CN213018799U - 一种润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑装置,其特征在于,它包括壳体及其内设置的油箱、设置有气缸的稀油润滑泵、与稀油润滑泵连接的油气输出装置,油气输出装置包括油气混合室,与油气混合室对应的连接喷头,油气混合室设置有油路进入端和气体进入端,油路进入端连接稀油润滑泵,气体进入端通过气路控制开关装置外接气源。本实用新型结构简单,性能稳定,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油添加设备技术领域,更具体地说涉及一种润滑装置。
背景技术
近年来随着工业的发展,设备的维护成本越来越高,良好的设备运行取决于良好的设备润滑,设备润滑的好坏直接关系到维护成本的高低。目前市面上的润滑装置,多采用液压泵控制的方式,橡胶密封柱塞方式,齿轮泵供油方式,真空虹吸方式,空气压缩方式等几种方式控制,存在以下不足:1、难以精确控制油量;2、油量控制量化不稳定;3、供油的时间节点难控制;4、已老化影响运行状态,需要定时调校;5、受环境温度和油品粘度影响适用性不好;6、油输送能力低,输送距离短。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单,调节控制方便的润滑装置。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种润滑装置,其特征在于,它包括壳体及其内设置的油箱、设置有气缸的稀油润滑泵、与稀油润滑泵连接的油气输出装置,油气输出装置包括油气混合室,与油气混合室对应的连接喷头,油气混合室设置有油路进入端和气体进入端,油路进入端连接稀油润滑泵,气体进入端通过气路控制开关装置外接气源。
作为上述方案的进一步说明,气路控制开关装置包括与油气混合室和稀油润滑泵连接的五位二通电磁阀,气路控制开关装置和稀油润滑泵的气路输入端汇聚于同一主输入气路上。
进一步地,所述五位二通电磁阀一和油气混合室之间连接有流量调节器,调节进入的气体流量。
进一步地,五位二通电磁阀的输入端设置有过滤器,过滤粉尘。
进一步地,五位二通电磁阀的电源端连接有循环时间控制器,循环时间控制器设置有停止按钮,当电源接通,按下电源开关,设备通电,设定循环时间控制器,控制器给五位二通电磁阀通电,五位二通电磁阀供气路打开,推动气缸,稀油润滑泵出油到油气混合室,同时气路通过流量控制器,同时到达油气混合室,经过油气混合室,接到喷嘴从喷嘴喷出,循环控制器断电五位二通电磁阀,稀油润滑泵不工作,气路不通,设备不工作,以此循环实现工作状态。
进一步地,油箱设置有液位开关,液位开关连接有蜂鸣器,当油量小于液位控制量,蜂鸣器报警。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:
本实用新型采用主要由壳体及其内设置的油箱、设置有气缸的稀油润滑泵、与稀油润滑泵连接的油气输出装置构成的供油结构,油气输出装置包括油气混合室,与油气混合室对应的连接喷头,油气混合室设置有油路进入端和气体进入端,油路进入端连接稀油润滑泵,气体进入端通过气路控制开关装置外接气源,通过气路控制开关装置控制油气的输送状态,并且具有加热油与时间控制功能,性能稳定,控制方便,油输送能力强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为本实用新型的气路控制示意图;
图4为本实用新型的液位控制结构示意图。
附图标记说明:1、壳体 2、油箱 3、气缸 4、稀油润滑泵 5、油气混合室 6、连接喷头 7、五位二通电磁阀 8、流量调节器 9、过滤器 10、循环时间控制器 11、停止按钮 12、液位开关 13、蜂鸣器。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。
实施例1
如图1-图4所示,本实用新型是一种润滑装置,它包括壳体1及其内设置的油箱2、设置有气缸3的稀油润滑泵4、与稀油润滑泵连接的油气输出装置,油气输出装置包括油气混合室5,与油气混合室对应的连接喷头6,油气混合室设置有油路进入端和气体进入端,油路进入端连接稀油润滑泵4,气体进入端通过气路控制开关装置外接气源。气路控制开关装置包括与油气混合室和稀油润滑泵连接的五位二通电磁阀7,气路控制开关装置和稀油润滑泵的气路输入端汇聚于同一主输入气路上。五位二通电磁阀一和油气混合室之间连接有流量调节器8,调节进入的气体流量。
本实施例中,五位二通电磁阀的输入端设置有过滤器9,过滤粉尘。五位二通电磁阀的电源端连接有循环时间控制器10,循环时间控制器设置有停止按钮11,当电源接通,按下电源开关,设备通电,设定循环时间控制器,控制器给五位二通电磁阀通电,五位二通电磁阀供气路打开,推动气缸,稀油润滑泵出油到油气混合室,同时气路通过流量控制器,同时到达油气混合室,经过油气混合室,接到喷嘴从喷嘴喷出,循环控制器断电五位二通电磁阀,稀油润滑泵不工作,气路不通,设备不工作,以此循环实现工作状态。
进一步地,油箱设置有液位开关12,液位开关连接有蜂鸣器13,当油量小于液位控制量,蜂鸣器报警。
当电源接通,按下电源开关,设备通电,设定循环时间控制器,控制器给五位二通电磁阀通电,五位二通电磁阀供气路打开,推动气缸,稀油润滑泵出油到油气混合室,同时气路通过流量控制器,同时到达油气混合室,经过油气混合室,接到喷嘴从喷嘴喷出,循环控制器断电五位二通电磁阀,稀油润滑泵不工作,气路不通,设备不工作,以此循环实现工作状态。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种润滑装置,其特征在于,它包括壳体及其内设置的油箱、设置有气缸的稀油润滑泵、与稀油润滑泵连接的油气输出装置,油气输出装置包括油气混合室,与油气混合室对应的连接喷头,油气混合室设置有油路进入端和气体进入端,油路进入端连接稀油润滑泵,气体进入端通过气路控制开关装置外接气源。
2.根据权利要求1所述的一种润滑装置,其特征在于,气路控制开关装置包括与油气混合室和稀油润滑泵连接的五位二通电磁阀,气路控制开关装置和稀油润滑泵的气路输入端汇聚于同一主输入气路上。
3.根据权利要求2所述的一种润滑装置,其特征在于,所述五位二通电磁阀一和油气混合室之间连接有流量调节器,调节进入的气体流量。
4.根据权利要求2所述的一种润滑装置,其特征在于,五位二通电磁阀的输入端设置有过滤器。
5.根据权利要求2所述的一种润滑装置,其特征在于,五位二通电磁阀的电源端连接有循环时间控制器,循环时间控制器设置有停止按钮。
6.根据权利要求1所述的一种润滑装置,其特征在于,油箱设置有液位开关,液位开关连接有蜂鸣器,当油量小于液位控制量,蜂鸣器报警。
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