CN212080824U - 风机齿轮喷射润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风机齿轮喷射润滑装置,包括固定支架、与固定支架转动配合的转动支架以及用于喷射润滑油的喷嘴,所述喷嘴设置于转动支架上,所述转动支架的转动轴线与驱动齿轮轴线近似重合,所述喷嘴正对驱动齿轮的轮齿。使润滑油通过进油管道输送至喷嘴处喷出对驱动齿轮与齿圈啮合区域进行润滑,可以对指定位置进行有效润滑,同时也降低了使用润滑小齿轮造成的齿圈油污。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机齿轮润滑领域,具体涉及一种风机齿轮喷射润滑装置。
背景技术
现有风机驱动齿轮与齿圈啮合时添加润滑脂主要是靠设置在驱动齿轮安装法兰盘上单独的润滑小齿轮来润滑,驱动齿轮通过转轴与法兰盘连接,并由转轴带动驱动齿轮转动,在润滑小齿轮与驱动齿轮啮合时,驱动齿轮转动由润滑泵通过进油管道输送润滑油至润滑小齿轮,并由润滑小齿轮将油脂涂抹在驱动齿轮上,由于润滑小齿轮出油量不均匀,以及油脂从润滑小齿轮出来后附着在驱动齿轮上为坨状型,附着不牢靠,当风机齿圈在旋转时,油脂会被四处甩飞,造成风机齿圈污染,并且由于风机绝大部分时间处于不动或微小调整的啮合状态,设置小齿轮的润滑方式仅在驱动齿轮转动时带动润滑小齿轮进行润滑,不能达到对驱动齿轮与齿圈啮合位置进行有效的润滑。
因此,为解决以上问题,需要一种风机齿轮喷射润滑装置,能够对驱动齿轮与齿圈啮合位置润滑时进行有效的润滑且减少油污,降低对风机齿圈的污染。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种风机齿轮喷射润滑装置,能够对驱动齿轮与齿圈啮合位置润滑时减少油污,降低对风机齿圈的污染。
本实用新型的风机齿轮喷射润滑装置,包括固定支架、与固定支架转动配合的转动支架以及用于喷射润滑油的喷嘴,所述喷嘴设置于转动支架上,所述转动支架的转动轴线与驱动齿轮轴线近似重合,所述喷嘴正对驱动齿轮的轮齿。
进一步,所述转动支架与驱动齿轮端面连接随驱动齿轮转动。
进一步,所述固定支架和转动支架通过转动机构转动配合,所述转动机构包括连接固定支架的定子和连接转动支架的转子,所述转子转动密封套于定子上,所述定子上开设有连通于进油管道的通孔Ⅰ,所述转子上开设有连通喷嘴的通孔Ⅱ,所述通孔Ⅰ和通孔Ⅱ相连通构成在转动机构内的输油通道。
进一步,所述喷嘴与通孔Ⅱ通过分油管道连通,所述转动支架和固定支架转动配合处在轴向方向位于分油管道和进油管道之间。
进一步,所述分油管道上设置有使润滑油从转子向喷嘴单向流动的单向阀。
进一步,所述定子和转子之间设置有密封环。
进一步,所述喷嘴设置有若干个,若干个所述喷嘴轴向正对驱动齿轮的轮齿。
进一步,所述喷嘴为两个,所述输油通道近似为“T”形结构,所述“T”形结构一端作为通孔Ⅰ与进油管道连通,另外两个端部作为两个通孔Ⅱ分别与两个喷嘴连通。
进一步,所述定子外圆具有径向向外突出形成的连接盘,所述定子内套于固定支架上的安装孔内,所述连接盘抵在固定支架轴向外侧并与固定支架可拆卸连接。
进一步,所述转子外圆具有径向向外凸起形成的凸台,所述通孔Ⅱ开设于凸台上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种风机齿轮喷射润滑装置,使润滑油通过进油管道输送至喷嘴处喷出对驱动齿轮与齿圈啮合区域进行润滑,可以对指定位置进行有效润滑,同时也降低了使用润滑小齿轮造成的齿圈油污。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,本实施例中所述径向为沿着驱动齿轮4径向方向,所述轴向为沿着驱动齿轮4轴向方向,如图所示,本实施例中的风机齿轮喷射润滑装置包括固定支架1、所述固定支架1固定设置在驱动齿轮4安装法兰盘5上,所述固定设置为焊接,当然也可以为螺栓连接等固定方式,在此不再赘述,与固定支架1转动配合的转动支架2以及用于喷射润滑油的喷嘴3,所述喷嘴3设置于转动支架2上,所述转动支架2的转动轴线与驱动齿轮4轴线近似重合,所述近似重合延伸含义为在重合的基础上允许具有一定误差,具体误差范围依据实际制造和安装误差确定,在此不再赘述,所述喷嘴3正对驱动齿轮4的轮齿。