CN212052335U - 一种张拉台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种张拉台车，包括底部平台、侧部框架和背部框架；侧部框架设有两架，两架侧部框架向上可拆卸的连接在底部平台的左右两侧，背部框架向上可拆卸的设置在底部平台的后侧并可拆卸的连接在两架侧部框架之间；两架侧部框架之间的顶部可拆卸的设有两个相互平行且分别位于底部平台前侧和后侧的顶部导轨，两个顶部导轨之间可拆卸的设有沿两个顶部导轨左右滑动的起吊小车总成，起吊小车总成上可拆卸的悬挂有沿起吊小车总成前后滑动的电动葫芦。本实用新型各部分均独立制作，运到现场之后，只需使用螺栓即可拼装成整体，项目完工后，可拆分然后运输到下一个项目使用，节约资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及张拉设备，具体涉及一种张拉台车。
背景技术
目前在进行铁路预应力桥梁张拉作业时，所使用的张拉台车基本上都是工人们采用圆钢、角钢、槽钢、工字钢等，根据经验焊接制作而成。存在安全系数低、使用不方便等问题。另外由于整个台车体积较大，不便运输，整个项目完工后也往往是作废弃处理，造成资源浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种张拉台车，其可拆卸，方便使用和运输，节约资源。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种张拉台车，包括底部平台、侧部框架和背部框架；所述侧部框架设有两架，两架所述侧部框架向上可拆卸的连接在所述底部平台的左右两侧；所述背部框架为由多个框架单元可拆卸连接构成的平面结构，所述背部框架向上可拆卸的设置在所述底部平台的后侧并可拆卸的连接在两架所述侧部框架之间；两架所述侧部框架之间的顶部可拆卸的设有两个相互平行且分别位于所述底部平台前侧和后侧的顶部导轨，两个所述顶部导轨之间可拆卸的设有沿两个所述顶部导轨左右滑动的起吊小车总成，所述起吊小车总成上可拆卸的悬挂有沿所述起吊小车总成前后滑动的电动葫芦。
本实用新型的有益效果是：本实用新型包括底部平台、侧部框架和背部框架，各部分均独立制作，运到现场之后，只需使用螺栓即可拼装成整体，项目完工后，可拆分然后运输到下一个项目使用，节约资源。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述底部平台上可拆卸的设有绕所述背部框架在所述底部平台上旋转的旋转爬梯。
采用上述进一步方案的有益效果是：旋转爬梯旋转到合适位置，上面可搭上木板，操作人员可站到木板上进行作业。
进一步，所述底部平台的底部设有伸缩调节支撑装置。
采用上述进一步方案的有益效果是：伸缩调节支撑装置包括伸缩杆和T型丝杆，张拉台车架设就位后，伸缩杆往外拉出，转动T型丝杆使之接触地面，能更好地起到支撑作用，防止张拉台车倾覆。
进一步，所述底部平台的底部设有多个滚动轮总成。
进一步，所述滚动轮总成包括转向滚动轮总成和定向滚动轮总成。
采用上述进一步方案的有益效果是：滚动轮总成方便张拉台车移动。
进一步，两架所述侧部框架的顶部均可拆卸的设有顶部悬臂梁，两个所述顶部导轨的两端分别连接在两根所述顶部悬臂梁的两端上。
进一步，所述顶部悬臂梁的悬臂端与所述侧部框架之间连接有顶部斜撑。
采用上述进一步方案的有益效果是：顶部悬臂梁和顶部斜撑使得张拉台车更加稳固，安全系数高。
进一步，两个所述顶部导轨的上方设有防雨棚。
采用上述进一步方案的有益效果是：防雨棚使得下雨天也能进行施工作业。
进一步，所述背部框架与位于所述底部平台后侧的顶部导轨之间设有后部支撑杆。
采用上述进一步方案的有益效果是：后部支撑杆使得张拉台车更加稳固，安全系数高。
进一步，所述侧部框架中设置有爬梯。
采用上述进一步方案的有益效果是：通过侧部框架中的爬梯，工人进行张拉作业时方便上下。
附图说明
图1为本实用新型一种张拉台车的整体结构示意图；
图2为框架单元的一种结构示意图；
图3为框架单元的另一种结构示意图；
图4为背部框架的结构示意图；
图5为背部框架加装后部支撑杆的结构示意图
图6为本实用新型一种张拉台车的底部局部侧视图；
图7为起吊小车总成的结构示意图；
图8为旋转爬梯的结构示意图；
图9为侧部框架的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、底部平台，2、侧部框架，3、背部框架，4、框架单元，5、顶部导轨，6、起吊小车总成，7、电动葫芦，8、旋转爬梯，9、伸缩调节支撑装置，10、滚动轮总成，11、顶部悬臂梁，12、防雨棚，13、顶部斜撑，14、后部支撑杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至图9所示，一种张拉台车，包括底部平台1、侧部框架2和背部框架3；所述侧部框架2设有两架，两架所述侧部框架2向上可拆卸的连接在所述底部平台1的左右两侧；所述背部框架3为由多个框架单元4可拆卸连接构成的平面结构，所述背部框架3向上可拆卸的设置在所述底部平台1的后侧并可拆卸的连接在两架所述侧部框架2之间；两架所述侧部框架2之间的顶部可拆卸的设有两个相互平行且分别位于所述底部平台1前侧和后侧的顶部导轨5，两个所述顶部导轨5之间可拆卸的设有沿两个所述顶部导轨5左右滑动的起吊小车总成6，所述起吊小车总成6上可拆卸的悬挂有沿所述起吊小车总成6前后滑动的电动葫芦7。
本实用新型中的可拆卸连接均可用螺栓连接的方式实现。
在本实用新型中，两个相互平行且分别位于所述底部平台1前侧和后侧的顶部导轨5，给起吊小车总成6提供可以左右滑动的轨道，起吊小车总成6上的车梁上面装有滑轮，可以前后滑动，滑轮下面悬挂电动葫芦7，电动葫芦7下悬挂张拉千斤顶；这样在进行张拉作业时，张拉千斤顶能够前后左右移动，满足张拉使用要求。
