CN212044410U - 一种驱动液压扭矩扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种驱动液压扭矩扳手，扳手体上设有安装腔，壳体固定在安装腔的外侧，驱动块转动设于安装腔内，驱动杆的一端转动连接在活塞内，另一端与驱动块相铰接，在驱动块上设有转动孔和安装槽，棘轮置于转动孔内，棘爪通过驱动块弹簧弹性支撑在安装槽内，且棘爪与棘轮相啮合，缸套固定于壳体上，顶丝螺纹连接在缸套上，钢珠弹簧置于缸套的内腔中，钢珠的一端伸于缸套内，钢珠弹簧的一端抵触在顶丝上，另一端与抵触在钢珠上，并将钢珠抵触在棘轮外壁的棘槽内。本实用新型相对于有止动销结构的液压扭矩扳手，解决了卡死问题，相对于没有止动销的压扭矩扳手解决了手扶问题，结构简单，设计合理，使用效果好。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种驱动液压扭矩扳手。
背景技术：
目前市面上所售液压扳手分为两大类，一类含有止动拨销，此类扳手在紧固螺栓时，因为螺母与螺栓在紧固过程中存在一定的微量回退，此回退行程容易刚好卡住止动拨销，同时扳手被卡死，这时就需要按下止动拨销的开关进行释放，方可取出扳手。
二类是取消了止动拨销的扳手，此类扳手在紧固螺栓时因为前期螺栓受力较小，而内部棘爪与尺寸连接的驱动块弹簧存在一定拉力，存在棘爪做工完成后没有一个止动单元，导致齿轮会随棘爪回退至原位，致使使用时需要用手扶紧螺栓防止其回退，较为麻烦。
发明内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种驱动液压扭矩扳手。
本实用新型所采用的技术方案有：
一种驱动液压扭矩扳手，包括扳手体、活塞、驱动杆、棘爪、棘轮、驱动块、驱动块弹簧和壳体，所述扳手体上设有安装腔，壳体固定在安装腔的外侧，驱动块转动设于安装腔内，驱动杆的一端转动连接在活塞内，另一端与驱动块相铰接，在驱动块上设有转动孔和安装槽，棘轮置于转动孔内，棘爪通过驱动块弹簧弹性支撑在安装槽内，且棘爪与棘轮相啮合，还包括缸套、顶丝、钢珠和钢珠弹簧，所述缸套固定于壳体上，且缸套的轴线与棘轮的轴线相平行，顶丝螺纹连接在缸套上，钢珠弹簧置于缸套的内腔中，钢珠的一端伸于缸套内，钢珠弹簧的一端抵触在顶丝上，另一端与抵触在钢珠上，并将钢珠抵触在棘轮外壁的棘槽内。
进一步地，所述缸套采用铬钼镍合金钢制成。
进一步地，所述缸套的外壁上设有定位台阶，在壳体上设有用于安装固定缸套的台阶孔。
进一步地，所述缸套的内壁上连接内螺纹，顶丝的外壁上设有与所述内螺纹相适配的外螺纹，在顶丝的底面上设有限位凸起，钢珠弹簧的上端套设在限位凸起上。
进一步地，所述钢珠的直径小于缸套的内径，方便其在缸套内部上下活动。
进一步地，所述钢珠的直径大于棘轮外壁上棘槽的宽度。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型相对于有止动销结构的液压扭矩扳手，解决了卡死问题，相对于没有止动销的压扭矩扳手解决了手扶问题，结构简单，设计合理，使用效果好。
附图说明：
图 1 为本实用新型结构图。
图 2 为本实用新型局部结构图。
图 3 为本实用新型中钢珠结构的安装剖视图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2，本实用新型一种驱动液压扭矩扳手，包括扳手体1、活塞2、驱动杆3、棘爪4、棘轮5、驱动块6、驱动块弹簧7、壳体8，在扳手体1上设有安装腔11，壳体8固定在安装腔11的外侧，驱动块6转动设于安装腔11内，驱动杆3的一端转动连接在活塞2内，另一端与驱动块6相铰接，在驱动块6上设有转动孔61和安装槽62，棘轮5置于转动孔61内，棘爪4通过驱动块弹簧7弹性支撑在安装槽62内，且棘爪4与棘轮5相啮合。
本实用新型为解决液压扭矩扳手卡死问题，在棘轮5上设置一个钢珠93，通过钢珠93卡在棘轮5的棘槽内，继而避免驱动块弹簧7通过棘爪4反作用于棘轮5的力而导致棘轮5回退卡死。
