CN212628522U - 路灯控制电路、路灯控制箱和路灯控制装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种路灯控制电路、路灯控制箱和路灯控制装置，其中，路灯控制电路包括切换电路、光电控制电路、就地控制电路、远程控制电路和路灯驱动电路，切换电路用于控制光电控制电路、就地控制电路和远程控制电路三者中的一者上电启动，光电控制电路、就地控制电路和远程控制电路分别对应用于上电启动时根据照度信号、现场手动控制信号和远程控制信号对应控制路灯驱动电路导通或断开，路灯驱动电路导通或断开以使至少一路路灯对应点亮或者熄灭，本申请能通过切换电路对光电控制电路、就地控制电路和远程控制电路进行切换从而根据需要对三种控制模式进行切换，实现对路灯的就地控制、远程控制和根据光照自动控制。

Description

路灯控制电路、路灯控制箱和路灯控制装置

技术领域

本实用新型属于路灯控制的技术领域，尤其涉及一种路灯控制电路、路灯控制箱和路灯控制装置。

背景技术

目前的路灯一般采用就地控制或者采用光电开关控制，采用就地控制需要值班人员根据作息时间安排人员去手动操作开关给路灯送电或断电，这十分便利和缺乏人性化，采用光电开关控制实现了路灯控制的自动化，但是当光电开关本身出现故障时会影响路灯供电，并且当有特殊需要必须马上点亮路灯时还是需要去控制箱安装现场调整光电开关强度，十分不便利。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种路灯控制电路，旨在解决传统的技术方案中存在的控制路灯不便利的问题。

本实用新型实施例的第一方面提供了一种路灯控制电路，包括切换电路、光电控制电路、就地控制电路、远程控制电路和路灯驱动电路；

所述光电控制电路分别与所述切换电路和所述路灯驱动电路电性连接，所述就地控制电路分别与所述切换电路和所述路灯驱动电路电性连接，所述远程控制电路分别与所述切换电路和所述路灯驱动电路电性连接，所述路灯驱动电路与至少一路路灯电性连接；

所述切换电路，用于根据操作指令控制所述光电控制电路、所述就地控制电路和所述远程控制电路三者中的一者上电启动；

所述光电控制电路，用于上电启动时根据照度信号对应控制所述路灯驱动电路导通或断开，以使所述至少一路路灯对应点亮或者熄灭；

所述就地控制电路，用于上电启动时根据现场手动控制信号对应控制所述路灯驱动电路导通或断开，以使所述至少一路路灯对应点亮或者熄灭；

所述远程控制电路，用于上电启动时根据远程控制信号对应控制所述路灯驱动电路导通或断开，以使所述至少一路路灯对应点亮或者熄灭。

在第一方面，其中一种实施例中，所述路灯驱动电路包括多个路灯驱动单元，所述就地控制电路包括多个就地控制单元，所述远程控制电路包括多个远程控制单元，所述路灯包括多路；

多个所述路灯驱动单元与多路所述路灯一一对应电性连接，多个所述就地控制单元与多个所述路灯驱动单元一一对应电性连接，多个所述远程控制单元与多个所述路灯驱动单元一一对应电性连接，所述光电控制电路与多个所述路灯驱动单元电性连接；

