CN213899201U - 一种自补偿式活塞密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自补偿式活塞密封结构，包括：缸体，其内设有活塞活动腔；活塞，设于所述活塞活动腔内，其中，所述活塞的一端设有密封环安装凸台；弹性密封环，套在所述的密封环安装凸台上，其中，所述弹性密封环的截面的一端呈L型结构，所述L型结构的长边与所述密封环安装凸台之间构成安装间隙；压紧圈，嵌设于所述安装间隙内，使得所述弹性密封环套紧在所述活塞上，其中，所述L型结构的短边位于所述压紧圈与所述活塞之间。本申请的自补偿式活塞密封结构，密封效果好且使用寿命长。

Description

一种自补偿式活塞密封结构

技术领域

本实用新型属于气泵技术领域，具体涉及一种用于气泵的自补偿式活塞密封结构。

背景技术

气泵，即“空气泵”，是从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。气泵主要分为电动气泵、手动气泵和脚动气泵。电动气泵是以电力为动力的气泵，通过电力不停压缩空气，产生气压。电动气泵的工作原理是:发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。为了保证活塞与缸体之间的密封性，现有的方式是在活塞上直接套设有密封环，然而，在活塞运动一端时间后，现有的这种结构易导致密封性失效，特别是密封环被磨损后，密封性被破坏得尤为明显，导致气压打不上或升压时间长。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种自补偿式活塞密封结构。

本实用新型所采用的技术方案为：一种自补偿式活塞密封结构，包括：缸体，其内设有活塞活动腔；活塞，设于所述活塞活动腔内，其中，所述活塞的一端设有密封环安装凸台；弹性密封环，套在所述的密封环安装凸台上，其中，所述弹性密封环的截面的一端呈L型结构，所述L型结构的长边与所述密封环安装凸台之间构成安装间隙；压紧圈，嵌设于所述安装间隙内，使得所述弹性密封环套紧在所述活塞上，其中，所述L型结构的短边位于所述压紧圈与所述活塞之间。

作为一种可选的技术方案，所述活塞上还设有导向环安装槽，所述导向环安装槽上设有导向环。

作为一种可选的技术方案，所述导向环的外径大于所述活塞的外径。

作为一种可选的技术方案，该密封结构还包括：

转轴，设于所述活塞内，其中，所述活塞的远离所述弹性密封环的一端设有安装腔，所述转轴设于所述安装腔内；

轴套，位于所述安装腔内并活动地套设于所述转轴上；

连杆，其一端与所述轴套固定连接，另一端延伸至所述缸体外。

作为一种可选的技术方案，该密封结构还包括：

安装套，固定于所述连杆的远离所述活塞的一端；

深沟球轴承，其外圈固定于所述安装套内；

曲柄安装螺栓，一端固定于所述深沟球轴承的内圈内；

曲柄，与所述曲柄安装螺栓的远离所述深沟球轴承的一端相连，其中，所述曲柄上设有输出轴安装孔；

输出轴，一端固定于所述输出轴安装孔内。

作为一种可选的技术方案，所述缸体的两端分别设有上O型密封圈和下O型密封圈。

作为一种可选的技术方案，所述压紧圈与弹性密封环的长边之间存在空隙。

本实用新型的有益效果为：本申请通过在活塞的端部设置直径小于活塞的密封环安装凸台，用压紧圈将弹性密封环压紧于密封环安装凸台上，从而实现将弹性密封环固定于活塞上；当活塞装入缸体后，弹性密封环利用自身弹性于缸体内处于压缩状态，进而实现活塞与缸体之间的密封；同时因为弹性密封环采用L型柔性结构，使其在使用一段时间发生磨损后短边能自动填补长边被磨损产生的间隙，以此提高密封环使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型自补偿式活塞密封结构的立体结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图2中A-A剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。

实施例：

如图1、图2和图3所示，一种自补偿式活塞密封结构，包括：

缸体1，其内设有活塞活动腔101；

活塞2，设于所述活塞活动腔101内，其中，所述活塞2的一端设有密封环安装凸台201；

弹性密封环3，套在所述的密封环安装凸台201上，其中，所述弹性密封环3的截面的一端呈L型结构，所述L型结构的长边与所述密封环安装凸台201之间构成安装间隙；

压紧圈4，嵌设于所述安装间隙内，使得所述弹性密封环3套紧在所述活塞2上，其中，所述L型结构的短边位于所述压紧圈4与所述活塞2之间。

通过在活塞2的端部设置直径小于活塞2的密封环安装凸台201，用压紧圈4将弹性密封环3压紧于密封环安装凸台201上，从而实现将弹性密封环3固定于活塞2上；当活塞2装入缸体1后，弹性密封环3利用自身弹性于缸体1内处于压缩状态，进而实现活塞2与缸体1之间的密封；同时因为弹性密封环3采用L型柔性结构，使其在使用一段时间发生磨损后短边能自动填补长边被磨损产生的间隙，以此提高密封环使用寿命。

