CN214451018U - 一种轨道交通车辆车门数据采集装置 - Google Patents
一种轨道交通车辆车门数据采集装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214451018U CN214451018U CN202120504569.7U CN202120504569U CN214451018U CN 214451018 U CN214451018 U CN 214451018U CN 202120504569 U CN202120504569 U CN 202120504569U CN 214451018 U CN214451018 U CN 214451018U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- door
- module
- data acquisition
- vehicle door
- interface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 claims description 18
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000036541 health Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种轨道交通车辆车门数据采集装置，包括机壳，所述机壳内设置有与车门控制器，车门电机相互连接的车门系统采集板，所述车门系统采集板包括电源输入接口、车门电机状态采集接口、门控器电源电压采集接口、RS485接口、车门状态数字量输入接口、霍尔信号采集接口、RJ45网络接口和状态指示灯。车门系统采集板还与外壳上SIM卡槽和4G传输天线相连。本实用新型结构在不影响车门整体性能以及安全指标的前提下，实时采集轨道交通车辆车门电机电压、电流、速度、位置以及车门状态数据，并通过4G网络实时上传数据到云端。具有易于制造，故障率低，安全可靠、性能稳定等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道交通车辆车门数据采集装置。
背景技术
轨道交通车辆车门作为直接关系到乘客安全的重要子系统，其可靠性和安全性是轨道车辆运营部门重点关注的问题之一。车门系统是复杂的机电耦合系统，在车辆运营过程中，因车门系统开闭频繁、乘客干扰因素众多，客室车门故障频发。车门电机是轨道交通车辆车门内的核心设备，对车门电机运行数据进行实时监控，有助于对轨道交通车辆车门健康状态进行评估。通过对轨道交通车辆车门故障及时预判，减少列车在运营期间的故障率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为优化上述问题，提供一种轨道交通车辆车门数据采集装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：轨道交通车辆车门数据采集装置，包括机壳和固定于机壳内的车门数据采集板，所述车门数据采集板设置有：用于将门控器的车门电机状态采集信号传输至电机的第一信号传输线路、用于将电机上的霍尔传感器信号传递至门控器的第二信号传输线路、RS485总线、AD模块、用于从第一信号传输线路采集信号并经AD模块上传至RS485总线的霍尔电流电压传感器、用于从第二信号传输线路采集信号并上传至RS485总线的霍尔信号采集模块、用于从门状态开关采集门状态数字量并上传至RS485总线的DI模块、和与RS485总线连接的RS485模块；所述车门数据采集板还设置有与列车电源连接的电源输入接口、分设于第一信号传输线路两端的车门电机状态采集输入接口和车门电机状态采集输入输出接口，与AD模块连接的门控器电源电压采集接口、和DI模块连接的车门状态数字量输入接口。
本实用新型的有益效果是：本装置集成度高，可将门控器、电机和门状态开关的相关信号采集后上传至RS485总线，并可通过RS485模块、RJ45网络模块或4G模块上传。本实用新型结构简单、使用方便且易于制造。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的立体图；
图2是本实用新型一个实施例的电路结构图。
图中标记：1-机壳，2-电源输入接口，3-SIM卡槽，4-车门电机状态采集输入接口，5-门控器电源电压采集接口，6-RS485接口，7-车门状态数字量输入接口，8-车门电机状态采集输入输出接口，9-RJ45网络接口，10-状态指示灯，11-4G天线。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示本实用新型一种轨道交通车辆车门数据采集装置，包括机壳1，机壳1内设置有与车门电机和车门控制器相互连接的车门数据采集板（电路原理图见图2）。
车门系统采集板包括一下线路：用于将门控器的车门电机状态采集信号传输至电机的第一信号传输线路、用于将电机上的霍尔传感器信号传递至门控器的第二信号传输线路、以及RS485总线。
车门系统采集板固定有以下模块：霍尔电流电压传感器、霍尔信号采集模块AD模块、DI模块、RS485模块、4G模块和RJ45模块。
车门系统采集板具有以下接口：电源输入接口2、SIM卡槽3、车门电机状态采集输入接口4、门控器电源电压采集接口5、RS485接口6、车门状态数字量输入接口7、车门电机状态采集输入输出接口8、RJ45网络接口9。
其中，霍尔电流电压传感器用于从第一信号传输线路采集信号并经AD模块上传至RS485总线；霍尔信号采集模块用于从第二信号传输线路采集信号并上传至RS485总线；DI模块用于从门状态开关采集门状态数字量并上传至RS485总线；RS485模块用于将RS485总线数据经由RS485接口6上传至列车总线；RJ45模块用于将RS485总线数据经由RJ45网络接口9上传至列车网络；4G模块用于将RS485总线数据经固定于壳体1的天线11上传到云端。车门系统采集板还设置有与4G模块连接的SIM卡槽3。AD模块的用途是将采集到的模拟信号转换为数字信号并上传至RS485总线。
车门系统采集板还固定有电源输入接口2连接的状态指示灯10，有电时，状态指示灯10点亮，表示车门数据采集装置处于工作状态。
如图1所示，机壳1包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间通过螺丝连接。下壳体上设置条纹面，增加与空气接触面积，便于散热。
