CN212709095U - 一种车用头颈、背部支护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车用头颈、背部支护装置，由外套，以及设置在外套上用于将外套固定在汽车座椅靠背上的绑带构成。外套内设置有用于存放处于折叠状态的平面软垫的第一空间，第一空间内设置有处于折叠状态的软垫或眼罩或雨具；以及设置有连通第一空间并利于打开与关闭操作且利于取放所述平面的第一开口；所述的外套在包括至少所述平面的内容物支撑下处于隆起状态。本实用新型将头枕或者是腰部的靠枕，与眼罩、软垫三者结合为同一产品，方便在汽车上的携带与存放。

Description

一种车用头颈、背部支护装置

技术领域

本技术为一种车用品。具体为一种车用头颈、背部支护装置。

背景技术

现在人们的生活条件好了，人们喜欢驾驶运载工具外出。

例如人们喜欢带上各种野炊器具以及食物到郊外去旅游，这个时候人们就喜欢将交通工具(例如汽车、摩托车)停放好了之后，取出携带的软垫(或者称之为野餐垫、地垫、桌垫)，用于放置于平整的地面，用于置放食物、物品、器具，或者是供人坐卧。

当然人们在汽车内休息的时候，喜欢靠在座椅上休息，由于汽车一般停在户外，光线较为强烈，更舒适的睡姿是戴上眼罩。

当然，有时候开车到达目的地后，突然下雨，而车上没有准备雨具，让下车行走困难。

为了驾驶汽车和乘坐汽车更加舒适，人们喜欢在汽车的座椅靠背或颈部位置放置头枕、腰枕。

因此软垫、眼罩和头腰枕、雨具均是汽车用品中的常用物品，但这些物品单独存放到储物空间有限的汽车中，却有些不便，一是零散物品易丢，二是零散物品太过杂乱。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种车用头颈、背部支护装置。

本实用新型的技术方案是这样的：

本实用新型的一种车用头颈、背部支护装置，由外套，以及设置在外套上用于将外套固定在汽车座椅靠背上的固定装置构成。

所述的外套设置有用于储放处于折叠状态的平面的第一空间。

所述的第一空间内设置有处于折叠状态的平面。处于折叠状态的平面可从第一空间内取出并平整展开。

以及设置有连通第一空间并利于打开与关闭操作且利于取放所述平面的第一开口。

所述平面为使外套处于隆起状态的支撑物。

所述的外套在包括所述平面的支撑下处于隆起状态。

本实用新型的另一技术方案是这样的：

由外套，以及设置在外套上用于将外套固定在汽车座椅靠背上的固定装置构成，所述的外套包括用于储放处于折叠状态的眼罩的第一空间。

所述的第一空间内设置有处于折叠状态的眼罩。

以及设置有连通第一空间并利于打开与关闭操作且利于取放眼罩的第一开口。

所述眼罩为使外套处于隆起状态的支撑物之一。

所述的外套在包括眼罩的支撑下处于隆起状态。

如上所述的一种车用头颈、背部支护装置，更进一步说明为，所述的外套由贴近汽车座椅靠背一侧的后部，以及与后部处于相反面的前部构成，后部与前部通过四周边缘的其中一边进行铰接，其余三个边为可拆卸连接。

第一空间以及第一开口设置在后部。

前部设置有用于存放支撑垫的第三空间，第三空间内设置有使前部处于隆起状态的支撑垫。

如上所述的一种车用头颈、背部支护装置，更进一步说明为，第一开口设置拉链、纽扣、魔术贴之一，用于将第一开口打开和封闭。

所述的后部与前部通过四周边缘的其中一边进行铰接，具体为：整个一条边铰接；仅使一条边的其中一段铰接；仅在边角处铰接的三种情况之一。

所述其余三个边为可拆卸连接，具体为：使用拉链、纽扣、魔术贴之一进行连接。

如上所述的一种车用头颈、背部支护装置，更进一步说明为，处于折叠状态的平面从第一空间内取出并平整展开为地垫、桌垫、野餐垫、坐卧垫之一；所述的折叠状态包括裹卷与对折组合状态、裹卷状态、对折状态之一。

如上所述的一种车用头颈、背部支护装置，更进一步说明为，处于折叠状态的平面从第一空间内取出并展开为雨具。

如上所述的一种车用头颈、背部支护装置，更进一步说明为，所述的平面由纺织材料、树脂材料之一制成，其材料根据GB/T4744-2013《纺织品防水性能的检测和评价静水压法》测定抗静水压为16KP及以上。

如上所述的一种车用头颈、背部支护装置，更进一步说明为，第一空间内存放有眼罩；具体为，在所述的第一空间内设置有第一隔层，通过第一隔层在第一空间内隔离出用于存放折叠状态的眼罩的第二空间，眼罩存放在第二空间内。

所述的第二空间设置有便于取放眼罩的第二开口；第二开口设置在第一空间内。

如上所述的一种车用头颈、背部支护装置，更进一步说明为，在所述的第一空间内设置有第二隔层，通过第二隔层在第一空间内隔离出用于存放支撑垫的第三空间，第三空间内存放有用于支撑外套，并使外套处于隆起状态的支撑垫。

如上所述的一种车用头颈、背部支护装置，更进一步说明为，所述的支撑垫为具备弹性的软性物体，具体为海绵、太空棉、布匹、PE发泡棉之一。

本实用新型将枕与眼罩或软垫或雨具结合为同一产品，方便在汽车上的携带与存放。并利于使用。

本实用新型使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的后视图以及第一开口结构示意图。

图2是本实用新型俯视图以及第一开口结构示意图。

图3是本实用新型断面结构示意图。

图4是本实用新型外套断面结构示意图以及第一隔层、第二隔层结构示意图。

图5是本实用新型处于折叠状态的平面示意图。

图6是本实用新型眼罩结构示意图。

图7是本实用新型平面成为雨具的示意图。

图8是本实用新型另一实施例的外套结构剖面示意图。

图9是本实用新型另一实施例下的外套与内部的处于折叠状态的平面、支撑垫剖面示意图。

图10是本实用新型另一实施例下，后部与前部通过一边进行铰接，其余三边为可拆卸连接示意图。

图11是本实用新型另一实施例下，后部与前部展开示意图。

其中：外套1；第一开口2；链牙2-1；拉头2-2；平面3；三角形3-2；前面4；后面5；绑带6；第三空间7；支撑垫8；第二隔层9；第一空间10；第一隔层11；第二空间12；眼罩13；橡胶绳13-1；眼罩本体13-2；后部14；前部15。

具体实施方式

本实用新型的车用头颈、背部支护装置，可以是放置在汽车座位颈部处的头枕、颈枕，主要用于对头部、颈部进行支护、支撑、垫护；以及放置在座位腰部的腰枕，主要用于对背部、腰部进行支护、支撑、垫护。

由外套1，以及设置在外套上用于将外套固定在汽车座椅靠背上的固定装置构成。

本发明的平面是平面软垫。

本发明的外套1是枕套。

示例一：

参考图1、图2、图10。固定装置通常采用绑带6，常用具有弹力的绑带，绑带6的两端固定设置在外套1的两端，使用的时候，直接将绑带6套入座椅便可。

或者采用无弹性的绑绳，直接绑扎在座椅相应位置。

或者本实用新型的固定装置，可以参考专利CN201020578278.4汽车座椅颈枕：包括固定部、连接部和颈枕部，固定部固定在汽车座椅上，所述连接部为柔性材料制作，连接部的一端连接所述固定部，另一端连接颈枕部，固定部通过控制变化连接部的长度，以调节固定部到颈枕部的距离。固定部为贴在汽车座椅头枕上的魔术贴的一面，魔术贴的另一面贴在所述连接部上。固定部还包括套在汽车座椅头枕上的头枕套，在所述头枕套的外表面设置所述魔术贴。在使用时，使用者可以通过改变固定部的魔术贴与连接部的魔术贴的黏贴位置来改变颈枕部在汽车座椅上的高度，使得颈枕部能够确实位于使用者的颈部，从而适应不同身材的使用者的使用。在实施于本实用新型时，固定部相当于本实用新型的固定装置、颈枕部相当于本实用新型的外套1。