所述路灯驱动单元，用于当其导通或者断开时控制对应的所述一路路灯点亮或者熄灭；

所述光电控制电路，用于上电启动时根据照度信号控制多个所述路灯驱动单元导通或者断开；

所述就地控制单元，用于在所述就地控制电路上电启动时根据现场手动控制信号对应控制所述路灯驱动单元导通或者断开；

所述远程控制单元，用于在所述远程控制电路上电启动时根据远程控制信号对应控制所述路灯驱动电路导通或断开。

在第一方面，其中一种实施例中，所述路灯驱动单元包括第一线圈和第一触点开关；

所述第一线圈分别与所述光电控制电路、所述就地控制单元和所述远程控制单元串接，所述第一线圈和第一触点开关耦合连接，所述第一触点开关与所述一路路灯串接；

所述第一线圈，用于在所述路灯驱动单元导通或者断开时导通励磁或者断开；

所述第一触点开关，用于在所述第一线圈导通励磁或者断开时闭合或者打开，以使所述一路路灯点亮或者熄灭。

在第一方面，其中一种实施例中，光电控制电路包括光电控制器、第二线圈和多个第二触点开关；

所述光电控制器、所述第二线圈和所述切换电路串接，所述第二线圈均与多个所述第二触点开关耦合连接，所述第二触点开关与所述路灯驱动单元对应串接；

所述光电控制器，用于在所述光电控制电路上电启动时根据所述照度信号导通或者断开；

所述第二线圈，用于在所述光电控制器导通或者断开时控制多个所述第二触点开关闭合或者打开，以使多个所述路灯驱动单元导通或断开。

在第一方面，其中一种实施例中，所述就地控制单元包括第三触点开关、第一常闭开关和第一常开开关；

所述第一常闭开关、所述第一常开开关、所述第一线圈以及所述切换电路串接，所述第三触点开关与所述第一常开开关并接，所述第三触点开关与所述第二线圈耦合连接；

所述第一常开开关，用于在所述就地控制电路上电启动时根据所述现场手动控制信号闭合；

所述第一线圈，用于在所述第一常开开关闭合时导通励磁；

所述第三触点开关，用于在所述第一线圈导通励磁时闭合；

所述第一常闭开关，用于在所述第三触点开关闭合时根据所述现场手动控制信号打开，以使所述第一线圈断开。

在第一方面，其中一种实施例中，远程控制单元包括第四触点开关，第二常闭开关和第二常开开关；

所述第二常闭开关、所述第二常开开关、所述第一线圈以及所述切换电路串接，所述第四触点开关与所述第二常开开关并接，所述第四触点开关与所述第二线圈耦合连接；

所述第二常开开关，用于在所述远程控制电路上电启动时根据所述远程控制信号闭合；

所述第一线圈，用于在所述第二常开开关闭合时导通励磁；

所述第四触点开关，用于在所述第一线圈导通励磁时闭合；

所述第二常闭开关，用于在所述第四触点开关闭合时根据所述远程控制信号打开，以使所述第一线圈断开。

在第一方面，其中一种实施例中，所述路灯控制电路还包括状态显示电路，所述状态显示电路包括多个显示单元；

所述显示单元与所述第一线圈对应电性连接；

所述显示单元，用于当所述第一线圈导通励磁时输出指示信号。

在第一方面，其中一种实施例中，所述显示单元包括第五触点开关和指示元件；

所述第五触点开关与所述第一线圈耦合连接，所述第五触点开关与所述指示元件串接；

所述第五触点开关，用于在所述第一线圈导通励磁时闭合，以使所述指示元件点亮。

本实用新型实施例的第二方面提供了一种路灯控制箱，包括箱体和如第一方面任一实施例所述的路灯控制电路，所述切换电路、光电控制电路、就地控制电路、远程控制电路和路灯驱动电路均设置在所述箱体。

本实用新型实施例的第三方面提供了一种路灯控制装置，包括远程控制开关、现场控制开关、路灯控制箱和如第一方面所述的路灯控制电路，所述现场控制开关、所述切换电路、所述光电控制电路、所述就地控制电路、所述远程控制电路和所述路灯驱动电路均设置于所述控制箱，所述远程控制开关设置于控制室；

所述远程控制开关与所述远程控制电路电性连接，所述现场控制开关与所述就地控制电路电性连接；

所述远程控制开关，用于输出远程控制信号；

所述现场控制开关，用于输出现场手动控制信号。

上述的路灯控制电路通过设置切换电路对光电控制电路、就地控制电路和远程控制电路进行切换，使得能够根据需要对三种控制模式进行切换，当需要根据照度信号自动控制路灯的启动则将切换电路切换成使光电控制电路上电启动，当需要检修的时候则将切换电路切换成使就地控制电路上电启动，即能够在控制箱内对路灯的状态进行控制，能够保证检修的时候路灯不带电，当需要进行远程控制的时候则将切换电路切换成远程控制电路上电启动，使得能够在控制室远程控制路灯的状态，能够实现远程集中控制路灯，避免需要去到控制箱处对路灯进行控制导致的工作量过大的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的路灯控制电路的示例性第一结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的路灯控制电路的示例性第二结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的路灯控制电路的示例性第三结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的路灯控制电路的示例性第四结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的路灯控制装置的示例性结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，本实用新型实施例提供的路灯控制电路的第一结构示意图，为了便于说明，仅示出了与本实施例相关的部分，详述如下：

