CN213033820U - 一种齿轮用滚齿夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮用滚齿夹具，其属于齿轮加工技术领域，包括包括夹具本体，夹具本体的端部设有锥面部，齿轮用滚齿夹具还包括：拉杆，夹具本体内设有拉杆安装孔，拉杆安装于拉杆安装孔内，拉杆上一体成型有安装凸缘；挡圈部，包括挡圈部本体和挡圈部凸缘，挡圈部本体套设于拉杆上，挡圈部本体的一端与安装凸缘抵接，挡圈部凸缘设于挡圈部本体的另一端；弹簧涨套，内侧面设有内锥面，内侧面还设有抵接凸起，抵接凸起套设于挡圈部本体且位于安装凸缘和挡圈部凸缘之间；拉杆的外侧面和弹簧涨套的内锥面之间形成一环形空间。本实用新型能够解决现有技术中存在的拆卸齿轮时，弹簧涨套涨紧在齿轮内圈而导致齿轮拆卸不便的技术问题。

Description

一种齿轮用滚齿夹具

技术领域

本实用新型涉及齿轮加工技术领域，尤其涉及一种齿轮用滚齿夹具。

背景技术

齿轮是变速器的重要组件。在齿轮的生产加工中，需要用到滚齿夹具来保证齿轮的精度。

现有技术中，滚齿夹具的本体上一般设有锥面部。滚齿夹具还包括弹簧涨套。在将齿轮安装至滚齿夹具上时，一般将齿轮套设至弹簧涨套的外圈，锥面部与弹簧涨套相对运动，使得锥面部进入弹簧涨套的内圈，使得弹簧涨套涨紧齿轮内圈，从而使得齿轮夹紧于滚齿夹具上；加工完成需要将齿轮拆卸下来时，锥面部与弹簧涨套相对运动，使得锥面部脱离弹簧涨套涨内圈，弹簧涨套复原并与齿轮内圈脱离，此时能够将齿轮拆卸下来。

但是，在现有技术中，在拆卸齿轮时，经常会发生锥面部脱离弹簧涨套内圈，但是弹簧涨套却仍然涨紧在齿轮内圈的情况，导致齿轮拆卸困难。

因此，亟需一种齿轮用滚齿夹具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮用滚齿夹具，以解决现有技术中存在的拆卸齿轮时，弹簧涨套涨紧在齿轮内圈而导致齿轮在滚齿夹具上拆卸不便的技术问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种齿轮用滚齿夹具，包括夹具本体，所述夹具本体的端部设有锥面部，所述齿轮用滚齿夹具还包括：

拉杆，所述夹具本体内设有拉杆安装孔，所述拉杆安装于所述拉杆安装孔内且所述拉杆能够相对所述夹具本体沿自身轴线往复移动，所述拉杆上一体成型有安装凸缘；

挡圈部，所述挡圈部包括挡圈部本体和挡圈部凸缘，所述挡圈部本体呈中空圆柱状并套设于所述拉杆上，所述挡圈部本体与所述安装凸缘固定连接，且所述挡圈部本体的一端与所述安装凸缘抵接，所述挡圈部凸缘设于所述挡圈部本体的另一端；

弹簧涨套，所述弹簧涨套的内侧面设有内锥面，所述弹簧涨套的内侧面还设有抵接凸起，所述抵接凸起套设于所述挡圈部本体且位于所述安装凸缘和所述挡圈部凸缘之间；

所述拉杆的外侧面和所述弹簧涨套的内锥面之间形成一环形空间，所述锥面部能够进入或者退出所述环形空间。

可选地，所述弹簧涨套在自由状态下能够绕所述拉杆的轴线转动。

可选地，所述抵接凸起的侧面能够相对所述挡圈部凸缘的端面沿所述拉杆的轴线方向窜动。

可选地，所述齿轮用滚齿夹具还包括定位盘，用于对齿轮进行定位，所述定位盘套设于所述夹具本体的外侧并与所述夹具本体固定连接。

可选地，所述夹具本体上设有抵接安装部，所述定位盘与所述抵接安装部抵接并固定连接。

可选地，所述定位盘与所述抵接安装部通过第一连接件固定连接。

可选地，所述齿轮用滚齿夹具还包括限位件，所述拉杆的侧面开设有移动限位槽，所述限位件穿过所述夹具本体的侧部且所述限位件的端部伸入所述移动限位槽内，所述拉杆移动时，所述限位件的端部能够与所述移动限位槽的垂直于所述拉杆轴线方向的两侧面抵接以限定所述拉杆的移动范围。

可选地，所述移动限位槽沿所述拉杆的轴线方向延伸。

可选地，所述挡圈部与所述安装凸缘通过第二连接件固定连接。

可选地，所述第二连接件为螺钉。

本实用新型提出的齿轮用滚齿夹具，在使用时，将夹具本体固定安装于滚齿机床上，拉杆与滚齿机床夹紧油缸连接，滚齿机床夹紧油缸能够拉动拉杆沿拉杆的轴线方向往复移动。拉杆沿第一方向移动时，安装凸缘和挡圈部共同带动弹簧涨套沿第一方向移动，使得锥面部能够相对拉杆逐渐进入环形空间，以使得弹簧涨套径向涨开，从而使得齿轮夹紧于弹簧涨套的外侧面；拉杆沿与第一方向相反的第二方向移动时，挡圈部凸缘能够与弹簧涨套的抵接凸起抵接，并带动弹簧涨套沿第二方向移动，一方面使得锥面部能够相对拉杆逐渐退出环形空间，另一方面，带动弹簧涨套离开齿轮的内侧面，避免齿轮难以拆卸。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的齿轮安装于齿轮用滚齿夹具时的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的拉杆的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的挡圈部的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的弹簧涨套安装于拉杆时的示意图；

图5是本实用新型实施例提供的弹簧涨套的结构示意图。

图中：

1、夹具本体；11、锥面部；

2、拉杆；21、安装凸缘；22、移动限位槽；

3、弹簧涨套；31、抵接凸起；

4、挡圈部；41、挡圈部本体；42、挡圈部凸缘；

5、限位件；6、定位盘；7、第一连接件；8、第二连接件；9、齿轮。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1-图5，本实施例提供一种齿轮用滚齿夹具，用于在加工齿轮9时对齿轮9进行装夹。

具体地，本实施例中，齿轮用滚齿夹具包括夹具本体1，夹具本体1的端部设有锥面部11。具体地，越靠近锥面部11的端部，锥面部11的截面积越小。

齿轮用滚齿夹具还包括拉杆2、弹簧涨套3和挡圈部4。

夹具本体1内设有拉杆安装孔，拉杆2安装于拉杆安装孔内，且拉杆2能够相对夹具本体1沿自身轴线往复移动。拉杆2上一体成型有安装凸缘21。

挡圈部4为一体成型结构，包括挡圈部本体41和挡圈部凸缘42，挡圈部本体41呈中空圆柱状并套设于拉杆2上，挡圈部本体41与安装凸缘21固定连接，且挡圈部本体41的一端与安装凸缘21抵接，挡圈部凸缘42设于挡圈部本体41的另一端。弹簧涨套3为一体成型结构，弹簧涨套3的内侧面设有内锥面，弹簧涨套3的内侧面还设有抵接凸起31，抵接凸起31套设于挡圈部本体41且位于安装凸缘21和挡圈部凸缘42之间；拉杆2的外侧面和弹簧涨套3的内锥面之间形成一环形空间，锥面部11能够进入或者退出环形空间。

具体地，本实施例中，抵接凸起31呈圆环状。

本实施例提供的齿轮用滚齿夹具在使用时，将夹具本体1固定安装于滚齿机床上，拉杆2与滚齿机床夹紧油缸连接，滚齿机床夹紧油缸能够拉动拉杆2沿拉杆2的轴线方向往复移动。拉杆2沿第一方向(图1中箭头所示为第一方向)移动时，安装凸缘21和挡圈部4共同带动弹簧涨套3沿第一方向移动，使得锥面部11能够相对拉杆2逐渐进入环形空间，以使得弹簧涨套3径向涨开，使得弹簧涨套3的外侧面涨紧于齿轮9的内孔，从而使得齿轮9夹紧于弹簧涨套3的外侧面；拉杆2沿与第一方向相反的第二方向移动时，挡圈部凸缘42能够与弹簧涨套3的抵接凸起31抵接，以带动弹簧涨套3沿第二方向移动，一方面使得锥面部11能够相对拉杆2逐渐退出环形空间，另一方面，带动弹簧涨套3离开齿轮9的内侧面，避免齿轮9难以拆卸。

具体地，第一方向与第二方向相反且均平行于拉杆2的轴线方向。

具体地，本实施例中，齿轮用滚齿夹具还包括限位件5，拉杆2的侧面开设有移动限位槽22，限位件5穿过夹具本体1的侧部且限位件5的端部伸入移动限位槽22内，拉杆2移动时，限位件5的端部能够与移动限位槽22的垂直于拉杆2轴线方向的两侧面抵接以限定拉杆2的轴向移动范围。

