CN213107584U - 一种汽车橡胶配件制备用混匀设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，包括转轴，转轴的外壁套接有多个等距分布的套筒，套筒的两侧均固定设有安装凹座，安装凹座的内部滑动连接有基板，基板的一端固定设有定位板，定位板与安装凹座内壁开设的定位槽卡接，定位板上螺纹穿插连接有两个螺栓，螺栓的两端分别与定位槽两侧槽壁开设的螺孔螺纹穿插连接，基板的顶端固定设有第一搅拌杆，基板的底端固定设有第二搅拌杆。本实用新型通过基板上的定位板和螺栓将基板定位于安装凹座上，并利用卡板进一步加强基板位于安装凹座内的牢固性，安装稳固，且便于拆卸，清洗方便。

Description

一种汽车橡胶配件制备用混匀设备

技术领域

本实用新型涉及汽车橡胶配件领域，特别涉及一种汽车橡胶配件制备用混匀设备。

背景技术

汽车橡胶配件制备时需要对原料进行混匀搅拌，保证制备出的汽车橡胶配件用料均匀，提高汽车橡胶配件制备的质量，减少残次品的出现，常见混匀设备上的搅拌杆基本上都是固定设于转轴上的，利用传动机构带动转轴的转动，转轴带动搅拌杆转动对原料进行混匀，不便拆卸，致使混匀设备内部搅拌杆清洗不干净，使搅拌上附着上次残留的原料，当搅拌杆再次进行混匀原料时，易导致原料中掺杂残留不相容的原料，降低汽车橡胶配件的制备质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，包括转轴，所述转轴的外壁套接有多个等距分布的套筒，所述套筒的两侧均固定设有安装凹座，所述安装凹座的内部滑动连接有基板，所述基板的一端固定设有定位板，所述定位板与安装凹座内壁开设的定位槽卡接，所述定位板上螺纹穿插连接有两个螺栓，所述螺栓的两端分别与定位槽两侧槽壁开设的螺孔螺纹穿插连接，所述基板的顶端固定设有第一搅拌杆，所述基板的底端固定设有第二搅拌杆。

优选的，所述基板的中部开设有通槽，所述通槽的中部固定设有固定板，所述固定板的中部穿插连接有导杆，所述导杆的两端均设有卡板，所述卡板滑动连接于通槽内，两个所述卡板分别与安装凹座两侧内壁开设的卡槽卡接。

优选的，所述卡板的一端开设有与导杆位置相对的导槽，所述导杆的两个端部分别与位置相对的导槽滑动卡接。

优选的，所述导槽的一端槽壁固定设有垫板。

优选的，所述导杆的外部两侧均套设有弹簧，所述弹簧的一端与固定板固定连接，所述弹簧的另一侧与卡板固定连接。

优选的，所述通槽的顶端槽壁和底端槽壁均固定设有滑板，所述滑板与卡板上开设滑槽滑动连接。

本实用新型的技术效果和优点：

通过基板上的定位板和螺栓将基板固定于安装凹座上，并利用卡板进一步加强基板位于安装凹座内的牢固性，安装稳固，且便于拆卸，清洗方便，利用导杆对卡板进行限位定向，保证卡板水平方向移动的稳固性，且利用滑板对卡板在通槽内滑动进行限位，使卡板限位卡接于位置相对的卡槽内。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图。

图2为本实用新型安装凹座与基板之间结构示意图。

图3为本实用新型安装凹座与基板之间侧面剖视结构示意图。

图4为本实用新型基板内部剖视结构示意图。

图中：1、转轴；2、套筒；3、安装凹座；4、基板；5、定位板；6、螺栓；7、第一搅拌杆；8、第二搅拌杆；9、通槽；10、固定板；11、导杆；12、卡板；13、导槽；14、垫板；15、弹簧；16、滑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，包括转轴1，转轴1的外壁套接有多个等距分布的套筒2，套筒2的两侧均固定设有安装凹座3，安装凹座3的内部滑动连接有基板4，基板4的一端固定设有定位板5，定位板5与安装凹座3内壁开设的定位槽卡接，定位板5上螺纹穿插连接有两个螺栓6，螺栓6的两端分别与定位槽两侧槽壁开设的螺孔螺纹穿插连接，基板4的顶端固定设有第一搅拌杆7，基板4的底端固定设有第二搅拌杆8，第一搅拌杆7的长度小于第二搅拌杆8的长度，减少搅拌转动阻力，第一搅拌杆7与第二搅拌杆8之间的夹角范围为55°～60°；