路灯控制电路包括切换电路110、光电控制电路120、就地控制电路130、远程控制电路140和路灯驱动电路150；

光电控制电路120分别与切换电路110和路灯驱动电路150电性连接，就地控制电路130分别与切换电路110和路灯驱动电路150电性连接，远程控制电路140分别与切换电路110和路灯驱动电路150电性连接，路灯驱动电路150与至少一路路灯160电性连接；

切换电路110，用于根据操作指令控制光电控制电路120、就地控制电路130和远程控制电路140三者中的一者上电启动；

光电控制电路120，用于上电启动时根据照度信号对应控制路灯驱动电路150导通或断开，以使至少一路路灯160对应点亮或者熄灭；

就地控制电路130，用于上电启动时根据现场手动控制信号对应控制路灯驱动电路150导通或断开，以使至少一路路灯160对应点亮或者熄灭。

远程控制电路140，用于上电启动时根据远程控制信号对应控制路灯驱动电路150导通或断开，以使至少一路路灯160对应点亮或者熄灭。

在本实施例中，光电控制电路120、就地控制电路130和远程控制电路140均可以控制路灯驱动电路150导通，从而使路灯驱动电路150驱动与其连接的至少一路路灯160点亮，通过设置切换电路110对光电控制电路120、就地控制电路130和远程控制电路140进行切换，使得能够根据需要对三种控制模式进行切换。

当需要根据照度信号自动控制路灯的启动则将切换电路110切换成使光电控制电路120上电启动，当需要检修的时候则将切换电路110切换成使就地控制电路130上电启动，即能够在控制箱内对路灯的状态进行控制，能够保证检修的时候路灯不带电，当需要进行远程控制的时候则将切换电路110切换成远程控制电路140上电启动，使得能够在控制室远程控制路灯的状态，能够实现远程集中控制路灯，避免需要去到控制箱处对路灯进行控制导致的工作量过大的问题。

其中，光电控制电路120可以当照度信号小于预设值时控制路灯驱动电路150导通，当照度信号大于等于预设值时控制路灯驱动电路150断开。

就地控制电路130可以当初次有现场手动控制信号输入时控制路灯驱动电路150导通，当再次有现场手动控制信号输入时控制路灯驱动电路150断开，就地控制电路130的控制方式可根据需求具体设定，在此不做限制。

远程控制电路140可以当初次有远程控制信号输入时控制路灯驱动电路150导通，当再次有远程控制信号输入时控制路灯驱动电路150断开。

切换电路110可以由开关元器件相互联锁构成，也可以为由转换开关构成；光电控制电路120可以由开关元器件、照度检测元器件、继电器和/或接触器等构成可实现本实施例记载的光电控制电路120的功能的电路；就地控制电路130可以由开关元器件、继电器和/或接触器等构成可实现本实施例记载的就地控制电路130的功能的电路，远程控制电路140可以由开关元器件、继电器和/或接触器等构成可实现本实施例记载的远程控制电路140的功能的电路，对于切换电路110、光电控制电路120、就地控制电路130和远程控制电路140的具体结构可根据需求对应设置，在此不作限定。

请参阅图2，在其中一实施例中，路灯驱动电路150包括多个路灯驱动单元151，就地控制电路130包括多个就地控制单元131，远程控制电路140包括多个远程控制单元141，路灯160包括多路；多个路灯驱动单元151与多路路灯160一一对应电性连接，多个就地控制单元131与多个路灯驱动单元151一一对应电性连接，多个远程控制单元141与多个路灯驱动单元151一一对应电性连接，光电控制电路120与多个路灯驱动单元151电性连接。

