CN212604402U - 一种车载空气净化器滤芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载空气净化器滤芯，包括滤芯、挡片、吸附片，所述滤芯、挡片、吸附片三者相互平行设置，所述滤芯位于所述挡片和所述吸附片之间，且三者呈等间距设置，所述挡片为轻质不锈钢挡片，所述挡片表面为过滤密布有过滤孔，所述过滤孔直径为150um，所述吸附片为活性炭吸附片，所述活性炭吸附片的过滤精度为100um，所述滤芯为纸质滤芯，过滤精度为50um。本实用新型通过在滤芯前后设置挡片和吸附片使得刚进入的冲击颗粒被挡片挡下，净化后出来的颗粒被吸附片吸附从而使得滤芯受到冲击颗粒的损伤较小使用寿命较长。

Description

一种车载空气净化器滤芯

技术领域

本实用新型涉及过滤设备领域，特别涉及一种车载空气净化器滤芯。

背景技术

空气净化器又称空气清洁器、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物（一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等），有效提高空气清洁度的产品，主要分为家用、商用、工业、楼宇。空气净化器中有多种不同的技术和介质，使它能够向用户提供清洁和安全的空气常用的空气净化技术有：吸附技术、负离子技术、催化技术、光触媒技术、超结构光矿化技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术等，材料技术有：光触媒、活性炭、合成纤维、HEPA高效材料、负离子发生器等。现有而对空气净化器多采用复合型，即同时采用了多种净化技术和材料介质。

车载空气净化器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品，能够有效地减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物。

由于车子在行驶中速度较快，因此当行进在灰尘较多的路段时，灰尘微粒进入车子通风系统时的速度较快，因此产生的冲击力较大，而现有的车载空气净化器往往通过单一的滤芯对灰尘微粒进行过滤，因此在阻挡灰尘微粒的过程中往往会由于灰尘微粒的冲击力过大二对滤芯造成损坏，从而影响车载空气净化器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载空气净化器滤芯，解决了车载空气净化器由于阻挡的微粒速度快冲击力大而容易造成净化器滤芯破损而影响空气净化器使用寿命的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车载空气净化器滤芯，包括滤芯、挡片、吸附片，所述滤芯、挡片、吸附片三者相互平行设置，所述滤芯位于所述挡片和所述吸附片之间，且三者呈等间距设置，所述挡片为轻质不锈钢挡片，所述挡片表面为过滤密布有过滤孔，所述过滤孔直径为150um，所述吸附片为活性炭吸附片，所述活性炭吸附片的过滤精度为100um，所述滤芯为纸质滤芯，过滤精度为50um。

采用上述技术方案，通过设置不锈钢挡板，使得以较高速度较大冲击力进入的微粒能够被不锈钢挡片所阻挡，从而对滤芯起到保护作用，使得滤芯免受微粒的冲击而损坏，并且后续的吸附片也能保证出去的空气的清新程度，既提升了滤芯的寿命也提高了滤芯的过滤效果。

作为优选，所述不锈钢挡片为不锈钢缠绕挡片。

采用上述技术方案，挡片使用不锈钢材料使得挡片具有不锈钢的强度，从而使得挡片在面对从车辆外部飞速进来的微粒尘土时能够将其阻挡下来并且自身不受到损伤，并且通过将挡片的不锈钢丝缠绕的方式既增强了过滤微粒尘土的效率，也进一步增强了挡片的结构强度。

作为优选，还包括外壳，所述外壳位于所述滤芯、挡片、吸附片外部，所述外壳为瓦楞纸板外壳。

采用上述技术方案，通过设置外壳，外壳又位于滤芯、挡片和吸附片的外部，因此外壳可以对三者起到保护作用，外壳材质采用瓦楞纸材质，使得外壳具有坚固的特点，不易因挤压冲撞而破损。

