形成限位。
3.根据权利要求2所述的一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:所述支撑座(2)上端固设有第一导向轴承(10),第一导向轴承(10)套设在支撑件(9)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:所述第一导向轴承(10)为角接触轴承。
5.根据权利要求1所述的一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:所述支撑座(2)上分别开设有外轴承槽(12)和内轴承槽(13),外轴承槽(12)和内轴承槽(13)内各设有第二导向轴承(11),第二导向轴承(11)套设在传动轴(6)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:所述第二导向轴承(11)为平面轴承。
7.根据权利要求1所述的一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:所述活动卡爪(7)下端设有推动块(14),推动块(14)与传动轴(6)的丝杠端螺旋配合传动,所述滑动槽(5)内成型有导向块或导向槽,推动块(14)两侧成型有对应导向块的导向槽或对应导向槽的导向块。
8.根据权利要求1所述的一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:所述卡盘(1)中心成型有安装槽(15),支撑座(2)固设在安装槽(15)内。
9.根据权利要求1所述的一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:所述动力源为电机,通过电机驱动转轴(3)转动。
10.根据权利要求1所述的一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘,其特征在于:所述卡盘(1)直径至少800毫米以上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120335200.8U CN214769045U (zh) | 2021-02-05 | 2021-02-05 | 一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120335200.8U CN214769045U (zh) | 2021-02-05 | 2021-02-05 | 一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214769045U true CN214769045U (zh) | 2021-11-19 |
Family
ID=78752492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120335200.8U Active CN214769045U (zh) | 2021-02-05 | 2021-02-05 | 一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214769045U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117532033A (zh) * | 2023-11-21 | 2024-02-09 | 北京速瑞特科技有限公司 | 一种自制动定心卡盘 |
-
2021
- 2021-02-05 CN CN202120335200.8U patent/CN214769045U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117532033A (zh) * | 2023-11-21 | 2024-02-09 | 北京速瑞特科技有限公司 | 一种自制动定心卡盘 |
CN117532033B (zh) * | 2023-11-21 | 2024-07-23 | 北京速瑞特科技有限公司 | 一种自制动定心卡盘 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN214769045U (zh) | 一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘 | |
CN112846265A (zh) | 一种用于大型车床上的自动定心三爪卡盘 | |
CN210789736U (zh) | 一种焊锡丝o型成型机 | |
CN221560791U (zh) | 一种多工位cnc磨削加工夹具 | |
CN115741902B (zh) | 一种多功能木工车床 | |
CN219521384U (zh) | 一种数控车床换刀机构 | |
CN216829850U (zh) | 一种轴类零件数控加工自动送料装置 | |
CN208976862U (zh) | 一种组合式三爪夹具 | |
CN214603454U (zh) | 一种方便自动上料和收集板材的板材加工用砂光机 | |
CN214351155U (zh) | 一种铣床用清理装置 | |
CN211760789U (zh) | 一种用于磨床的旋转锉夹持装置 | |
CN212761193U (zh) | 一种新型钻床 | |
CN211029123U (zh) | 一种高效机械车床的工件夹持机构 | |
CN100411782C (zh) | 多车头数控车床 | |
CN209919299U (zh) | 一种新型二合一插pin机 | |
CN114260409A (zh) | 一种汽车传动轴锻造冲压装置 | |
CN218745224U (zh) | 一种具有多工位调节功能的切削夹紧装置 | |
CN218694029U (zh) | 一种多工位可调多轴钻床 | |
CN207681917U (zh) | 一种小盘类零件的倒立式加工装置 | |
CN212794526U (zh) | 端磨导板和脚轮一体式随动装置 | |
CN219851561U (zh) | 一种用于轴承套圈外壁沟槽的加工设备 | |
CN215966543U (zh) | 一种数控车床用磨铣刀连接件 | |
CN218983207U (zh) | 一种可调走刀机构的卧式车床 | |
CN213080818U (zh) | 一种高精度铣床 | |
CN216370315U (zh) | 一种方便快速换刀的龙门铣床 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |