CN213472885U - 一种气动腰部可调支撑系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种气动腰部可调支撑系统，包括一个采用钢丝并弯曲成形的钢丝网，其特征在于，还包括至少一个安装在所述钢丝网上的垫板和安装在所述垫板上的至少一个气袋，所述气袋通过气管和气阀连接一气泵，在所述气泵的外壳上套有一袋子，这样便于将气泵安装到所述钢丝网上或者座椅上，同时也有利于减低气泵的振动和操作声音。另外本实用新型采用钢丝网、垫板和气袋的组合结构，使得本实用新型的支撑面设计整体很薄，绝大部分小于10mm，这便于座椅制造和灵活安排座椅的结构以及按安装各种安全装置如主动式头枕/侧翼支撑等。

Description

一种气动腰部可调支撑系统

技术领域

本实用新型涉及座椅腰部支撑零部件技术领域，特别涉及一种气动腰部可调支撑系统。

背景技术

根据人机工程学原理，人类的脊柱形状可以分为双“S”形状，这样的生理形状能增强人体活动的灵活性。脊柱由椎骨构成，从上到下包括颈椎、胸椎、腰椎及骶骨(盆椎)。组成颈椎的椎骨，具有最大的活动范围。胸椎的椎骨分别与肋骨相连，形成一个刚性较大的胸腔，保护人的内脏。腰椎的椎骨连接胸腔和骶骨，并为腰部(下背部)提供活动的能力。而骶骨由融合的椎骨段组成，通过骶骨关节与骨盆上的髂骨相连。而在腰椎区域，由于具有较强的活动性以及支撑大部分的身体重量(上身重量)，并承受由于人的活动而引起的各种冲击及振动(跑、跳等)，使得腰部区域成为最脆弱和最需要保护的区域。一旦因为某种原因使腰椎脱离“S”形状时(腰椎本为前凸的)，腰部区域的椎骨与椎骨间(椎间盘)的压力会迅速增加，因而会更容易疲劳以及疼痛，长时间的不正确腰椎姿势会加重腰椎的病变，造成腰椎间盘突出。

由于人员个体的不同，不同人员的腰椎前凸的情况以及腰椎的高度是不同的，因此在长期的日常活动过程中，为了能维持一个好的自身腰椎形状，需要良好的坐姿，以减少腰椎间盘的压力，这就需要座椅(汽车座椅、办公座椅等)的腰部区域表面能调整，凸出变形量、高度等根据个人身体情况而不同。因此具有可调节腰部支撑区域的腰部支撑系统显得相当重要。

气动腰部可调支撑系统是一种通过电机驱动气泵提供压缩气流，通过气阀控制气流的流动，给特定的气袋进行充气、放气等动作，调整腰部区域凸起量和凸起位置的系统。但是目前气动腰部可调支撑系统存在气泵振动和操作声音大的问题,同时也不方便灵活安排座椅的结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有动腰部可调支撑系统所存在的上述技术问题而提供一种气泵振动和操作声音小，同时可以方便灵活安排座椅结构的气动腰部可调支撑系统。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种气动腰部可调支撑系统，包括一个采用钢丝并弯曲成形的钢丝网，其特征在于，还包括至少一个安装在所述钢丝网上的垫板和安装在所述垫板上的至少一个气袋，所述气袋通过气管和气阀连接一气泵，在所述气泵的外壳上套有一袋子，这样便于将气泵安装到所述钢丝网上或者座椅上，同时也有利于减低气泵的振动和操作声音。