此外，本实用新型的固定装置除绑带6、魔述贴之外的柔性材料，还可以采用连接杆、连接卡等装置直接卡在汽车坐椅上。

示例二：

外套1由各类纺织物、皮革面料制成，例如皮革材料、纺织材料、塑料材料之一或混合均可。更优的方案为采用超细纤维PU合成革。

参考图3、4。本示例中，选用外套的尺寸长250mm，高200mm，厚100mm。在制作时，采用两块相同大小(长250mm，高200mm，厚100mm)的材料，将四周缝合或粘接在一起便可。其外形为枕套式样。

外套1内设置有用于存放处于折叠状态的平面3、或者眼罩13、或者平面加眼罩的第一空间10。

将外套1处于隆起状态时，第一空间10的容积约为0.5-4升。

外套1上设置第一开口2。第一开口2设置拉链、纽扣、魔术贴之一，用于将第一开口打开和封闭。优选的设置是选用拉链，拉链操作方便。

参考图1、2。当本实用新型作为颈枕设置在汽车座位颈部时，设与乘车人员颈部相贴一面为本实用新型的前面4，与前面相反方的另外一面为后面5(面向前挡风玻璃的一面)。本实用新型的第一开口2就设置在后面处，前面更为平整，这样乘车人在颈部与前面4相贴时更为平整，更为舒适。

第一开口2从本是用新型的左面向右面贯通设置，这样开口就比较长，更方便于取放处于折叠状态的平面。或者第一开口2从本是用新型的后面的上边缘向下边缘贯通设置，这样第一开口就为纵向设置，也是为方便于取放处于折叠状态的平面。

外套1在支撑下处于隆起状态，支撑外套1隆起的内容物可以包括眼罩13、支撑垫8。当内容物(包括平面3、眼罩13、支撑垫8)放置在外套1内的时候，充填满整个外套内的空间(包括第一空间10，第二空间12、第三空间7)，使整个外套处于隆起状态，这样当人靠着后会更加的舒适，避免过于凹陷。

示例三：

参考图3、5。处于折叠状态的平面3可从第一空间10内取出并平整展开。

平面3进行平整展开后，可以作为地垫、桌垫、野餐垫、坐卧垫。用于铺在草地上，或者是地上，石头上，或者是桌子上。

更优的选择是，平面3采用防水材料制成。这就要求平面3具备防水的功能，由于在野外使用的时候，例如将平面3铺在草地上，人坐在平面上的时候，要防止草地上的湿气上串，由于需要具备防水作用，因此其材料应当满足根据GB/T4744-2013《纺织品防水性能的检测和评价静水压法》测定抗静水压为16KP及以上(例如17KP、18KP、19KP、20KP、21KP、22KP、23KP、24KP、25KP、28KP、30KP、35KP、40KP、50KP)。可以用做防水垫的材料，目前有树脂类的材料，例如我们常见的塑料布，塑料薄膜、牛津布、涂有防水胶层的牛津布。

或者是，平面3为纺织材料、树脂材料之一制成，最好是塑料薄膜和纺织材料的结合物。纺织材料有一定的强度，做加强筋，塑料薄膜具备防水功能，用于填充在纺织材料的纹路当中起到防水作用。

平面3展开后的形状可以是圆形，矩形，正方形或者是其他形状，形状最好为正方形。平面3展开后的最好大于1.5平方米。

这里所述的折叠状态包括裹卷状态、折叠状态，或者是裹卷加折叠状态，总之其目的在于将平面进行折叠，形成团状，以便放入第一空间内并对外套形成较好的隆起状态。

示例四：

参考图6。处于折叠状态的平面3从第一空间10内取出并展开为雨具。平面3是透明材料制成(塑料膜透明材料)。

例如，为简易的雨衣：可以参考专利，例如CN201610180826.X一种跑步用简易雨衣，包括雨衣本体、头部护具和面部透视层，所述头部护具无缝连接设置在所述雨衣本体的顶端，所述头部护具的前方设置有面部透视层，所述面部透视层的形状为圆形或者椭圆形，所述面部透视层的材质为透明防水材质，所述雨衣本体与所述头部护具的材质为塑料薄膜。

