CN212685326U - 一种汽车座椅和独立式座椅坐垫延伸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车座椅和独立式座椅坐垫延伸装置，其中，解锁手柄(3)上的三个锁止销与卡槽配合，第一锁止销(33)插入第一卡槽(27)中和第三锁止销(35)插入第三卡槽(29)中对延伸板(1)与固定板(2)的滑动方向进行限位，第二锁止销(34)插入第二卡槽(28)中对延伸板(1)与固定板(2)的滑动方向的垂直方向进行限位，控制整个延伸板(1)在前后左右方向的固定。解锁操作时下压解锁手柄(3)，锁止销与卡槽脱离，延伸板(1)与解锁手柄(3)一起前后运动，三个锁止销插入当前位置处的卡槽完成锁止。通过两个相对滑动的结构互相有滑动轴和滑动限位槽，整体结构简单，降低成本且提高滑动运动的稳定性和可靠性。

Description

一种汽车座椅和独立式座椅坐垫延伸装置

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅坐垫技术领域，尤其涉及一种汽车座椅和独立式座椅坐垫延伸装置。

背景技术

随着汽车行业的发展，乘客对汽车的安全性和舒适性要求越来越高。顾客希望座椅坐垫可以进行长度延伸调节以适应不同体型的乘客，理想的做法在于提供一种座垫尺寸可调节的座椅。

该目的可通过增加和/或减小座垫长度的方式实现。此方式可使得承载用户大腿的座垫长度，例如座椅前后方向上的长度得到调节。在满足安全性的前提下，尽可能地满足舒适性的需求。

目前常见的汽车座椅坐框结构均为坐框两侧板和坐盆钣金焊接固定后，在坐盆钣金外包上发泡组成座椅坐垫结构。受骨架结构限制，坐框只能实现上下高度调节，坐框倾斜角度调节和座椅整体前后调节，不能实现坐垫单独延伸。

传统座椅调节装置可能具有较高的安装复杂度，而且其设计可能无法使调节装置的功能易于适应不同客户需求，因此使得其中所需的工作量增加了座椅的成本。

因此，如何提供一种独立式座椅坐垫延伸装置，以降低成本且提高滑动运动的稳定性和可靠性，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种独立式座椅坐垫延伸装置，以降低成本且提高滑动运动的稳定性和可靠性。本实用新型的另一目的在于提供一种采用上述独立式座椅坐垫延伸装置的汽车座椅。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种独立式座椅坐垫延伸装置，包括固定板、延伸板、弹性装置、固定轴、滑动轴、滑轨、滑道和解锁手柄，其中，

所述固定板上设置有所述滑道，所述延伸板上设置有所述滑轨，所述滑道上开设有第一滑槽，所述滑轨上开设有第二滑槽，

所述固定轴的一端固定在所述固定板上，其另一端滑动的设置在所述第二滑槽中，所述滑动轴的一端固定在所述延伸板上，其另一端滑动的设置在所述第一滑槽中，

所述弹性装置的一端固定在所述固定板上，其另一端固定在所述延伸板上，

所述固定板上开设有多排固定孔，多排所述固定孔沿所述延伸板相对所述固定板的滑动方向设置，每排固定孔包括第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽，所述解锁手柄转动的设置在所述延伸板上，所述解锁手柄的一端设置有第一锁止销、第二锁止销和第三锁止销，所述第一锁止销插入所述第一卡槽中对所述延伸板与所述固定板的滑动方向进行限位，所述第二锁止销插入所述第二卡槽中卡住所述第二卡槽对所述延伸板与所述固定板的滑动方向的垂直方向进行限位，所述第三锁止销插入所述第三卡槽中卡住所述第三卡槽对所述延伸板与所述固定板的滑动方向进行限位。