在本实用新型一个实施例中，所述垫板通过至少一个垫板卡扣安装在所述钢丝网上。

在本实用新型一个实施例中，所述垫板通过自身的至少一个弯曲安装在所述钢丝网中的一根钢丝上。

在本实用新型一个实施例中，所述气袋通过至少一个气袋卡扣安装在所述垫板上并进一步安装在所述钢丝网上。

在本实用新型一个实施例中，所述袋子为海绵袋。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述气袋由两片气袋片构成，两片气袋片的边缘与所述气管的一端通过热熔融方式焊接而成，同时两片气袋片的边缘也通过热熔融方式焊接形成密封。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述钢丝网由两根边钢丝、至少一根中间塑料管和若干连接钢丝组合而成，其中两根边钢丝、至少一根中间塑料管在经度方向间隔布置，若干连接钢丝在纬度方向间隔布置，若干连接钢丝的两端缠绕在所述边钢丝上，若干连接钢丝的中间位置穿过所述中间塑料管。

在本实用新型的一个优选实施例中,若干连接钢丝中间折弯。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述钢丝网通过至少一个缠绕在所述钢丝网上的挂钩安装在所述座椅上；在所述挂钩与所述座椅连接的一端设置有折弯部，在所述折弯部的表面覆盖有塑料层，以消除或者降低所述挂钩与座椅连接之间的异音。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述挂钩与所述连接钢丝采用分体结构，单独缠绕在所述边钢丝上，所述挂钩相对所述边钢丝可转动；或者所述挂钩与所述连接钢丝采用一体结构；或者所述挂钩与所述连接钢丝采用分体结构和一体结构相结合方式。

由于采用了如上的技术方案，由于在气泵外壳套上一个海绵袋，既便于将气泵安装在钢丝网上或座椅上，也有利于减低气泵的振动和操作声音。另外本实用新型采用钢丝网、垫板和气袋的组合结构，使得本实用新型的支撑面设计整体很薄，绝大部分小于10mm，这便于座椅制造和灵活安排座椅的结构以及安装各种安全装置如主动式头枕/侧翼支撑等。

附图说明

图1为本实用新型气动腰部可调支撑系统实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型气动腰部可调支撑系统实施例1的结构示意图(去除海绵袋)。

图3为本实用新型气动腰部可调支撑系统实施例1的爆炸示意图。

图4为本实用新型气动腰部可调支撑系统实施例2的结构示意图。

图5为本实用新型气动腰部可调支撑系统实施例2的结构示意图(去除海绵袋)。

图6为本实用新型气动腰部可调支撑系统实施例2的爆炸示意图。

图7为本实用新型气动腰部可调支撑系统中钢丝网的结构示意图。

图8为本实用新型气动腰部可调支撑系统中的垫板在安装状态下的结构示意图。

图9为本实用新型气动腰部可调支撑系统中的垫板在没有安装状态下的结构示意图。

图10为本实用新型气动腰部可调支撑系统中的气袋结构示意图。

图11为本实用新型气动腰部可调支撑系统中的气袋分解示意图。

图12为本实用新型气动腰部可调支撑系统中用于两个气袋的气泵从一个方向看的结构示意图。

图13为本实用新型气动腰部可调支撑系统中用于两个气袋的气泵从另一个方向看的结构示意图。

图14为本实用新型气动腰部可调支撑系统中用于一个气袋的气泵从一个方向看的结构示意图。

图15为本实用新型气动腰部可调支撑系统中用于一个气袋的气泵从另一个方向看的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本实用新型。

实施例1

参见图1至图3，图中所示的一种气动腰部可调支撑系统，包括一个采用钢丝并弯曲成形的钢丝网10，还包括一个安装在钢丝网10上的垫板20和安装在垫板20上的两个气袋30，两个气袋30各自通过一根气管302和气阀(图中未示出)连接一气泵50。

本实用新型的主要特点是：在气泵50的外壳上套有一袋子60，袋子60为海绵袋。这样便于将气泵50安装到钢丝网10上或者座椅上，同时也有利于减低气泵50的振动和操作声音。具体是：袋子60套于气泵50的外面，同气泵50一起，可以安装于钢丝网10上，也可以直接安装于座椅上。袋子60为海绵袋，可以吸收气泵50运转产生的振动以及噪声，因此具有降低振动和噪声的功能，同时有利于气泵50的固定和安装。

结合参见图12和图13，气泵50具有两个出气口500、501，两个出气口500、501各自通过一根气管302分别连接两个气袋30。

实施例2

参见图4至图6，图中所示的一种气动腰部可调支撑系统，包括一个采用钢丝并弯曲成形的钢丝网10，还包括一个安装在钢丝网10上的垫板20和安装在垫板20上的一个气袋30，一个气袋30通过一根气管302和气阀(图中未示出)连接一气泵51。

本实用新型的主要特点是：在气泵51的外壳上套有一袋子60，袋子60为海绵袋。这样便于将气泵51安装到钢丝网10上或者座椅上，同时也有利于减低气泵50的振动和操作声音。具体是：袋子60套于气泵51的外面，同气泵51一起，可以安装于钢丝网10上，也可以直接安装于座椅上。袋子60为海绵袋，可以吸收气泵51运转产生的振动以及噪声，因此具有降低振动和噪声的功能，同时有利于气泵51的固定和安装。

结合参见图14和图15，气泵51具有一个出气口502，这个出气口502通过一根气管302连接气袋30。

无论是实施例1和还是实施例2，钢丝网10的结构基本相同，具体参见图7，钢丝网10由两根边钢丝100、101、一根中间塑料管102和若干连接钢丝103、104、105、106、107、108、109、110组合而成，中间塑料管102的数量不限于一根，可以为多根，若干连接钢丝103、104、105、106、107、108、109、110的数量根据需要设定。

两根边钢丝100、101、一根中间塑料管102在经度方向间隔布置，中间塑料管102位于两根边钢丝100、101之间。

若干连接钢丝103、104、105、106、107、108、109、110在纬度方向间隔布置，若干连接钢丝103、104、105、106、107、108、109、110的两端分别缠绕在两根边钢丝100、101上，若干连接钢丝103、104、105、106、107、108、109、110的中间位置穿过中间塑料管102。

若干连接钢丝103、104、105、106、107、108、109、110中间折弯，尤其是呈对称折弯，提供钢丝网的弹性，增加实施例安装在座椅后的驾乘舒适性。

钢丝网10通过缠绕在钢丝网10上的若干挂钩111、113、115、112、114、116安装在座椅上。这些挂钩的数量可以根据需要设定，但至少为两个及两个以上。

在挂钩111、113、115、112、114、116与座椅连接的一端设置有折弯部117、119、121、118、120、122，在这些折弯部117、119、121、118、120、122的表面覆盖有塑料层，以消除或者降低挂钩111、113、115、112、114、116与座椅连接之间的异音。

这些挂钩与连接钢丝采用分体结构和一体结构相结合方式。如挂钩113、115、114、116与连接钢丝采用分体结构，单独缠绕在边钢丝100、101上，如挂钩113、115单独缠绕在边钢丝100上，挂钩113、115相对边钢丝100可转动；挂钩114、116单独缠绕在边钢丝101上，挂钩114、116相对边钢丝101可转动。挂钩111、112与连接钢丝103采用一体结构。

无论是实施例1和还是实施例2，垫板20的结构基本相同，其可以通过自身的弯曲200、210安装在钢丝网10的一根连接钢丝上，例如连接钢丝105上，当然也可以别的连接钢丝上，这根据需要而定。另外垫板20可以采用垫板卡扣40、41穿过垫板20上的孔206、208、207、209安装在连接钢丝上，例如连接钢丝105上，当然也可以别的连接钢丝上，这根据需要而定。

另外在垫板20的左右两侧各开设有一气管卡子固定孔202、203，实施例1中的两根气管302或者实施例2中的一根气管302通过穿过气管卡子固定孔202或203的气管卡子305固定在垫板20上。

另外在垫板20上还开设有气袋安装孔204、205，实施例1中的两个气袋30和实施例2中的一个气袋30通过气袋卡扣40、41、42、43安装在垫板20上，气袋卡扣40、41、42、43穿过气袋安装孔204、205进一步安装在钢丝网10上。