本实用新型通过车门电机数据采集板，可以对车门电机开关门两种工况下的三相电流、三相电压、速度、位置变化情况进行实时采集。并通过4G模块上传到云端、通过RJ45网络接口9上传至列车网络、通过RS485接口6上传至列车总线。本实施例的车门电机数据采集板直接在电机外部独立取信号，并且独立供电，不会对门控器等其他设备造成干扰。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种轨道交通车辆车门数据采集装置，包括机壳（1）和固定于机壳（1）内的车门数据采集板，所述车门数据采集板设置有：用于将门控器的车门电机状态采集信号传输至电机的第一信号传输线路、用于将电机上的霍尔传感器信号传递至门控器的第二信号传输线路、RS485总线、AD模块、用于从第一信号传输线路采集信号并经AD模块上传至RS485总线的霍尔电流电压传感器、用于从第二信号传输线路采集信号并上传至RS485总线的霍尔信号采集模块、用于从门状态开关采集门状态数字量并上传至RS485总线的DI模块、和与RS485总线连接的RS485模块；所述车门数据采集板还设置有与列车电源连接的电源输入接口（2）、分设于第一信号传输线路两端的车门电机状态采集输入接口（4）和车门电机状态采集输入输出接口（8），与AD模块连接的门控器电源电压采集接口（5）、和DI模块连接的车门状态数字量输入接口（7）。
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车门数据采集装置，其特征在于：车门数据采集板还具有与RS485总线连接的RJ45网口模块。
3.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车门数据采集装置，其特征在于：车门数据采集板还具有与RS485总线连接的4G模块，所述4G模块连接有天线（11）和SIM卡槽（3），所述天线（11）固定于壳体，SIM卡槽（3）固定于车门数据采集板。
4.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车门数据采集装置，其特征在于：所述车门数据采集板还具有与RS485模块连接的RS485接口（6）。
5.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车门数据采集装置，其特征在于：所述车门数据采集板还具有与RJ45网口模块连接的RJ45网络接口（9）。
6.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车门数据采集装置，其特征在于：与电源输入接口（2）连接的状态指示灯（10）。
7.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车门数据采集装置，其特征在于：所述机壳（1）包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间通过螺丝连接。
8.根据权利要求7所述的轨道交通车辆车门数据采集装置，其特征在于：所述下壳体上设置条纹面，增加与空气接触面积，便于散热。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022732334 | 2020-11-23 | ||
| CN2020227323341 | 2020-11-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214451018U true CN214451018U (zh) | 2021-10-22 |
Family
ID=78154205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120504569.7U Active CN214451018U (zh) | 2020-11-23 | 2021-03-09 | 一种轨道交通车辆车门数据采集装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214451018U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023197560A1 (zh) * | 2022-04-11 | 2023-10-19 | 中车株洲电力机车有限公司 | 轨道交通车辆及其车门状态检测电路、检测方法 |
-
2021
- 2021-03-09 CN CN202120504569.7U patent/CN214451018U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023197560A1 (zh) * | 2022-04-11 | 2023-10-19 | 中车株洲电力机车有限公司 | 轨道交通车辆及其车门状态检测电路、检测方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110979393A (zh) | 一种应用于地铁列车的可编程逻辑控制系统 | |
| CN201788379U (zh) | 一种内燃调车机车通用微机控制装置 | |
| CN105793126B (zh) | 用于轨道车辆的雨刷系统的控制器和用于轨道车辆的雨刷系统的运行方法 | |
| CN214451018U (zh) | 一种轨道交通车辆车门数据采集装置 | |
| CN211943345U (zh) | 一种车载安全综合监控主机 | |
| CN214728848U (zh) | 一种动车组转向架综合安全监测系统硬件平台 | |
| CN115098016A (zh) | 基于lrm的冗余计算机高精度ad采集设备 | |
| CN207742789U (zh) | 一种通风冷却设备风道内风速风向采集装置 | |
| CN205899352U (zh) | 基于分布式网络模块的轨道车控制系统 | |
| CN203299625U (zh) | 一种基于WinPac控制器的机车控制系统 | |
| EP3257718A1 (en) | Relay house or relay box cabinet with ethercat system | |
| CN117930713A (zh) | 故障预测与健康管理系统、方法和装置 | |
| CN207234820U (zh) | 一种协议转换电路及装置 | |
| CN114778964A (zh) | Hxd3型电力机车变流器监测装置 | |
| CN209454772U (zh) | Itcs增强型列控车载机柜 | |
| CN110562159B (zh) | 一种车载通信系统及新能源车辆 | |
| CN112379155A (zh) | 一种电流监测装置 | |
| CN202043000U (zh) | 紧凑集成结构的电机温度采集装置 | |
| CN203520083U (zh) | 车辆车身控制器 | |
| CN206884945U (zh) | 一种车速信号控制装置 | |
| CN214539839U (zh) | 一种接触器监测装置 | |
| CN105955244B (zh) | Can总线系统 | |
| CN205080415U (zh) | 压缩机试车台控制系统 | |
| CN222321562U (zh) | 一种车载转换器和车辆 | |
| CN217846910U (zh) | 一种微机控制装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |