CN212527662U - 一种汽车配件托举工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件托举工装,属于汽车维修技术领域,所述汽车配件托举工装包括底板,所述底板两侧上端固定连接有竖板,所述竖板内侧壁滑动连接有连杆,所述连杆中心位置镶嵌连接有丝杆套块A,所述底板上表面固定安装有步进电机,所述步进电机动力输出端与传动轴动力输入端相连接,所述传动轴末端通过联轴器传动连接有丝杆A。本实用新型两夹板进行收拢从而对内侧汽车配件进行夹持固定,整体适用范围广,步进电机接通外部电源开始工作,然后步进电机带动传动轴进行转动,传动轴通过联轴器带动丝杆A,丝杆A再带动丝杆套块A进行上行,连杆随之上移,从而能够调控所托举汽车配件的升降高度,适合被广泛推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,尤其涉及一种汽车配件托举工装。
背景技术
工装,即工艺装备,指制造过程中所用的各种工具的总称。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件在进行安装维护时需要用到相应托举工装。
目前,用于汽车配件托举工装在技术上广泛存在以下不足:1、适用范围小,无法针对不同型号大小的汽车各类配件进行夹持固定;2、无法根据实际需要调控所托举汽车配件的升降高度,给汽车安装维护带来不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车配件托举工装,两夹板进行收拢从而对内侧汽车配件进行夹持固定,整体适用范围广,步进电机接通外部电源开始工作,然后步进电机带动传动轴进行转动,传动轴通过联轴器带动丝杆A,丝杆A再带动丝杆套块A进行上行,连杆随之上移,从而能够调控所托举汽车配件的升降高度,可以有效解决背景技术中的问题。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种汽车配件托举工装,包括底板,所述底板两侧上端固定连接有竖板,所述竖板内侧壁滑动连接有连杆,所述连杆中心位置镶嵌连接有丝杆套块A,所述底板上表面固定安装有步进电机,所述步进电机动力输出端与传动轴动力输入端相连接,所述传动轴末端通过联轴器传动连接有丝杆A,所述丝杆A螺纹连接于丝杆套块A内壁,所述连杆上端固定连接有托架,所述托架左上端固定连接有固定夹板,且托架右上端滑动卡接有移动夹板,所述移动夹板右侧固定连接有转块,所述转块内部转动连接有丝杆B,所述托架右上端固定连接有丝杆套块B,所述丝杆B螺纹连接于丝杆套块B内壁。
可选的,所述丝杆B右侧焊接有T型把。
可选的,所述竖板顶端固定连接与挡块。
可选的,所述竖板内侧壁开设有条形卡槽,所述连杆两侧固定连接有条形卡件,所述条形卡件滑动连接于条形卡槽内部。
可选的,所述托架右上端开设有T型卡槽,所述移动夹板下端固定连接有T型卡件,所述T型卡件滑动卡接于T型卡槽内部。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型实用,操作方便且使用效果好,汽车配件放置在托架上端,工作人员旋转T型把,带动丝杆B沿丝杆套块B螺纹内壁做螺纹进给运动,丝杆B末端在转块内部进行自转并推动移动夹板向固定夹板方向靠拢,在这一过程中T型卡件沿T型卡槽轨迹进行滑动,两夹板进行收拢从而对内侧汽车配件进行夹持固定,整体适用范围广。
2、本实用新型中,通过开启步进电机开关,步进电机接通外部电源开始工作,然后步进电机带动传动轴进行转动,传动轴通过联轴器带动丝杆A,丝杆A再带动丝杆套块A进行上行,连杆随之上移,在这一过程中条形卡件沿条形卡槽轨迹进行滑动,步进电机具备有正反转功能,其原理使步进驱动器接受到正负脉冲信号,继而完成电机的正反转驱动,从而能够调控所托举汽车配件的升降高度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种汽车配件托举工装的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种汽车配件托举工装的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型实施例的一种汽车配件托举工装的B处结构示意图;
图4为本实用新型实施例的一种汽车配件托举工装的C处结构示意图;
图中:1、底板;2、竖板;3、条形卡槽;4、条形卡件;5、连杆;6、丝杆套块A;7、丝杆A;8、联轴器;9、传动轴;10、步进电机;11、挡块;12、托架;13、固定夹板;14、移动夹板;15、T型卡件;16、T型卡槽;17、转块;18、丝杆B;19、丝杆套块B;20、T型把。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图4,对本实用新型实施例的一种汽车配件托举工装进行详细的说明。
如图1-4所示,一种汽车配件托举工装,包括底板1,所述底板1两侧上端固定连接有竖板2,所述竖板2内侧壁滑动连接有连杆5,所述连杆5中心位置镶嵌连接有丝杆套块A6,所述底板1上表面固定安装有步进电机10,所述步进电机10动力输出端与传动轴9动力输入端相连接,所述传动轴9末端通过联轴器8传动连接有丝杆A7,所述丝杆A7螺纹连接于丝杆套块A6内壁,所述连杆5上端固定连接有托架12,所述托架12左上端固定连接有固定夹板13,且托架12右上端滑动卡接有移动夹板14,所述移动夹板14右侧固定连接有转块17,所述转块17内部转动连接有丝杆B18,所述托架12右上端固定连接有丝杆套块B19,所述丝杆B18螺纹连接于丝杆套块B19内壁。