参见图10和图11，气袋30由两片气袋片300、301与一根气管302构成，两片气袋片300、301的边缘与气管302的一端303通过热熔融方式焊接而成，同时两片气袋片300、301的边缘也通过热熔融方式焊接形成密封，可以通过气管302中间的孔对气袋30进行充气或放气。两个气袋30通过两根气管302的另一端304连接到气泵50的出气口500、501上，一个气袋30通过气管302的另一端304连接到气泵51的出气口502上。

结合参见图12至图15，气泵50或51均为安装有电机的气泵，气泵50或51内安装有气流控制阀，其气流控制阀的出气口500、501或502可以连接一个或两个气袋30的气管302的另一端304。气泵50或51内还安装有气泵控制线路板，用于气泵的电机的启动或停止以及通过气流控制阀给气袋30进行充气或放气。而气泵控制线路板以及其电源的输入通过端口503、504进行连接，端口503、504用于连接到座椅的控制线束上。

该气泵50或51可以采用本申请人于2020年10月15日申请的名称为“一种集成电磁阀的气泵”实用新型专利申请，申请号为202022297430.8。

Claims (10)

1.一种气动腰部可调支撑系统，包括一个采用钢丝并弯曲成形的钢丝网，其特征在于，还包括至少一个安装在所述钢丝网上的垫板和安装在所述垫板上的至少一个气袋，所述气袋通过气管和气阀连接一气泵，在所述气泵的外壳上套有一袋子，这样便于将气泵安装到所述钢丝网上或者座椅上，同时也有利于减低气泵的振动和操作声音。

2.如权利要求1所述的一种气动腰部可调支撑系统，其特征在于，所述垫板通过至少一个垫板卡扣安装在所述钢丝网上。

3.如权利要求1或2所述的一种气动腰部可调支撑系统，其特征在于，所述垫板通过自身的至少一个弯曲安装在所述钢丝网中的一根钢丝上。

4.如权利要求1所述的一种气动腰部可调支撑系统，其特征在于，所述气袋通过至少一个气袋卡扣安装在所述垫板上并进一步安装在所述钢丝网上。

5.如权利要求1所述的一种气动腰部可调支撑系统，其特征在于，所述袋子为海绵袋。

6.如权利要求1所述的一种气动腰部可调支撑系统，其特征在于，所述气袋由两片气袋片构成，两片气袋片的边缘与所述气管的一端通过热熔融方式焊接而成，同时两片气袋片的边缘也通过热熔融方式焊接形成密封。

7.如权利要求1所述的一种气动腰部可调支撑系统，其特征在于，所述钢丝网由两根边钢丝、至少一根中间塑料管和若干连接钢丝组合而成，其中两根边钢丝、至少一根中间塑料管在经度方向间隔布置，若干连接钢丝在纬度方向间隔布置，若干连接钢丝的两端缠绕在所述边钢丝上，若干连接钢丝的中间位置穿过所述中间塑料管。

8.如权利要求7所述的一种气动腰部可调支撑系统，其特征在于，若干连接钢丝中间折弯。

9.如权利要求7所述的一种气动腰部可调支撑系统，其特征在于，所述钢丝网通过至少一个缠绕在所述钢丝网上的挂钩安装在所述座椅上；在所述挂钩与所述座椅连接的一端设置有折弯部，在所述折弯部的表面覆盖有塑料层，以消除或者降低所述挂钩与座椅连接之间的异音。

10.如权利要求9所述的一种气动腰部可调支撑系统，其特征在于，所述挂钩与所述连接钢丝采用分体结构，单独缠绕在所述边钢丝上，所述挂钩相对所述边钢丝可转动；或者所述挂钩与所述连接钢丝采用一体结构；或者所述挂钩与所述连接钢丝采用分体结构和一体结构相结合方式。

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