优选地，本实施例中，拉杆2的轴线与夹具本体1的轴线重合。移动限位槽22沿拉杆2的轴线方向延伸。

优选地，本实施例中，弹簧涨套3在自由状态下能够相对拉杆2转动，以方便弹簧涨套3的安装。

优选地，本实施例中，抵接凸起31的侧面能够相对挡圈部凸缘42的端面沿拉杆2的轴线方向窜动。参见图4和图5，具体地，本实施例中，弹簧涨套3在自由状态下时，抵接凸起31的侧面与挡圈部凸缘42的端面之间存在间隙，以使得抵接凸起31的侧面能够相对挡圈部凸缘42的端面沿拉杆2的轴线方向窜动。如此设置，当需要夹紧齿轮9时，锥面部11相对拉杆2逐渐进入环形空间时，弹簧涨套3能够沿轴向移动一定距离，以对弹簧涨套3进行缓冲。当需要松开齿轮9时，拉杆2沿第二方向移动一定距离后，挡圈部凸缘42能够与弹簧涨套3的抵接凸起31抵接，并带动抵接凸起31沿第二方向移动。

具体地，本实施例中，挡圈部4的挡圈部本体41与安装凸缘21通过第二连接件8固定连接。具体地，挡圈部本体41上开设有连接通孔，第二连接件8为螺钉。

进一步地，当安装齿轮9时，为了对齿轮9进行定位，本实施例中，齿轮用滚齿夹具还包括定位盘6，用于对齿轮9进行定位，定位盘6套设于夹具本体1的外侧并与夹具本体1固定连接。

具体地，齿轮9的一个端面能够与定位盘6的端面抵接，以对齿轮9进行定位。

优选地，夹具本体1上设有抵接安装部，定位盘6与抵接安装部抵接并固定连接。具体地，定位盘6与抵接安装部通过第一连接件7固定连接。具体地，本实施例中，第一连接件7为内六角圆柱头螺钉。

以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施方式限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种齿轮用滚齿夹具，包括夹具本体(1)，所述夹具本体(1)的端部设有锥面部(11)，其特征在于，所述齿轮用滚齿夹具还包括：

拉杆(2)，所述夹具本体(1)内设有拉杆安装孔，所述拉杆(2)安装于所述拉杆安装孔内且所述拉杆(2)能够相对所述夹具本体(1)沿自身轴线往复移动，所述拉杆(2)上一体成型有安装凸缘(21)；

挡圈部(4)，所述挡圈部(4)包括挡圈部本体(41)和挡圈部凸缘(42)，所述挡圈部本体(41)呈中空圆柱状并套设于所述拉杆(2)上，所述挡圈部本体(41)与所述安装凸缘(21)固定连接，且所述挡圈部本体(41)的一端与所述安装凸缘(21)抵接，所述挡圈部凸缘(42)设于所述挡圈部本体(41)的另一端；

弹簧涨套(3)，所述弹簧涨套(3)的内侧面设有内锥面，所述弹簧涨套(3)的内侧面还设有抵接凸起(31)，所述抵接凸起(31)套设于所述挡圈部本体(41)且位于所述安装凸缘(21)和所述挡圈部凸缘(42)之间；

所述拉杆(2)的外侧面和所述弹簧涨套(3)的内锥面之间形成一环形空间，所述锥面部(11)能够进入或者退出所述环形空间。

2.根据权利要求1所述的齿轮用滚齿夹具，其特征在于，所述弹簧涨套(3)在自由状态下能够绕所述拉杆(2)的轴线转动。

3.根据权利要求1所述的齿轮用滚齿夹具，其特征在于，所述抵接凸起(31)的侧面能够相对所述挡圈部凸缘(42)的端面沿所述拉杆(2)的轴线方向窜动。

4.根据权利要求1所述的齿轮用滚齿夹具，其特征在于，所述齿轮用滚齿夹具还包括定位盘(6)，用于对齿轮(9)进行定位，所述定位盘(6)套设于所述夹具本体(1)的外侧并与所述夹具本体(1)固定连接。

5.根据权利要求4所述的齿轮用滚齿夹具，其特征在于，所述夹具本体(1)上设有抵接安装部，所述定位盘(6)与所述抵接安装部抵接并固定连接。

6.根据权利要求5所述的齿轮用滚齿夹具，其特征在于，所述定位盘(6)与所述抵接安装部通过第一连接件(7)固定连接。

7.根据权利要求1所述的齿轮用滚齿夹具，其特征在于，所述齿轮用滚齿夹具还包括限位件(5)，所述拉杆(2)的侧面开设有移动限位槽(22)，所述限位件(5)穿过所述夹具本体(1)的侧部且所述限位件(5)的端部伸入所述移动限位槽(22)内，所述拉杆(2)移动时，所述限位件(5)的端部能够与所述移动限位槽(22)的垂直于所述拉杆(2)轴线方向的两侧面抵接以限定所述拉杆(2)的移动范围。

8.根据权利要求7所述的齿轮用滚齿夹具，其特征在于，所述移动限位槽(22)沿所述拉杆(2)的轴线方向延伸。

9.根据权利要求1所述的齿轮用滚齿夹具，其特征在于，所述挡圈部(4)与所述安装凸缘(21)通过第二连接件(8)固定连接。

10.根据权利要求9所述的齿轮用滚齿夹具，其特征在于，所述第二连接件(8)为螺钉。

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