作为一种可选的技术方案，所述活塞2上还设有导向环安装槽，所述导向环安装槽上设有导向环5。所述导向环5的外径大于所述活塞2的外径，以避免活塞2与缸体1接触。

作为一种可选的技术方案，该密封结构还包括：

转轴6，设于所述活塞2内，其中，所述活塞2的远离所述弹性密封环3的一端设有安装腔202，所述转轴6设于所述安装腔202内；

轴套7，位于所述安装腔202内并活动地套设于所述转轴6上；

连杆8，其一端与所述轴套7固定连接，另一端延伸至所述缸体1外。

其中，连杆8上下移动即可带动活塞2上下移动。

作为一种可选的技术方案，该密封结构还包括：

安装套9，固定于所述连杆8的远离所述活塞2的一端；

深沟球轴承10，其外圈固定于所述安装套9内；

曲柄安装螺栓11，一端固定于所述深沟球轴承10的内圈内；

曲柄12，与所述曲柄安装螺栓11的远离所述深沟球轴承10的一端相连，其中，所述曲柄12上设有输出轴安装孔；

输出轴13，一端固定于所述输出轴安装孔内。

其中，输出轴13与电机的输出端相连。电机转动带动输出轴13转动，进而带动曲柄12转动，使得安装套9在曲柄12上作周向运动，进而使固定于安装套9上的连杆8上下移动，以此带动活塞2在缸体1内上下移动。

作为一种可选的技术方案，所述缸体的两端分别设有上O型密封圈14和下O型密封圈15，以方便与外部部件安装时形成密封。

作为一种可选的技术方案，所述压紧圈与弹性密封环的长边（即与缸体1接触的一边）之间存在空隙。当活塞2往上运动时，气体压力会通过该空隙向弹性密封环3的长边施加压力，使其与缸体1内壁紧密贴合以进一步保证密封性；压紧圈4与弹性密封环3的长边之间存在的空隙可以通过多种方式实现，包括但不限于在压紧圈4的与长边接触的外侧面上设置多个凸起、或者多个多个凹槽，或者将压紧圈4的与长边接触的外侧面设计为不平整的凹凸面，确保压紧圈4与弹性密封环3的长边之间不会紧密接触形成密封即可。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自补偿式活塞密封结构，其特征在于，包括：

缸体，其内设有活塞活动腔；

活塞，设于所述活塞活动腔内，其中，所述活塞的一端设有密封环安装凸台；

弹性密封环，套在所述的密封环安装凸台上，其中，所述弹性密封环的截面的一端呈L型结构，所述L型结构的长边与所述密封环安装凸台之间构成安装间隙；

压紧圈，嵌设于所述安装间隙内，使得所述弹性密封环套紧在所述活塞上，其中，所述L型结构的短边位于所述压紧圈与所述活塞之间。

2.根据权利要求1所述的自补偿式活塞密封结构，其特征在于：所述活塞上还设有导向环安装槽，所述导向环安装槽上设有导向环。

3.根据权利要求2所述的自补偿式活塞密封结构，其特征在于：所述导向环的外径大于所述活塞的外径。

4.根据权利要求1所述的自补偿式活塞密封结构，其特征在于，该密封结构还包括：

转轴，设于所述活塞内，其中，所述活塞的远离所述弹性密封环的一端设有安装腔，所述转轴设于所述安装腔内；

轴套，位于所述安装腔内并活动地套设于所述转轴上；

连杆，其一端与所述轴套固定连接，另一端延伸至所述缸体外。

5.根据权利要求4所述的自补偿式活塞密封结构，其特征在于，该密封结构还包括：

安装套，固定于所述连杆的远离所述活塞的一端；

深沟球轴承，其外圈固定于所述安装套内；

曲柄安装螺栓，一端固定于所述深沟球轴承的内圈内；

曲柄，与所述曲柄安装螺栓的远离所述深沟球轴承的一端相连，其中，所述曲柄上设有输出轴安装孔；

输出轴，一端固定于所述输出轴安装孔内。

6.根据权利要求1所述的自补偿式活塞密封结构，其特征在于：所述缸体的两端分别设有上O型密封圈和下O型密封圈。

7.根据权利要求1所述的自补偿式活塞密封结构，其特征在于：所述压紧圈与弹性密封环的长边之间存在空隙。

Images