CN212447401U - 一种便于安装的车载电源盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的车载电源盒，涉及车载电源盒领域，针对现有车载电源盒不利于安装与拆卸，不利于后期的维护与保养的问题，现提出如下方案，其包括电源盒，所述电源盒的左、右两侧均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽互相远离的一侧面均开设有第二滑槽，每个所述第二滑槽的上内壁均开设有弹簧槽，每个所述第一滑槽内均设置有滑框，所述滑框的左、右两侧边均开设有齿道，每个所述弹簧槽上内壁的中心均固定连接有螺杆，每个所述第二滑槽的下内壁均开设有开口，每个所述第二滑槽内均设置有螺栓，所述螺栓的中心开设有螺纹孔，所述弹簧槽内设置有弹簧。本装置具有便于安装拆卸，便于后期的维护与保养的特点。

Description

一种便于安装的车载电源盒

技术领域

本实用新型涉及车载电源盒领域，尤其涉及一种便于安装的车载电源盒。

背景技术

随着运输行业的快速发展及车辆信息化智能化技术的日趋应用，车载电子设备越来越广多，包括车载通信、车载摄像、车辆导航设备、车辆监控设备等。这些车载电子设备必须与车载主机进行连接，以车载电脑为中心进行互联、互通、互操作。车载电源盒用于安装车载供电设备，用于对车载的通信设备或者其他用电设备提供电源，有些车载设备需要独立供电，而车辆本身用于取电的接口太少，这就需要拆开电气线路临时取电，操作的不规范往往会增加车辆电气系统的安全隐患。

而现有的车载电源盒一般都是通过螺栓安装在车内，由于车内的空间有限，上端在进行安装时不变，且现有的电源盒在进行安装时，一般需要拆除安装部位周围的部件才能够进行安装，这样的安装相当低效，且不利为后期的维护。因此提出一种便于安装的车载电源盒。

发明内容

本实用新型提出的一种便于安装的车载电源盒，解决了现有车载电源盒不利于安装与拆卸，不利于后期的维护与保养的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装的车载电源盒，包括电源盒，所述电源盒的左、右两侧均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽互相远离的一侧面均开设有第二滑槽，每个所述第二滑槽的上内壁均开设有弹簧槽，每个所述第一滑槽内均设置有滑框，所述滑框的左、右两侧边均开设有齿道，每个所述弹簧槽上内壁的中心均固定连接有螺杆，每个所述第二滑槽的下内壁均开设有开口，每个所述第二滑槽内均设置有螺栓，所述螺栓的中心开设有螺纹孔，所述弹簧槽内设置有弹簧，所述第二滑槽的后侧设置有第三滑槽。

优选的，所述第三滑槽的上、下侧以及内部均与第二滑槽的设置相同，所述第三滑槽的高度短于第二滑槽。

优选的，所述滑框的左、右两侧边分别滑动连接在各自一侧的第一滑槽内，所述滑框的前侧面的左、右两端通过螺丝与电源盒连接。

优选的，所述螺栓上端的外侧面开设有齿纹，且每个所述螺栓均与各自一侧的齿道啮合连接。

优选的，所述螺栓滑动连接在第二滑槽内，且螺栓通过螺纹孔螺纹套接在螺杆的表面，所述螺栓的下端滑动连接在开口内。

优选的，所述弹簧的上端固定连接在弹簧槽的上内壁，所述弹簧的下端固定连接在螺栓的上端面，且弹簧套接在螺杆的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过电源盒、第一滑槽、第二滑槽、弹簧槽、滑框、齿道、螺杆、开口、螺栓、螺纹孔、弹簧、第三滑槽，使得本装置可以通过先将电源盒安插在安装槽内，在将滑框的左右两侧边分别插入到左右两侧的第一滑槽内，然后通过螺栓的上端表面与滑框左右两侧的齿道的啮合连接使得螺栓可以转动，由于螺栓内部螺纹套接在螺杆的表面，进而螺栓可以下移并转动，穿过开口后可以与安装槽内的螺纹孔螺纹连接进行安装紧固，然后在将滑框的前端与电源盒之间通过螺丝进行连接即可。