路灯驱动单元151，用于当其导通或者断开时控制对应的一路路灯160点亮或者熄灭；

光电控制电路120，用于上电启动时根据照度信号控制多个路灯驱动单元151导通或者断开；

就地控制单元131，用于在就地控制电路130上电启动时根据现场手动控制信号对应控制路灯驱动单元151导通或者断开；

远程控制单元141，用于在远程控制电路140上电启动时根据远程控制信号对应控制路灯驱动电路150导通或断开。

在本实施例中，每个路灯驱动单元151对应以及控制其中一路路灯160，一个路灯驱动单元151还对应其中一个就地控制单元131、一个远程控制单元141以及光电控制电路120，相当于一个路灯驱动单元151分别受一个就地控制单元131、一个远程控制单元141以及光电控制电路120控制其状态，在就地控制电路130上电启动时路灯驱动单元151受就地控制单元131控制，在远程控制电路140上电启动时路灯驱动单元151受远程控制单元141控制，在光电控制电路120上电启动时路灯驱动单元151受光电控制电路120控制，在就地控制模式和远程控制模式能够单独控制每一路路灯160的工作状态，实现精准控制；另外，光电控制电路120是统一控制多个路灯驱动单元151的状态，能够只设置一个照度检测元器件既能实现对全部路灯进行控制，节省了器件的投入。

其中，路灯驱动单元151可由开关元器件、继电器和/或接触器等构成的可实现本实施例记载的路灯驱动单元151实现的功能的电路，就地控制单元131可由开关元器件、继电器和/或接触器等构成的可实现本实施例记载的就地控制单元131实现的功能的电路，远程控制单元141可由开关元器件、继电器和/或接触器等构成。

请参阅图3，在其中一实施例中，路灯驱动单元151包括第一线圈KM1和第一触点开关KS1；

第一线圈KM1分别与光电控制电路120、就地控制单元131和远程控制单元141串接，第一线圈KM1和第一触点开关KS1耦合连接，第一触点开关KS1与一路路灯160串接；

第一线圈KM1，用于在路灯驱动单元151导通或者断开时导通励磁或者断开；第一触点开关KS1，用于在第一线圈KM1导通励磁或者断开时闭合或者打开，以使路灯160点亮或者熄灭。

在本实施例中，当路灯驱动单元151导通时，第一线圈KM1导通励磁从而控制第一触点开关KS1闭合，第一触点开关KS1闭合使得与之串接的一路路灯160得电点亮；当路灯驱动单元151断开时，第一线圈KM1断开从而使第一触点开关KS1打开，第一触点开关KS1打开使得与之串接的一路路灯160失电熄灭，通过第一线圈KM1和第一触点开关KS1实现了控制线路与主线路的隔离，提高了安全性。

其中，第一线圈KM1和第一触点开关KS1可以构成接触器和继电器等器件。

请参阅图3，在其中一实施例中，光电控制电路120包括光电控制器Z、第二线圈KM2和多个第二触点开关KS2；

光电控制器Z、第二线圈KM2和切换电路110串接，第二线圈KM2均与多个第二触点开关KS2耦合连接，第二触点开关KS2与路灯驱动单元151对应串接；

光电控制器Z，用于在光电控制电路120上电启动时根据照度信号导通或者断开；

第二线圈KM2，用于在光电控制器Z导通或者断开时控制多个第二触点开关KS2闭合或者打开，以使多个路灯驱动单元151导通或断开。

在本实施例中，当光电控制电路120上电时，光电控制器Z采集输入环境的照度信息并根据照度信号控制其自身导通或断开，当光电控制器Z自身导通或断开时，第二线圈KM2导通励磁从而控制多个第二触点开关KS2均闭合或打开，以使与多个第二触点开关KS2分别对应串接的多个路灯驱动单元151均导通或断开从而控制所有路灯均点亮或熄灭，通过一个光电控制器Z控制所有路灯，降低了控制成本。