或者为简易的雨衣：参考图7是平面3成为雨具的示意图，可以按如下方式折叠而成：所述平面3为长方形，让长方形短边对齐长方形的长边，并以该短边与该长边相交的角的角平分线为第一对折线，进行第一次折叠，然后找到垂直于第一对折线并处在第一对折线中段处的第二对折线，按第二对折线再次折叠，平面3的一端便折叠构成三角形3-2，展开折叠三角形3-2最底部一层，形成覆盖行人头部的空间，其余未折叠部分覆盖行人肩部、背部，便形成雨具。

由于第二对折线垂直于第一对折线，并且第二对折线处于第一对折线中段(也就是第一对折线被第二对折线一分为二段)，因此沿第二对折线对折后，第一对折线的左右两段被重合，为了使雨具状态固定，可以在将重合的第一对折线的左右两段进行固定，比如用扣、魔术贴之一进行固定。

或者为简易的雨衣：平面3是透明材料制成(塑料膜透明材料)的长方形，直接覆盖在行人上方，行人双手握住平面3的边缘即可。

示例五：

参考图3、4、8、9。在所述的第一空间10内设置有第一隔层11，通过第一隔层11在第一空间10内隔离出用于存放折叠状态的眼罩13的第二空间12，第二空间12内存放有眼罩13。

第二空间12设置有便于取放眼罩13的并设置在第一空间10内的第二开口。第二开口可以采用拉链、纽扣或者是魔术贴的方式封闭开口，当然也可以不使用封闭开口，而直接是常开的开口。

参考图6，眼罩13为用于遮挡在人体面部眼睛处的遮挡布，当人在休息的时候，可以防止光线的干扰，眼罩13一般包括眼罩本体13-2，以及用于将眼罩套在人体头部的橡胶绳13-1。

第二空间12所需容量较小，能放下眼罩13便可。

示例六：

参考图3、4、8、9。第一空间10内设置有第二隔层9，通过第二隔层9在第一空间10内隔离出用于存放支撑垫8的第三空间7。

例如，第三空间7与和第一空间10、第二空腔不连通，而是单独的一个空间，长处于封闭状态。第三空间7内填充具备弹性的软性物体，具体为海绵、太空棉、布匹、PE发泡棉之一，或者也可以填充具备保健功能的物质，例如荞麦颗粒、磁石、竹炭。

或者，第三空间7可以是包裹在第一空间10内，例如直接是支撑垫8，当然，支撑垫8为具备弹性的软性物体，具体为海绵、太空棉、布匹、PE发泡棉之一，或者也可以填充具备保健功能的物质，例如荞麦颗粒、磁石、竹炭。

或者，第三空间7可以是包裹在第一空间10内，例如直接是枕芯包，当然，枕芯包内填充具备弹性的软性物体，具体为海绵、太空棉、布匹、PE发泡棉之一，或者也可以填充具备保健功能的物质，例如荞麦颗粒、磁石、竹炭。当第三空间7是枕芯包时，枕芯包的外壁就构成第二隔层9。

或者，第三空间7内存放有向上下左右四个方向支撑外套1，使外套1处于平整状态的支撑垫8。因为第一空间10和第二空间12内放置的是眼罩13和折叠的平面3，当折叠状态不好的时候，外套1可能会处于凹陷状态，不能够使外套处于更完美的隆起状态。为此就设置一个第三空间，内部装有弹性相对较高的物质，例如较硬的块状的皮革，或者是比较有弹性的块状的泡沫，或者是较厚的块状的布料，其面积大小能填充整个第三空间7，向上下左右四个方向支撑外套1，当眼罩13和折叠的平面折叠状态不好的时候，从外观上看外套1仍然也是处于比较好的隆起状态。第三空间7以及第三空间内的支撑垫8设置在外套1内靠近前面4。