所述驱动齿轮4带动齿圈运动时驱动齿轮4所处位置固定,所述齿圈相对于驱动齿轮4转动,设置于转动支架2上的喷嘴3可以对指定区域进行有效润滑,所述有效润滑即为对长期处于不动或微动的驱动齿轮4与齿圈啮合区域进行长时间的供油,降低驱动齿轮4的磨损,提高驱动齿轮4使用寿命,所述喷嘴3由润滑泵通过进油管道8供油。本装置结构简单且便于实施,本喷射润滑结构代替原润滑小齿轮结构,降低了使用润滑小齿轮时由于出油附着不牢靠造成的齿圈油污,所述喷嘴3由润滑泵通过管道供油和所述润滑泵供油启停为现有技术,在此不再赘述。
本实施例中,所述转动支架2与驱动齿轮4端面连接随驱动齿轮4转动。所述固定支架1从法兰盘5表面沿驱动齿轮4轴向方向向驱动齿轮4方向延伸,在远离驱动齿轮4齿面处向下延伸,不干扰驱动齿轮4工作,所述转动支架2固定连接于驱动齿轮4表面,所述固定连接为焊接,当然也可以为螺栓连接等固定连接方式,在此不再赘述,使得所述喷嘴3可绕驱动齿轮4中心做旋转运动,所述旋转运动即为与驱动齿轮4相对固定随驱动齿轮4绕驱动齿轮4中心做旋转运动,使润滑油通过进油管道8输送至喷嘴3处喷出对驱动齿轮4与齿圈啮合区域进行润滑,驱动齿轮4需润滑的位置始终固定,驱动齿轮4转动与固定时,都有润滑油从喷嘴3里喷出润滑驱动齿轮4与齿圈啮合区域,在保证润滑效果的前提下尽可能的减少润滑用油量,减少油污和提高润滑油利用率,当然所述旋转运动还可单独绕驱动齿轮4中心转动,既能实现对驱动齿轮4的润滑,又能实现对驱动齿轮4驱动齿圈时对整个齿圈的润滑,在此不再赘述,所述驱动齿轮4端面即为远离转轴一面。
本实施例中,所述固定支架1和转动支架2通过转动机构转动配合,所述转动机构包括固定连接固定支架1的定子6和固定连接转动支架2的转子7,所述固定连接可以为螺纹连接或螺母等其他固定连接方式,在此不再赘述,所述转子7转动密封套于定子6上,所述定子6上开设有连通于进油管道8的通孔Ⅰ,所述转子7上开设有连通喷嘴3的通孔Ⅱ,所述通孔Ⅰ和通孔Ⅱ相连通构成在转动机构内的输油通道,设置在转动机构内的输油通道,在实现固定支架1和转动支架2相对转动的同时使得供油管道便于排布,并可避免在固定支架1和转动支架2相对转动时出现的绞管现象,提高供油效率,所述进油管道8和分油管道9均为高压油管。
本实施例中,所述喷嘴3与通孔Ⅱ通过分油管道9连通,所述分油管道9通过螺纹固定且密封连接喷嘴3和通孔Ⅱ,当然所述分油管道9也可以以其他如螺母等方式固定且密封连接喷嘴3和通孔Ⅱ,所述转动支架2和固定支架1转动配合处在轴向方向位于分油管道9和进油管道8之间。所述转动配合处即为固定支架1和转动支架2连接处,本实施例中为与转动机构配合的位置,转动支架2和固定支架1其余的位置不受此限制,所述转动支架2设置在固定支架1和驱动齿轮4之间,以实现进油管道8与分油管道9在供油时的绞管干扰润滑油供给,降低绞管严重时使管路缠结发生的危险,所述转动支架2从驱动齿轮4表面沿驱动齿轮4轴向方向向固定支架1方向延伸,在靠近固定支架1处向上延伸与固定架1旋转密封,在靠近固定支架1处向下延伸固定喷嘴3,不干扰驱动齿轮4工作,所述固定支架1和转动支架2转向处以及固定处均设置有加强筋,加固结构强度,在此不再赘述。
本实施例中,所述分油管道9上设置有使润滑油从转子7向喷嘴3单向流动的单向阀10,便于对设备的检修和在润滑油供给过程中的单向控制,在此不再赘述,本实施例中,所述单向阀10通过螺纹固定连接分油管道9和转子7,当然还可在分油管道9上任意位置固定且密封的设置单向阀10使润滑油从转子7向喷嘴3单向流动,在此不再赘述。
本实施例中,所述定子6和转子7转动配合面之间设置有防止输油通道泄露的密封环11,所述密封环11为两道,进一步防止润滑油从转动机构结合处泄露。
本实施例中,所述喷嘴3设置有若干个,若干个所述喷嘴3轴向正对驱动齿轮4的轮齿。所述若干喷嘴3可以驱动齿轮4中轴线对称设置,或者若干个喷嘴3可集中正对驱动齿轮4某一部分的轮齿,在此不再赘述,所述若干个喷嘴3可以设置为两个、三个或者更多个对驱动齿轮4需要润滑的齿进行润滑,在此不再赘述,在输油通道上可设置一个通孔Ⅱ对应一个分油管道9、分油管道9分支出多个支管与喷嘴3相连接或者设置多个通孔Ⅱ与喷嘴3个数相同的出口,每个出口与相应的喷嘴3连接有分油管道9,在此不再赘述。
