CN212404898U - 一种钢结构桥梁加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢结构桥梁加固装置，包括多个锁紧结构，每两个位置相邻的锁紧结构之间均通过连接结构进行连接，锁紧结构包括固定弧形板，固定弧形板的两侧均固定设有连接块，两个连接块的一侧均通过若干安装螺母与两个安装板的一侧固定连接，两个安装板的一端分别与活动弧形板的两端固定连接，连接结构包括凸型卡块，凸型卡块与其中一个连接块的一端开设的凸型卡槽卡合连接，本实用新型通过锁紧结构固定在桥梁支柱上，每两个锁紧结构之间通过连接结构进行连接，从而使桥梁之间连接更加牢固，使搭建的桥梁承重效果更好，加快了施工进度，提高了工作效率，同时保证桥梁搭建牢固，避免了存在的安全隐患，保护了人生财产安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加固装置，特别涉及一种钢结构桥梁加固装置。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在江河湖海上施工时，通常需搭建临时的钢结构桥梁，从而方便施工运输。
而在钢结构桥梁搭建时，通常会出现桥梁搭建不够牢固，导致桥梁承重不达标，不仅会拖慢施工进度，影响施工效率，还存在一定的安全隐患，可能导致危险的发生，因此需要一种钢结构桥梁加固装置来保证桥梁的稳定牢固。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构桥梁加固装置，以解决上述背景技术中提出的在搭建钢结构桥梁时，钢结构桥梁不够牢固，影响施工进度和存在安全隐患的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构桥梁加固装置，包括多个锁紧结构，每两个位置相邻的所述锁紧结构之间均通过连接结构进行连接，所述锁紧结构包括固定弧形板，所述固定弧形板的两侧均固定设有连接块，两个所述连接块的一侧均通过若干安装螺母与两个安装板的一侧固定连接，两个所述安装板的一端分别与活动弧形板的两端固定连接，所述连接结构包括凸型卡块，所述凸型卡块与其中一个连接块的一端开设的凸型卡槽卡合连接，所述凸型卡块的一端固定设有轴承安装座，所述轴承安装座的内部固定安装的轴承与连接杆的一端转动连接，所述连接杆的另一端固定设有螺纹接头。
作为本实用新型的一种优选技术方案，另一个所述连接块的一端固定设有连接柱，所述连接柱的一端开设有螺纹连接孔，所述螺纹连接孔的孔径与螺纹接头的直径相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接柱顶端的中部开设有第二固定螺孔，所述第二固定螺孔与第二固定螺母螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述连接块的顶端和底端均开设有第一固定螺孔，两个所述第一固定螺孔分别与两个第一固定螺母螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定弧形板和活动弧形板的内壁均固定设有弧形橡胶板，两个所述弧形橡胶板的一侧均开设有锁紧螺纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆的顶端固定设有拆装块，所述拆装块的一侧开设有拆装孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种钢结构桥梁加固装置：
1、通过锁紧结构固定在桥梁支柱上，每两个锁紧结构之间通过连接结构进行连接，从而使桥梁之间连接更加牢固，使搭建的桥梁承重效果更好，加快了施工进度，提高了工作效率，同时保证桥梁搭建牢固，避免了存在的安全隐患，保护了人生财产安全。
2、通过轴承安装座连接的凸型卡块与连接块上开设的凸型卡槽卡合，练级杆连接的螺纹接头与连接柱开设的螺纹连接孔相适配，使人员在使用加固装置是更加方便快捷，人员拆装更加便利，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型锁紧结构的结构示意图；
图3为本实用新型连接结构的结构示意图；
图4为本实用新型侧面的结构示意图。
图中：1、固定弧形板；2、连接块；3、凸型卡块；4、第一固定螺母；5、轴承安装座；6、连接杆；7、螺纹接头；8、拆装块；9、拆装孔；10、连接柱；11、螺纹连接孔；12、第二固定螺母；13、活动弧形板；14、安装板；15、弧形橡胶板；16、锁紧螺纹；17、凸型卡槽；18、安装螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供了一种钢结构桥梁加固装置的技术方案：