作为优选，所述外壳表面涂覆有聚乙烯薄膜层。

采用上述技术方案，通过在外壳表面涂覆聚乙烯薄膜，聚乙烯薄膜起到了保护作用，可以防止外壳暴露在空气中而受潮。

作为优选，所述外壳侧壁沿其长度方向开设有三个凹槽，所述三个凹槽呈平行设置，且所述三个凹槽宽度分别与所述滤芯、挡片、吸附片的宽度相同。

采用上述技术方案，通过在外壳上设置三个凹槽，使得滤芯、挡片和吸附片均能分别嵌于三个凹槽内，通过将滤芯、挡片和吸附片分别放置于三个凹槽内，使得三者均能稳定地嵌于外壳上从而使得外壳与三者的连接更加稳固。

作为优选，所述外壳连接处进行缝制固定。

采用上述技术方案，通过对外壳的连接处通过缝制固定，使得外壳的结构更加稳固，提高了外壳的强度。

作为优选，还包括夹条，所述夹条在所述滤芯长度方向上夹持于所述滤芯折叠，所述夹条设置有三条，分别沿所述滤芯长度方向相互平行设置，且所述三条夹条呈等间距设置。

采用上述技术方案，通过设置夹条使对滤芯的折叠处进行固定，使得滤芯的结构能够保持住而不随着微粒的冲击而发生变形，并且使得滤芯能够更好更长久的保持折叠状态，从而保持过滤的最佳效果。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例用于展示滤芯、挡片、吸附片的位置示意图；

图3为实施例用于展示夹条的连接示意图；

图4为实施例用于展示聚乙烯薄膜层的位置示意图；

图5为实施例用于展示凹槽的位置示意图。

附图标记：1、外壳；2、挡片；3、滤芯；4、吸附片；5、夹条；6、聚乙烯薄膜层；7、凹槽。

具体实施方式

以下所述仅是本实用新型的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。同时应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

见图1至5，一种车载空气净化器滤芯，包括滤芯3、挡片2、吸附片4，以附图2所示，滤芯3、挡片2、吸附片4三者相互平行设置，滤芯3位于挡片2和吸附片4之间，且三者呈等间距设置，挡片2为轻质不锈钢挡片2，并且轻质不锈钢挡片2为不锈钢缠绕挡片2，挡片2使用不锈钢材料使得挡片2具有不锈钢的强度，从而使得挡片2在面对从车辆外部飞速进来的微粒尘土时能够将其阻挡下来并且自身不受到损伤，并且通过将挡片2的不锈钢丝缠绕的方式既增强了过滤微粒尘土的效率，也进一步增强了挡片2的结构强度。

挡片2表面为过滤密布有过滤孔，过滤孔直径为150um，吸附片4为活性炭吸附片4，活性炭吸附片4的过滤精度为100um，滤芯3为纸质滤芯3，过滤精度为50um，滤纸是一种常见的过滤工具，多由棉质纤维组成，由于其材质是纤维制成品，因此它的表面有无数小孔可供液体粒子通过，而体积较大的固体粒子则不能通过，这种性质容许混合在一起的液态及固态物质分离，

通过设置不锈钢挡板，使得以较高速度较大冲击力进入的微粒能够被不锈钢挡片2所阻挡，从而对滤芯3起到保护作用，使得滤芯3免受微粒的冲击而损坏，并且后续的吸附片4也能保证出去的空气的清新程度，既提升了滤芯3的寿命也提高了滤芯3的过滤效果。

并且三者的过滤精度以滤芯3为最高，在滤芯3之前通过过滤精度偏低的挡片2对实现粗过滤，在滤芯3之后通过过滤精度位于滤芯3和挡片2之间的吸附片4进行终过滤，从而使得整个过滤器具有多次过滤的作用，提升了整个过滤器的过滤效果。