本实施例中如图1-4所示,汽车配件放置在托架12上端,工作人员旋转T型把20,带动丝杆B18沿丝杆套块B19螺纹内壁做螺纹进给运动,丝杆B18末端在转块17内部进行自转并推动移动夹板14向固定夹板13方向靠拢,在这一过程中T型卡件15沿T型卡槽16轨迹进行滑动,两夹板进行收拢从而对内侧汽车配件进行夹持固定,整体适用范围广;通过开启步进电机10开关,步进电机10接通外部电源开始工作,然后步进电机10带动传动轴9进行转动,传动轴9通过联轴器8带动丝杆A7,丝杆A7再带动丝杆套块A6进行上行,连杆5随之上移,在这一过程中条形卡件4沿条形卡槽3轨迹进行滑动,步进电机10具备有正反转功能,其原理使步进驱动器接受到正负脉冲信号,继而完成电机的正反转驱动,从而能够调控所托举汽车配件的升降高度。
其中,所述丝杆B18右侧焊接有T型把20。
本实施例中如图1所示,旋转T型把20,带动丝杆B18沿丝杆套块B19螺纹内壁做螺纹进给运动。
其中,所述竖板2顶端固定连接与挡块11。
本实施例中如图1所示,挡块11可以对连杆5的上下滑行起到顶端限位作用。
其中,所述竖板2内侧壁开设有条形卡槽3,所述连杆5两侧固定连接有条形卡件4,所述条形卡件4滑动连接于条形卡槽3内部。
本实施例中如图3所示,连杆5上移过程中条形卡件4沿条形卡槽3轨迹进行滑动。
其中,所述托架12右上端开设有T型卡槽16,所述移动夹板14下端固定连接有T型卡件15,所述T型卡件15滑动卡接于T型卡槽16内部。
本实施例中如图4所示,丝杆B18末端在转块17内部进行自转并推动移动夹板14向固定夹板13方向靠拢,在这一过程中T型卡件15沿T型卡槽16轨迹进行滑动。
需要说明的是,本实用新型为一种汽车配件托举工装,工作时,汽车配件放置在托架12上端,工作人员旋转T型把20,带动丝杆B18沿丝杆套块B19螺纹内壁做螺纹进给运动,丝杆B18末端在转块17内部进行自转并推动移动夹板14向固定夹板13方向靠拢,在这一过程中T型卡件15沿T型卡槽16轨迹进行滑动,两夹板进行收拢从而对内侧汽车配件进行夹持固定,整体适用范围广;通过开启步进电机10开关,步进电机10接通外部电源开始工作,然后步进电机10带动传动轴9进行转动,传动轴9通过联轴器8带动丝杆A7,丝杆A7再带动丝杆套块A6进行上行,连杆5随之上移,在这一过程中条形卡件4沿条形卡槽3轨迹进行滑动,步进电机10具备有正反转功能,其原理使步进驱动器接受到正负脉冲信号,继而完成电机的正反转驱动,从而能够调控所托举汽车配件的升降高度。所述元器件具体的型号为Y07-43D4-5040步进电机。
本实用新型的底板1;竖板2;条形卡槽3;条形卡件4;连杆5;丝杆套块A6;丝杆A7;联轴器8;传动轴9;步进电机10;挡块11;托架12;固定夹板13;移动夹板14;T型卡件15;T型卡槽16;转块17;丝杆B18;丝杆套块B19;T型把20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种汽车配件托举工装,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)两侧上端固定连接有竖板(2),所述竖板(2)内侧壁滑动连接有连杆(5),所述连杆(5)中心位置镶嵌连接有丝杆套块A(6),所述底板(1)上表面固定安装有步进电机(10),所述步进电机(10)动力输出端与传动轴(9)动力输入端相连接,所述传动轴(9)末端通过联轴器(8)传动连接有丝杆A(7),所述丝杆A(7)螺纹连接于丝杆套块A(6)内壁,所述连杆(5)上端固定连接有托架(12),所述托架(12)左上端固定连接有固定夹板(13),且托架(12)右上端滑动卡接有移动夹板(14),所述移动夹板(14)右侧固定连接有转块(17),所述转块(17)内部转动连接有丝杆B(18),所述托架(12)右上端固定连接有丝杆套块B(19),所述丝杆B(18)螺纹连接于丝杆套块B(19)内壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件托举工装,其特征在于,所述丝杆B(18)右侧焊接有T型把(20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件托举工装,其特征在于,所述竖板(2)顶端固定连接与挡块(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件托举工装,其特征在于,所述竖板(2)内侧壁开设有条形卡槽(3),所述连杆(5)两侧固定连接有条形卡件(4),所述条形卡件(4)滑动连接于条形卡槽(3)内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件托举工装,其特征在于,所述托架(12)右上端开设有T型卡槽(16),所述移动夹板(14)下端固定连接有T型卡件(15),所述T型卡件(15)滑动卡接于T型卡槽(16)内部。
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CN202020905134.9U CN212527662U (zh) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 一种汽车配件托举工装 |
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CN112777517A (zh) * | 2021-03-15 | 2021-05-11 | 合肥中科离子医学技术装备有限公司 | 一种用于质子治疗系统治疗床转移安装设备 |
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