示例七：

参考图8、9、10、11。外套1由贴近汽车座椅靠背一侧的后部14，以及与后部14处于相反面的前部15构成，后部14与前部15的高度与长度相等，长250mm，高200mm，前部15与后部14四周的边缘可以重合。后部14与前部15通过四周边缘的其中一边进行铰接，优选后部14与前部15通过上边缘进行铰接，所谓的铰接，满足后部14相对于前部15可以沿上边缘进行旋转即可，可以选用铰链；或者是：当外套1材料采用纺织品或皮革时，由于纺织品或皮革质地软，因此后部14与前部15通过上边缘进行缝纫在一起，即可满足后部14相对于前部15沿上边缘进行旋转。其余三个边为使用拉链、纽扣、魔术贴之一进行可拆卸连接。优先使用拉链连接，拉链的两排链牙2-1(链齿)分别固定在后部14与前部15的左、下、右边缘，并保持链牙2-1连续。当采用拉头2-2从左、下、右边缘行走后，即可将后部14与前部15的左、下、右边缘链合在一起；拉头2-2从右、下、左边缘行走后，后部14与前部15的左、下、右边缘则分离。因此，可以知道，本实施中，外套1形成由前部15与后部14组成的开合结构。

后部14与前部15通过四周边缘的其中一边进行铰接，可能出现的三种情况为：整个一条边铰接，例如后部14与前部15通过上边缘进行铰接；仅使一条边的其中一段铰接，例如后部14与前部15通过上边缘的中间一小段或至少一个点进行连接；仅在边角处铰接，例如后部14与前部15通过上边缘与左侧边缘的夹角处进行进行连接。

第一空间10设置在后部14，前部15设置有用于存放支撑垫的第三空间7。因此，类似于在该结构下，后部14与前部15各像一个可以装物的袋子,两个袋子的上边铰接在一起。

后部14上设置第一开口2，优选的，第一开口2设置在后部14与前部15相贴这一面(也就是后部14的内侧面)；在该实施例下，第一开口2可以采用拉链进行开启与关闭；也可以不关闭，而是常开，而第一开口2的打开与关闭，则是依赖于后部14与前部15其余三个边为可拆卸连接进行打开和关闭；例如，当后部14与前部15的左、下、右边缘分离后，分开前部15与后部14，露出后部14的内侧面，即可将第一开口露出并打开，向第一空间10内取放处于折叠状态的平面3就会很容易；同样，要关闭第一开口时，后部14与前部15的左、下、右边缘链合后，即关闭了第一开口，因此第一开口2打开与关闭操作非常便利，并且取放处于折叠状态的平面也非常便利。

第三空间7内设置有使前部15处于隆起状态的支撑垫8，支撑垫8是在第三空间7内填充的具备弹性的软性物体，具体为海绵、太空棉、布匹、PE发泡棉之一，或者也可以填充具备保健功能的物质，例如荞麦颗粒、磁石、竹炭，也可以是枕芯包。在该实施例下，后部14与前部15相贴这一面就构成第二隔层9。

本实用新型上述的示例可以将多个实施例进行合理接合，形成一个新的实施例，例如，将示例一、二、三、五、六合理接合形成一个新的实施例；将示例一、二、四、五、六合理接合形成一个新的实施例；例如，将示例一、三、五、七合理接合形成一个新的实施例；例如，将示例一、四、五、七合理接合形成一个新的实施例等等。本领域技术人员可以通过充分理解本发明结构后，合理结合示例一至七，或是示例一至七中每个示例的部分方案合理结合，实现本实用新型的精神。

使用示例：现有技术中的头枕内部也要充填物，使外套1处于隆起状态。但是本实用新型的外套内部充填的是折叠好的平面3以及眼罩13。在本实用新型使用的时候，像常规的汽车头枕或者是靠枕一样，直接用绑带6绑在汽车的座位上即可。当乘车人员想要眼罩13的时候，直接打开第一开口2，从第二空间12内取出眼罩13即可使用。当乘车人员想用软垫(地垫/野餐垫/桌垫)的时候，直接打开第一开口2从第一空间10中取出平面，展开，即可成为软垫。使用完了之后，将软垫(所述平面)或者是眼罩折叠，又放入第一空间10，或者是第二空间中便可。

上述为本实用新型的示例性说明，不代表本实用新型的保护范围。

Claims (11)