优选的，上述滑道和所述滑轨为两个且对称设置在所述固定孔的两侧。

优选的，上述弹性装置为两个且对称设置在所述固定孔的两侧。

优选的，上述弹性装置为弹簧。

优选的，上述弹性装置内置在导向槽中。

优选的，上述固定板上固定有导轨，所述导轨上设置有所述导向槽，

所述弹性装置的一端固定在所述固定板，所述延伸板上设置有支撑件，所述支撑件滑动的设置在所述导向槽中与所述弹性装置的另一端配合使用。

优选的，上述解锁手柄上设置有复位弹簧。

优选的，上述延伸板远离所述固定板的一端设置有凹槽，所述解锁手柄的一端设置有弯折板，所述弯折板伸入所述凹槽中。

本实用新型还提供一种汽车座椅，包括座框坐盆，还包括如上述任意一项所述的独立式座椅坐垫延伸装置，

所述固定板与所述座框坐盆固定连接。

优选的，上述固定板上设置有安装螺母，所述座框坐盆上设置有安装孔，所述安装螺母和所述安装孔采用螺栓固定连接。

本实用新型提供的独立式座椅坐垫延伸装置，包括固定板、延伸板、弹性装置、固定轴、滑动轴、滑轨、滑道和解锁手柄，其中，

所述固定板上设置有所述滑道，所述延伸板上设置有所述滑轨，所述滑道上开设有第一滑槽，所述滑轨上开设有第二滑槽，

所述固定轴的一端固定在所述固定板上，其另一端滑动的设置在所述第二滑槽中，所述滑动轴的一端固定在所述延伸板上，其另一端滑动的设置在所述第一滑槽中，

所述弹性装置的一端固定在所述固定板上，其另一端固定在所述延伸板上，

所述固定板上开设有多排固定孔，多排所述固定孔沿所述延伸板相对所述固定板的滑动方向设置，每排固定孔包括第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽，所述解锁手柄转动的设置在所述延伸板上，所述解锁手柄的一端设置有第一锁止销、第二锁止销和第三锁止销，所述第一锁止销插入所述第一卡槽中对所述延伸板与所述固定板的滑动方向进行限位，所述第二锁止销插入所述第二卡槽中卡住所述第二卡槽对所述延伸板与所述固定板的滑动方向的垂直方向进行限位，所述第三锁止销插入所述第三卡槽中卡住所述第三卡槽对所述延伸板与所述固定板的滑动方向进行限位。

本实用新型提供的独立式座椅坐垫延伸装置，解锁手柄上的三个锁止销与卡槽配合，通过第一锁止销插入第一卡槽中对延伸板与固定板的滑动方向进行限位，第二锁止销插入第二卡槽中卡住第二卡槽对延伸板与固定板的滑动方向的垂直方向进行限位，第三锁止销插入第三卡槽中卡住第三卡槽对延伸板与固定板的滑动方向进行限位，从而实现三个锁止销控制整个延伸板在前后、左右方向的固定。当解锁操作时，下压解锁手柄，锁止销与卡槽脱离，延伸板与解锁手柄一起前后运动；调整完成后，解锁手柄的三个锁止销与当前位置处的卡槽配合，完成锁止。

并且，通过设置固定轴的一端固定在固定板上，其另一端滑动的设置在第二滑槽中，滑动轴的一端固定在延伸板上，其另一端滑动的设置在第一滑槽中，形成交错式滑动，通过两个相对滑动的结构互相有滑动轴和滑动限位槽，增加滑动运动的稳定性和可靠性，整个调整过程更加流畅可靠，避免卡顿现象。整体结构简单，降低成本且提高滑动运动的稳定性和可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置的背面结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置的内部结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置的内部俯视结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的解锁手柄与固定孔配合使用的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的解锁手柄与固定孔配合使用的仰视结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的滑道与滑轨配合使用的结构示意图。

图1-7中：

延伸板1、滑动轴11、第二滑槽12、凹槽13、支撑件14、滑轨15、固定板2、固定轴21、第一滑槽22、固定孔23、滑道24、弹性装置25、导轨 26、第一卡槽27、第二卡槽28、第三卡槽29、解锁手柄3、弯折板31、复位弹簧32、第一锁止销33、第二锁止销34、第三锁止销35。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1至图7，图1为本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置的正面结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置的背面结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置的内部结构示意图；图4为本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置的内部俯视结构示意图；图5为本实用新型实施例提供的解锁手柄与固定孔配合使用的结构示意图；图6为本实用新型实施例提供的解锁手柄与固定孔配合使用的仰视结构示意图；图7为本实用新型实施例提供的滑道与滑轨配合使用的结构示意图。

本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置，包括固定板2、延伸板1、弹性装置25、固定轴21、滑动轴11、滑轨15、滑道24和解锁手柄3，其中，

固定板2上设置有滑道24，延伸板1上设置有滑轨15，滑道24上开设有第一滑槽22，滑轨15上开设有第二滑槽12，

固定轴21的一端固定在固定板2上，其另一端滑动的设置在第二滑槽12 中，滑动轴11的一端固定在延伸板1上，其另一端滑动的设置在第一滑槽22 中，

弹性装置25的一端固定在固定板2上，其另一端固定在延伸板1上，

固定板2上开设有多排固定孔23，多排固定孔23沿延伸板1相对固定板 2的滑动方向设置，每排固定孔23包括第一卡槽27、第二卡槽28和第三卡槽29，解锁手柄3转动的设置在延伸板1上，解锁手柄3的一端设置有第一锁止销33、第二锁止销34和第三锁止销35，第一锁止销33插入第一卡槽27 中对延伸板1与固定板2的滑动方向进行限位，第二锁止销34插入第二卡槽 28中卡住第二卡槽28对延伸板1与固定板2的滑动方向的垂直方向进行限位，第三锁止销35插入第三卡槽29中卡住第三卡槽29对延伸板1与固定板2的滑动方向进行限位。