根据图1所示，包括多个锁紧结构，每两个位置相邻的锁紧结构之间均通过连接结构进行连接，锁紧结构包括固定弧形板1，固定弧形板1的两侧均固定设有连接块2，两个连接块2的一侧均通过若干安装螺母18与两个安装板14的一侧固定连接，两个安装板14的一端分别与活动弧形板13的两端固定连接，固定弧形板1和活动弧形板13的内壁均固定设有弧形橡胶板15，两个弧形橡胶板15的一侧均开设有锁紧螺纹16，连接结构包括凸型卡块3，凸型卡块3与其中一个连接块2的一端开设的凸型卡槽17卡合连接，凸型卡块3的一端固定设有轴承安装座5，轴承安装座5的内部固定安装的轴承与连接杆6的一端转动连接，连接杆6的另一端固定设有螺纹接头7。
根据图1所示，另一个连接块2的一端固定设有连接柱10，连接柱10的一端开设有螺纹连接孔11，螺纹连接孔11的孔径与螺纹接头7的直径相适配，螺纹接头7固定设置在连接杆6的一端，连接杆6的顶端固定设有拆装块8，拆装块8的一侧开设有拆装孔9，方便人员对装置进行安装和拆卸。
根据图1所示，其中一个连接块2的顶端和底端均开设有第一固定螺孔，两个第一固定螺孔分别与两个第一固定螺母4螺纹连接，另一个连接块2的一端固定设有连接柱10，连接柱10顶端的中部开设有第二固定螺孔，第二固定螺孔与第二固定螺母12螺纹连接，第一固定螺母4和第二固定螺母12可分别对凸型卡块3和螺纹接头7进行固定。
具体使用时，本实用新型一种钢结构桥梁加固装置，使用时，在人员搭建桥梁时，人员松动安装螺母18，随后将活动弧形板13取下，随后人员将固定弧形板1和活动弧形板13卡在桥梁支柱上，随后通过安装螺母18和安装板14将安装板14固定在连接块2上，随后人员将连接结构上的凸型卡块3余连接块2开设的凸型卡槽17卡合，再拧紧第一固定螺母4，从而对凸型卡块3进行固定，人员将连接杆6上的螺纹接头7对准连接柱10开设的螺纹连接孔11，人员通过拆装块8和其上开设的拆装孔9进行操作，从而使连接杆6转动，连接杆6在轴承安装座5内安装的轴承内转动，螺纹接头7即可跟随转动从而与连接柱10开设的螺纹连接孔11连接，在连接牢固后，人员拧紧第二固定螺母12，从而对螺纹接头7进行固定，固定弧形板1的内壁和活动弧形板13的内壁均固定设有，弧形橡胶板15，弧形橡胶板15一侧开设有锁紧螺纹16，可保证锁紧结构固定在桥梁支柱上更加稳定。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种钢结构桥梁加固装置，包括多个锁紧结构，每两个位置相邻的所述锁紧结构之间均通过连接结构进行连接，其特征在于，所述锁紧结构包括固定弧形板（1），所述固定弧形板（1）的两侧均固定设有连接块（2），两个所述连接块（2）的一侧均通过若干安装螺母（18）与两个安装板（14）的一侧固定连接，两个所述安装板（14）的一端分别与活动弧形板（13）的两端固定连接，所述连接结构包括凸型卡块（3），所述凸型卡块（3）与其中一个连接块（2）的一端开设的凸型卡槽（17）卡合连接，所述凸型卡块（3）的一端固定设有轴承安装座（5），所述轴承安装座（5）的内部固定安装的轴承与连接杆（6）的一端转动连接，所述连接杆（6）的另一端固定设有螺纹接头（7）。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁加固装置，其特征在于：另一个所述连接块（2）的一端固定设有连接柱（10），所述连接柱（10）的一端开设有螺纹连接孔（11），所述螺纹连接孔（11）的孔径与螺纹接头（7）的直径相适配。
3.根据权利要求2所述的一种钢结构桥梁加固装置，其特征在于：所述连接柱（10）顶端的中部开设有第二固定螺孔，所述第二固定螺孔与第二固定螺母（12）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁加固装置，其特征在于：其中一个所述连接块（2）的顶端和底端均开设有第一固定螺孔，两个所述第一固定螺孔分别与两个第一固定螺母（4）螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁加固装置，其特征在于：所述固定弧形板（1）和活动弧形板（13）的内壁均固定设有弧形橡胶板（15），两个所述弧形橡胶板（15）的一侧均开设有锁紧螺纹（16）。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁加固装置，其特征在于：所述连接杆（6）的顶端固定设有拆装块（8），所述拆装块（8）的一侧开设有拆装孔（9）。
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