使得本装置具有便于安装拆卸，便于后期的维护与保养的特点。

附图说明

图1为本实用新型的一种便于安装的车载电源盒的结构的剖视图。

图2为本实用新型的一种便于安装的车载电源盒的侧视结构的剖视图。

图3为本实用新型的一种便于安装的车载电源盒的俯视结构的剖视图。

图中标号：1电源盒、2第一滑槽、3第二滑槽、4弹簧槽、5滑框、6齿道、7螺杆、8开口、9螺栓、10螺纹孔、11弹簧、12第三滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于安装的车载电源盒，包括电源盒1，电源盒1的左、右两侧均开设有第一滑槽2，两个第一滑槽2互相远离的一侧面均开设有第二滑槽3，每个第二滑槽3的上内壁均开设有弹簧槽4，每个第一滑槽2内均设置有滑框5，滑框5的左、右两侧边均开设有齿道6，每个弹簧槽4上内壁的中心均固定连接有螺杆7，每个第二滑槽3的下内壁均开设有开口8，每个第二滑槽3内均设置有螺栓9，螺栓9的中心开设有螺纹孔10，弹簧槽4内设置有弹簧11，第二滑槽3的后侧设置有第三滑槽12。

本实施方式中，第三滑槽12的上、下侧以及内部均与第二滑槽3的设置相同，第三滑槽12的高度短于第二滑槽3。

本实施方式中，滑框5的左、右两侧边分别滑动连接在各自一侧的第一滑槽2内，滑框5的前侧面的左、右两端通过螺丝与电源盒1连接。

本实施方式中，螺栓9上端的外侧面开设有齿纹，且每个螺栓9均与各自一侧的齿道6啮合连接。

本实施方式中，螺栓9滑动连接在第二滑槽3内，且螺栓9通过螺纹孔10螺纹套接在螺杆7的表面，螺栓9的下端滑动连接在开口8内。

本实施方式中，弹簧11的上端固定连接在弹簧槽4的上内壁，弹簧的下端固定连接在螺栓9的上端面，且弹簧11套接在螺杆7的表面。

工作原理：在使用时，可以通过先将电源盒1安插在安装槽内，在将滑框5的左右两侧边分别插入到左右两侧的第一滑槽2内，然后通过螺栓9的上端表面与滑框5左右两侧的齿道6的啮合连接使得螺栓9可以转动，由于螺栓9内部螺纹套接在螺杆的表面，且在弹簧11的弹力推动下，螺栓9可以下移并转动，穿过开口8后可以与安装槽内的螺纹孔螺纹连接进行安装紧固，然后在将滑框5的前端与电源盒1之间通过螺丝进行连接即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于安装的车载电源盒，包括电源盒（1），所述电源盒（1）的左、右两侧均开设有第一滑槽（2），两个所述第一滑槽（2）互相远离的一侧面均开设有第二滑槽（3），其特征在于，每个所述第二滑槽（3）的上内壁均开设有弹簧槽（4），每个所述第一滑槽（2）内均设置有滑框（5），所述滑框（5）的左、右两侧边均开设有齿道（6），每个所述弹簧槽（4）上内壁的中心均固定连接有螺杆（7），每个所述第二滑槽（3）的下内壁均开设有开口（8），每个所述第二滑槽（3）内均设置有螺栓（9），所述螺栓（9）的中心开设有螺纹孔（10），所述弹簧槽（4）内设置有弹簧（11），所述第二滑槽（3）的后侧设置有第三滑槽（12）。

2.根据权利要求1所述一种便于安装的车载电源盒，其特征在于，所述第三滑槽（12）的上、下侧以及内部均与第二滑槽（3）的设置相同，所述第三滑槽（12）的高度短于第二滑槽（3）。

3.根据权利要求1所述一种便于安装的车载电源盒，其特征在于，所述滑框（5）的左、右两侧边分别滑动连接在各自一侧的第一滑槽（2）内，所述滑框（5）的前侧面的左、右两端通过螺丝与电源盒（1）连接。

4.根据权利要求1所述一种便于安装的车载电源盒，其特征在于，所述螺栓（9）上端的外侧面开设有齿纹，且每个所述螺栓（9）均与各自一侧的齿道（6）啮合连接。

5.根据权利要求1所述一种便于安装的车载电源盒，其特征在于，所述螺栓（9）滑动连接在第二滑槽（3）内，且螺栓（9）通过螺纹孔（10）螺纹套接在螺杆（7）的表面，所述螺栓（9）的下端滑动连接在开口（8）内。

6.根据权利要求1所述一种便于安装的车载电源盒，其特征在于，所述弹簧（11）的上端固定连接在弹簧槽（4）的上内壁，所述弹簧的下端固定连接在螺栓（9）的上端面，且弹簧（11）套接在螺杆（7）的表面。

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