1.一种车用头颈、背部支护装置，由外套，以及设置在外套上用于将外套固定在汽车座椅靠背上的固定装置构成，其特征在于，

所述的外套设置有用于储放处于折叠状态的平面的第一空间，

所述的第一空间内设置有处于折叠状态的平面；处于折叠状态的平面可从第一空间内取出并平整展开；

以及设置有连通第一空间并利于打开与关闭操作且利于取放所述平面的第一开口；

所述平面为使外套处于隆起状态的支撑物；

所述的外套在包括所述平面的支撑下处于隆起状态。

2.如权利要求1所述的一种车用头颈、背部支护装置，其特征在于，处于折叠状态的平面从第一空间内取出并平整展开为地垫、桌垫、野餐垫、坐卧垫之一；所述的折叠状态包括裹卷与对折组合状态、裹卷状态、对折状态之一。

3.如权利要求1所述的一种车用头颈、背部支护装置，其特征在于，处于折叠状态的平面从第一空间内取出并展开为雨具；具体为，按如下方式折叠而成：所述平面为长方形，让长方形短边对齐长方形的长边，并以该短边与该长边相交的角的角平分线为第一对折线，进行第一次折叠，垂直于第一对折线并处在第一对折线中段处的为第二对折线，按第二对折线再次折叠，平面的一端折叠构成三角形，展开折叠三角形最底部一层，形成雨具。

4.如权利要求1所述的一种车用头颈、背部支护装置，其特征在于，所述的平面由纺织材料、树脂材料之一制成，其材料根据GB/T4744-2013《纺织品防水性能的检测和评价静水压法》测定抗静水压为16KP及以上。

5.如权利要求1所述的一种车用头颈、背部支护装置，其特征在于，第一空间内存放有眼罩；具体为，在所述的第一空间内设置有第一隔层，通过第一隔层在第一空间内隔离出用于存放折叠状态的眼罩的第二空间，眼罩存放在第二空间内；

所述的第二空间设置有便于取放眼罩的第二开口；第二开口设置在第一空间内。

6.如权利要求1所述的一种车用头颈、背部支护装置，其特征在于，在所述的第一空间内设置有第二隔层，通过第二隔层在第一空间内隔离出用于存放支撑垫的第三空间，第三空间内存放有用于支撑外套，并使外套处于隆起状态的支撑垫。

7.如权利要求6所述的一种车用头颈、背部支护装置，其特征在于，所述的支撑垫为具备弹性的软性物体，具体为海绵、太空棉、布匹、PE发泡棉之一。

8.一种车用头颈、背部支护装置，由外套，以及设置在外套上用于将外套固定在汽车座椅靠背上的固定装置构成，其特征在于，

所述的外套包括用于储放处于折叠状态的眼罩的第一空间，

所述的第一空间内设置有处于折叠状态的眼罩；

以及设置有连通第一空间并利于打开与关闭操作且利于取放眼罩的第一开口；

所述眼罩为使外套处于隆起状态的支撑物之一；

所述的外套在包括眼罩的支撑下处于隆起状态。

9.如权利要求1或8所述的一种车用头颈、背部支护装置，其特征在于，所述的外套由贴近汽车座椅靠背一侧的后部，以及与后部处于相反面的前部构成，后部与前部通过四周边缘的其中一边进行铰接，其余三个边为可拆卸连接；

第一空间以及第一开口设置在后部；

前部设置有用于存放支撑垫的第三空间，第三空间内设置有使前部处于隆起状态的支撑垫。

10.如权利要求9所述的一种车用头颈、背部支护装置，其特征在于，所述的支撑垫为具备弹性的软性物体，具体为海绵、太空棉、布匹、PE发泡棉之一。

11.如权利要求9所述的一种车用头颈、背部支护装置，其特征在于，第一开口设置拉链、纽扣、魔术贴之一，用于将第一开口打开和封闭；

所述的后部与前部通过四周边缘的其中一边进行铰接，具体为：整个一条边铰接；仅使一条边的其中一段铰接；仅在边角处铰接的三种情况之一；

其余三个边为可拆卸连接，具体为：使用拉链、纽扣、魔术贴之一进行连接。

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