本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置，解锁手柄3上的三个锁止销与卡槽配合，通过第一锁止销33插入第一卡槽27中对延伸板1与固定板2的滑动方向进行限位，第二锁止销34插入第二卡槽28中卡住第二卡槽28对延伸板1与固定板2的滑动方向的垂直方向进行限位，第三锁止销 35插入第三卡槽29中卡住第三卡槽29对延伸板1与固定板2的滑动方向进行限位，从而实现三个锁止销控制整个延伸板1在前后、左右方向的固定。当解锁操作时，下压解锁手柄3，锁止销与卡槽脱离，延伸板1与解锁手柄3 一起前后运动；调整完成后，解锁手柄3的三个锁止销与当前位置处的卡槽配合，完成锁止。

并且，通过设置固定轴21的一端固定在固定板2上，其另一端滑动的设置在第二滑槽12中，滑动轴11的一端固定在延伸板1上，其另一端滑动的设置在第一滑槽22中，形成交错式滑动，通过两个相对滑动的结构互相有滑动轴和滑动限位槽，增加滑动运动的稳定性和可靠性，整个调整过程更加流畅可靠，避免卡顿现象。整体结构简单，降低成本且提高滑动运动的稳定性和可靠性。

其中，滑道24和滑轨15为两个且对称设置在固定孔23的两侧。弹性装置25为两个且对称设置在固定孔23的两侧。

具体的，弹性装置25为弹簧。弹性装置25内置在导向槽中。固定板2 上固定有导轨26，导轨26上设置有导向槽，

弹性装置25的一端固定在固定板2，延伸板1上设置有支撑件14，支撑件14滑动的设置在导向槽中与弹性装置25的另一端配合使用。

具体的，解锁手柄3上设置有复位弹簧32。

其中，延伸板1远离固定板2的一端设置有凹槽13，解锁手柄3的一端设置有弯折板31，弯折板31伸入凹槽13中，弯折板31方便用手把握，且凹槽13为弯折板31提供了容纳空间及移动空间，避免弯折板31占用过多空间。

本实用新型实施例还提供一种汽车座椅，包括座框坐盆，还包括如上述任意一项实施例所述的独立式座椅坐垫延伸装置，

固定板2与座框坐盆固定连接。

具体的，固定板2上设置有安装螺母，座框坐盆上设置有安装孔，安装螺母和安装孔采用螺栓固定连接。

本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置，为一种独立式坐垫延伸装置，可使坐垫有效支撑面向前调节0～70mm，从而进一步提高座椅乘坐舒适性,满足部分特殊体型乘客对舒适使用位置的需求。同时与座椅的装配更加简单，具备成本优势。坐垫延伸能够将坐垫相对于座椅向前延伸，增加座椅乘坐长度。

本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置，机构接口简单，可以直接与汽车座椅上的坐盆进行装配，实现坐垫延伸功能。具体为，整个机构由固定板2上的安装螺母与座框坐盆钣金采用螺栓安装链接。

目前现有技术中采用的手动调节坐垫延伸锁止机构，只有单个锁止销，只能控制单个方向的间隙，本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置，有三个锁止销，可以控制前后、左右两个方向的间隙，锁止、调整过程更流畅准确；

目前现有技术中延伸板与解锁手柄为单点铆接，本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置，延伸板1与解锁手柄3为悬挂式孔轴联接，更加稳定可靠；

本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置，采用交错式的滑动机构，整个调整过程更加流畅可靠，避免卡顿现象。

解锁机构工作：

解锁手柄3的三个锁止销与卡槽配合，三个锁止销控制整个延伸板1在前后、左右方向的固定。当解锁操作时，下压解锁手柄3，锁止销与卡槽脱离，延伸板1可以与解锁手柄3一起前后运动；调整完成后，松开解锁手柄3，手柄的复位弹簧32驱动三个锁止销与卡槽贴合，完成锁止。

滑动机构工作：

两个滑动轴固定于延伸板1上，两个固定轴21固定于固定板2上，在滑动时固定在延伸板1上的滑动轴11沿固定板2的滑槽滑动，同时固定在固定板2上的固定轴21沿延伸板1上的滑槽滑动。