请参阅图3，在其中一实施例中，就地控制单元131包括第三触点开关KS3、第一常闭开关SS1和第一常开开关SF1；

第一常闭开关SS1、第一常开开关SF1、第一线圈KM1以及切换电路110串接，第三触点开关KS3与第一常开开关SF1并接，第三触点开关KS3与第二线圈KM2耦合连接；

第一常开开关SF1，用于在就地控制电路130上电启动时根据现场手动控制信号闭合；第一线圈KM1，用于在第一常开开关SF1闭合时导通励磁；第三触点开关KS3，用于在第一线圈KM1导通励磁时闭合；

第一常闭开关SS1，用于在第三触点开关KS3闭合时根据现场手动控制信号打开，以使第一线圈KM1断开。

在本实施例中，当就地控制电路130上电启动时，第一常开开关SF1根据现场手动控制信号闭合从而使第一线圈KM1导通励磁，第一线圈KM1导通励磁控制其对应的一路路灯160得电点亮而且控制第三触点开关KS3闭合，第三触点开关KS3闭合后能够使得在第一常开开关SF1回复断开状态下保持第一线圈KM1导通励磁的状态，当第一线圈KM1导通励磁时第一常闭开关SS1根据现场手动控制信号断开，从而断开第一线圈KM1，同时使第三触点开关KS3打开，用于停止第三触点开关KS3和第一线圈KM1构成的自保持状态。其中，第一常开开关SF1和第一常闭开关SS1在本实施例中均为点动开关。

请参阅图3，在其中一实施例中，远程控制单元141包括第四触点开关KS4，第二常闭开关SS2和第二常开开关SF2；

第二常闭开关SS2、第二常开开关SF2、第一线圈KM1以及切换电路110串接，第四触点开关KS4与第二常开开关SF2并接，第四触点开关KS4与第二线圈KM2耦合连接；

第二常开开关SF2，用于在远程控制电路140上电启动时根据远程控制信号闭合；

第一线圈KM1，用于在第二常开开关SF2闭合时导通励磁；第四触点开关KS4，用于在第一线圈KM1导通励磁时闭合；

第二常闭开关SS2，用于在第四触点开关KS4闭合时根据远程控制信号打开，以使第一线圈KM1断开。

在本实施例中，当就远程制电路上电启动时，第二常开开关SF2根据远程控制信号闭合从而使第一线圈KM1导通励磁，第一线圈KM1导通励磁控制其对应的一路路灯160得电点亮而且控制第四触点开关KS4闭合，第四触点开关KS4闭合后能够使得在第二常开开关SF2回复断开状态下保持第一线圈KM1导通励磁的状态，当第一线圈KM1导通励磁时第二常闭开关SS2根据现场手动控制信号断开，从而断开第一线圈KM1，同时使第四触点开关KS4打开，用于停止第四触点开关KS4和第一线圈KM1构成的自保持状态。

请参阅图4，在其中一实施例中，路灯控制电路还包括状态显示电路170，状态显示电路170包括多个显示单元171；

显示单元171与第一线圈KM1对应电性连接；显示单元171，用于当第一线圈KM1导通励磁时输出指示信号。

每个显示单元171对应起其中一个线圈，即对应其中一路路灯160，能够通过显示单元171确定是否有输出指示信号从而监控对应的一路路灯160是否处于工作状态。其中，显示单元171可由接触器、继电器和/或指示灯等构成可实现本实施例记载的显示单元171的功能的电路，具体的结构为本领域技术人员根据实际需要进行的常规设置，在此不作限定。

请参阅图4，在其中一实施例中，显示单元171包括第五触点开关KS5和指示元件172；

第五触点开关KS5与第一线圈KM1耦合连接，第五触点开关KS5与指示元件172串接；

第五触点开关KS5，用于在第一线圈KM1导通励磁时闭合，以使指示元件172点亮。

当第一线圈KM1导通时，第五触点开关KS5闭合，从而使得与之串接的指示元件172得电点亮。

请参阅图4，在其中一实施例中，指示元件172包括第一指示灯HG1和第二指示灯HG2；

第一指示灯HG1与第二指示灯HG2均与第五触点开关KS5串接；第一指示灯HG1用于设置在控制箱，第二指示用于设置在配电室。

本实施例通过设置第一指示灯HG1和第二指示灯HG2使工作人员能够分别从控制箱和配电室处监控路灯的状态，更加便捷。

本实用新型实施例还提供了一种路灯控制箱，该路灯控制箱包括箱体和路灯控制电路，切换电路110、光电控制电路120、就地控制电路130、远程控制电路140和路灯驱动电路150均设置在箱体，其中该路灯控制电路的具体结构参照上述实施例，由于本路灯控制箱采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