基板4的中部开设有通槽9，通槽9的中部固定设有固定板10，固定板10的中部穿插连接有导杆11，导杆11的两端均设有卡板12，卡板12滑动连接于通槽9内，两个卡板12分别与安装凹座3两侧内壁开设的卡槽卡接，卡板12的一端开设有与导杆11位置相对的导槽13，导杆11的两个端部分别与位置相对的导槽13滑动卡接，导槽13的一端槽壁固定设有垫板14，利用垫板14对导杆11的端头起到防护作用，导杆11的外部两侧均套设有弹簧15，弹簧15的一端与固定板10固定连接，弹簧15的另一侧与卡板12固定连接，通槽9的顶端槽壁和底端槽壁均固定设有滑板16，滑板16与卡板12上开设滑槽滑动连接，卡槽的一端槽壁开设有开孔，开孔的直径小于卡板12的直径，便于利用外部杆状辅助工具将基板4从安装凹座3上拆下。

本实用新型工作原理：

安装基板4时，相对方向按压卡板12，卡板12在通槽9内滑动对弹簧15进行挤压，当卡板12位于通槽9内时，将基板4卡接于安装凹座3内，此时基板4上的定位板5与定位槽卡接，当卡板12与位置相对的卡槽对齐时，卡板12在弹簧15的弹力作用下与位置相对的卡槽卡接，将基板4固定于安装凹座3内，接着利用螺栓6将基板4上的定位板5固定于定位槽内，进一步加强基板4安装于安装凹座3内的稳固性，安装稳固性高；

拆卸基板4时，将螺栓6从定位板5上拆下，利用外部杆状辅助工具穿过开孔相对方向按压卡板12，卡板12在通槽9内滑动对弹簧15进行挤压，当卡板12脱离卡槽内时，将基板4从安装凹座3内抽出，对基板4上的第一搅拌杆7和第二搅拌杆8进行清洗，便于下次安装使用。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，包括转轴(1)，其特征在于，所述转轴(1)的外壁套接有多个等距分布的套筒(2)，所述套筒(2)的两侧均固定设有安装凹座(3)，所述安装凹座(3)的内部滑动连接有基板(4)，所述基板(4)的一端固定设有定位板(5)，所述定位板(5)与安装凹座(3)内壁开设的定位槽卡接，所述定位板(5)上螺纹穿插连接有两个螺栓(6)，所述螺栓(6)的两端分别与定位槽两侧槽壁开设的螺孔螺纹穿插连接，所述基板(4)的顶端固定设有第一搅拌杆(7)，所述基板(4)的底端固定设有第二搅拌杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，其特征在于，所述基板(4)的中部开设有通槽(9)，所述通槽(9)的中部固定设有固定板(10)，所述固定板(10)的中部穿插连接有导杆(11)，所述导杆(11)的两端均设有卡板(12)，所述卡板(12)滑动连接于通槽(9)内，两个所述卡板(12)分别与安装凹座(3)两侧内壁开设的卡槽卡接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，其特征在于，所述卡板(12)的一端开设有与导杆(11)位置相对的导槽(13)，所述导杆(11)的两个端部分别与位置相对的导槽(13)滑动卡接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，其特征在于，所述导槽(13)的一端槽壁固定设有垫板(14)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，其特征在于，所述导杆(11)的外部两侧均套设有弹簧(15)，所述弹簧(15)的一端与固定板(10)固定连接，所述弹簧(15)的另一侧与卡板(12)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车橡胶配件制备用混匀设备，其特征在于，所述通槽(9)的顶端槽壁和底端槽壁均固定设有滑板(16)，所述滑板(16)与卡板(12)上开设滑槽滑动连接。

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