驱动机构工作：

放出延伸板1时，先压下解锁手柄3解锁，此时两侧的驱动弹簧可以沿导向槽往前推动弹簧移动端的支撑件从而带动延伸板1经滑动轴11引导沿滑槽向前运动，直至到达最大行程或手柄再次锁止；收回延伸板1时，先压下解锁手柄3解锁，此时可以将延伸板1经滑动轴11引导沿滑槽向后运动回收，此时弹簧移动端的支撑件会向后压缩弹簧，直至到达最小行程或手柄再次锁止。

本实用新型实施例提供的独立式座椅坐垫延伸装置：

(1)独立式的坐垫延伸机构，可适应各种不同坐垫骨架；

(2)交错式的滑动机构；

(3)爪式锁止销可以同时控制左右、前后方向间隙；

通过坐垫增加延伸功能从而满足部分特殊体型乘客对舒适使用位置的需求,进一步提高座椅乘坐安全舒适性；其中，爪式锁止销可以同时控制左右、前后方向间隙，提高强度可靠性；交错式滑动机构使延伸动作空间占用小，更准确可靠。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种独立式座椅坐垫延伸装置，其特征在于，包括固定板(2)、延伸板(1)、弹性装置(25)、固定轴(21)、滑动轴(11)、滑轨(15)、滑道(24)和解锁手柄(3)，其中，

所述固定板(2)上设置有所述滑道(24)，所述延伸板(1)上设置有所述滑轨(15)，所述滑道(24)上开设有第一滑槽(22)，所述滑轨(15)上开设有第二滑槽(12)，

所述固定轴(21)的一端固定在所述固定板(2)上，其另一端滑动的设置在所述第二滑槽(12)中，所述滑动轴(11)的一端固定在所述延伸板(1)上，其另一端滑动的设置在所述第一滑槽(22)中，

所述弹性装置(25)的一端固定在所述固定板(2)上，其另一端固定在所述延伸板(1)上，

所述固定板(2)上开设有多排固定孔(23)，多排所述固定孔(23)沿所述延伸板(1)相对所述固定板(2)的滑动方向设置，每排固定孔(23)包括第一卡槽(27)、第二卡槽(28)和第三卡槽(29)，所述解锁手柄(3)转动的设置在所述延伸板(1)上，所述解锁手柄(3)的一端设置有第一锁止销(33)、第二锁止销(34)和第三锁止销(35)，所述第一锁止销(33)插入所述第一卡槽(27)中对所述延伸板(1)与所述固定板(2)的滑动方向进行限位，所述第二锁止销(34)插入所述第二卡槽(28)中卡住所述第二卡槽(28)对所述延伸板(1)与所述固定板(2)的滑动方向的垂直方向进行限位，所述第三锁止销(35)插入所述第三卡槽(29)中卡住所述第三卡槽(29)对所述延伸板(1)与所述固定板(2)的滑动方向进行限位。

2.根据权利要求1所述的独立式座椅坐垫延伸装置，其特征在于，所述滑道(24)和所述滑轨(15)为两个且对称设置在所述固定孔(23)的两侧。

3.根据权利要求1所述的独立式座椅坐垫延伸装置，其特征在于，所述弹性装置(25)为两个且对称设置在所述固定孔(23)的两侧。

4.根据权利要求3所述的独立式座椅坐垫延伸装置，其特征在于，所述弹性装置(25)为弹簧。

5.根据权利要求3所述的独立式座椅坐垫延伸装置，其特征在于，所述弹性装置(25)内置在导向槽中。

6.根据权利要求5所述的独立式座椅坐垫延伸装置，其特征在于，所述固定板(2)上固定有导轨(26)，所述导轨(26)上设置有所述导向槽，

所述弹性装置(25)的一端固定在所述固定板(2)，所述延伸板(1)上设置有支撑件(14)，所述支撑件(14)滑动的设置在所述导向槽中与所述弹性装置(25)的另一端配合使用。

7.根据权利要求1所述的独立式座椅坐垫延伸装置，其特征在于，所述解锁手柄(3)上设置有复位弹簧(32)。

8.根据权利要求1所述的独立式座椅坐垫延伸装置，其特征在于，所述延伸板(1)远离所述固定板(2)的一端设置有凹槽(13)，所述解锁手柄(3)的一端设置有弯折板(31)，所述弯折板(31)伸入所述凹槽(13)中。

9.一种汽车座椅，包括座框坐盆，其特征在于，还包括如上述权利要求1-8任意一项所述的独立式座椅坐垫延伸装置，

所述固定板(2)与所述座框坐盆固定连接。

10.根据权利要求9所述的汽车座椅，其特征在于，所述固定板(2)上设置有安装螺母，所述座框坐盆上设置有安装孔，所述安装螺母和所述安装孔采用螺栓固定连接。

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