请参阅图5，本实用新型实施例还提供了一种路灯控制装置，包括远程控制开关170、现场控制开关180、路灯控制箱和路灯控制电路，现场控制开关180、切换电路110、光电控制电路120、就地控制电路130、远程控制电路140和路灯驱动电路150均设置于控制箱，远程控制开关170设置于控制室；远程控制开关170与远程控制电路140电性连接，现场控制开关180与就地控制电路130电性连接；远程控制开关170，用于输出远程控制信号；现场控制开关180，用于输出现场手动控制信号。其中该路灯控制电路的具体结构参照上述实施例，由于本路灯控制箱采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

其中，远程控制开关170与远程控制电路140的连接可以是机械连接、电磁连接和光电连接等的其中一种，根据连接方式的不同，远程控制信号可以为机械信号、电磁信号或光电信号，远程控制开关170根据操作者在控制室的输入(输入的方式可以为按压、触碰、扯拉等)输出远程控制信号；现场控制开关180与就地控制电路130的连接可以是机械连接、电磁连接和光电连接等的其中一种，根据连接方式的不同，现场手动控制信号可以为机械信号、电磁信号或光电信号，现场控制开关180根据操作者在控制箱的输入(输入的方式可以为按压、触碰、扯拉等)输出现场手动控制信号。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种路灯控制电路，其特征在于，包括切换电路、光电控制电路、就地控制电路、远程控制电路和路灯驱动电路；

所述光电控制电路分别与所述切换电路和所述路灯驱动电路电性连接，所述就地控制电路分别与所述切换电路和所述路灯驱动电路电性连接，所述远程控制电路分别与所述切换电路和所述路灯驱动电路电性连接，所述路灯驱动电路与至少一路路灯电性连接；

所述切换电路，用于根据操作指令控制所述光电控制电路、所述就地控制电路和所述远程控制电路三者中的一者上电启动；

所述光电控制电路，用于上电启动时根据照度信号对应控制所述路灯驱动电路导通或断开，以使所述至少一路路灯对应点亮或者熄灭；

所述就地控制电路，用于上电启动时根据现场手动控制信号对应控制所述路灯驱动电路导通或断开，以使所述至少一路路灯对应点亮或者熄灭；

所述远程控制电路，用于上电启动时根据远程控制信号对应控制所述路灯驱动电路导通或断开，以使所述至少一路路灯对应点亮或者熄灭。

2.根据权利要求1所述的路灯控制电路，其特征在于，所述路灯驱动电路包括多个路灯驱动单元，所述就地控制电路包括多个就地控制单元，所述远程控制电路包括多个远程控制单元，所述路灯包括多路；

多个所述路灯驱动单元与多路所述路灯一一对应电性连接，多个所述就地控制单元与多个所述路灯驱动单元一一对应电性连接，多个所述远程控制单元与多个所述路灯驱动单元一一对应电性连接，所述光电控制电路与多个所述路灯驱动单元电性连接；