以附图1所示，外壳1位于滤芯3、挡片2、吸附片4外部，外壳1为瓦楞纸板外壳1，通过设置外壳1，外壳1又位于滤芯3、挡片2和吸附片4的外部，因此外壳1可以对三者起到保护作用，外壳1材质采用瓦楞纸材质，使得外壳1具有坚固的特点，不易因挤压冲撞而破损。

以附图4所示，外壳1表面涂覆有聚乙烯薄膜层6，聚乙烯薄膜，即PE薄膜，是指用PE薄膜生产的薄膜，PE膜具有防潮性、透湿性小，通过在外壳1表面涂覆聚乙烯薄膜，聚乙烯薄膜起到了保护作用，可以防止外壳1暴露在空气中而受潮。

以附图5所示，外壳1侧壁沿其长度方向开设有三个凹槽7，三个凹槽7呈平行设置，且三个凹槽7宽度分别与滤芯3、挡片2、吸附片4的宽度相同，滤芯3、挡片2和吸附片4均能分别嵌于三个凹槽7内，通过将滤芯3、挡片2和吸附片4分别放置于三个凹槽7内，使得三者均能稳定地嵌于外壳1上从而使得外壳1与三者的连接更加稳固，为了增强三者与外壳1的连接，此处将三者放置于凹槽7内后均通过粘结固定的方式使得三者能够稳固地位于外壳1内。

以附图5所示，外壳1连接处进行缝制固定，缝制的固定方式较为稳固，因此采用缝制固定能够提升外壳1的强度，避免外壳1因外力的碰撞而损坏。

以附图3所示，夹条5在滤芯3长度方向上夹持于滤芯3折叠，夹条5设置有三条，分别沿滤芯3长度方向相互平行设置，且三条夹条5呈等间距设置，通过设置夹条5使对滤芯3的折叠处进行固定，使得滤芯3的结构能够保持住而不随着微粒的冲击而发生变形，并且使得滤芯3能够更好更长久的保持折叠状态，从而保持过滤的最佳效果。

Claims (7)

1.一种车载空气净化器滤芯，其特征在于，包括滤芯(3)、挡片(2)、吸附片(4)，所述滤芯(3)、挡片(2)、吸附片(4)三者相互平行设置，所述滤芯(3)位于所述挡片(2)和所述吸附片(4)之间，且三者呈等间距设置，所述挡片(2)为轻质不锈钢挡片(2)，所述挡片(2)表面为过滤密布有过滤孔，所述过滤孔直径为150um，所述吸附片(4)为活性炭吸附片(4)，所述活性炭吸附片(4)的过滤精度为100um，所述滤芯(3)为纸质滤芯(3)，过滤精度为50um。

2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器滤芯，其特征在于，所述不锈钢挡片(2)为不锈钢缠绕挡片(2)。

3.根据权利要求2所述的一种车载空气净化器滤芯，其特征在于，还包括外壳(1)，所述外壳(1)位于所述滤芯(3)、挡片(2)、吸附片(4)外部，所述外壳(1)为瓦楞纸板外壳(1)。

4.根据权利要求3所述的一种车载空气净化器滤芯，其特征在于，所述外壳(1)表面涂覆有聚乙烯薄膜层(6)。

5.根据权利要求4所述的一种车载空气净化器滤芯，其特征在于，所述外壳(1)侧壁沿其长度方向开设有三个凹槽(7)，所述三个凹槽(7)呈平行设置，且所述三个凹槽(7)宽度分别与所述滤芯(3)、挡片(2)、吸附片(4)的宽度相同。

6.根据权利要求5所述的一种车载空气净化器滤芯，其特征在于，所述外壳(1)连接处进行缝制固定。

7.根据权利要求6所述的一种车载空气净化器滤芯，其特征在于，还包括夹条(5)，所述夹条(5)在所述滤芯(3)长度方向上夹持于所述滤芯(3)折叠，所述夹条(5)设置有三条，分别沿所述滤芯(3)长度方向相互平行设置，且所述三条夹条(5)呈等间距设置。

Images