CN213298584U - 一种滚珠丝杠轴承组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滚珠丝杠轴承组件，包括丝杠轴，丝杠轴的侧壁上设有与丝杠轴一体设置的凸环，凸环的外侧套设有与凸环同轴设置的外圈，凸环的外壁上设有内滚道，外圈的内壁上设有与内滚道相对的外滚道，内滚道和外滚道之间设有滚子，凸环、滚子和外圈组成本实用新型的轴承，与丝杠轴一体设置的凸环代替了现有轴承的内圈，提高轴承的承载能力，本实用新型结构简单，方便安装，且凸环在不减少轴承性能的情况下可做的更薄，更适应不断发展的汽车行业。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种滚珠丝杠轴承组件。
背景技术
刹车系统是汽车的重要组成之一，现有的刹车系统通常包括滚珠丝杠和轴承，滚珠丝杠包括丝杠轴和螺母，轴承包括内圈、外圈和滚子，现有的轴承和丝杠轴分体设置且内圈与丝杠轴过盈配合，现有的轴承通过内圈与丝杠轴的过盈配合来实现轴承与丝杠轴的固定，在实际使用中，轴承会受到较大的轴向载荷，现有的固定方式很难保证轴承与丝杠轴之间的相对静止，且现有的轴承多为开式轴承，在实际运行过程中，外部的污染物，如灰尘及金属屑等容易进入轴承内部，轴承内部的润滑油也容易泄漏，影响轴承运行。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种能承受较大轴向载荷的滚珠丝杠轴承组件。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种滚珠丝杠轴承组件，包括丝杠轴，所述丝杠轴的侧壁上设有与丝杠轴一体设置的凸环，所述凸环的外侧套设有与凸环同轴设置的外圈，所述凸环的外壁上设有内滚道，所述外圈的内壁上设有与内滚道相对的外滚道，所述内滚道和外滚道之间设有滚子。
上述技术方案中，凸环、滚子和外圈组成本实用新型的轴承，与丝杠轴一体设置的凸环代替了现有轴承的内圈，提高轴承的承载能力，本实用新型结构简单，方便安装，且凸环在不减少轴承性能的情况下可做的更薄，更适应不断发展的汽车行业。
作为本实用新型的进一步设置，所述外圈与凸环之间设有挡圈，所述挡圈位于滚子的两侧，所述挡圈的外沿设有固定端，所述外圈上设有供固定端嵌入并固定的嵌入槽，所述挡圈与凸环的外壁之间存在间隙。
上述技术方案中，挡圈与凸环的外壁存在间隙，防止挡圈和凸环出现相对转动时产生摩擦，使丝杠轴或外圈转动更顺利，挡圈可阻挡体积较大的污染物接触滚子，如松动掉落的零件，减少体积较小的污染物进入轴承内部，如灰尘、金属屑等，同时减少轴承内部的润滑油泄漏。
作为本实用新型的进一步设置，所述固定端呈凵字形且开口朝向远离滚子的一侧，所述嵌入槽位于外圈的内壁上，所述嵌入槽远离滚子的侧壁上设有方便固定端嵌入的缺口。
上述技术方案中，缺口方便固定端嵌入嵌入槽，固定端的形状使固定端可进行一定的形变，方便嵌入嵌入槽，同时使固定端与嵌入槽保持过盈配合的状态，防止挡圈在实际使用中与外圈出现相对位移。
作为本实用新型的进一步设置，所述挡圈朝向凸环的一端设有至少两个环形凹槽。
上述技术方案中，环形凹槽使挡圈与凸环的外壁之间形成迷宫密封，提高挡圈的密封效果。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例剖视图；
附图2为附图1的I部分放大图。
具体实施方式
本实施例中使用以下术语比如“上”和“下”，“右”和“左”或类似的相对表述时，这些仅指附图而并不必须是实际的使用情况。
本实用新型的具体实施例如图1-2所示，一种滚珠丝杠轴承组件，包括丝杠轴01，丝杠轴01的侧壁上设有与丝杠轴01一体设置的凸环011，凸环011的外侧套设有与凸环011同轴设置的外圈02，凸环011的外壁上设有内滚道0111，外圈02的内壁上设有与内滚道0111相对的外滚道021，内滚道0111和外滚道021之间设有滚子03，凸环011、滚子03和外圈02组成本实施例的轴承，与丝杠轴01一体设置的凸环011代替了现有轴承的内圈，提高本实施例轴承的承载能力，本实施例结构简单，方便安装，且凸环011在不减少轴承性能的情况下可做的更薄，更适应不断发展的汽车行业，外圈02与凸环011之间设有挡圈04，挡圈04位于滚子03的两侧，挡圈04的外沿设有固定端