所述光电控制电路，用于上电启动时根据照度信号控制多个所述路灯驱动单元导通或者断开，以使多路所述路灯点亮或者熄灭；

所述就地控制单元，用于在所述就地控制电路上电启动时根据现场手动控制信号对应控制所述路灯驱动单元导通或者断开，以使对应的一路所述路灯点亮或者熄灭；

所述远程控制单元，用于在所述远程控制电路上电启动时根据远程控制信号对应控制所述路灯驱动单元导通或断开，以使对应的一路所述路灯点亮或者熄灭。

3.根据权利要求2所述的路灯控制电路，其特征在于，所述路灯驱动单元包括第一线圈和第一触点开关；

所述第一线圈分别与所述光电控制电路、所述就地控制单元和所述远程控制单元串接，所述第一线圈和第一触点开关耦合连接，所述第一触点开关与所述路灯串接；

所述第一线圈，用于在所述路灯驱动单元导通或者断开时导通励磁或者断开；

所述第一触点开关，用于在所述第一线圈导通励磁或者断开时闭合或者打开，以使所述路灯点亮或者熄灭。

4.根据权利要求2所述的路灯控制电路，其特征在于，光电控制电路包括光电控制器、第二线圈和多个第二触点开关；

所述光电控制器、所述第二线圈和所述切换电路串接，所述第二线圈均与多个所述第二触点开关耦合连接，所述第二触点开关与所述路灯驱动单元对应串接；

所述光电控制器，用于在所述光电控制电路上电启动时根据所述照度信号导通或者断开；

所述第二线圈，用于在所述光电控制器导通或者断开时控制多个所述第二触点开关闭合或者打开，以使多个所述路灯驱动单元导通或断开。

5.根据权利要求3所述的路灯控制电路，其特征在于，所述就地控制单元包括第三触点开关、第一常闭开关和第一常开开关；

所述第一常闭开关、所述第一常开开关、所述第一线圈以及所述切换电路串接，所述第三触点开关与所述第一常开开关并接，所述第三触点开关与所述第二线圈耦合连接；

所述第一常开开关，用于在所述就地控制电路上电启动时根据所述现场手动控制信号闭合；

所述第一线圈，用于在所述第一常开开关闭合时导通励磁；

所述第三触点开关，用于在所述第一线圈导通励磁时闭合；

所述第一常闭开关，用于在所述第三触点开关闭合时根据所述现场手动控制信号打开，以使所述第一线圈断开。

6.根据权利要求3所述的路灯控制电路，其特征在于，远程控制单元包括第四触点开关，第二常闭开关和第二常开开关；

所述第二常闭开关、所述第二常开开关、所述第一线圈以及所述切换电路串接，所述第四触点开关与所述第二常开开关并接，所述第四触点开关与所述第二线圈耦合连接；

所述第二常开开关，用于在所述远程控制电路上电启动时根据所述远程控制信号闭合；

所述第一线圈，用于在所述第二常开开关闭合时导通励磁；

所述第四触点开关，用于在所述第一线圈导通励磁时闭合；

所述第二常闭开关，用于在所述第四触点开关闭合时根据所述远程控制信号打开，以使所述第一线圈断开。

7.根据权利要求3所述的路灯控制电路，其特征在于，所述路灯控制电路还包括状态显示电路，所述状态显示电路包括多个显示单元；

所述显示单元与所述第一线圈对应电性连接；

所述显示单元，用于当所述第一线圈导通励磁时输出指示信号。

8.根据权利要求7所述的路灯控制电路，其特征在于，所述显示单元包括第五触点开关和指示元件；

所述第五触点开关与所述第一线圈耦合连接，所述第五触点开关与所述指示元件串接；

所述第五触点开关，用于在所述第一线圈导通励磁时闭合，以使所述指示元件点亮。

9.一种路灯控制箱，其特征在于，包括箱体和如权利要求1至8任一项所述的路灯控制电路，所述切换电路、光电控制电路、就地控制电路、远程控制电路和路灯驱动电路均设置于所述箱体。

10.一种路灯控制装置，其特征在于，包括远程控制开关、现场控制开关、路灯控制箱和如权利要求1至8任一项所述的路灯控制电路，所述现场控制开关、所述切换电路、所述光电控制电路、所述就地控制电路、所述远程控制电路和所述路灯驱动电路均设置于所述控制箱，所述远程控制开关设置于控制室；

所述远程控制开关与所述远程控制电路电性连接，所述现场控制开关与所述就地控制电路电性连接；

所述远程控制开关，用于输出远程控制信号；

所述现场控制开关，用于输出现场手动控制信号。

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