钢珠93的具体安装结构为：在壳体8上固定一个缸套91，缸套91内设置顶丝92和钢珠弹簧94，缸套91的轴线与棘轮5的轴线相平行，顶丝92螺纹连接在缸套91上，钢珠弹簧94置于缸套91的内腔中，钢珠93的一端伸于缸套91内，钢珠弹簧94的一端抵触在顶丝92上，另一端与抵触在钢珠93上，并将钢珠93抵触在棘轮5外壁的棘槽内。
本实用新型中的缸套91采用铬钼镍合金钢制成，强度高。
为便于更好地将缸套91固定于壳体8上，在缸套91的外壁上设有定位台阶911，与之相对应地，在壳体8上设有用于安装固定缸套91的台阶孔81。缸套91与壳体8之间可通过螺钉固定，亦可以通过过盈配合的方式固定。
在缸套91的内壁上连接内螺纹，顶丝92的外壁上设有与所述内螺纹相适配的外螺纹，在顶丝92的底面上设有限位凸起921，钢珠弹簧94的上端套设在限位凸起921上。限位凸起921可以有效地避免钢珠弹簧移动错位，对钢珠弹簧94起到限位的作用。
本实用新型中钢珠93的直径小于缸套91的内径，钢珠93的直径大于棘轮5外壁上相邻两棘槽的宽度d。钢珠93部分卡在棘轮5的棘槽内，在可以保证避免棘轮5回退的同时，在活塞2回位又不影响棘轮5的回转。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种驱动液压扭矩扳手，包括扳手体（1）、活塞（2）、驱动杆（3）、棘爪（4）、棘轮（5）、驱动块（6）、驱动块弹簧（7）和壳体（8），所述扳手体（1）上设有安装腔（11），壳体（8）固定在安装腔（11）的外侧，驱动块（6）转动设于安装腔（11）内，驱动杆（3）的一端转动连接在活塞（2）内，另一端与驱动块（6）相铰接，在驱动块（6）上设有转动孔（61）和安装槽（62），棘轮（5）置于转动孔（61）内，棘爪（4）通过驱动块弹簧（7）弹性支撑在安装槽（62）内，且棘爪（4）与棘轮（5）相啮合，其特征在于：
还包括缸套（91）、顶丝（92）、钢珠（93）和钢珠弹簧（94），所述缸套（91）固定于壳体（8）上，且缸套（91）的轴线与棘轮（5）的轴线相平行，顶丝（92）螺纹连接在缸套（91）上，钢珠弹簧（94）置于缸套（91）的内腔中，钢珠（93）的一端伸于缸套（91）内，钢珠弹簧（94）的一端抵触在顶丝（92）上，另一端与抵触在钢珠（93）上，并将钢珠（93）抵触在棘轮（5）外壁的棘槽内。
2.如权利要求1所述的驱动液压扭矩扳手，其特征在于：所述缸套（91）采用铬钼镍合金钢制成。
3.如权利要求1所述的驱动液压扭矩扳手，其特征在于：所述缸套（91）的外壁上设有定位台阶（911），在壳体（8）上设有用于安装固定缸套（91）的台阶孔（81）。
4.如权利要求1所述的驱动液压扭矩扳手，其特征在于：所述缸套（91）的内壁上连接内螺纹，顶丝（92）的外壁上设有与所述内螺纹相适配的外螺纹，在顶丝（92）的底面上设有限位凸起（921），钢珠弹簧（94）的上端套设在限位凸起（921）上。
5.如权利要求1所述的驱动液压扭矩扳手，其特征在于：所述钢珠（93）的直径小于缸套（91）的内径。
6.如权利要求1所述的驱动液压扭矩扳手，其特征在于：所述钢珠（93）的直径大于棘轮（5）外壁上棘槽的宽度。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114179020A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-03-15 | 航天精工股份有限公司 | 一种可测量智能紧固件预紧力的自动安装工具 |
| CN114195071A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-18 | 浙江省海洋水产研究所 | 一种海水水样分灌装置 |
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2020
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