在本具体实施例中：
所述底部平台1上可拆卸的设有绕所述背部框架3在所述底部平台1上旋转的旋转爬梯8。具体的，旋转爬梯8设有两个，将两个爬梯8旋转到合适位置，上面可搭上木板，操作人员可站到木板上进行作业。
所述底部平台1的底部设有伸缩调节支撑装置9。伸缩调节支撑装置9包括伸缩杆和T型丝杆，张拉台车架设就位后，伸缩杆往外拉出，转动T型丝杆使之接触地面，能更好地起到支撑作用，防止张拉台车倾覆。
所述底部平台1的底部设有多个滚动轮总成10。所述滚动轮总成10包括转向滚动轮总成和定向滚动轮总成。滚动轮总成10上可设置把手，张拉台车需要挪动位置时，拉动把手并可进行转向移动。
两架所述侧部框架2的顶部均可拆卸的设有顶部悬臂梁11，两个所述顶部导轨5的两端分别连接在两根所述顶部悬臂梁11的两端上。
所述顶部悬臂梁11的悬臂端与所述侧部框架2之间连接有顶部斜撑13。
两个所述顶部导轨5的上方设有防雨棚12。防雨棚12的设置使得在下雨天也能进行施工作业。
所述背部框架3与位于所述底部平台1后侧的顶部导轨5之间设有后部支撑杆14。顶部悬臂梁、顶部斜撑和后部支撑杆均能使得张拉台车更加稳固，安全系数高。
所述侧部框架2中设置有爬梯。两架侧部框架2左右对称布置，其中的爬梯使得工人进行张拉作业时方便上下。
本实用新型包括底部平台、侧部框架和背部框架，各部分均独立制作，运到现场之后，只需使用螺栓即可拼装成整体，项目完工后，可拆分然后运输到下一个项目使用，节约资源；另外，通过侧部框架中的爬梯，工人进行张拉作业时方便上下。同时本实用新型结构稳固，安全系数高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种张拉台车，其特征在于：包括底部平台(1)、侧部框架(2)和背部框架(3)；所述侧部框架(2)设有两架，两架所述侧部框架(2)向上可拆卸的连接在所述底部平台(1)的左右两侧；所述背部框架(3)为由多个框架单元(4)可拆卸连接构成的平面结构，所述背部框架(3)向上可拆卸的设置在所述底部平台(1)的后侧并可拆卸的连接在两架所述侧部框架(2)之间；两架所述侧部框架(2)之间的顶部可拆卸的设有两个相互平行且分别位于所述底部平台(1)前侧和后侧的顶部导轨(5)，两个所述顶部导轨(5)之间可拆卸的设有沿两个所述顶部导轨(5)左右滑动的起吊小车总成(6)，所述起吊小车总成(6)上可拆卸的悬挂有沿所述起吊小车总成(6)前后滑动的电动葫芦(7)。
2.根据权利要求1所述的张拉台车，其特征在于：所述底部平台(1)上可拆卸的设有绕所述背部框架(3)在所述底部平台(1)上旋转的旋转爬梯(8)。
3.根据权利要求1或2所述的张拉台车，其特征在于：所述底部平台(1)的底部设有伸缩调节支撑装置(9)。
4.根据权利要求1或2所述的张拉台车，其特征在于：所述底部平台(1)的底部设有多个滚动轮总成(10)。
5.根据权利要求4所述的张拉台车，其特征在于：所述滚动轮总成(10)包括转向滚动轮总成和定向滚动轮总成。
6.根据权利要求1或2所述的张拉台车，其特征在于：两架所述侧部框架(2)的顶部均可拆卸的设有顶部悬臂梁(11)，两个所述顶部导轨(5)的两端分别连接在两根所述顶部悬臂梁(11)的两端上。
7.根据权利要求6所述的张拉台车，其特征在于：所述顶部悬臂梁(11) 的悬臂端与所述侧部框架(2)之间连接有顶部斜撑(13)。
8.根据权利要求1或2所述的张拉台车，其特征在于：两个所述顶部导轨(5)的上方设有防雨棚(12)。
9.根据权利要求1或2所述的张拉台车，其特征在于：所述背部框架(3)与位于所述底部平台(1)后侧的顶部导轨(5)之间设有后部支撑杆(14)。
10.根据权利要求1或2所述的张拉台车，其特征在于：所述侧部框架(2)中设置有爬梯。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922409125.0U CN212052335U (zh) | 2019-12-28 | 2019-12-28 | 一种张拉台车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN212052335U true CN212052335U (zh) | 2020-12-01 |
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ID=73512978
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN212052335U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117090400A (zh) * | 2023-10-20 | 2023-11-21 | 中铁九局集团第三建设有限公司 | 一种预应力张拉台车 |
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2019
- 2019-12-28 CN CN201922409125.0U patent/CN212052335U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN117090400A (zh) * | 2023-10-20 | 2023-11-21 | 中铁九局集团第三建设有限公司 | 一种预应力张拉台车 |
| CN117090400B (zh) * | 2023-10-20 | 2024-01-26 | 河北益铁机电科技有限公司 | 一种预应力张拉台车 |
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