本实施例中,所述喷嘴3为两个,分别设置于驱动齿轮4相邻两齿轮之间需润滑齿轮的上方,所述输油通道近似为“T”形结构,所述“T”形结构一端作为通孔Ⅰ与进油管道8连通,另外两个端部作为两个通孔Ⅱ分别与两个喷嘴3连通。
本实施例中,所述定子6外圆具有径向向外突出形成的连接盘,所述定子6内套于固定支架1上的安装孔内,所述连接盘抵在固定支架1轴向外侧并与固定支架1可拆卸连接。所述可拆卸连接为螺栓连接,当然也可以为其他如卡扣连接等方式,在此不再赘述。连接盘的设置便于对定子6进行安装,同时也降低了在固定支架1和转动支架2发生相对转动时固定支架1和转动支架2出现脱离的风险。
本实施例中,所述转子7外圆具有径向向外凸起形成的凸台,所述通孔Ⅱ开设于凸台上。所述转子7内套于转动支架2上的安装孔内,所述转子7通过凸台焊接于转动支架2表面,当然也可以为螺栓连接等其他连接的方式,在此不再赘述,所述凸台便于通孔Ⅱ的开设,也便于与转动支架2固定连接使得转子7与转动支架2形成配合,进一步固定了固定支架1和转动支架2相对位置,降低了二者在相对转动时发生脱离的风险。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:包括固定支架、与固定支架转动配合的转动支架以及用于喷射润滑油的喷嘴,所述喷嘴设置于转动支架上,所述转动支架的转动轴线与驱动齿轮轴线近似重合,所述喷嘴正对驱动齿轮的轮齿。
2.根据权利要求1所述的风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:所述转动支架与驱动齿轮端面连接随驱动齿轮转动。
3.根据权利要求2所述的风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:所述固定支架和转动支架通过转动机构转动配合,所述转动机构包括连接固定支架的定子和连接转动支架的转子,所述转子转动密封套于定子上,所述定子上开设有连通于进油管道的通孔Ⅰ,所述转子上开设有连通喷嘴的通孔Ⅱ,所述通孔Ⅰ和通孔Ⅱ相连通构成在转动机构内的输油通道。
4.根据权利要求3所述的风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:所述喷嘴与通孔Ⅱ通过分油管道连通,所述转动支架和固定支架转动配合处在轴向方向位于分油管道和进油管道之间。
5.根据权利要求4所述的风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:所述分油管道上设置有使润滑油从转子向喷嘴单向流动的单向阀。
6.根据权利要求3所述的风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:所述定子和转子之间设置有密封环。
7.根据权利要求3所述的风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:所述喷嘴设置有若干个,若干个所述喷嘴轴向正对驱动齿轮的轮齿。
8.根据权利要求7所述的风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:所述喷嘴为两个,所述输油通道近似为“T”形结构,所述“T”形结构一端作为通孔Ⅰ与进油管道连通,另外两个端部作为两个通孔Ⅱ分别与两个喷嘴连通。
9.根据权利要求3所述的风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:所述定子外圆具有径向向外突出形成的连接盘,所述定子内套于固定支架上的安装孔内,所述连接盘抵在固定支架轴向外侧并与固定支架可拆卸连接。
10.根据权利要求3所述的风机齿轮喷射润滑装置,其特征在于:所述转子外圆具有径向向外凸起形成的凸台,所述通孔Ⅱ开设于凸台上。
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