041，外圈02上设有供固定端041嵌入并固定的嵌入槽022，挡圈04与凸环011的外壁之间存在间隙，防止挡圈04和凸环011出现相对转动时产生摩擦，使丝杠轴01或外圈02转动更顺利，挡圈04可阻挡体积较大的污染物接触滚子03，如松动掉落的零件，减少体积较小的污染物进入轴承内部，如灰尘、金属屑等，同时减少轴承内部的润滑油泄漏，固定端041呈凵字形且开口朝向远离滚子03的一侧，嵌入槽022远离滚子03的侧壁上设有方便固定端041嵌入的缺口0221，固定端041的形状使固定端041可进行一定的形变，方便嵌入嵌入槽022，同时使固定端041嵌入后与嵌入槽022保持过盈配合的状态，防止挡圈04在实际使用中与外圈02出现相对位移，挡圈04朝向凸环011的一端设有至少两个环形凹槽041，本实施例中，环形凹槽042为两个，环形凹槽042使挡圈04与凸环011的外壁之间形成迷宫密封，提高挡圈04的密封效果。
本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种滚珠丝杠轴承组件，包括丝杠轴，其特征在于：所述丝杠轴的侧壁上设有与丝杠轴一体设置的凸环，所述凸环的外侧套设有与凸环同轴设置的外圈，所述凸环的外壁上设有内滚道，所述外圈的内壁上设有与内滚道相对的外滚道，所述内滚道和外滚道之间设有滚子。
2.根据权利要求1所述的一种滚珠丝杠轴承组件，其特征在于：所述外圈与凸环之间设有挡圈，所述挡圈位于滚子的两侧，所述挡圈的外沿设有固定端，所述外圈上设有供固定端嵌入并固定的嵌入槽，所述挡圈与凸环的外壁之间存在间隙。
3.根据权利要求2所述的一种滚珠丝杠轴承组件，其特征在于：所述固定端呈凵字形且开口朝向远离滚子的一侧，所述嵌入槽位于外圈的内壁上，所述嵌入槽远离滚子的侧壁上设有方便固定端嵌入的缺口。
4.根据权利要求3所述的一种滚珠丝杠轴承组件，其特征在于：所述挡圈朝向凸环的一端设有至少两个环形凹槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021648828.5U CN213298584U (zh) | 2020-08-10 | 2020-08-10 | 一种滚珠丝杠轴承组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021648828.5U CN213298584U (zh) | 2020-08-10 | 2020-08-10 | 一种滚珠丝杠轴承组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213298584U true CN213298584U (zh) | 2021-05-28 |
Family
ID=76024098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021648828.5U Active CN213298584U (zh) | 2020-08-10 | 2020-08-10 | 一种滚珠丝杠轴承组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213298584U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114645905A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-06-21 | 人本股份有限公司 | 刹车系统用滚珠丝杠轴承组件 |
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2020
- 2020-08-10 CN CN202021648828.5U patent/CN213298584U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114645905A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-06-21 | 人本股份有限公司 | 刹车系统用滚珠丝杠轴承组件 |
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